自行車電子閃光器的製作方法

2023-07-19 12:48:41

專利名稱：自行車電子閃光器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電子閃光器，尤其涉及自行車電子閃光器。
各種類型的閃光器已有市售，但設計用途各不相同，尤其是價格較高，不適合在自行車上作為裝飾或指示燈使用。現有技術的自行車燈，也由於價格高耗電多而影響了它的推廣使用。
本實用新型的目的在於，克服現有技術的不足之處，提供一種造價低，耗電省的自行車電子閃光器。對自行車既有裝飾效果，又有夜間行車的安全指示作用。
本實用新型所說的自行車電子閃光器，其技術方案是這樣的用兩節1.5伏電池作電源，通過電路板，接通位於自行車前部和後部的以1至10隻發光二極體組成的閃光燈，以電路板控制閃光燈的頻閃或常明。為了自行車的裝飾和夜間行車安全標識的指示性作用，裝在自行車前部的閃光燈可選用綠色，後部的閃光燈可選用紅色。電路板的布置可採用單燈頻閃和雙燈頻閃兩種形式。電路板與電池盒設計為一體。
使用本實用新型所說的自行車電子閃光器，既可為自行車提高裝飾效果，又可以在自行車夜間行車時，以主動發光形式進行安全指示。前閃光燈為綠色，後閃光燈為紅色，可起到使過往車輛及行人提前注意防範的作用。
附


圖1是本實用新型所說的自行車電子閃光器單燈頻閃的電路示意圖。
附圖2是本實用新型所說的自行車電子閃光器雙燈頻閃的電路示意圖。
1－3伏電源2－發光二極體3－發光二極體
4－電阻5－電容6－電阻7－三極體8－三極體9－電阻10－電容現參照附
圖1和附圖2，結合實施例說明如下附
圖1是單燈頻閃的電路圖，電源(1)可採用3伏電壓，也可採用其他的適當電壓。發光二極體(2)和(3)各由1至6隻發光二極體組成，作為前燈和後燈使用。電源(1)的正極接發光二極體(2)、(3)和電阻(4)，發光二極體(2)通過電容(5)接通電阻(4)和三極體(8)，發光二極體(2)同時通過三極體(7)和電阻(6)與發光二極體(3)相連，三極體(7)和三極體(8)共同接通負極(11)。
附圖2是雙燈頻閃的電路圖，電路布置與單燈頻閃的電路圖基本相同，不同點在於，電源(1)的正極在接通發光二極體(2)、(3)和電阻(4)的基礎上，還同時通過電阻(9)接通三極體(7)，同時通過電容(10)與發光二極體(3)和三極體(8)接通。
權利要求1.一種自行車電子閃光器，由電源(1)、發光二極體(2)和(3)、電阻(4)、電容(5)、電阻(6)、三極體(7)和三極體(8)組成單燈頻閃電路，在此單燈頻閃電路的基礎上加裝電阻(9)和電容(10)組成雙燈頻閃電路，所說的發光二極體(2)和發光二極體(3)各由1至6個發光二極體組成，其特徵在於所述的發光二極體(2)通過電容(5)與三極體(8)接通，所述的三極體(8)接通發光二極體(3)和負極(11)，發光二極體(2)通過三極體(7)接負極(11)。
專利摘要一種自行車電子閃光器，由電源、電阻、電容、發光二極體和三極體組成，分為單燈頻閃和雙燈頻閃兩種形式，前燈可採用綠色，後燈可採用紅色，為自行車增設了一種主動發光的安全指示標誌，既可為自行車增加裝飾性效果，又可為自行車的夜間騎行增加安全標識。
文檔編號B62J6/00GK2111251SQ9121176
公開日1992年7月29日 申請日期1991年5月31日 優先權日1991年5月31日
發明者陳孝剛 申請人:陳孝剛