用於音頻和/或視覺內容的輸出的系統的製作方法
2023-08-04 09:26:46

本說明書一般涉及用於由用戶體驗的音頻和/或視覺內容的輸出的系統。
背景技術:
典型的是,汽車具有兩對揚聲器,每對揚聲器由左揚聲器和右揚聲器組成。在這個示例中,一對揚聲器在汽車的前面,接近前面的汽車座位並且通常被相對低地放置在接近駕駛員或乘客的膝蓋高度處,一對揚聲器在後面。由於汽車中的引擎和交通噪聲,後面座位上的乘客不會聽到由前面揚聲器所產生的所有音頻,反之亦然,因此通過前面一對揚聲器和後面一對揚聲器兩者來播放立體聲音頻,該立體聲音頻在駕駛時可以被播放。當在汽車中播放音頻(例如,音樂或無線電)時,通常通過汽車的所有揚聲器聽到相同的音頻。
技術實現要素:
在實施例中,一種方法包括:與一個或多個移動用戶設備建立本地無線網絡連接;在接收器處,從所述一個或多個移動用戶設備接收一個或多個無線信號;基於所接收的一個或多個無線信號,確定針對所述一個或多個移動用戶設備中的每個移動用戶設備的位置信息;以及基於所確定的位置信息,控制通過所述一個或多個移動用戶設備或通過一個或多個輸出設備的音頻或視覺內容的輸出,其中所述一個或多個輸出設備在不同的位置處並且被配置為輸出音頻或視覺內容。
確定針對所述一個或多個移動用戶設備中的每個移動用戶設備的位置信息可以包括:確定在所述接收器處的一個或多個無線信號的到達角。
所述方法可以包括:從所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收音頻或視覺內容。
在所述方法包括從所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收音頻或視覺內容的實施例中,控制所述音頻或視覺內容的輸出可以包括以下之一:通過所述一個或多個輸出設備中的輸出設備輸出音頻或視頻內容,其中在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向由所確定的針對所述第一移動用戶設備的位置信息所指示的區域輸出音頻或視頻內容;或者,基於所確定的針對所述第一移動用戶設備的位置信息,確定與所述第一移動用戶設備相關聯的第一用戶的位置,以及通過一個或多個輸出設備中的輸出設備輸出音頻或視頻內容,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向所確定的第一用戶的位置輸出音頻或視頻內容。
所述方法可以包括:從接收器或存儲設備接收音頻或視覺內容。
在所述方法包括從接收器或存儲設備接收音頻或視覺內容的實施例中,控制音頻或視覺內容的輸出可以包括以下之一:響應於確定針對所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備的位置信息,向第一移動用戶設備發送由所述第一移動用戶設備輸出的音頻或視覺內容;其中所述音頻或視覺內容與在一個或多個輸出設備中的輸出設備上被輸出的音頻或視覺內容相關聯,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向由針對所述第一移動用戶設備的位置信息所指示的區域輸出音頻或視頻內容;或者基於所確定的針對所述第一移動用戶設備的位置信息,確定與所述第一移動用戶設備相關聯的第一用戶的位置;以及向所述第一移動用戶設備發送用於由所述第一移動用戶設備輸出的音頻或視覺內容;其中所述音頻或視覺內容與在一個或多個輸出設備中的輸出設備上被輸出的音頻或視覺內容相關聯,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向所確定的第一用戶的位置輸出音頻或視頻內容。
在所述方法包括從接收器或存儲設備接收音頻或視覺內容的實施例中,所述方法還可以包括:從所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收第一用戶標識;接收與第二用戶標識相關聯的音頻或視覺內容;確定所述第一用戶標識和第二用戶標識之間的關聯;以及控制所述音頻或視覺內容的輸出可以包括以下之一:在一個或多個輸出設備中的輸出設備上輸出音頻或視覺內容,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向由針對第一移動用戶設備的位置信息所指示的區域輸出音頻或視覺內容;或者響應於基於所確定的針對所述第一移動用戶設備的位置信息而確定與第一移動用戶設備相關聯的第一用戶的位置,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備上輸出所述音頻或視覺內容,所述輸出設備被配置為向所確定的第一用戶的位置輸出音頻或視頻內容。
