改進的車輛手動座椅的製作方法
2023-07-19 20:25:21 2
專利名稱：改進的車輛手動座椅的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛手動座椅。具體但不排他地，本發明涉及改進的車輛手動座椅，其具有幫助用戶正確地調節座椅位置以適用於特殊用戶的裝置。
背景技術：
現代車輛座椅的位置通常可以多種不同方式進行調整，包括調整靠背角度、前後位置、腰部位置、座椅高度等。例如，用戶可以操作諸如槓桿或轉盤的控制裝置圍繞樞軸銷(pivot pin)旋轉座椅的靠背部分來調整角度。或者，可以將座椅的基座部分從其支承導軌中釋放，並在重新接合導軌之前沿導軌在向前或向後的方向上線性移動。這些參數的組合產生大量可能的整體座椅位置。已知的問題在於，很多車輛由一個以上的用戶共用，每個用戶都擁有自己喜好的座椅位置。每個用戶每次在前一個用戶之後進入車輛時，重新設置手動座椅的位置對於他們來說是不方便的。另外，由於參數的數量和可能的組合，用戶可能難於尋找喜好的座椅位置，並且需要頻繁地重調。需要提供在重新設置手動座椅位置時至少在一定程度上消除該不便的裝置。需要提供無需反覆重調手動座椅位置的裝置。該問題在很大程度上通過車輛自動座椅消除，所述車輛自動座椅包括用於自動移動座椅的執行器，例如步進電機，用於儲存至少一個優選座椅位置的記憶體，用於控制座椅移動到儲存的位置的處理器以及用於啟動執行器控制的專用控制裝置。通常，記憶體為每個執行器儲存對應特定座椅位置的位移/旋轉值。用戶可以操作專用控制裝置，使處理器操作執行器移動座椅，直到座椅位置與所儲存的位置匹配。在操作控制裝置之後，不需要用戶執行其他動作。然而，這些車輛自動座椅顯然更為複雜，具有更多數量的部件，因此比手動座椅更加昂貴。另外，手動座椅顯然缺少自動座椅的執行器，因此，提供可以儲存座椅位置的記憶體並不簡單。而執行器、記憶體、處理器和專用控制裝置都是具有記憶體的自動座椅的基本部件。電動座椅包括執行器、處理器和控制裝置，但不包括記憶體，並且用戶必須判斷座椅在何時處於正確的位置。這樣的座椅仍然需要最複雜並且最昂貴的部件，顯然它們並不能解決幫助用戶尋找所需座椅位置的問題。另外，自動或電動座椅的執行器通常操作緩慢，甚至在僅有一個執行器操作的情況下，可能要花費一些時間才能達到喜好的座椅位置。例如，僅希望向前移動座椅的用戶可以在較短的時間內手動完成。然而，通常具有執行器的自動和電動座椅不允許自由地手動調整座椅(不包括用於該功能的手動控制裝置)。需要提供一種手動座椅，該手動座椅提供至少一些自動座椅的優勢，但更簡單也因此更便宜。
發明內容
根據本發明，提供一種車輛手動座椅，其包括:第一座椅部分；可移動地連接至第一座椅部分的第二座椅部分；感應裝置，其適用於提供與第二座椅部分相對於第一座椅部分的至少一個位置對應的信號；記憶裝置，其用於儲存至少一個代表第二座椅部分相對於第一座椅部分的喜好位置的值；以及提醒裝置，其用於在用戶調節座椅位置時提醒用戶由感應裝置提供的信號值與所儲存的值對應。提醒裝置可以包括一個或多個聽覺、視覺和觸覺裝置。提醒裝置可以包括至少一個在信號值與所儲存的值對應時啟動的蜂鳴器、LED和燈。車輛手動座椅可以包括適用於比較信號值和所儲存的值的比較器部件。比較器部件可以包括電壓或電流比較器。比較器部件可以包括運算放大器比較器。可選地，車輛手動座椅可以包括適用於提供比較器部件的處理器。感應裝置可以包括具有電阻部件和可相對於電阻部件移動的接觸部件的電位計裝置。可以在第一座椅部分提供接觸部件和電阻部件的其中一個，並且在第二座椅部分提供接觸部件和電阻部件中的另一個。電位計裝置可以包括線性電位計或旋轉電位計。記憶裝置可以至少包括第一用戶控制裝置，並且適用於在操作第一用戶控制裝置時儲存信號值。第一用戶控制裝置可以適用於在操作時調整接觸部件和電阻部件的其中一個的位置。第一用戶控制裝置可以適用於在操作時物理地將接觸部件移至特定位置。第一座椅部分可以包括導軌、樞軸銷等。可以在導軌處提供線性電位計。可以在樞軸銷處提供旋轉電位計。