一種除雪用側鏟裝置的製造方法

2023-07-24 03:58:01

一種除雪用側鏟裝置的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種除雪用側鏟裝置，包括雪板，所述雪板的下部通連接有鏟刃；所述雪板為圓弧狀，圓弧狀雪板的弧度為70?80°；雪板的背面轉動連接有轉座，轉座與雪板之間連接有伸縮油缸，伸縮油缸的一端與轉座鉸接，伸縮油缸的另一端與雪板鉸接，伸縮油缸的伸縮可帶動雪板左右擺動；所述雪板的下部通過連接架與鏟刃連接，連接架通過旋轉軸轉動連接在雪板的背面，旋轉軸上套裝有翻轉彈簧，翻轉彈簧的一端與連接架固定連接，翻轉彈簧的另一端與雪板固定連接。本實用新型採用上述技術方案具有以下技術效果：反應靈活，除淨率高，安全可靠，結構簡單，能夠保護地面，工作效率高，節約能源，使用壽命長。
【專利說明】
一種除雪用側鏟裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及除雪用機械技術領域，尤其涉及一種除雪用側鏟裝置。
【背景技術】
[0002]市面上有形形色色的除雪設備，包括各種車載除雪鏟，其中也包括為了增加除雪寬度而產生的側鏟。通過實驗觀察市面上的除雪鏟的除雪效果，我們發現這些除雪設備存在很多缺點，簡述如下:
[0003]1、除雪設備笨重，反應遲鈍，接受命令到執行完畢需要30s，汽車的最高行駛速度在40km/h;
[0004]2、除淨率低，而且會有很多大塊路面未顯露，側剷除雪過後的路面上會有斷斷續續堆積的小塊積雪未被除去，側鏟略過的地面平均會留下0.8cm的積雪；
[0005]3、設備在舉升過程中以及在汽車行走過程中存在安全隱患，側鏟在舉升過程中會間接性的抽搐震動，使用不當會造成側鏟掉落，砸壞地面，損壞側鏟，甚至危害到人身安全；
[0006]4、沒有獨立的控制系統，控制系統複雜、煩亂，側鏟只能裝在由液壓系統的車上；
[0007]5、對地面有破壞，不能保護地面，對地面平整度的要求高，現有的側剷除雪過的地面會斷斷續續的有白色線條，而且很密集，說明對地面傷害很大；
[0008]6、工作效率低、能源消耗較高，油耗在30L/100km;
[0009]7、側鏟有時碰到障礙物時不能夠翻板避障，側鏟壽命短，更換周期短；
[0010]8、側鏟工作時與地面角度固定，不夠靈活。
【實用新型內容】
[0011]本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足提供一種反應靈活，
[0012]除淨率高，安全可靠，結構簡單，能夠保護地面，工作效率高，節約能源，使用壽命長，可有效提高除雪效率的除雪用側鏟裝置。
[0013]為解決上述技術問題本實用新型採用以下技術方案:一種除雪用側鏟裝置，包括雪板，所述雪板的下部通連接有鏟刃；
[0014]所述雪板為圓弧狀，圓弧狀雪板的弧度為70-80°;
[0015]雪板的背面轉動連接有轉座，轉座與雪板之間連接有伸縮油缸，伸縮油缸的一端與轉座鉸接，伸縮油缸的另一端與雪板鉸接，伸縮油缸的伸縮可帶動雪板左右擺動；
[0016]所述雪板的下部通過連接架與鏟刃連接，連接架通過旋轉軸轉動連接在雪板的背面，旋轉軸上套裝有翻轉彈簧，翻轉彈簧的一端與連接架固定連接，翻轉彈簧的另一端與雪板固定連接。
[0017]進一步改進:
[0018]雪板總高度為850-950mm。
[0019]進一步改進:
[0020]所述雪板的背部還連接有頂棍，頂棍通過頂輥彈簧與雪板連接。
[0021]進一步改進:
[0022]轉座上連接有滑軌組件，滑軌組件上連接有舉升油缸，舉升油缸可通過滑軌組件帶動轉座上下運動，進而帶動雪板上下運動。
