燃料噴射系統的部件及燃料噴射系統的製作方法

2023-07-19 07:07:11

專利名稱：燃料噴射系統的部件及燃料噴射系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種燃料噴射系統的部件，它尤其構造為燃料分配器或燃料噴射閥，本發明還涉及一種燃料噴射系統。具體地，本發明涉及用於汽車的燃料噴射裝置領域。
背景技術：
從DE 101 36 050 Al已知一種製造燃料分配器的方法。所述燃料分配器包括空腔，它通過接口與燃料源相連接，並且能夠通過數個噴射閥供給燃料。在製造所述燃料分配器期間，噴射閥的預先安裝的組件利用與中央插接件的材料鎖合的連接集成到所述噴射閥中，同時得到噴射閥的電接觸。所述燃料分配器中的電接觸能夠構造為衝壓格柵構成的電導線。從DE 101 36 050 Al已知的方法以及根據所述已知方法製造的燃料分配器具有的缺點是，安裝和接觸所需要的步驟多。此外，需要用於製造附件的附加模具，尤其是用於 形成衝壓格柵的衝壓模具。電連接技術還需要某佔地面積，所要求的結構空間。而且必須保證對所述衝壓格柵和中央插頭的保持功能。此外，為了保證絕緣和交接屏蔽，所述導電元件還必須用附件，尤其是蓋或擠壓包封件覆蓋。除佔用面積大和成本高外，它還因為振動而產生不希望的噪聲，尤其是在部分插頭上。也可以設想，不用衝壓格柵，而是使用電纜束。當然也必須保證對所述電纜束的保持功能。此外，在安裝到電動機空間中時，電纜束容易受到損害，尤其是因為擠壓動作(Marderverbiss)。從DE 10 2006 061 435 Al已知一種用於等離子塗層的方法。其中描述了一種用於噴鍍尤其是電導線、具有電導線的導電構件的裝置和方法以及進給裝置。在已知的在基底上噴鍍導線，尤其是電導線的方法中使用在縱向方向上延伸的噴槍，它以相對於所述基底的某相對速度進行運動。所述噴槍在大氣條件下供給可電離的氣體，氣體通過在所述噴射中形成的電弧進行電離，從而產生冷的等離子體，它具有地域3000K的等離子體溫度。在所述噴槍中還藉助於載氣引入粉劑，所述粉劑被等離子體攜帶在朝向噴槍的前側出口的方向上，從所述噴槍的前側出口噴出，並且噴射到所述基底上。利用所述冷等離子體，在塗鍍的材料中產生相對小的能量輸入，從而所述塗鍍的材料非常節省地塗鍍到所述基底上。因此，在所述噴鍍方法中不損害本身小於Imm的薄基底層。

發明內容
具有權利要求I的特徵的燃料噴射系統的部件和具有權利要求9的特徵的燃料噴射系統克服了上述缺點，改進了它的構造。具體地，提出一種保證電連接的成本優化和/或結構空間優化的解決方案。通過從屬權利要求列舉的措施是權利要求I給出的部件的有利改進方案和權利要求9給出的燃料噴射系統的有利改進方案。有利的是，所述基體至少部分地用塑料件構成，設置導電接觸元件，所述導電接觸元件至少部分地插入到塑料件中，並且所述接觸元件與電導線電連接。如果所述部件構造為例如燃料噴射閥，則能夠通過所述接觸元件實現致動器，尤其是電磁致動器的電磁線圈的接觸。還通過這種接觸元件得到一個接觸點，所述接觸點與另外構件的另外接觸點一起構成可斷開的電連接。由此形成一個模塊式結構，其中裝配多個部件，例如燃料噴射系統。這些部件中的每一個部件能夠具有一個或多個電導線，所述電導線通過每個部件的基體上的等離子體塗層引入。在這裡還有利的是，所述導電接觸元件具有一個連接部段，通過等離子體塗層構成電連接的所述電導線引入到所述導電接觸元件的連接部段上。因此，在構造所述電導線時，所述裝置不僅在基體上而且在所述基體上設置的導電接觸元件上形成等離子體塗層，以便構成連續的電導線。由此，因為能夠不用附加的接觸方法，例如釺焊，焊接，粘結或附著，所述電導線的製造設計得特別簡單。因此能夠在接觸元件和絕緣基體上直接塗抹電導線。按照設計方案，當然也能夠通過釺焊、焊接、粘結或附著實現所述導電接觸元件和所述利用等離子體塗層構成的電導線電接觸。 此外還有利的是，所述接觸元件的連接部段具有至少一個夾緊元件，它與所述塑料件形狀鎖合和/或材料鎖合地連接。由此得到所述接觸元件和塑料件可靠地機械連接。