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一種校車超載監管裝置及系統的製作方法

2023-08-06 11:09:46

專利名稱:一種校車超載監管裝置及系統的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於模式識別領域,涉及視頻監控及視頻智能分析技術在校車的具體應用,更為具體地說,涉及一種通過視頻監控技術進行校車超載監管裝置及系統。
背景技術:
校車作為孩子每天上下學都要乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。但是目前卻廣泛存在校車超載嚴重,甚至有些學校為了節約成本而使用報廢車當校車的現象,而由校車引發的交通事故則是屢見不鮮。車輛超載行駛往往帶來嚴重的後果,超載的車輛特別容易發生交通事故,校車超載的後果更為嚴重,因為校車一旦發生事故,往往帶來的是大量學生的傷亡,給社會和廣大家庭帶來了巨大的損失和傷害。目前,政府和相關部門都出臺了一系列的政策法規來制止校車超載,雖然在一定程度上減少了校車的超載現象,但由於監管方法的缺失,校車超載現象還是屢禁不止。為了解決校車的安全問題,人們普遍採用如下兩種解決方案:第一是加強校車司機責任意識,第二則是在校車上安裝監控裝置,該監控裝置的設置可以加強司機的警惕而減少事故的發生,同時通過該監控裝置向中心監控平臺發送信息,也能對校車的實時狀態進行一定監控,但是上述監控裝置還不能全面的解決校車安全問題,其僅是通過GPS定位而實現對校車是否超速進行監控,而對校車是否超載和校車內是否存在異常情況等安全問題卻無法讓中心監控平臺知曉,同時中心監控平臺也無法對車輛進行定位。中國專利申請號200910212227.1公開了一種車輛監控裝置,該裝置包括中央處理器、視頻輸入模塊、模數轉換模塊和發送模塊,該模數轉換模塊與發送模塊均與中央處理器相連,該模數轉換模塊還連接有視頻輸入模塊,該視頻輸入模塊還與至少一個攝像頭相連並將攝像頭獲取的視頻信號導入模數轉換模塊,該模數轉換模塊將視頻信號模數轉換後傳輸給中央處理器,該中央處理器將視頻信號編碼壓縮後通過發送模塊發給中心監控平臺。這種監控裝置無法確切統計車內人數,只是通過視頻畫面簡單判斷車內情況,不夠精確,並且需要另外配置通訊模塊將視頻信號傳送給中心監控平臺,並且輸送的視頻信號未經過處理,還需要中心監控平臺進行處理分析,這樣監控數據不夠直觀,監控起來不夠方便。現在的校車新國標已經要求必須安裝具有衛星定位功能的行車記錄儀及車內和車外錄像監控系統,因此基於行車記錄儀開發可以應用於校車超載監管的系統具有極其重要的意義和實用性。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種校車超載監管裝置,以解決現有車輛監管系統通訊及監控數據不直觀的問題,同時提供一種利用該校車超載監管裝置的監管系統。為了實現以上目的,本實用新型所提供的校車超載監管裝置的技術方案如下:包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,所述車門攝像頭用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機,所述視頻監控主機對車門攝像頭傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀,所述行車記錄儀用於通過無線通訊方式與校車監控平臺進行數據交互。所述校車監控平臺還與校車監控客戶端通訊連接。所述行車記錄儀與視頻監控主機通過串口進行通訊。所述行車記錄儀為具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能的行車記錄儀。所述車門攝像頭採用低照度CCD模擬攝像頭。本實用新型所提供的校車超載監管系統的技術方案如下:包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,所述車門攝像頭用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機,所述視頻監控主機對車門攝像頭傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀,所述行車記錄儀通過無線通訊方式與校車監控平臺進行數據交互。所述校車監控平臺還與校車監控客戶端通訊連接。所述行車記錄儀與視頻監控主機通過串口進行通訊。所述行車記錄儀為具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能的行車記錄儀。所述車門攝像頭採用低照度CCD模擬攝像頭。本實用新型的校車超載監管系統包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,利用車門攝像頭採集學生上下車的視頻信號傳送給視頻監控主機,視頻監控主機對視頻信號進行分析處理後通過行車記錄儀對人數及是否超載信息傳送給校車監控平臺,校車監控平臺接收行車記錄儀上傳的車內人數及超載告警,在頁面上提醒監控人員校車發生超載。另外,本實施例的行車記錄儀具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能,能夠通過行車記錄儀上報的GPS數據在地圖上定位車輛位置。同時,校車監控人員可以通過校車監控客戶端訪問校車監控平臺,實時查看校車車內人數及有無超載告警。

