用於控制車輛內部溫度的設備及其方法
2023-08-06 12:37:36 1
專利名稱：用於控制車輛內部溫度的設備及其方法
技術領域：
本發明涉及一種用於控制車輛內部溫度的設備和方法，更具體地，涉及一種響應遠程控制信號用於控制與車輛的各種控制器相關聯的車輛內部溫度的設備和方法。
背景技術：
一般地，車輛包括用於控制發動機的運行狀態的發動機控制器，用於控制空調和加熱器的空氣調節控制器，和用於控制車窗、天窗和座椅加熱器的車體控制器。在冬季，由於車輛中的冷空氣會使進入車輛中的駕駛員感覺不舒服。為了解決該問題，可以使用遠程車輛啟動設備。通過從遠的位置將控制發動機啟動的啟動指令無線傳送到發動機控制器，遠程車輛啟動設備啟動車輛。當發動機被啟動時，操作在駕駛員離開車輛之前事先設定的加熱器，以增加車輛的內部溫度。相似地，在夏季，當啟動發動機時，操作在駕駛員離開車輛之前事先設定的空調，以降低車輛的內部溫度。使用傳統的遠程車輛啟動設備的這種車輛內部溫度控制方法並不能控制或使車輛的內部溫度的任何類型的遠程設定都起作用，而是僅僅打開駕駛員在離開車輛之前所事先設定到一個位置或特定溫度的加熱器或空調。而且，在傳統的方法中，僅僅打開在駕駛員離開車輛之前所事先設定的加熱器或空調，但卻不能控制例如加熱的座椅或車窗和天窗的打開/關閉。因此，車輛內部溫度不能被有效地控制到其最大能力。
發明內容
本發明提供了響應遠程控制信號用於控制與車輛的各種控制器相關聯的車輛內部溫度的設備和方法，以便能夠在冬季以及夏季將車輛內部溫度有效地控制到駕駛員所希望的溫度上。根據本發明的實施例，提供了一種用於控制車輛內部溫度的設備。特別地，該設備可以包括配置成存儲溫度控制表的存儲裝置(means)和配置成從外部裝置接收消息並且傳送相應的響應消息的無線收發器裝置。此外，信息分析裝置可以被配置成分析由無線收發器裝置所接收到的消息，並且控制裝置被配置成，當由信息分析裝置所分析的信息是溫度控制信號時，通過關聯裝置與車輛控制器通信識別當前車輛內部溫度並基於溫度控制表控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止；以及關聯裝置被配置成使控制裝置與車輛控制器相關聯。根據本發明的另一個方面，提供了用於控制車輛內部溫度的設備。在本發明的該實施例中，無線收發器裝置可以被配置成從外部裝置接收消息並且傳送相應的響應消息。此外，信息分析裝置可以被配置成分析由無線收發器裝置所接收到的消息，並且，控制裝置可以被配置成當由信息分析裝置所分析的消息是溫度設定消息時設定嵌入在溫度設定信息中的溫度為目標溫度。根據本發明的又一個實施例，提供了控制與車輛控制器相關聯的車輛內部溫度的方法。更特別地，該方法分析從外部接收到的信息，當分析結果表明信息是溫度設定信息時設定相應的溫度為目標溫度，識別當前車輛內部溫度，並且，當分析結果表明信息是溫度控制信息時通過與車輛控制器通信基於溫度控制表來控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止。
結合附圖，通過下面的詳細描述，本發明的目的、特徵和優點將更顯而易見，其中圖1是圖解根據本發明的示例性實施例的用於控制車輛內部溫度的系統的構造的示例性圖表；圖2是圖解根據本發明的示例性實施例的用於控制車輛內部溫度的設備的構造的示例性圖表；和圖3是圖解根據本發明的示例性實施例的控制車輛內部溫度的方法的流程圖。附圖中的附圖標記列表10無線網絡終端20遠程信息處理伺服器30內部溫度控制設備40發動機控制單元50空氣調節控制單元60車體控制單元31存儲單元32無線收發器單元33信息分析單元34控制單元35關聯單元
具體實施例方式參考附圖將詳細描述本發明的示例性實施例。整個附圖中使用相同的附圖標記表示相同或相似的零件。包含在本文中的公知的功能和結構的詳細描述會被省略以避免使本發明的主旨含糊。可以理解的是，在本文中使用的術語「車輛」或「車輛的」或其他相似的術語包括一般比如客車(包括運動型多功能車(SUV)、公共汽車、貨車、各種商業車輛)的機動車輛、 該客車、包含小船和船艦的船隻、飛機等等。本系統對各種機動車輛都將尤其有用。圖1是圖解根據本發明的示例性實施例的用於控制車輛內部溫度的系統的構造的示例性圖表。
