使叉車門架整體傾斜的連杆機構的製作方法

2023-07-19 05:39:41 2

專利名稱：使叉車門架整體傾斜的連杆機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連杆機構，主要是一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構。
背景技術：
叉車是現代貨物運輸和裝卸的重要設備。現有叉車基本都固定在一個地方工作， 而不能有效的長距離移動，特別是對在野外作業和隨車領域。故在設計隨車叉車時，由於設 計的門架結構實現的是整個門架側移而不前移，那麼傳統的傾斜貨叉施行起來難度很大。 因此，需要一種連杆機構，可以使門架實現整體的傾斜，這樣使隨車叉車門架整體側移沒有 前移的情況下時可以容易的實現貨物的前傾後仰。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，其 能使隨車叉車門架整體側移沒有前移的情況下時可以容易的實現貨物的前傾後仰。為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，包括有外門架，所述外門架的左、右兩端分 別固定有傾斜油缸安裝塊，所述傾斜油缸安裝塊的一端通過銷軸安裝有連接板，所述連接 板呈三角形狀，連接板的三個角處分別固定有銷軸卡板，還包括有傾斜油缸，所述傾斜油缸 的一端通過銷軸安裝在傾斜油缸安裝塊上，另一端通過銷軸安裝在連接板上；所述連接板 的一端通過銷軸安裝有側移連接板。所述側移連接板固定連接在側移機構上。本實用新型可以實現整個門架的傾斜功能，傾斜角度可以達到前傾6°後仰5°。 本實用新型中用銷軸連接的幾個點除連接板其他零件上都套有軸承，可以繞其點自由轉 動。而連接板上的銷軸卡板能使其上的銷軸與連接板固定一起轉動。本實用新型的優點是本實用新型能使隨車叉車門架整體側移沒有前移的情況下時可以容易的實現貨 物的前傾後仰。
圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的側視圖。
具體實施方式
參見圖1，一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，包括有外門架1，所述外門架1的 左、右兩端分別固定有傾斜油缸安裝塊2，所述傾斜油缸安裝塊2的一端通過銷軸5安裝有 連接板3，所述連接板3呈三角形狀，連接板3的三個角處分別固定有銷軸卡板6，還包括有 傾斜油缸4，所述傾斜油缸4的一端通過銷軸安裝在傾斜油缸安裝塊2上，另一端通過銷軸安裝在連接板3上；所述連接板3的一端通過銷軸安裝有側移連接板7。
權利要求1.一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，包括有外門架，其特徵在於所述外門架的 左、右兩端分別固定有傾斜油缸安裝塊，所述傾斜油缸安裝塊的一端通過銷軸安裝有連接 板，所述連接板呈三角形狀，連接板的三個角處分別固定有銷軸卡板，還包括有傾斜油缸， 所述傾斜油缸的一端通過銷軸安裝在傾斜油缸安裝塊上，另一端通過銷軸安裝在連接板 上；所述連接板的一端通過銷軸安裝有側移連接板。
2.根據權利要求1所述的一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，其特徵在於所述側 移連接板固定連接在側移機構上。
專利摘要本實用新型公開了一種使叉車門架整體傾斜的連杆機構，包括有外門架，外門架的左、右兩端分別固定有傾斜油缸安裝塊，傾斜油缸安裝塊的一端通過銷軸安裝有連接板，連接板呈三角形狀，連接板的三個角處分別固定有銷軸卡板，還包括有傾斜油缸，傾斜油缸的一端通過銷軸安裝在傾斜油缸安裝塊上，另一端通過銷軸安裝在連接板上；連接板的一端通過銷軸安裝有側移連接板。本實用新型能使隨車叉車門架整體側移沒有前移的情況時可以容易的實現貨物的前傾後仰。
文檔編號B66F9/08GK201834720SQ20102059060
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月29日 優先權日2010年10月29日
發明者陳奎鋒 申請人:合肥搬易通科技發展有限公司