在實施例中,控制所述音頻或視覺內容的輸出可以包括以下之一:響應於從所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收到它在接聽電話呼叫的通知,降低由所述一個或多個輸出設備中的輸出設備的音頻內容的輸出的音量,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向由針對第一移動用戶設備的位置信息所指示的區域進行輸出,或者停止由所述一個或多個輸出設備中的輸出設備的視頻內容的輸出,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向由針對第一移動用戶設備的位置信息所指示的區域進行輸出;或者,基於所確定的針對所述第一移動用戶設備的位置信息,確定與所述第一移動用戶設備相關聯的第一用戶的位置;以及響應於接收到來自第一移動用戶設備的它在接聽電話呼叫的通知,降低由所述一個或多個輸出設備中的輸出設備的音頻內容的輸出的音量,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向所確定的第一用戶的位置進行輸出,或者停止由所述一個或多個輸出設備中的輸出設備的視頻內容的輸出,在所述一個或多個輸出設備中的輸出設備被配置為向所確定的第一用戶的位置進行輸出。
在以上實施例中,一個或多個用戶設備和一個或多個輸出設備可以位於用於容納用戶的環境內。所述環境可以包括車輛的內部,以及確定用戶的位置可以包括:確定在車輛內所述用戶的坐落位置。
在以下實施例:其中所述方法包括從一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收音頻或視覺內容,一個或多個用戶設備和所述一個或多個輸出設備在用於容納用戶的環境內,所述環境可以包括車輛的內部,控制所述音頻或視覺內容的輸出可以包括:基於所確定的針對第一移動用戶設備的位置信息,確定與第一移動用戶設備相關聯的第一用戶在車輛內的坐落位置,以及響應於確定坐落位置是車輛的駕駛員座位,通過所有的一個或多個輸出設備或通過一個或多個輸出設備中的僅一些輸出設備來輸出音頻或視頻內容,所述僅一些輸出設備被配置為向駕駛員座位和一個或多個前面的乘客座位的佔有者進行輸出。
在以下實施例中:所述方法包括從所述一個或多個移動用戶設備中的第一移動用戶設備接收音頻或視覺內容,以及一個或多個用戶設備和所述一個或多個輸出設備位於用於容納用戶的環境內,所述一個或多個移動用戶設備包括第二移動用戶設備;所述環境包括車輛的內部;以及控制所述音頻或視覺內容的輸出包括以下之一:響應於確定第一移動用戶設備比第二用戶設備更接近於車輛的駕駛員座位,通過所有的一個或多個輸出設備輸出音頻或視頻內容;或者基於所確定的針對第一移動用戶設備的位置信息,確定與第一移動用戶設備相關聯的第一用戶在所述環境內的位置,以及基於所確定的針對第二移動用戶設備的位置信息,確定與第二移動用戶設備相關聯的第二用戶在所述環境內的位置,其中確定第一用戶和第二用戶中的每個用戶在所述環境內的位置包括:確定在車輛內的用戶中的每個用戶的坐落位置;以及響應於確定第一用戶的坐落位置比第二用戶的坐落位置更接近於車輛的駕駛員座位,通過所有的一個或多個輸出設備,輸出音頻或視頻內容。
在另一個實施例中,一種方法包括:與第一移動用戶設備和第二移動用戶設備建立本地無線網絡連接;在接收器處,從第一移動用戶設備和第二移動用戶設備中的每個移動用戶設備接收一個或多個無線信號;基於從第一移動用戶設備接收的一個或多個無線信號,確定針對所述第一移動用戶設備的位置信息;基於從第二移動用戶設備接收的一個或多個無線信號,確定針對所述第二移動用戶設備的位置信息;其中一個或多個用戶設備和被配置為輸出音頻或視覺內容的一個或多個輸出設備位於車輛的內部內;響應於從針對第一用戶設備和第二用戶設備的位置信息確定第一移動用戶設備比第二移動用戶設備更接近於車輛的駕駛員座位,不向第二移動用戶設備提供無線連接,或者在向第二移動用戶設備提供無線連接之前,向第一移動用戶設備提供無線連接;或者基於所確定的針對第一移動用戶設備的位置信息確定由與第一移動用戶設備相關聯的第一用戶所佔據的在車輛內部內的座位,以及基於所確定的針對第二移動用戶設備的位置信息確定由與第二移動用戶設備相關聯的第二用戶所佔據的在車輛內部內的座位;以及響應於確定第一用戶的坐落位置比第二用戶的坐落位置更接近於駕駛員座位,不向第二移動用戶設備提供無線連接,或者在向第二移動用戶設備提供無線連接之前,向第一移動用戶設備提供無線連接。