[0023]進一步改進:
[0024]所述滑軌組件上滑動連接有滑道組件，滑道組件通過固定架與除雪車固定連接。
[0025]進一步改進:
[0026]所述側鏟裝置還包括備用電池及液控模塊，備用電池為液控模塊提供能源，液控模塊為側鏟裝置提供液壓動力。
[0027]進一步改進:
[0028]在伸縮油缸進油口處設有液壓閉鎖；
[0029]所述雪板的背部還連接有頂棍，頂棍通過頂輥彈簧與雪板連接，
[0030]頂棍工作時與豎直方向的角度為65-75°;
[0031 ]頂棍彈簧線徑為Φ 18_20mm，彈簧中徑90-100mm，彈簧圈數5-6圈，螺距在28_32mm。
[0032]本實用新型採用上述技術方案具有以下技術效果:
[0033]1、汽車行駛速度增快10_15km/h，工作效率提高30-40% ；
[0034]2、不會對地面造成傷害，地面未見白色痕跡；
[0035]3、本實用新型的側鏟帶有獨立液壓動力單元，可適應不同的車輛；
[0036]4、路面可見，未見小塊積雪，除雪率達100 % ；
[0037]5、本實用新型除雪車油耗在24L/100km;
[0038]6、碰到障礙物後會迅速避障，延長側鏟的使用壽命5-10年；
[0039]7、本實用新型側鏟舉昇平穩，沒有異常現象，使用安全；
[0040]8、反應迅速平穩可靠，所需時間只需1s;
[0041]9、側鏟鏟刃與地面的角度可任意調節，反應靈活。
[0042]下面結合附圖和實施例對上述技術方案做進一步說明:
[0043]【附圖說明】
:
[0044]附圖1為本實用新型的主視圖；
[0045]附圖2為附圖1的左視圖；
[0046]附圖3為附圖1的後視圖；
[0047 ]附圖4為附圖2的俯視圖；
[0048]附圖5為雪板的結構示意圖；
[0049]附圖6為附圖5的左視圖。
[0050]圖中:1-雪板;2-轉座；3-滑軌組件;4-頂棍；5-舉升油缸;6_伸縮油缸；7_翻轉彈簧;8-鏟刃；9-固定架；10-備用電池；11-液控模塊；12-頂輥彈簧；14-旋轉軸；15-滑道組件;16-連接架;17-液壓閉鎖。
【具體實施方式】
[0051]實施例，如圖1-3所示，一種除雪用側鏟裝置，包括雪板I，雪板I的背面轉動連接有轉座2，轉座2與雪板I之間連接有伸縮油缸6，伸縮油缸6的一端與轉座2鉸接，伸縮油缸6的另一端與雪板I鉸接，伸縮油缸6的伸縮可帶動雪板I左右擺動。
[0052]所述雪板I的背部還連接有頂棍4，頂棍4通過頂輥彈簧12與雪板I連接。
[0053]轉座2上連接有滑軌組件3，滑軌組件3上連接有舉升油缸5，舉升油缸5可通過滑軌組件3帶動轉座2上下運動，進而帶動雪板I上下運動。
[0054]所述滑軌組件3上滑動連接有滑道組件15，滑道組件15通過固定架9與除雪車固定連接。
[0055]固定架9上連接有備用電池10及液控模塊11ο固定架9上有獨立的液控模塊11，當側鏟移動到其他車輛時，不用受液壓器件的限制，通用性強。固定架9上裝有備用蓄電池10，能夠保證車輛蓄電池在沒電的情況下仍然能工作。液控模塊11為伸縮油缸6及舉升油缸5提供動力，備用電池10通過為液控模塊11提供能源，從而使液控模塊11為側鏟提供動作支持。
[0056]所述雪板I的下部通過連接架16連接有鏟刃8，連接架16通過旋轉軸14轉動連接在雪板I的背面，旋轉軸14上套裝有翻轉彈簧7，翻轉彈簧7的一端與連接架16固定連接，翻轉彈簧7的另一端與雪板I固定連接，當受到障礙物阻擋時，鏟刃8受到力的作用，翻轉彈簧7受到扭力旋轉，鏟刃8也隨著旋轉軸翻轉，轉過障礙物，保護自身防止損壞。
[0057 ] 如圖5、圖6所示，所述雪板I為圓弧狀，圓弧的半徑R優選為37 5mm-47 5mm。
