一種盤管運輸車的製作方法

2023-07-19 15:24:06 1

一種盤管運輸車的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於運輸車領域，特別是涉及一種盤管運輸車；解決的技術問題是提供一種裝載量大，裝載方便，能夠降低工人勞動強度，提升工作效率且能夠有效的保護PVC盤管的一種盤管運輸車；包括車架，所述車架整體呈弧形，弧形車架的兩側對稱設置有車輪安裝槽，所述車輪安裝槽內均安裝有車輪，弧形車架上設置有用於推動車架運動的推手杆，弧形車架的上方對稱設置有防護裝置，所述車架的前端設置有插槽，所述插槽內活動設置有鎖閉杆，所述推手杆上垂直設置有支腿。
【專利說明】一種盤管運輸車

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於運輸車領域，特別是涉及一種盤管運輸車。

【背景技術】
[0002]PVC，主要成份是聚氯乙烯，另外還可以通過加入其他成分來增強其耐熱性、韌性、延展性等。它是當今世界上深受喜愛、頗為流行並且也被廣泛應用的一種合成材料。它在全球使用量在各種合成材料中高居第二。
[0003]現有的PVC生產廠商，PVC管材在裝卸，運輸、堆積時，一般都是將PVC管材盤成圓形，然後纜繩綑紮，在運輸和堆積時，由於圓形的PVC盤管，體積較大，使用傳統的運輸車運輸PVC盤管時，存在很多的問題，比如運輸量小，裝載不方便，工人勞動強度大，容易造成成型的PVC盤管。所以製造一種適合PVC盤管使用的運輸車對於PVC生產廠商來說是一個亟待解決的問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型克服現有技術存在的不足，解決了現有技術的問題，提供一種裝載量大，裝載方便，能夠降低工人勞動強度，提升工作效率且能夠有效的保護PVC盤管的一種盤管運輸車。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案為:一種盤管運輸車，包括車架，所述車架整體呈弧形，弧形車架的兩側對稱設置有車輪安裝槽，所述車輪安裝槽內均安裝有車輪，弧形車架上設置有用於推動車架運動的推手杆，弧形車架的上方對稱設置有防護裝置，所述車架的前端設置有插槽，所述插槽內活動設置有鎖閉杆，所述推手杆上垂直設置有支腿。
[0006]進一步的，所述車架包括兩個呈弓形的支架，所述兩個弓形支架的之間通過底部連接杆、兩個中部連接杆以及頂部連接杆相連接，所述底部連接杆固定設置於弓形支架的最低點，中部連接杆對稱設置於所述底部連接杆的兩側，頂部連接杆固定設置於弓形支架的右側最聞點。
[0007]進一步的，所述中部連接杆距離地面的高度為20-30釐米。
[0008]進一步的，所述防護裝置包括豎直杆和橫杆，所述多個豎直杆縱向並排設置，豎直杆的一端與弧形車架固定連接，另一端固定連接於所述橫杆。
[0009]進一步的，所述支腿的高度小於弧形車架的高度。
[0010]本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:本實用新型通過採用適應於盤管形狀的弧形車架，弧形車架在裝載盤管時，能夠極大的提高盤管裝載量，而且裝載的過程非常簡單，能夠有效的減輕工人的勞動強度，節省工作時間，提升工作效率，同時弧形車架上方的防護裝置也能有效防止盤管在運輸過程中發生傾倒，降低盤管的損壞率，也能夠杜絕由於盤管傾倒而導致人員受傷事件的發生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0012]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
[0014]圖中:1為車架，11為支架，12為頂部連接杆，13為中部連接杆，14為底部連接杆，2為車輪,3為推手杆,4為防護裝置,41為豎直杆,42為橫杆,5為插槽,6為鎖閉杆,7為支腿。