向第一移動用戶設備提供無線連接可以包括:在一個或多個其它本地無線設備和第一移動用戶設備之間提供無線連接。
在上面的實施例中,來自移動用戶設備中的每個移動用戶設備的一個或多個無線信號可以包括:至少一個射頻分組。每個移動用戶設備可以包括天線陣列。可替代地或另外,接收器可以包括天線陣列,以及基於所接收的一個或多個無線信號確定每個移動用戶設備的位置可以包括:對由天線陣列接收的信號進行比較。
一個實施例包括:計算機可讀代碼,或具有存儲在其中的計算機可讀代碼的至少一個非短暫性的計算機可讀存儲介質,其中當由處理器運行所述計算機可讀代碼時,所述計算機可讀代碼使得處理器執行以上實施例的方法。
另一個實施例包括一種裝置,所述裝置具有至少一個處理器和至少一個存儲器,所述至少一個存儲器具有存儲在其上的上述計算機可讀代碼。
實施例包括一種裝置,所述裝置包括:接收器,其被配置為從一個或多個本地移動用戶設備接收一個或多個無線信號;一個或多個輸出設備,其在不同的位置處並且被配置為輸出音頻或視覺內容;至少一個處理器;以及至少一個存儲器,其具有存儲在其上的計算機可讀代碼,當執行計算機可讀代碼時,計算機可讀代碼控制至少一個處理器以執行上述實施例中任何一個實施例的方法。
附圖說明
為了更全面地理解本發明的示例實施例,現在參照結合附圖的以下描述,其中:
圖1是系統的示意圖,該系統控制至用戶的內容的輸出;
圖2是說明方法的流程圖,通過該方法由圖1的系統進行操作;
圖3是圖1的系的組件的示意圖;
圖4是更詳細地說明圖2的方法的流程圖;
圖5是說明圖4的方法的示例的流程圖;
圖6是說明圖4的方法的示例的流程圖;
圖7是說明圖4的方法的示例的流程圖;
圖8是說明圖4的方法的示例的流程圖;
圖9是說明圖4的方法的示例的流程圖;
圖10是說明方法的流程圖,通過該方法由圖1的系統進行操作;
圖11是說明方法的流程圖,通過該方法由圖1的系統進行操作;
圖12是說明圖4的方法的另一個示例的流程圖;以及
圖13是流程圖,該流程圖說明了在車輛中的移動用戶設備的位置數據的更新。
具體實施方式
參照圖1,說明了系統1,系統1基於所確定的關於在環境內的一個或多個移動用戶設備4a、4b、4c、4d、4e、4f的位置的信息,控制在用於容納用戶3a、3b、3c、3d的環境2內的音頻和視覺內容的輸出,在這個示例中,環境2包括諸如汽車或機動車的車輛的內部。
汽車2的內部包括:駕駛員座位5a、前面的乘客座位5b、右後面的乘客座位5c和左後面乘客座位5d。
移動用戶設備4a-f中的每個移動用戶設備包括:無線電標籤6a、6b、6c、6d、6e、6f,其被配置為傳送無線信號,如下文更詳細的描述的,從該無線信號能夠確定在車輛2的內部內的設備的位置。如下文更詳細的描述的,移動用戶設備4a-f可以被配置為:取決於在環境2內它們的位置,接收音頻和/或視覺內容,以及移動用戶設備4a-f中的一些移動用戶設備也可以被配置為輸出由環境2中的用戶所體驗的內容。
系統1包括:控制器7、輸出設備8a、8b、8c、8d、8e、8f、8g、8h、接收器9、收發器10和用戶接口11。
輸出設備8a-h位於車輛2的內部內的不同位置處,並且被配置為輸出由用戶體驗的音頻或視覺內容。輸出設備8a-d是顯示屏,輸出設備8e-h是揚聲器。在輸出設備8e-h中,每個顯示器和揚聲器被配置為主要向不同的各自座位5a-d進行輸出。例如,顯示器8b和揚聲器8f被配置為主要向前面的乘客座位5b進行輸出。被配置為分別主要向後面座位5c、5d中的每個座位進行輸出的顯示器8c、8d是頭枕安裝的顯示器。
接收器9被配置為接收由移動用戶設備4a-f的標籤6a-f傳送的無線信號。接收器9位於轎廂頂的中心中使得它具有每個用戶坐落位置5a-d的足夠的可見性。
收發器10被配置為通過無線電標籤6a-f與移動用戶設備4a-f通信。例如,用戶接口11可以包括觸控螢幕。控制器7被配置為與輸出設備8e-h、接收器9、收發器10和用戶接口11進行接口,並且控制輸出設備8e-h、接收器9、收發器10和用戶接口11。接收器9和收發器10可以方便地被配置為單個單元。