[0058]在伸縮油缸6與舉升油缸5的進油口處加有標準件液壓閉鎖17，能夠保證在油缸舉升時，不會突然落下，保證安全。
[0059]鏟刃8與水平面的夾角A在62-75°，圓弧狀雪板I的圓弧角度C為70-80°，雪板I總高度H為850-950mm。
[0060]翻轉彈簧7線徑為Φ18-20πιπι，彈簧中徑75-85mm，彈簧圈數16-18圈，螺距19-21mm。[0061 ]頂棍4工作時與豎直方向的角度為B，B為65-75°。
[0062]頂棍彈簧12線徑為Φ18-20ι?πι，彈簧中徑90-100mm，彈簧圈數5-6圈，螺距在28-32mm0
[0063]當需要雪板I工作時，舉升油缸5收縮，伸縮油缸6伸出，與此同時轉座2旋轉，滑軌組件3在滑道組件15中滑動，一系列的共同作用，使鏟刃8與地面接觸，完成推雪。
【主權項】
1.一種除雪用側鏟裝置，包括雪板(1)，其特徵在於:所述雪板(I)的下部通連接有鏟刃(8)； 所述雪板(I)為圓弧狀，圓弧狀雪板(I)的弧度為70-80° ; 雪板(I)的背面轉動連接有轉座(2)，轉座(2)與雪板(I)之間連接有伸縮油缸(6)，伸縮油缸(6)的一端與轉座(2)鉸接，伸縮油缸(6)的另一端與雪板(I)鉸接，伸縮油缸(6)的伸縮可帶動雪板(I)左右擺動； 所述雪板(I)的下部通過連接架(16 )與鏟刃(8 )連接，連接架(16 )通過旋轉軸(14 )轉動連接在雪板(I)的背面，旋轉軸(14)上套裝有翻轉彈簧(7)，翻轉彈簧(7)的一端與連接架(16)固定連接，翻轉彈簧(7)的另一端與雪板(I)固定連接。2.根據權利要求1所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:雪板(I)總高度為850-950mm。3.根據權利要求1所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:所述雪板(I)的背部還連接有頂棍(4)，頂棍(4)通過頂輥彈簧(12)與雪板(I)連接。4.根據權利要求3所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:轉座(2)上連接有滑軌組件(3)，滑軌組件(3)上連接有舉升油缸(5)，舉升油缸(5)可通過滑軌組件(3)帶動轉座(2)上下運動，進而帶動雪板(I)上下運動。5.根據權利要求4所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:所述滑軌組件(3)上滑動連接有滑道組件(15)，滑道組件(15)通過固定架(9)與除雪車固定連接。6.根據權利要求1所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:所述側鏟裝置還包括備用電池(10)及液控模塊(11)，備用電池(1 )為液控模塊(11)提供能源，液控模塊(11)為側鏟裝置提供液壓動力。7.根據權利要求3所述的除雪用側鏟裝置，其特徵在於:在伸縮油缸(6)進油口處設有液壓閉鎖(17); 所述雪板(I)的背部還連接有頂棍(4)，頂棍(4)通過頂輥彈簧(12)與雪板(I)連接， 頂棍(4)工作時與豎直方向的角度為65-75° ; 頂棍彈簧(12)線徑為?18-20mm，彈簧中徑90-100mm，彈簧圈數5-6圈，螺距在28-32mm0
【文檔編號】E01H5/06GK205711939SQ201620420592
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月11日
【發明人】段會強, 段斌
【申請人】山東匯強重工科技有限公司