湖北省規劃的五大區域性中心城市(湖北第二大城市)
2023-07-19 14:49:37 2
湖北除了副省級城市武漢以外,還有12個地級城市,目前省會城市武漢已經是萬億俱樂部城市、我國最大的特大城市,那麼湖北第二大城市是誰呢?要說湖北第二大城市,當然是非襄陽莫屬了!襄陽不僅經濟總量僅次於武漢(2020年GDP4601億),而且也是湖北除武漢外,唯一進入大城市行列的地級市(2019年城區常住人口154萬),所以說襄陽是湖北名副其實的第二大城市。而根據襄陽的最新發展規劃,將建設「一體兩翼三帶」,對接我國四大國家級城市群。
一、一體——加速中心城區一體化發展襄陽是一個地級城市,管轄著3個市轄區、3個縣級市和3個縣,要說實現經濟社會快速發展,首先就必須建設發展好中心城區,發揮出中心城區的輻射引領作用來。因此,襄陽規劃的首先任務就是推進中心城區一體化發展。
在推進中心城區一體化發展上,將加快推進襄州區與襄城區、樊城區的一體化發展,推進中心城區在空間結構布局、城市功能統籌和公共基礎設施等方面的一體化進程。同時,增強中心城區對人口、資金和產業的吸納,使襄陽中心城區成為市域發展的核心地區,新型城鎮化的核心引領區,襄陽經濟社會發展的引擎。
二、兩翼——建設兩大市域副中心城市一個籬笆三個樁、一個好漢三個幫!所以,襄陽除了加快推進中心城區一體化發展外,還將建設兩個市域副中心城市,從而形成一主二副,打造三大經濟增長極,輻射引領作用整個襄陽市的經濟社會發展!
1.建設市域副中心城市——棗陽襄陽規劃建設的第一個市域副中心城市就是棗陽。棗陽位於襄陽市東部,漢十高鐵經過境內並設站,有「千古帝鄉」之稱,東漢光武帝劉秀的家鄉。同時,棗陽也是湖北省的縣域經濟強市,常住人口約100萬,2020年GDP660萬,曾多次上榜全國百強縣。襄陽將推加快推進棗陽的人口承載力和城鎮化步伐,提升城市綜合服務能力,將棗陽打造成為襄陽東部地區重要增長極。
2.建設市域副中心——河谷組團襄陽除了建設市域副中心棗陽以外,還將在襄陽市西部,培育市域副中心老河口——谷城城市組團。老河口和谷城均屬於湖北經濟強縣,經濟總量均位列湖北縣市前15強;2020年,老河口和谷城總常住人口約100萬,GDP700多億。襄陽將推進老河口和谷城在交通基礎設施、產業以及社會公共資源方面的一體化發展,加速兩地融合,實現同城化發展,使河谷組團成為襄陽西部地區的重要增長極。
而在一主——中心城區以及兩大市域副中心棗陽和河谷組團以外,還將培育3個縣域中心城鎮,使它們成為縣市發展的核心區及與一主二副聯動的橋梁與紐帶。這3個縣域中心城鎮就是位於襄陽南部的宜城市城區、南漳縣城和保康縣城。
三、推進「三帶」的建設光有城鎮體系只是一具空殼,是遠遠不夠的,必須需要血肉筋脈來充實它,所以襄陽在一主二副和3個縣域中心城鎮外,還將打造3條城鎮、產業帶。襄陽將通過3帶的建設,實現人口產業和社會公共資源的聚集與合理利用,從而促進經濟社會的全面發展。
1.建設沿漢江特色城鎮帶襄陽將以長江最大支流——漢江為紐帶,以漢江兩岸的老河口、谷城、襄城、樊城、襄州、宜城等重要城鎮為依託,以產業為支撐,結合自身的特色資源及要素,加快沿線城市的新型城鎮化,從而形成一條具有地域特性的特色城鎮帶。
2.建設沿漢十先進位造業帶
在經濟發展上,襄陽將以漢十高鐵沿線的棗陽、襄州、樊城、谷城、老河口等縣市區的高新技術開發區和省級經濟開發區為依託,以新能源汽車等新興高科技製造業為支撐,加強沿線城市生產要素的合理分工與協調,打造漢十現代製造業帶,使之成為襄陽經濟的核心增長極。
3.建設沿麻竹生態旅遊帶在發展經濟上,要結合自身資源,宜商則商、宜工則工、宜農則農,從而發揮出自身的資源優勢和發展潛力。而襄陽麻竹高速沿線的棗陽南部、宜城、南漳和保康等縣市,將結合各自的綠色生態資源和文化旅遊資源,打造一條麻竹生態旅遊經濟帶,從而增強沿線的產業支撐力度,加速沿線縣市的經濟!
四、建設區域中心城市,對接四大國家級城市群
襄陽將通過一體兩翼三帶的發展,提升襄陽中心城市能級,使襄陽成為鄂豫陝渝四省毗鄰處以及漢江中上遊地區的區域中心城市。而襄陽將借力區域中心城市的區位優勢和中心城市的協作能力,以「一帶一路」、「長江經濟帶發展戰略」和「中部地區崛起」等國家戰略為契機,加強與長江中遊城市群、中原城市群、關中平原城市群以及成渝城市群的對接及聯動;將通過資源共享、功能互補以及差異化發展,將襄陽打造成為「四大城市群」融合互動的戰略連結。
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