如在圖1中所示的，根據本發明的示例性實施例的用於控制車輛內部溫度的系統包括無線網絡終端10、遠程信息處理伺服器20、內部溫度控制設備30、發動機控制單元 40、空氣調節控制單元50和車體控制單元60。例如，空氣調節控制單元50可以例如是雙重自動溫度控制。在本文中，發動機控制單元40、空氣調節控制單元50和車體控制單元60 的組合可被共同指代為車輛控制器。無線網絡終端10還可以包含各種終端，通過網絡經由比如WiBro或WiFi的各種通信方法可以把該各種終端連接到遠程信息處理伺服器20上。例如，無線網絡終端10可以是通過WiFi支持網絡連接的智慧型手機。為了使智慧型手機使用者使用根據本發明的車輛內部溫度控制服務，使用者連接遠程信息處理伺服器20以預先註冊服務。此外，使用者下載並安裝應用程式，以用於幫助使用者請求和確認遠程車輛啟動程序、請求和確認車輛內部溫度設定以及請求和確認車輛內部溫度控制。通過上面的步驟，一旦把應用程式安裝在智慧型手機上，使用者就可以方便地設定所希望的溫度，以遠程控制車輛內部溫度。遠程信息處理伺服器20通過網際網路被連接到智慧型手機上並且通過例如3G網的移動通信網被連接到車輛內部溫度控制設備30上。然後，遠程信息處理伺服器20可以將從智慧型手機處接收到的車輛內部溫度設定的請求和車輛內部溫度控制的請求傳送到定位在車輛中的內部溫度控制設備30上。然後，當遠程信息處理伺服器20接收到來自內部溫度控制設備30的性能結果時，將該性能結果傳送到智慧型手機。在本發明的一些實施例中，內部溫度控制設備30可以作為遠程信息處理終端的模塊來執行。當通過移動通信網接收到來自遠程信息處理伺服器20的車輛內部溫度設定的請求時，內部溫度控制設備30可以基於所請求的溫度來設定目標溫度。而且在本發明的例證性實施例中，當通過移動通信網接收到來自遠程信息處理伺服器20的車輛內部溫度控制指令時，內部溫度控制設備30識別車輛內部溫度。此外，與相應控制器通信的內部溫度控制設備30基於溫度控制表控制相應的裝置，直到車輛內部溫度達到例如由使用者所輸入的目標溫度為止。換句話說，內部溫度控制設備30與發動機控制器40相關聯，以控制車輛的發動機啟動，與空氣調節控制器50相關聯，以控制空調的操作，或者與車體控制器60相關聯，以控制車窗和天窗的打開/關閉以及座椅加熱器的加熱。在本發明的一些實施例中，當打開車窗和天窗時，車窗或天窗被配置成打開或向下滾動不超過一定的程度以防止車賊或被陌生人偷竊放置在車內的貴重物品。而且，車窗和天窗被控制或配置成在下雨的天氣中不可被打開，例如，通過為車輛裝備雨水傳感器以檢測雨水。發動機控制器40響應來自內部溫度控制設備30的請求而控制車輛的發動機啟動，該請求通過關聯單元35被接收到。空氣調節控制器50響應來自內部溫度控制設備30的請求而控制空調或加熱器的操作，該請求通過關聯單元35被接收到。車體控制器60響應來自內部溫度控制設備30的請求而控制車窗和天窗的打開/ 關閉以及座椅加熱器的加熱，該請求通過關聯單元35被接收到。 因此，發動機控制器40、空氣調節控制器50和車體控制器60是可以控制裝置比如空調、加熱器、車窗、天窗和座椅加熱器的車輛控制器，其可用於調節車輛內部溫度。內部溫度控制設備30與車輛控制器相關聯，以通過系統地控制裝置來控制車輛內部溫度。圖2是圖解根據本發明的示例性實施例的用於控制車輛內部溫度的設備的構造的示例性圖表。在該示例性實施例中，車輛內部溫度控制設備30包括存儲單元31、無線收發器單元32、信息分析單元33、控制單元34和關聯單元35。存儲單元31存儲溫度控制表，其被用於控制車輛內的各個裝置，例如，空調、加熱器、車窗、天窗和座椅加熱器。下面是溫度控制表的實例，其在下面的表1中顯示。應該注意的是，取決於設計者的設計意圖，對於在表1中分成不同的行的每個區段的車輛內部溫度範圍和在相應溫度範圍內操作的裝置類型可以變化。表 權利要求
1.一種用於控制車輛內部溫度的設備，該設備包括 存儲裝置，其被配置成存儲溫度控制表；無線收發器裝置，其被配置成接收來自外部裝置的信息並傳送相應的響應信息； 信息分析裝置，其被配置成分析由所述無線收發器裝置所接收到的信息； 控制裝置，其被配置成當由所述信息分析裝置所分析的信息是溫度控制信息時，通過經由關聯裝置與車輛控制器通信而識別當前車輛內部溫度並基於所述溫度控制表控制所述車輛內部溫度，直到所述車輛內部溫度達到目標溫度為止；和關聯裝置，其被配置成使所述控制裝置與所述車輛控制器相關聯。
2.根據權利要求1所述的設備，其特徵在於，當由所述信息分析裝置所分析的信息是溫度設定信息時，將嵌入在所述溫度設定信息中的溫度設定為目標溫度。
3.根據權利要求1所述的設備，其特徵在於，所述溫度控制信息是當通過所述遠程信息處理伺服器接收到由用戶通過使用無線網絡網際網路終端所輸入的溫度控制請求時，從所述遠程信息處理伺服器傳送到所述無線收發器裝置的信息。