可選地，感應裝置可以包括磁性或光學傳感器。可選地，感應裝置可以包括可移動的機械止動部件，其適用於在止動部件移動到接合位置時限制第二座椅部分與第一座椅部分的相對運動。在這種情況下，止動部件的設置位置或方向提供記憶裝置，座椅停止移動提醒用戶座椅位於正確位置。可選地，車輛手動座椅可以包括可調節的偏置裝置，其可操作用於將第二座椅部分相對於第一座椅部分朝向第二座椅部分的特定位置偏置。在這種情況下，偏置裝置的調節設置提供記憶裝置，座椅停止移動提醒用戶座椅位於正確位置。偏置裝置可以包括具有可調節的彈簧預載的彈簧。記憶裝置可以適用於儲存多個值，每個值代表一個喜好位置。術語「車輛手動座椅」應解釋為允許用戶手動調節座椅位置的車輛座椅。車輛手動座椅可以包括用於相對於第一座椅部分移動第二座椅部分的執行器，並且車輛手動座椅可以在自動模式和手動模式下操作，其中，在自動模式下執行器移動第二座椅部分，在手動模式下用戶自由地移動第二座椅部分。
現參考附圖僅以示例方式描述本發明的實施例，其中:圖1為車輛手動座椅的透視圖；圖2是為了清晰起見移除了外殼和坐墊部分的圖1所示車輛座椅的第一座椅部分的透視圖；圖3是圖2的第一座椅部分的標示部分的細節透視圖；以及圖4是圖1所示的車輛座椅的記憶裝置的透視圖。
具體實施例方式圖1示出車輛手動座椅10，其包括固定的支承導軌12形式的第一座椅部分和第二或底座部分14。底座部分14可在任一方向上沿導軌12線性移動，用於向前/向後調節座椅10的位置。在另一實施例中，第二座椅部分為可相對底座部分14樞轉的靠背部分16，並且在該實施例中，底座部分14為第一座椅部分。如圖2和圖3所示，在導軌12和底座部分14的交界處提供線性電位計20形式的感應裝置。電位計為具有形成可調節的電壓分配器的滑動或旋轉接觸器的可變電阻。電位計是簡單且便宜的部件，常用於控制電氣裝置，例如，音頻儀器上的音量控制(旋轉式錶盤和線性衰減器)。電位計20包括主體22、固定至底座部分14的接觸器24和固定至導軌12的電阻條26。因此，當底座部分14相對導軌12移動時，接觸器24相對電阻條26移動。接觸器24和電阻條26形成電子控制迴路的一部分。所述迴路部分的電阻和迴路的輸出電壓隨接觸器24沿電阻條26的位置成比例地變化。該迴路的輸出電壓用作信號，並且信號的值取決於基座部分14相對導軌12的位置。座椅10還包括用於儲存輸出電壓值的記憶裝置。記憶裝置包括多個如圖4所示的用戶控制裝置30。在使用中，用戶可以調節向前/向後的座椅位置，並且在找到喜好位置時，用戶可以按下並保持用戶控制裝置30中的一個32。這使得用於該位置的輸出電壓值儲存在與已經使用的用戶控制裝置32對應的記憶位置上。在該實施例中，提供代表基座部分14相對導軌12的五個不同喜好位置的五個用戶控制裝置30。控制迴路還包括運算放大器形式的比較器。比較器具有兩個輸入:輸出電壓和所儲存的電壓值。然而，所儲存的電壓值的輸入可以通過用戶即刻按下相關聯的用戶控制裝置32變為另一所儲存的電壓值。比較器配置為用於比較輸出電壓和所選的儲存的電壓值。當兩個值相同時，比較器輸出代表這樣的信號。在迴路中提供提醒裝置，例如，簡單的蜂鳴器，並且其配置為當比較器輸出代表信號時啟動。因此，在調節座椅位置期間，當達到喜好(儲存)的座椅位置時，用戶獲得聽覺提醒。本發明幫助用戶找到喜好的座椅位置，在這種情況下，是喜好的前後位置。可以看出，本發明使用簡單、便宜並且易於獲得的部件達到該目的。對於已知的系統，需要為每種類型的座椅位置(靠背角度、腰部位置、座椅高度等)複製大多數部件。然而，不同於已知的系統，本發明部件的成本很低，因此，複製部件不會顯著增加整個座椅10的成本。
在其他實施例中，可以使用不同形式的簡單傳感器。例如，感應裝置可以是磁性傳感器。在使用這種傳感器的一個實施例中，電阻條26可以用導電片代替，並且接觸器24可以配置為可沿導軌12移動，而不依賴基座部分14的移動。當磁性傳感器與接觸器24對齊時，形成迴路，其包括磁性傳感器、接觸器24和導電片。在該實施例中，記憶裝置可以沿導電片調節接觸器24的位置。這甚至可以使用機械連杆等執行，這樣可以省略電子記憶體。應當注意，在該實施例中，輸出信號是在座椅10的特定位置處形成迴路時僅有的輸出，不是連續的而是可變的輸出信號。可以省略比較器，並且輸出信號用於直接驅動提醒。因此，由於可以省略電子記憶體和比較器部件，該實施例的配置更加簡化。儘管上文已經描述了本發明的具體實施例，然而應當理解，對描述的實施例的改變仍然會落在本發明的範圍內。