參照圖2,示出了說明了主要步驟的流程圖,通過該流程圖,系統1進行操作。在步驟2.1,接收器9從移動用戶設備4a-f中的每個移動用戶設備的標籤6a-f接收一個或多個無線信號。在步驟2.2,控制器7基於所接收的一個或多個無線信號,確定關於一個或多個移動用戶設備4a-f中的每個移動用戶設備在環境2內的位置的信息。在步驟2.3,基於所確定的關於一個或多個移動用戶設備4a-f中的每個移動用戶設備的位置的信息,控制器7控制通過一個或多個移動用戶設備4a-f和/或通過一個或多個輸出設備8e-h的音頻和/或視覺內容的輸出。
參照圖3,更詳細地示出了控制器7、接收器9和收發器10。還更詳細地示出的還有移動用戶設備4a-f中的兩個移動用戶設備。圖1的系統1通過藉助於天線陣列跟蹤駕駛員和乘客位置,提供汽車娛樂系統的個性化和自動化的使用。
移動用戶設備4a-f包括:行動電話4a、4b、4f和耳機4c、4e。移動用戶設備4a-f中的每個移動用戶設備具有控制電路。移動用戶設備4a-f具有擁有天線13的藍牙(bt)無線收發器12,連同處理器14和存儲器15,它們執行圖1中示出的標籤6a-f的功能。與存儲器15相關聯的處理器14產生以到達角(aoa)分組的形式的無線信號,每個無線信號具有對應於移動用戶設備4a-f的身份的不同的模式。收發器12傳送aoa信號,並且還能夠從汽車的收發器10接收命令信號。標籤6a-f被配置為將aoa信號作為藍牙le(低能量)信號進行傳送。藍牙le是由藍牙sig發布的作為藍牙核心規範版本4.0的組件的新的無線通信技術。藍牙le是低功率、低複雜度、和低成本的無線通信協議,被設計用於要求較低數據速率和較短佔空比的應用。繼承了經典藍牙的協議棧和星形拓撲,藍牙le重新定義了物理層規範,並且包含許多新的特徵,諸如非常低的功率空閒模式、簡單的設備發現、和短數據分組。
在圖3中,aoa信號被說明為從天線13輻射的波前並且以相對於基線(datum)成角度θa和θb到達接收器9。
處理器14和存儲器15還被配置為使用收發器12和天線13向汽車的收發器10發送命令信號和其它信息,它們中的每一個連同標識移動用戶設備4a-f的信息一起被傳送。
行動電話還包括:具有相關聯的天線16的蜂窩移動電路以供與行動電話網絡使用、觸控螢幕17、麥克風18和揚聲器19。耳機包括揚聲器20。
控制器7包括處理器21和存儲器22。存儲器22存儲計算機可讀代碼,當由處理器21執行計算機可讀代碼時,計算機可讀代碼控制處理器21的行為。在此提及的控制器7的配置以執行給定動作應當被解釋為指的是計算機可讀代碼的配置,以便處理器21執行給定動作。存儲器22還存儲與在存儲器22內的不同的用戶簡檔相關聯的音頻和視覺內容,其中每個用戶簡檔與一個或多個移動用戶設備4a-f的不同用戶3a-d有關。
接收器9包括:連接到rf開關24的多個天線,其進而連接到藍牙le接收器25。收發器10包括藍牙收發器10。
參照圖4,更詳細地示出了系統1的操作。在步驟4.1,汽車啟動。在步驟4.2,控制器7使用藍牙收發器10來掃描和搜索能夠發現的藍牙移動用戶設備4a-f。以便與已知的藍牙移動用戶設備4a-f自動地配對並且使得能夠發生與未知的藍牙移動用戶設備4a-f配對。這可以根據用於在藍牙設備之間建立安全無線連接的眾所周知的掃描和配對技術來實現。以這種方式,控制器7通過收發器10與一個或多個移動用戶設備4a-f建立本地無線網絡。例如,這可以被分類為無線區域網(lan)、無線個域網(pan)。
在步驟4.3,控制器7通過多個天線23從一個或多個移動用戶設備4a-f接收一個或多個aoa信號。更詳細地,控制器7使用接收器9掃描aoa分組並且在這些分組的接收期間執行幅度和相位採樣。
在步驟4.4,控制器7確定aoa信號的到達角。更詳細地,控制器7使用所確定的角度和相位樣本,連同它自己的天線陣列23信息,來估計來自每個移動用戶設備4a-f的一個或多個aoa信號的到達方向。
在步驟4.5,控制器7然後基於所確定的來自每個用戶設備的aoa信號的到達角,確定由每個移動用戶設備4a-f的用戶3a-d所佔據的汽車的座位5a-d。更詳細地,控制器7被配置為基於如下事實從所確定的來自用戶設備的aoa信號的到達角確定由用戶3a-d佔據的座位5a-d,其中如下事實為:用戶3a-d被限制為位於汽車的座位5a-d中的一個座位中,以及用戶的行動裝置4a-f將在他們身體的附近(例如,在他們的口袋中)。
