一種仿背輪車的製作方法
2023-07-19 22:36:36 2
專利名稱：一種仿背輪車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種行走的仿背輪車，屬玩器具類。
背景技術：
目前，相應的輪車多種多樣，玩的如遊樂小推車，雙人、多人騎自行車；用的有人力車、自行車等。這些輪車有的是行走向前的，有的是騎乘向前的，人們藉助這些輪車來達到代步或玩樂等的目的。隨著大眾觀念的開放，生活品質的提升，有的人群走進了和諧、浪漫的天地，如跳舞、追趣、背、抱等。由於背人的這種風情追趣多適合於室外、且很累，需有一種 「背」著人體行走不累且適合於室外的娛樂器具，以適合這種娛樂需求。本實用新型就是一種靠藉助輪車來達到這種仿背效果的娛樂器具，使這種娛樂既不累人、又能適合室外。發明內容為了使背著人體行走不累並適合於室外，將人體的重量承受在適合於室外的輪車上，本實用新型提供一種仿背輪車。該輪車需要設計適合於仿背的車體和適合於室外娛樂的裝置，設置相應的零部件，以解決現有技術沒有解決的技術問題，做成一種適合於室外仿背行走的輪車。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是輪車由車體和遮陽裝置組成。車體由車架和前、後車輪及座板構成，車體上面設置遮陽裝置後、又構成了輪車的一整體一車架由前輪輪軸處伸向上面，上伸出被背人坐落的高度後，後折並連向後延伸一長度，接著，又折向下連接、延伸到下方後輪輪軸處，車架在前、後的下方分別和前、後車輪經輪軸活動連接後，車架又在其上面設置一座板而構成一車體；車體連接向上的一撐杆，撐杆上面設置遮陽蓬。本輪車的車架、車輪、座板可做成不同大小和不同形狀，車架的高度可按背人者的大小設計其高度。所設的車體，也是一種簡單的輪車，因此，可歸納成一種現有技術車體的車架可由木類、金屬類等不同材料做成不同形狀，也可簡易地如自行車車架一樣，由鋼管連成；為方便說明，本車架由鋼管狀為例地作以下的說明。由於本輪車要做成一種適合於室外、如風景區等場所的娛樂器具，為遮擋太陽和雨水及外觀效果，車體上面設置了遮陽裝置車體連接向上的一撐杆，撐杆的上面設置遮陽蓬。由於遮陽蓬的設置構成了本輪車的一整體，由此，解決了現有技術還沒有解決的技術問題。仿背時，輪車被人扶住後，背人者將被背人背上座板、使人體重量承受在車上後，即可模仿著「背」人的一對，隨雙腳在前輪兩邊的走動、行走向前。由於被「背」人的體重承受在輪車上，「背」人者只需撐控把握輪車向前的技能，仿背時就不會累人。本實用新型的有益效果是能藉助簡易的輪車，使浪漫而很累的「背」人之趣，既適合於室外玩動，又不會使「背」人者感到累人。由此，輪車在進一步完好、修整後，可做成一種風情追趣的、新穎的玩器具。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的構造示意圖。圖2是一種仿背輪車實施例的側向示意圖。[0012]
圖1是本實用新型主要構造的示意圖；圖2是在
圖1的構造上修整而成的一種仿背輪車的側向示意圖。
具體實施方式
圖以右為前。如圖所示，本輪車由車體和遮陽裝置組成。
圖1中，車架4如上所述地、或按圖形地由一鋼管前、後相連而成，圖中前輪5、後輪6分別經前、後輪軸(圖中前、後輪圓心一黑點)活動連接在車架4前、後的下方後，又在車架4的上面設置了座板3而構成一車體。車體可選擇適合部位連接向上的一撐杆2 (
圖1中為車架後面的上方)，撐杆2上面可做成各種形狀的遮陽蓬1，如
圖1中的遮陽蓬1做成傘狀，圖2中則做成了蓬狀。由於車體連接向上的一撐杆2，撐杆2上設置遮陽蓬1而構成一整體。由於該輪車還不夠完好， 需加以修整，如輪車的轉向、平穩等問題需解決，實施例圖2中增設了平穩裝置和轉向裝置等。
圖1中車架4下方簡易地和前輪5、後輪6活動連接；圖2中車架4前、後的下面各修整做成開叉狀，開叉部位由鐵皮做成開叉狀後和上面的鋼管焊接相連，開叉部位下方和各車輪經各輪軸活動連接在開叉的間隔內，車輪的這兩種連接是可採用的。由於