這樣減小所述塑料件和接觸元件搭接的、通過等離子體塗層引入的電導線的機械負荷。此外，在這裡還有利的是，所述夾緊元件通過切削夾住而引入到所述塑料件中或者所述夾緊元件被壓入到所述塑料件中。由此能夠繼續改善所述機械穩定性。根據設計方案實現冷接觸技術。當然還有利的是，所述導電接觸元件具有彈簧夾，所述彈簧夾對電導線預加應力，形成電接觸。由此實現壓力接觸。這個接觸還具有能夠進行一定的相對運動的優點。由此能夠平衡例如所述基體和導電接觸元件之間的不同的熱膨脹。在出現振蕩等時，還能夠減小通過等離子體塗層在對應所述導電接觸元件的接觸點區域中引入的所述電導線的機械負荷。還有利的是，所述電導線至少部分地塗鍍電絕緣屏蔽層。由此，所述電導線能夠防止接觸、短路、碰撞或機械磨損，如刮擦。所述屏蔽層在這裡能夠構造為保護漆。當然，所述電導線也能夠至少部分地用電絕緣的擠壓包封件，尤其是全部或部分擠壓包封件覆蓋。也可以設想用附加保護罩保護所述電導線。此外還有利的是，所述基體至少部分地用至少一個電絕緣生產材料構成，並且所述電導線直接通過等離子體塗層引入到所述電絕緣生產材料上。原則上，所述基體能夠首先塗鍍電絕緣層，在所述電絕緣層上通過等離子體塗層引入所述電導線。當然，將所述電導線通過等離子體塗層直接引入到所述基體上具有能夠精簡製造步驟的優點。所述等離子體塗層在這裡能夠在高要求的幾何輪廓上也引入所述電導線。所述電導線的形式則也實現為在相應地形成的基體上的三維曲線。因為所述電導線能夠附加地塗鍍到所述基體上，即在製造所述基體後，所述例如施加壓力的基體在這裡不以機械方式削弱。這對燃料分配器尤其有利，從而所述電導線能夠塗鍍到構成為軌道基體或軌道管的基體上。還有利的是，設置中央插頭，所述中央插頭的插頭基體澆注到所述燃料分配器的基體上或者集成到它中，並且所述電導線與所述中央插頭的接觸元件電連接。由此節省結構空間。還有利的是，所述電導線中的一個電導線用作燃料分配器共有的地線，所述共有的地線通過等離子體塗層以齒形方式構造在所述基體上。由此，所述地線構成為共同的路徑。在連接六個燃料噴射閥時，由此例如所述中央插頭的接觸元件的數量從八個減小為五個。所述中央插頭的接觸元件能夠構造為插腳。



下面將參考附圖，在下述描述中更詳細地解釋本發明的優選實施例，其中，相應的元件用相同的附圖標記表示。在附圖中圖I是對應本發明的一個實施例的簡要示意圖，顯示具有一個燃料分配器和多個燃料噴射閥的燃料噴射系統；圖2是對應本發明的一個可能構造的簡要截面示意圖，顯示圖I所示的燃料噴射系統的部件；圖3是對應本發明另一可能構造的燃料噴射系統的部件的圖2所示截面；圖4是對應本發明又一可能構造的燃料噴射系統的部件的圖2所示截面；圖5是沿用V標記的剖切線剖切圖4中簡要地顯示的部件的簡要截面圖；圖6是圖解對應本發明的一個可能構造的燃料噴射系統的布線的線路圖；圖7是圖解對應本發明的另一個可能構造的燃料噴射系統的布線的線路圖。
具體實施例方式圖I是對應本發明的一個實施例的簡要示意圖，顯示燃料噴射系統I，它具有一個燃料分配器2和多個燃料噴射閥3，4，5。燃料分配器2和燃料噴射閥3，4，5在這裡描繪燃料噴射系統I的部件2，3，4，5。在這裡還可以設置其他部件或附件。此外，燃料分配器2和燃料噴射閥3，4，5也能夠相互獨立地製造和運行。燃料噴射系統I和部件2-5尤其適用於機動車。根據本發明的燃料噴射系統I和根據本發明的部件2-5當然也適用於其他應用情況。燃料分配器2具有一個管狀基體6，在基體6中形成空腔7。燃料能夠通過燃料接口 8傳輸到基體6的空腔7中。在燃料接口 8和管狀基體6之間能夠設置過濾元件9。管狀基體6優選全部或部分用塑料件6構成。這樣，基體6至少部分地用至少一種電絕緣材料構成。還在燃料分配器2上設置中央插頭10，噴射在燃料分配器2的基體6上。燃料噴射閥3，4，5通過適當的連接元件11，12，13連接燃料分配器2的管狀基體6。圖2至7進一步描繪燃料分配器2和燃料噴射閥3，4，5的構造，顯示燃料噴射系統I的部件2-5。圖2至5在這裡描繪例如構造為燃料噴射閥3的部件3，圖6和7圖解地描繪具有部件2-5的燃料噴射系統I的可能的線路圖。