權利要求
1.一種車輛手動座椅，其特徵在於，包括: 第一座椅部分； 可移動地連接至第一座椅部分的第二座椅部分； 感應裝置，其適用於提供與第二座椅部分相對於第一座椅部分的至少一個位置對應的信號; 記憶裝置，其用於儲存至少一個代表第二座椅部分相對於第一座椅部分的喜好位置的值；以及 提醒裝置，其用於在用戶調節座椅位置時提醒用戶由感應裝置提供的信號值與所儲存的值對應。
2.根據權利要求1所述的車輛手動座椅，其特徵在於，提醒裝置包括一個或多個聽覺、視覺和觸覺裝置。
3.根據權利要求1或2所述的車輛手動座椅，其特徵在於，包括適用於比較信號值與所儲存的值的比較器部件。
4.根據權利要求3所述的車輛手動座椅，其特徵在於，比較器部件包括運算放大器比較器。
5.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，感應裝置包括含電阻部件和可相對於電阻部件移動的接觸部件的電位計裝置。
6.根據權利要求5所述的車輛手動座椅，其特徵在於，在第一座椅部分提供接觸部件和電阻部件的其中一個，在第二座椅部分提供接觸部件和電子部件的另外一個。
7.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，記憶裝置至少包括第一用戶控制裝置，並且記憶裝置適用於在操作第一用戶控制裝置時儲存信號值。
8.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，第一座椅部分包括導軌或樞軸銷。
9.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，感應裝置包括磁性或光學傳感器。
10.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，感應裝置包括可移動的機械止動部件，其適用於在止動部件移動至接合位置時限制第二座椅部分相對第一座椅部分的運動。
11.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，包括可調節的偏置裝置，其可操作用於將第二座椅部分相對於第一座椅部分朝向第二座椅部分的特定位置偏置。
12.根據權利要求11所述的車輛手動座椅，其特徵在於，偏置裝置包括具有可調節的彈簧預載的彈簧。
13.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，記憶裝置適用於儲存多個值，每個值代表一個喜好位置。
14.根據上述權利要求的任意一項所述的車輛手動座椅，其特徵在於，包括用於相對於第一座椅部分移動第二座椅部分的執行器，其中，車輛手動座椅可在自動模式和手動模式下操作，其中，在自動模式下執行器移動第二座椅部分，在手動模式下用戶自由地移動第二座椅部分。
全文摘要
一種車輛手動座椅，包括第一座椅部分，可移動地連接至第一座椅部分的第二座椅部分；感應裝置，其適用於提供與第二座椅部分相對於第一座椅部分的至少一個位置對應的信號；記憶裝置，其用於儲存至少一個代表第二座椅部分相對於第一座椅部分的喜好位置的值；以及提醒裝置，其用於在用戶調節座椅位置時提醒用戶由感應裝置提供的信號值與所儲存的值對應。
文檔編號B60N2/02GK103192744SQ201310001490
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月4日 優先權日2012年1月5日
發明者史蒂夫·戴維·弗萊明, 約翰·K·哈丁, 安迪·約翰·默裡, 艾麗西婭·阿吉厄斯, 埃德·斯塔布斯 申請人:福特全球技術公司