在步驟4.6,基於所確定的一個或多個移動用戶設備4a-f的每個用戶3a-d的座位5a-d,控制器7控制通過一個或多個移動用戶設備和/或通過一個或多個輸出設備8e-h的音頻和/或視覺內容的輸出。
例如,控制器7能夠從第一用戶行動裝置4a-f通過收發器來接收內容,以及取決於所確定的與該移動用戶設備相關聯的用戶3a-d的位置,能夠向輸出設備8e-h中的一個或多個輸出設備發送這個內容。例如,控制器7可以將當移動用戶設備4a-f向收發器10發送內容時由該移動用戶設備4a-f傳送的設備標識與在aoa信號中傳遞的設備標識相關聯。
並且,控制器7可以播放與第一用戶的用戶簡檔相關聯的在存儲器22上存儲的內容,並且這個內容可以自動地被路由到在第一用戶的移動用戶設備4a-f的鄰近範圍中或在第一用戶的鄰近範圍中的一個或多個輸出設備8e-h。例如,控制器7可以將用戶簡檔與在來自第一用戶的移動用戶設備4a-f的aoa信號中傳遞的標識相關聯。
也可以存在在其它音頻存儲設備/播放設備上(諸如在行動裝置4a-f的存儲器15中)存儲的與用戶簡檔相關聯的內容。就存儲在控制器7的存儲器22上的內容來說,當由控制器7播放與第一用戶相關聯的內容時,控制器7可以將它自動地路由到在第一用戶的移動用戶設備4a-f的鄰近範圍中或在第一用戶的鄰近範圍中的一個或多個輸出設備8e-h。
參照圖5,示出了圖4的方法的一個示例。圖5的步驟5.1到5.5對應於圖4的步驟4.1至4.5。
在步驟5.6,控制器7從一個或多個移動用戶設備4a-f中的第一移動用戶設備接收音頻和/或視覺內容,連同標識第一移動用戶設備的信息。例如,第一移動用戶設備的用戶可能已經使用該設備的用戶接口17以觸發第一設備通過藍牙收發器10向控制器7流式傳輸內容。例如,該內容可以包括電話呼叫的音頻內容。
在步驟5.7,控制器7確定所確定的第一用戶設備的用戶的座位5a-d是否是駕駛員座位5a。
在步驟5.8,響應於確定第一設備的用戶的座位5a-d不是駕駛員座位5a,控制器7僅向被配置為向用戶座位進行輸出的那些輸出設備8e-h來發送所接收的內容。
例如,控制器7可以允許來自屬於後座乘客的行動裝置4d-f的音樂僅通過後面的揚聲器來重現。
在另一個示例中,乘客希望使用汽車中的顯示器而不是使用行動裝置的小顯示器來觀看在他們的行動裝置4a-f上的內容。乘客的行動裝置4a-f向控制器7流式傳輸內容。控制器7使用藍牙le天線陣列23和設備中的藍牙le標籤6a-f識別行動裝置的位置。控制器7使用汽車中最近的顯示器(例如,儀錶板安裝的顯示器或頭枕安裝的顯示器)自動地顯示內容。此外,類似地,音頻可以被定向到汽車中的最近的揚聲器(多個)。
在步驟5.9,響應於確定第一設備的用戶的座位5a-d是駕駛員座位5a,控制器7向所有的輸出設備8e-h發送所接收的內容。也就是說,所接收的音頻內容被發送給所有的汽車揚聲器,和/或所接收視覺內容被發送給所有的汽車顯示器。例如,控制器7可以將移動用戶設備4a自動地連接到汽車的娛樂系統,以便所接收的音頻和/或視覺內容被發送給所有的汽車輸出設備8e-h。例如,控制器7可以僅允許駕駛員的電話呼叫通過所有的汽車揚聲器被重現。
在另一個示例中,駕駛員的移動用戶設備4a被識別,這是因為可以使用ble天線陣列23和藍牙le標籤6a-f來識別它在駕駛員座位5a中的位置。駕駛員的行動裝置4a被自動地連接到汽車娛樂系統,並且使用汽車揚聲器來重現來自該設備的音頻。
參照圖6,示出了圖4的方法的一個示例。圖6的步驟6.1至6.5對應於圖4的步驟4.1至4.5,其中圖4的一個或多個移動用戶設備4a-f包括第一移動用戶設備和第二移動用戶設備。
在步驟6.6,控制器7從第一移動用戶設備接收音頻和/或視覺內容,連同標識第一移動用戶設備的信息。
在步驟6.7,控制器7確定所確定的第一設備的用戶的座位比所確定的第二設備的用戶的座位更接近於駕駛員座位5a。
在步驟6.8,控制器7向所有的輸出設備8e-h發送所接收的內容。例如,控制器7可以將第一移動用戶設備連接到汽車的娛樂系統,以便來自第一移動用戶設備的音頻內容被發送給汽車的所有的揚聲器。
在另一個示例中,如果在汽車中僅有一個電話連結到汽車音頻系統,則使用汽車揚聲器來重現到達那個電話的電話呼叫。如果在汽車中有多個電話連結到汽車音頻系統,則使用汽車揚聲器來重現到達最接近駕駛員位置的電話的電話呼叫。