圖2是對應本發明一個可能構造的簡要截面圖，顯示圖I中所示燃料噴射系統I的部件3。部件3具有基體15，基體15至少部分地用塑料件16構成。在基體15上通過等離子體塗層塗鍍電導線17。在這裡，在基體15上塗鍍至少一個電導線17。電導線17在這個實施例中直接塗鍍在基體15或塑料件16的上側18上。因此，電導線17直接用等離子體塗層塗鍍在塑料件16或基體15的電絕緣材料上。此外，設置導電接觸元件19，它至少部分地插入或噴入塑料件6中。在這個實施例中，在塑料件16中設置空隙20，接觸元件19的一段插入空隙20中。接觸元件19能夠例如用作線圈插腳19，並且與部件3的致動器的電磁線圈21連接。電導線17也塗鍍在接觸元件19上。這樣，在電導線17和接觸元件19之間得到電連接或電接觸。圖2中所示的接觸元件19具有連接部段24，電導線17利用等離子體塗層塗鍍在連接部段24上。根據設計方案，部件3還具有其他元件。例如，能夠設置燃料通道22。圖3顯示對應本發明的另一個可能構造的部件3的圖2中所示的截面。在這個實施例中，電導線17利用等離子體塗層塗鍍在基體15上。導電接觸元件19還具有彈簧夾25，它對電導線17預加應力。這樣，彈簧夾25擠壓在電導線17的接觸面26上。因而構成接觸元件19和電導線17之間的電連接。此時能夠保證某種容差平衡和其他平衡。因此，例如能夠補償熱量引起的長度變化，因為彈簧夾25和電導線17之間的接觸點能夠在接觸面26上的某限值範圍內。圖4顯示對應本發明另一可能構造的部件3的圖2中所示的截面。在這個實施例中，電導線17利用等離子體塗層塗鍍在基體15的上側18上。接觸元件19還按照在基體15中。在這裡，接觸元件19也部分地利用等離子體塗層塗敷電導線17。這樣，在電導線17和接觸元件19之間形成電連接。在這個實施例中，接觸元件19具有夾緊元件27，28，它們與塑料件16形狀鎖合和/或材料鎖合地連接。夾緊元件27，28在這裡尤其能夠通過切削夾住而引入到塑料件16中。夾緊元件27，28也能夠壓入塑料件16中。因而它可能是一種成本適宜的構造。此外，在這個實施例中設置屏蔽層30。電導線17在這裡塗敷用有電絕緣屏蔽層30。屏蔽層30至少儘可能地覆蓋電導線17。這樣，保護電導線17不交接、短路、碰撞或機械磨損，例如刮擦。屏蔽層30在這裡能夠構造為漆層30。也能夠噴塗塑料等。圖5是沿V標記的剖切線剖切的簡要截面示意圖，顯示圖4所示的部件3。夾緊元件28具有多個突出部31，32，33，34。突出部31-34能夠構造為切削齒31-34，夾頭31-34。在製造時，通過突出部31-34能夠使接觸元件19容易插入到塑料件16的材料中。而且，這也改善了所述機械連接。而且，這些接觸元件也通過塑料中的高壓壓入到縫隙中或者以形狀鎖合的方式至少部分地噴塗。圖6顯示圖解對應本發明一個可能的構造的燃料噴射系統I的導電線路布線的線路圖。燃料噴射系統I包括示意性顯示的燃料分配器2和燃料噴射閥3，4，5，11。在這個實施例中，電導線17A至17E通過等離子體塗層塗鍍到燃料分配器2上。電導線17A至17D在這裡用作信號通路或控制通路。還通過電導線17E構成共有的地線17E。因此，地線通過電導線17E引導到各個燃料噴射閥3，4，5，11。中央插頭10具有接觸元件35A至35E。電導線17A至17E分別與接觸元件35A至35E連接。因為只設置一個電導線37E，以便將所述地線引導到燃料噴射閥3，4，5，11上，在這個實施例中，對於四個燃料噴射閥3，4，5，11，至需要五個接觸元件35A至35E，尤其是插腳 35A 至 35E。在根據圖6所示的實施例中，共有的地線17E通過等離子體塗層梳狀地構造在燃料分配器2的基體6上。圖7顯示圖解對應本發明的另一可能實施例的燃料噴射系統I的導電線路布線的線路圖。在這個實施例中，電導線17A至17H通過等離子體塗層塗鍍到燃料分配器2上。電導線17A至17H還分別連接中央插頭10的接觸元件35A至35H。在這個構造中，每個燃料噴射閥3，4，5，11不僅引向作為信號或控制通路的電導線17A至17D，還引向作為地線的電導線17E至17H。