圖1中前輪5 和後輪6都做成一單輪而須撐控輪車的平穩，所以，圖2中的平穩裝置是因為前輪5分左、 右設置而平穩了本輪車，使「背」人者不用撐控輪車的平穩，只需輕輕帶動輪車，就可仿背行走。由此，車架4的構造作了相應的調整車架4上面的前方位分左、右橫向連接(焊接)、 延伸一寬度後，又分左、右連向下延伸到近前輪上方，接著，向前斜向下連接、延伸至左、右前輪5的輪軸處，左、右前輪5各經輪軸，活動連接在車架前面的下方的左、右而成一車體。 車架4前面的、改成左、右下連的下面部位，同可如圖中做成開叉狀，開叉部位下方和左、右前輪5各經輪軸活動連接在開叉的間隔內而成一車體。圖2中為方便設置轉向裝置，車架 4也作了相應調整車架4的上面向後延伸一適度後、下折和下連部位相連，下連部位在近後輪上方的向下部位向前斜向下連向輪軸處，輪軸處經輪軸和後輪6活動連接而連成一車體。這樣，轉向裝置就可按上面的描述、調整來設置車架4下連向下的部位上、下之間分開，上面部分直向下做有直軸7，圖中粗虛線示意，下面部分的上面做成一和直軸7活動套合的套管，套管下面下連著的斜向下部位改由鐵皮做成開叉狀，上面的套管連接(焊接)斜向下的開叉部位後，開叉部位下方輪軸處經輪軸使後輪6活動連接在開叉的間隔內；當上面部分的直軸7套入下面部分的套管後、重新連成一車體。連成後，使後輪6能繞直軸7轉動，由於直軸7直向下的方向偏離了後輪6的輪底，而使後輪6成一可自由轉向的萬向輪。 由此，「背」人者在「背」人時，可按通常背人的姿態，以雙手和兩側身體，隨意扭動轉向；還有，輪車在向前時，連接後輪6的開叉部位會自動由圖中的向前下斜轉成向後下斜，後輪6 能自由地隨走動調整滾動方向。由於上述零配件的添加和修整，使輪車易於仿背行走，前輪5分左、右設成，不僅接近了被「背」人，還使「背」人者的雙腳不用在前輪5的兩邊行走，而可在左、右前輪5之間行走自如，使本輪車更適合於大眾的玩樂追趣。本輪車不設置遮陽裝置，也同樣是一種適合於氣溫不高時節的、或室內的娛樂器具。
權利要求1.一種仿背輪車，車架由前輪輪軸處伸向上面，上伸出被背人坐落的高度後，後折並連向後延伸一長度，接著，又折向下連接、延伸到下方後輪輪軸處，車架在前、後的下方分別和前、後車輪經輪軸活動連接後，車架又在其上面設置一座板而構成一車體，其特徵是車體連接向上的一撐杆，撐杆上面設置遮陽蓬。
2.根據權利要求1所述的一種仿背輪車，其特徵是車架上面的前方位分左、右橫向連接、延伸一寬度後，又分左、右連向下延伸到近前輪上方，接著，向前斜向下連接、延伸至左、 右前輪的輪軸處，左、右前輪各經輪軸，活動連接在車架前面的下方的左、右；車架前面由單一連向下設一前輪改變成左、右連向下設左、右兩前輪。
3.根據權利要求1所述的一種仿背輪車，其特徵是車架上面向後延伸一適度後、下折和下連部位相連，下連部位在近後輪上方的向下部位向前斜向下連向後輪輪軸處，輪軸處經輪軸和後輪活動連接連成一車體。
4.根據權利要求1或3所述的一種仿背輪車，其特徵是車架後連向下的部位上、下之間分開，上面部分直向下做有直軸，下面部分的上面做成一和直軸活動套合的套管，套管下面下連著的斜向下部位改由鐵皮做成開叉狀，上面的套管連接斜向下的開叉部位後，開叉部位下方輪軸處經輪軸使後輪活動連接在開叉的間隔內，當上面部分的直軸套入下面部分的套管後、重新連成一車體。
專利摘要一種仿背輪車，隨行走向前，用於仿背人體、風情追趣，為一種適合於室外的玩器具。本輪車為一種簡易輪車，由車體和遮陽裝置組成車體的車架由前輪輪軸處向上或斜向上伸向上面，上伸出被「背」人坐落的高度後，後折並連向後延伸一長度，接著，又折為向下或斜向下連接、延伸直到下方後輪輪軸處，車架在前、後的下方分別和前、後車輪經輪軸活動連接後，又在車架上面設置一座板而構成一車體；由於車體的適合部位連接向上的一撐杆，並在撐杆上設置遮陽蓬而構成一整體。本實用新型的有益效果是能藉助簡易的輪車，使浪漫而很累的「背」人之趣，不會累著、且適合於室外。由此，可做成一種風情追趣的、新穎的玩器具。
文檔編號A63G31/02GK202237235SQ20112015118
公開日2012年5月30日 申請日期2011年4月18日 優先權日2010年6月19日
發明者徐繼康 申請人:徐繼康