參照圖7,示出了圖4的方法的一個示例。圖7的步驟7.1至7.5對應於圖4的步驟4.1至4.5,其中圖4的一個或多個移動用戶設備4a-f包括:在步驟7.2由控制器7被標識為耳機的第一移動用戶設備。
在步驟7.6,控制器7通過用戶接口11接收用戶指令以向與第一座位相關聯的輸出設備8e-h發送在存儲器22上存儲的音頻和/或視覺內容。在步驟7.7,控制器7從存儲器22獲得音頻和/或視覺內容。在步驟7.8,控制器7向與第一座位相關聯的顯示器發送視覺內容。在步驟7.9,控制器7確定所確定的第一用戶設備的用戶的座位對應於第一座位。在步驟7.10,控制器7向第一用戶設備發送音頻內容。
在步驟7.8,可替代地,控制器7可以向輸出設備8e-h發送音頻和/或視覺內容,該輸出設備8e-h被配置為向第一座位進行輸出。然後,在通過步驟7.9和7.10後,控制器7可以停止通過第一座位的揚聲器的音頻內容的輸出。
在一個示例中,後座乘客通過頭枕安裝的顯示器正在使用汽車娛樂系統。控制器7可以通過使用藍牙le天線陣列23和耳機中的藍牙標籤6a-f來定位耳機,識別乘客是否具有藍牙耳機。汽車娛樂系統然後可以僅向該耳機重現對應於在頭枕安裝的顯示器中顯示的媒體的音頻,而不向汽車中的任何揚聲器重現該音頻。
作為另一個示例,前面的顯示器8a、8b可以是在汽車的儀錶板上安裝的多視角顯示器。多視角顯示器向駕駛員和前座乘客顯示不同的內容。例如,多視角顯示器可以為駕駛員顯示導航,為乘客顯示某一視覺內容,諸如tv或電影。通過汽車揚聲器來播放與駕駛員看到的內容有關的音頻。如果控制器7通過使用藍牙le天線陣列23和耳機中的藍牙le標籤6a-f來定位耳機,發現乘客具有藍牙耳機,則使用耳機來播放與乘客從多視角顯示器看到的內容有關的音頻。
參照圖8,示出了圖4的方法的一個示例。圖8的步驟8.1至8.5對應於圖4的步驟4.1至4.5,其中,在步驟8.2,由控制器7將一個或多個移動用戶設備4a-f中的第一用戶設備識別為與存儲器22中的第一用戶簡檔相關聯。
在步驟8.6,控制器7通過用戶接口11接收用戶指令以播放與第一用戶簡檔相關聯的在存儲器22上存儲的音頻和/或視覺內容。在步驟8.7,控制器7從存儲器22獲得音頻和/或視覺內容。在步驟8.8,控制器7向輸出設備8e-h發送音頻和/或視覺內容,該輸出設備8e-h被配置為向所確定的第一設備的用戶的座位5a-d進行輸出。
參照圖9,示出了圖4的方法的一個示例。圖9的步驟9.1至9.5對應於圖4的步驟4.1至4.5,其中圖4的一個或多個移動用戶設備4a-f包括:如參照圖3所描述的行動電話。
在步驟9.6,控制器7從行動電話接收接聽電話呼叫的通知。在步驟9.7,控制器7停止從輸出設備的音頻和/或視覺內容的輸出,該輸出設備被配置為向所確定的行動電話的用戶的座位進行輸出。
例如,沒有使用汽車音頻系統的電話當它們接收電話呼叫時,可以請求汽車音頻系統使在它們附近中的揚聲器無聲。
參照圖10,示出了圖1的方法的一個示例。在步驟10.1,汽車啟動。在步驟10.2,控制器7通過天線陣列23從第一移動用戶設備和第二移動用戶設備中的每個移動用戶設備接收一個或多個aoa信號,其中每個aoa信號標識設備,aoa信號起源於該設備。在步驟10.3,控制器7確定從每個移動用戶設備接收的aoa信號的到達角。
在步驟10.4,控制器7基於所確定的來自每個行動裝置的aoa信號的到達角,確定第一行動裝置的用戶的座位5a-d和第二行動裝置的用戶的座位。
在步驟10.5,控制器7確定所確定的第一用戶設備的用戶的坐落位置比所確定的第二設備的用戶的坐落位置更接近於駕駛員座位5a。
在步驟10.6,控制器7不是向第二移動用戶設備提供無線連接或在向第二移動用戶設備提供無線連接之前,向第一移動用戶設備提供無線連接。
另外,圖10的方法可以包括:控制器7初始地搜索能夠發現的bt設備並且與一個或多個已知的bt第一設備4a-f自動地配對,或使得能夠發生與一個或多個其它移動用戶設備4a-f配對。此外,在這種情況下,步驟10.6的bt連接的提供可以包括:在第一用戶設備和一個或多個已知的移動用戶設備或其它移動用戶設備之間提供藍牙連接,其也包括與控制器7的本地無線網的一部分。