在這個實施例中需要中央插頭10的八個接觸元件35A至35H，它們電接觸四個燃料噴射閥3，4，5，11。燃料噴射閥3，4，5，11與管狀基體(軌道)6的機械連接能夠通過形狀鎖合地連接，如插頭、夾子。材料鎖合的連接，如噴入密度元件的廢料，尤其是O形環，例如於塑料-金 屬連接的結合是可能的。粘貼、焊接，例如通過超聲波焊接或雷射焊接，也是可能的。使用等離子體塗層的優點是，在附加塗鍍導電結構時，一般施加壓力的基體6或基體15在機械方面是不脆弱的。此外，通過進給導電材料的量能夠塗鍍適應所需要的載流能力的層。這樣能夠避免尺寸特別大，如出現電流母線。本發明不限於所描述的實施例。
權利要求
1.燃料噴射系統(I)的部件(2，3)，尤其是燃料分配器(2)或者燃料噴射閥(3)，具有基體(6，15)，在所述基體上設置至少一個電導線(17)，其特徵在於， 所述電導線(17)通過等離子體塗層塗鍍到所述基體(6，15)上。
2.根據權利要求I所述的部件，其特徵在於， 所述基體(6，15)至少部分地用塑料件(16)構成，設置導電接觸元件(19)，所述導電接觸元件(19)至少部分地插入到所述塑料件(16)中，並且所述接觸元件(19)與所述電導線(17)電連接。
3.根據權利要求2所述的部件，其特徵在於， 所述導電接觸元件(19)具有一個連接部段(24)，所述電導線(17)為了構成所述電連接通過等離子體塗層塗鍍到所述導電接觸元件(19)的連接部段(24)上。
4.根據權利要求3所述的部件，其特徵在於， 所述接觸元件(19)的連接部段(24)具有至少一個夾緊元件(27，28)，該夾緊元件與所述塑料件(16)形狀鎖合和/或材料鎖合地連接。
5.根據權利要求4所述的部件，其特徵在於， 所述夾緊元件(27，28)通過切削梳引入到所述塑料件(16)中或者所述夾緊元件(27，28)壓入所述塑料件(16)中。
6.根據權利要求2所述的部件，其特徵在於， 所述導電接觸元件(19)具有彈簧夾(25)，所述彈簧夾(25)對所述電導線(17)預加應力，以構成電連接。
7.根據權利要求I至6中的任意一項所述的部件，其特徵在於， 所述電導線(17)至少部分地塗敷有電絕緣屏蔽層(30)。
8.根據權利要求I至7中的任意一項所述的部件，其特徵在於， 所述基體(6，15)至少部分地用至少一種電絕緣材料構成，所述電導線(17)直接通過等離子體塗層塗鍍到所述電絕緣材料上。
9.燃料噴射系統(I)，尤其用於機動車，具有一個燃料分配器(2)和安裝在所述燃料分配器(2)上的多個燃料噴射閥(3，4，5，11)，其中，所述燃料分配器(2)具有一個基體(6)和對於每個燃料噴射閥(3，4，5，11)具有至少一個配屬的電導線(17A至17H)，並且所述電導線(17A至17H)設置在所述基體(6)上，其特徵在於， 所述電導線(16A至16H)通過等離子體塗層塗鍍到所述燃料分配器(2)的基體(6)上。
10.根據權利要求9所述的燃料噴射系統，其特徵在於， 設置中央插頭(10)，所述中央插頭(10)的插頭基體(10)澆注到所述燃料分配器(2)的基體(15)上或者集成到該基體中，並且所述電導線(17A至17H)與所述中央插頭(10)的接觸元件(35A至35H)電連接。
11.根據權利要求9或10所述的燃料噴射系統，其特徵在於， 所述電導線中的一個(17E)用作所述燃料噴射閥(3，4，5，11)共有的地線(17E)，並且所述共有的地線(17E)通過等離子體塗層梳狀地構造在所述基體(6)上。
全文摘要
一種燃料噴射系統(1)的部件(2，3)，尤其能夠構造為燃料分配器(2)或燃料噴射閥(3)，該部件包括基體(6，15)，在所述基體上設置至少一個電導線(17)。根據本發明，所述電導線(17)在這裡通過等離子體塗層塗鍍到所述基體(6，15)上。此外給出了一種燃料噴射系統(1)，它尤其用於機動車。
文檔編號F02M41/00GK102865171SQ201210231970
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月5日 優先權日2011年7月6日
發明者M·邁爾, N·豪特曼 申請人:羅伯特·博世有限公司