【具體實施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，一種盤管運輸車，包括車架1，所述車架I整體呈弧形，弧形車架I的兩側對稱設置有車輪2安裝槽，所述車輪2安裝槽內均安裝有車輪2，弧形車架I上設置有用於推動車架I運動的推手杆3，弧形車架I的上方對稱設置有防護裝置4，所述車架I的前端設置有插槽5，所述插槽5內活動設置有鎖閉杆6，所述推手杆3上垂直設置有支腿7。
[0016]採用本實用新型的運輸車，當需要運輸盤管時，將鎖閉杆6從插槽5中取出，利用推手杆3將弧形車架I傾斜，然後將PVC盤管滾動進入弧形車架I中，再將鎖閉杆6插入到插槽5中，將PVC盤管擋住，不讓其從弧形車架I中掉出來。這種裝載方式能夠極大的盤管的運輸效率，也能夠降低工人的勞動強度。
[0017]優選地，所述車架I包括兩個呈弓形的支架11，所述兩個弓形支架11的之間通過底部連接杆14、兩個中部連接杆13以及頂部連接杆12相連接，所述底部連接杆14固定設置與弓形支架11的最低點，中部連接杆13對稱設置與所述底部連接杆14的兩側，頂部連接杆12固定設置與弓形支架11的右側最高點。這多個連接杆能夠穩定支架11的結構，中部連接杆13在裝載盤管時，可以給盤管提供支撐。
[0018]優選地，所述中部連接杆13距離地面的高度為20-30釐米。中部連接杆13的距離地面的距離不能太高，以便在傾斜弧形車架I時，中部連接杆13可以與地面接觸，方便盤管滾動進入弧形車架I。
[0019]優選地，所述防護裝置4包括豎直杆41和橫杆42，所述多個豎直杆41縱向並排設置，豎直杆41的一端與弧形車架I固定連接，另一端固定連接於所述橫杆42。
[0020]優選地，所述支腿7的高度小於弧形車架I的高度。這樣可以保證運輸車在平放時，弧形車架I向後傾斜，盤管不會從弧形支架11中掉出。
[0021]本實用新型通過採用適應於盤管形狀的弧形車架1，弧形車架I在裝載盤管時，能夠極大的提高盤管裝載量，而且裝載的過程非常簡單，能夠有效的減輕工人的勞動強度，節省工作時間，提升工作效率，同時弧形車架I上方的防護裝置4也能有效防止盤管在運輸過程中發生傾倒，降低盤管的損壞率，也能夠杜絕由於盤管傾倒而導致人員受傷事件的發生。
[0022]上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型並不限於上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識範圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權利要求】
1.一種盤管運輸車，其特徵在於:包括車架(I)，所述車架(I)整體呈弧形，弧形車架(I)的兩側對稱設置有車輪(2 )安裝槽，所述車輪(2 )安裝槽內均安裝有車輪(2 )，弧形車架(I)上設置有用於推動車架(I)運動的推手杆(3)，弧形車架(I)的上方對稱設置有防護裝置(4)，所述車架(I)的前端設置有插槽(5 )，所述插槽(5 )內活動設置有鎖閉杆(6 )，所述推手杆(3)上垂直設置有支腿(J)。
2.根據權利要求1所述的一種盤管運輸車，其特徵在於:所述車架(I)包括兩個呈弓形的支架(11)，所述兩個弓形支架(11)的之間通過底部連接杆(14)、兩個中部連接杆(13)以及頂部連接杆(12)相連接，所述底部連接杆(14)固定設置於弓形支架(11)的最低點，中部連接杆(13)對稱設置於所述底部連接杆(14)的兩側，頂部連接杆(12)固定設置於弓形支架(11)的右側最聞點。
3.根據權利要求2所述的一種盤管運輸車，其特徵在於:所述中部連接杆(13)距離地面的高度為20-30釐米。
4.根據權利要求1所述的一種盤管運輸車，其特徵在於:所述防護裝置(4)包括豎直杆(41)和橫杆(42)，所述多個豎直杆(41)縱向並排設置，豎直杆(41)的一端與弧形車架(I)固定連接，另一端固定連接於所述橫杆(42 )。
5.根據權利要求1所述的一種盤管運輸車，其特徵在於:所述支腿(7)的高度小於弧形車架(I)的高度。
【文檔編號】B62B1/26GK204196938SQ201420598041
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月16日 優先權日:2014年10月16日
【發明者】趙俊信, 閆玉亮, 徐佔軍, 劉晉澤, 郭吉利, 劉寬志 申請人:山西泰鑫塑膠製品有限公司