參照圖11,說明了另一個示例。在步驟11.1,汽車啟動。然後,在步驟11.2,控制器發現已知的移動用戶設備,其包括駕駛員的移動用戶設備4a。此外,在步驟11.2,控制器還使用先前描述的方法來檢測用戶設備的位置。在步驟11.3,駕駛員身份被確定。在此之後,在步驟11.4,汽車的藍牙耳機系統連接到所估計的駕駛員設備4a,使得由汽車的藍牙耳機系統來輸出駕駛員設備的音頻內容。
所描述的系統促進了許多優點。例如,移動用戶設備能夠更好地連接到汽車,因為能夠檢測到用戶的作用(例如他們是否是駕駛員)和在汽車中他們的坐落位置。並且,駕駛員的設備能夠被識別並且與其它設備不同地被連接到汽車音頻/視覺輸出系統。此外,個體的乘客設備能夠被識別並且連接到汽車中最近的揚聲器(多個)和/或耳機(多個)和/或顯示器。
在圖12中示出了另一個示例,其中揚聲器8被控制以便使得能夠在環境2內由用戶的行動電話進行行動電話呼叫。
圖12的步驟12.1至12.5對應於圖4的步驟4.1至4.5。
在步驟12.6,當行動電話4a、4b或4f開始行動電話呼叫時,電話通過標籤6a、6b或6f中的各自標籤向控制器7發送數據以指示至與用戶相關聯的行動裝置中的特定的行動裝置的呼叫已經開始,並且可以向控制器7流式傳輸該呼叫的音頻內容。
在步驟12.7,由控制器7做出關於如下的確定:是否與位於駕駛員座位中的用戶的行動電話(即圖1中示出的電話4a)建立了呼叫。
在步驟12.8,如果是這種情況,則針對該呼叫的音頻流被指向前面揚聲器中的一個或多個揚聲器,例如,揚聲器8a。此外,在步驟12.9,禁止當前被發送給至少前面揚聲器或每個前面揚聲器的任何其它音頻流,以允許該呼叫在免提模式中繼續,而不會由於在環境2內可能並行流式傳輸的其它音頻流而導致注意力分散。
如在步驟12.10中示出的,然而,如果該呼叫被確定為是針對另一個移動用戶,例如針對乘客座位中的行動電話4f,它不是駕駛員的電話,則可以禁用至電話4f附近的揚聲器(多個)(例如揚聲器8f)的音頻流,以允許進行該呼叫而不會分散注意力。
路由針對特定行動裝置的呼叫的音頻流的其它方式將是明顯的,例如,針對呼叫的音頻流可以被路由到車輛中的所有揚聲器,並且如果呼叫將與車輛的所有佔有者共享,則可以禁用當前的音頻/視覺內容。對於本領域的技術人員而言,其它呼叫音頻路由和音頻流禁用協議將是明顯的。
在參照圖4至圖12所描述的示例中,當車輛的引擎啟動時,移動用戶設備4a-4f和在車輛2中它們的位置被確定。然而,存在如下情況:在引擎沒有停止以及重新啟動的情況下,在行程期間,用戶的位置可能改變。考慮圖12中作為示例而示出的過程,乘客中的一個乘客可能接管了駕駛員的角色,在那種情況下,車輛可能停止但是引擎仍然運行,以便駕駛員和乘客可以交換車輛中的位置。在駕駛員改變後,由控制器7保存的針對行動裝置的用戶的位置數據可能是過時的,特別地,如果不採取動作,則駕駛員的身份將是不正確的。
參照圖13,如在步驟13.1中示出的,通過控制器7使得接收器9和收發器10輪詢移動用戶設備4a-4f以確定它們的身份和在車輛2中它們的當前位置,可以克服這個問題。可以通過如先前參照圖4論述的藍牙掃描技術和aoa確定,來執行這個操作。如由步驟12.2中示出的延遲所指示的,可以反覆地執行輪詢,或者可以通過如步驟13.3中示出的事件(諸如車門(特別是駕駛員的車門)的打開),或者響應於由車輛的至少一個座位中的負載傳感器所感測的事件,來觸發輪詢。
圖13中示出的過程確保:關於駕駛員的身份的數據被保持是最新的,以便至駕駛員的電話呼叫和提供到駕駛員附近的音頻/文本和其它數據能夠被控制以確保駕駛員不會分散注意力並且駕駛安全被優化。
所描述的過程還確保:針對先前行程的車輛中的移動用戶設備所保存的任何數據不會被控制器7參考以與針對隨後行程的車輛中的行動裝置一起使用,因為所描述的過程確保針對隨後的行程而言身份和位置數據被更新。
由於在駕駛時汽車中存在的噪聲(例如,引擎和交通噪聲)的掩蔽效應(maskingeffect),因此可以通過不同的揚聲器來輸出針對不同音頻內容的不同的聲音,該不同的揚聲器被配置為向汽車內部的不同區域進行輸出而不會在汽車內部的不同區域之間造成顯著的幹擾,這是因為同時播放不同的音頻內容。
本文中描述的實施例的許多可替代形式和變型是可能的。
例如,儘管已經在包括汽車內部的環境2的上下文中描述了系統1,其中環境2用於容納一個或多個用戶3a-d,但是其它環境2是可能的。例如,環境2可以是不同類型的車輛,諸如火車。可替代地,例如,環境2可以是建築物的內部或由用戶使用的室外區域。
