新型氟聚合物燃油低滲透膠管的製作方法

2023-07-23 20:20:16 1

專利名稱：新型氟聚合物燃油低滲透膠管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油膠管，特別涉及一種新型氟聚合物燃油低滲 透膠管。
背景技術：
目前，隨著汽車需求的日益增加，汽車擁有量的不斷攀升，使得環保、 節能等問題越來越成為社會關注的焦點，為了滿足環保要求，並有效提高人 們的生存環境質量，國家制定相關的政策，嚴格加強對汽車燃油排放標準的 控制。燃油膠管主要應用於發動機管路和油箱管路，包括供油管、回油管、 通氣管等，現有的燃油膠管有的結構較為複雜，有的防滲透性能欠佳，易造 成超標排放，不利於環保，同時會縮短其使用壽命。
因此，不斷開發新型產品，採用新工藝和新材料，有效提高產品性能、 延長其使用壽命，降低生產和使用成本，即是該領域科研人員儘快著手研究 的新課題之一。
實用新型內容
本實用新型的目的在於克服上述不足之處，提供一種結構簡單、防滲透 性能優良的新型氟聚合物燃油低滲透膠管。
為實現上述目的本實用新型所採用的技術方案是 一種新型氟聚合物燃 油低滲透膠管，其特徵在於由新型氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層共4齊 成型為雙複合直管或異型管。
所述膠管管徑為(p5 mm ~ (pl0mm。
所述氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層厚度之比為0.25/0.75。 本實用新型的有益效果是
(1) 採用EFEP新型材料無汙染，利於環保。
(2) -提高耐化學品性，包括耐含^f克汽油、乙醇、曱醇、潤滑油、氫化鋅 等，提高耐熱性，同時擁有良好的耐低溫衝擊性。(3) 具有優越的共擠出、高速擠出、波紋管等良好的加工性能。
(4) 該產品還具有輕巧方便的特點，其輕量化、易安裝；有效的實現了 汽車環保輕量化的目標。
(5) 原材料比同類氟樹脂成本低，產品的技術性能指標能夠達到歐IV排 放標準。
總之，本實用新型充分利用新型氟聚合物燃料低透過性好、輕量化等特 點，阻止氣體滲透擴散，能耐燃油中的各種化學成分，具有耐汙染、使用壽 命長等優點。該產品配套應用於日系車底牌燃油管路，效果更加顯著。

圖1是本實用新型結構示意圖中1內層，2外層。
具體實施方式

以下結合附圖和較佳實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式
、 結構、特徵詳述如下
如圖1所示， 一種新型氟聚合物燃油低滲透膠管，其特徵在於由新型氟 聚合物EFEP內層1與尼龍PA12外層2共擠成型為雙複合直管或異型管。
所述股管管徑為(p5 mm ~ (pl0mm。
所述氟聚合物EFEP內層1與尼龍PA12外層2厚度之比為0.25/0.75。
例如新型氟聚合物EFEP燃油膠管產品結構為EFEP內層1與尼龍PA12 外層2複合形成，其中EFEP厚度為0.25mm,尼龍PA12厚度為0.75mm。
生產中，以系列劃分可滿足不同規格的技術要求，採用複合擠出工藝一 次性成型；產品防滲透能力強，利於環保，市場應用廣泛。
上述參照實施例對該新型氟聚合物燃油低滲透膠管進行的詳細描述，是 說明性的而不是限定性的，因此在不脫離本實用新型總體構思下的變化和修 改，應屬本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、一種新型氟聚合物燃油低滲透膠管，其特徵在於由新型氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層共擠成型為雙複合直管或異型管。
2、 根據權利要求1所述的新型氟聚合物燃油低滲透膠管，其特徵在於所 述膠管管徑為(p5 mm ~ (pl0mm。
3、 根據權利要求1所述的新型氟聚合物燃油低滲透膠管，其特徵在於所 述氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層厚度之比為0.25/0.75。
專利摘要本實用新型涉及一種新型氟聚合物燃油低滲透膠管，其特徵在於由新型氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層共擠成型為雙複合直管或異型管。所述膠管管徑為φ5mm～φ10mm。所述氟聚合物EFEP內層與尼龍PA12外層厚度之比為0.25/0.75。該產品主要應用於發動機管路和油箱管路，包括供油管、回油管、通氣管等。本實用新型採用的EFEP新型材料具有高度環保無汙染、耐化學品、耐熱、耐低溫衝擊等特性；同時具有優越的共擠出、高速擠出、波紋管加工等加工特性。該產品還具有輕巧方便的特點，輕量化、易安裝；原材料與同類氟樹脂材料相比成本降低，產品的技術性能指標能夠達到歐IV排放標準，且有效的實現了汽車環保輕量化的目標。其結構簡單、性能可靠，強度高、韌性好，使用壽命長。
文檔編號F16L11/04GK201297455SQ20082014381
公開日2009年8月26日 申請日期2008年12月2日 優先權日2008年12月2日
發明者劉世海, 王培順, 田鳳軍 申請人:天津市大港膠管有限公司