4.根據權利要求1所述的設備，其特徵在於，所述車輛控制器包括被配置成控制車輛的發動機的發動機控制器，被配置成控制空調器和加熱器的空氣調節控制器，和被配置成控制車窗、天窗和座椅加熱器的車體控制器。
5.一種用於控制車輛內部溫度的設備，該設備包括無線收發器裝置，其被配置成接收來自外部裝置的信息並傳送相應的響應信息； 信息分析裝置，其被配置成分析由所述無線收發器裝置所接收到的信息；和控制裝置，其被配置成當由所述信息分析裝置所分析的信息是溫度設定信息時將嵌入在溫度設定信息中的溫度設定為目標溫度。
6.根據權利要求5所述的設備，其特徵在於，進一步包括 存儲裝置，其被配置成存儲溫度控制表；和關聯裝置，其被配置成使所述控制裝置與車輛控制器相關聯，其中所述控制裝置被配置成當由所述信息分析裝置所分析的信息是溫度控制信息時，通過經由關聯裝置與所述車輛控制器相關聯來識別當前車輛內部溫度並基於所述溫度控制表控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止。
7.根據權利要求5所述的設備，其特徵在於，所述溫度設定信息是當所述遠程信息處理伺服器接收到由用戶通過使用無線網絡終端輸入的溫度設定請求時，從所述遠程信息處理伺服器傳送到所述無線收發器裝置的信息。
8.根據權利要求6所述的設備，其特徵在於，所述車輛控制器包括被配置成控制車輛的發動機的發動機控制器，被配置成控制空調器和加熱器的空氣調節控制器，和被配置成控制車窗、天窗和座椅加熱器的車體控制器。
9.一種與車輛控制器相關聯地控制車輛內部溫度的方法，該方法包括 分析從外部接收到的信息；當分析結果表明所述信息是溫度設定信息時設定相應的溫度為目標溫度；和當分析結果表明所述信息是溫度控制信息時通過與車輛控制器相關聯來識別當前車輛內部溫度並基於溫度控制表控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止。
10.根據權利要求9所述的方法，其特徵在於，所述溫度設定信息和所述溫度控制信息是當遠程信息處理伺服器接收到由用戶通過使用無線網絡終端輸入的請求時，從所述遠程信息處理伺服器所傳送的信息。
11.根據權利要求9所述的方法，其特徵在於，所述車輛控制器包括被配置成控制車輛的發動機的發動機控制器，被配置成控制空調和加熱器的空氣調節控制器，和被配置成控制車窗、天窗和座椅加熱器的車體控制器。
12.一種用於控制車輛內部溫度的設備，該設備包括 存儲單元，其被配置成存儲溫度控制表；無線收發器，其被配置成接收來自外部裝置的信息並傳送相應的響應信息； 信息分析裝置，其被配置成分析由所述無線收發器裝置所接收到的信息； 控制單元，其被配置成當由所述信息分析裝置所分析的信息是溫度控制信息時，通過經由關聯單元與車輛控制器通信來識別當前車輛內部溫度並基於所述溫度控制表控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止；和關聯單元，其被配置成使所述控制裝置與所述車輛控制器相關聯。
13.一種用於控制車輛內部溫度的設備，該設備包括無線收發器，其被配置成接收來自外部裝置的信息並傳送相應的響應信息； 信息分析單元，其被配置成分析由所述無線收發器所接收到的信息；和控制單元，其被配置成當由所述信息分析單元所分析的信息是溫度設定信息時將嵌入在溫度設定信息中的溫度設定為目標溫度。
14.根據權利要求13所述的設備，其特徵在於，進一步包括 存儲單元，其被配置成存儲溫度控制表；和關聯單元，其被配置成使所述控制單元與車輛控制器相關聯，其中所述控制單元被配置成當由所述信息分析單元所分析的信息是溫度控制信息時，通過經由關聯單元與所述車輛控制器相關聯來識別當前車輛內部溫度並基於所述溫度控制表控制車輛內部溫度，直到車輛內部溫度達到目標溫度為止。
全文摘要
本發明提供了一種用於控制車輛內部溫度的設備，其包括被配置成存儲溫度控制表的存儲裝置；被配置成接收來自外部裝置的信息並傳送相應的響應信息的無線收發器；被配置成分析由無線收發器裝置所接收到的信息的信息分析裝置；被配置成當由信息分析裝置所分析的信息是溫度控制信息時，通過經由關聯裝置與車輛控制器通信來識別當前車輛內部溫度並基於溫度控制表控制車輛內部溫度直到車輛內部溫度達到目標溫度為止的控制裝置；和被配置成使控制裝置與車輛控制器相關聯的關聯裝置。
文檔編號G08C17/02GK102463939SQ20111010122
公開日2012年5月23日 申請日期2011年4月18日 優先權日2010年11月10日
發明者吳致男, 樸興仁 申請人:現代自動車株式會社, 起亞自動車株式會社