圖1為本實用新型校車超載監管系統的結構原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步介紹。如圖1所述為本實用新型校車超載監管裝置及系統實施例的結構原理圖,由圖可知,該系統包括車門攝像頭1、視頻監控主機2和行車記錄儀3,車門攝像頭I用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機2,視頻監控主機2對車門攝像頭I傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀3,行車記錄儀3通過無線通訊方式與校車監控平臺4進行數據交互。本實用新型的車門攝像頭I採用低照度CCD模擬攝像頭,支持自動彩轉黑功能,可實現晝夜監控,將其安裝在車門上方,用於採集學生上下車的視頻圖像,並實時傳輸給視頻監控主機2。視頻監控主機2接收車門攝像頭I傳輸過來的視頻圖像信號,對圖像內容運用視頻內容分析算法判斷視頻內容是否發生變化,只在視頻內容發生變化時進行分析,從而節省系統資源。在檢測到視頻變化後,運用「人體檢測算法」和「運動跟蹤算法」,判斷視頻中是否有人經過,並對進入視頻內的每個人進行跟蹤,從而保證統計結果的準確性,避免重複計數和計數遺漏。若有學生上車,則車內人數加一;若有學生下車,則車內人數減一。行車記錄儀與視頻監控主機通過串口進行通訊,當車內人數發生變化時視頻監控主機2將當前車內人數通過串口傳給行車記錄儀3。本實施例的行車記錄儀3具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能,通過GPRS無線網絡與校車監控平臺進行數據交互:行車記錄儀接收視頻監控主機2傳過來的車內人數,將車內人數實時上報到校車監控平臺4,並根據與車輛荷載人數進行對比來判斷校車是否超載,當車內人數超過校車荷載人數時,行車記錄儀3會將超載告警上報到校車監控平臺4。校車監控平臺4接收行車記錄儀3上傳的車內人數及超載告警,在頁面上提醒監控人員校車發生超載,同時可以根據行車記錄儀3上報的GPS數據在地圖上定位車輛位置。為進一步優化,校車監控平臺還與校車監控客戶端通訊連接,校車監控人員通過校車監控客戶端5訪問校車監控平臺4,實時查看校車車內人數及有無超載告警。該系統除了可以智能統計上下車人數,判斷校車是否超載,當超載發生時,能通過行車記錄儀將超載告警及車輛位置上報平臺外,還可以通過車輛內部原有自帶的攝像頭抓拍照片上傳到校車監控平臺以便取證。
權利要求1.一種校車超載監管裝置,其特徵在於:包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,所述車門攝像頭用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機,所述視頻監控主機對車門攝像頭傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀,所述行車記錄儀用於通過無線通訊方式與校車監控平臺進行數據交互。
2.根據權利要求1所述的校車超載監管裝置,其特徵在於:所述校車監控平臺還與校車監控客戶端通訊連接。
3.根據權利要求1或2所述的校車超載監管裝置,其特徵在於:所述行車記錄儀與視頻監控主機通過串口進行通訊。
4.根據權利要求3所述的校車超載監管裝置,其特徵在於:所述行車記錄儀為具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能的行車記錄儀。
5.根據權利要求4所述的校車超載監管裝置,其特徵在於:所述車門攝像頭採用低照度CXD模擬攝像頭。
6.一種校車超載監管系統,其特徵在於:包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,所述車門攝像頭用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機,所述視頻監控主機對車門攝像頭傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀,所述行車記錄儀通過無線通訊方式與校車監控平臺進行數據交互。
7.根據權利要求6所述的校車超載監管系統,其特徵在於:所述校車監控平臺還與校車監控客戶端通訊連接。
8.根據權利要求6或7所述的 校車超載監管系統,其特徵在於:所述行車記錄儀與視頻監控主機通過串口進行通訊。
9.根據權利要求8所述的校車超載監管系統,其特徵在於:所述行車記錄儀為具有GPRS無線通訊及GPS衛星定位功能的行車記錄儀。
10.根據權利要求9所述的校車超載監管系統,其特徵在於:所述車門攝像頭採用低照度CXD模擬攝像頭。
專利摘要本實用新型公開了一種校車超載監管裝置及系統,包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,車門攝像頭用於獲取學生上下車的視頻信號並傳送給視頻監控主機,視頻監控主機對車門攝像頭傳輸過來的視頻信號進行處理後傳送給行車記錄儀,行車記錄儀用於通過無線通訊方式與校車監控平臺進行數據交互。本實用新型的校車超載監管系統包括車門攝像頭、視頻監控主機和行車記錄儀,利用車門攝像頭採集學生上下車的視頻信號傳送給視頻監控主機,視頻監控主機對視頻信號進行分析處理後通過行車記錄儀對人數及是否超載信息傳送給校車監控平臺,校車監控平臺接收行車記錄儀上傳的車內人數及超載告警,在頁面上提醒監控人員校車發生超載。
文檔編號G07C5/08GK203165048SQ20132015844
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月29日 優先權日2013年3月29日
發明者楊智兵 申請人:鄭州宇通客車股份有限公司

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