參照圖4至圖10描述的方法涉及:基於所確定的關於每個用戶設備的位置的信息,確定與每個用戶設備4a-f相關聯的用戶3a-d的坐落位置5a-d。此外,在這些方法中的每個方法中,所確定的坐落座位位置5a-d被控制器7使用以確定如何控制車輛2的內部內的內容的輸出。然而,作為確定與每個用戶設備4a-f相關聯的用戶3a-d的坐落座位位置5a-d的替代,這些方法可以可替代地包括:確定關於每個用戶設備4a-f的用戶的位置的其它信息。例如,環境2可以不包括座位5a-d,並且方法可以涉及確定由每個用戶設備4a-f的用戶所佔據的環境2內的區域。
此外,不是所有的用戶設備4需要具有標籤6。例如,當不只一個設備4與特定用戶相關聯時,諸如行動電話和耳機兩者,它們中的僅一個可以裝備有標籤6以用於標識用戶的位置。
所確定的來自用戶設備4a-f的aoa信號的到達角可以包括不只一個角度。例如,所確定的到達角可以包括到達的方位角和到達的仰角。在這種情況下,方位角是與基線有關的在方位平面中的到達角,仰角是與方位平面有關的到達角。
所描述的方法包括:控制器7確定關於用戶設備4a-f的位置的信息。參照圖4至圖10所描述的方法涉及:確定關於每個用戶設備4a-f的位置的信息,其包括從每個用戶設備接收的aoa信號的到達角。然而,關於每個用戶設備4a-f的位置的信息可以包括:不同於aoa信號的到達角的信息,或者除了aoa信號的到達角之外的信息。例如,它可以包括:關於每個用戶設備4a-f至接收器9的接近度的信息。此外,系統1可以包括多個接收器9,並且關於用戶設備4a-f的位置的信息可以包括在多個接收器9中的每個接收器處所確定的到達角,例如,以便對環境2內的用戶設備的位置進行三角測量。
參照圖4至圖10描述的方法涉及:基於所確定的關於每個用戶設備的位置的信息,確定與每個用戶設備4a-f相關聯的用戶3a-d的位置。此外,在這些方法中的每個方法中,所確定的位置由控制器7使用以確定如何控制車輛2的內部內的內容的輸出。然而,可替代地,這些方法可以基於所確定的關於用戶設備4a-f的位置的信息,控制內容的輸出,或在圖10的方法的情況下的設備的配對。下面關於圖4至圖10的方法,更詳細地論述這種可替代的方案。
關於圖4的方法,可以不包括步驟4.5,步驟4.6可以基於所確定的來自每個用戶設備4a-f的aoa信號的到達角而不是基於所確定的每個用戶3a-d的坐落位置5a-d。
關於圖5,可以不包括步驟5.5,步驟5.7可以替代地包括:確定所確定的用戶設備4a-f的位置是否在駕駛員座位5a的附近。例如,控制器7可以確定來自第一用戶設備的無線信號的到達方向是否與對應於駕駛員座位5a的區域相交。此外,步驟5.8可以替代地包括:向輸出設備8e-h發送音頻和/或視覺內容,該輸出設備8e-h被配置為向環境2的區域輸出內容,該區域基本上與相對於接收器9的aoa信號的到達角一致。
關於圖6,可以不包括步驟6.5。此外,步驟6.7可以替代地包括:控制器7從所確定的來自每個用戶設備4a-f的aoa信號的到達角,確定相對於接收器9的第一設備的方向比相對於接收器9的第二用戶設備的方向更接近於相對於接收器9的駕駛員座位5a的方向。
關於圖7,可以不包括步驟7.5。此外,步驟7.9可以替代地包括:從所確定的來自第一用戶設備的aoa信號的到達角,確定相對於接收器9的第一用戶設備的方向與對應於第一座位的環境2的區域相交。
關於圖8,可以不包括步驟8.5。此外,步驟8.9可以替代地包括:向輸出設備8e-h發送音頻和/或視覺內容,該輸出設備8e-h被配置為向環境2的區域輸出內容,該區域基本上與相對於接收器9的aoa信號的到達角一致。
關於圖9,可以不包括步驟9.5。此外,步驟9.7可以替代地包括:停止來自輸出設備8e-h的音頻和/或視覺內容的輸出,該輸出設備8e-h被配置為向環境2的區域輸出內容,該區域基本上與相對於接收器9的aoa信號的到達角一致。
關於圖10,可以不包括步驟10.4。此外,步驟10.5可以替代地包括:控制器7從所確定的來自每個用戶設備4a-f的aoa信號的到達角,確定相對於接收器9的第一設備的方向比相對於接收器9的第二用戶設備的方向更接近於相對於接收器9的駕駛員座位5a的方向。
接收器9可以被配置為擔當收發器並且從而還實現收發器10的上述功能。
儘管參照圖3將移動用戶設備4a-f描述為行動電話或耳機,但是其它類型的移動用戶設備是可能的。例如,移動用戶設備可以包括平板計算機或膝上型計算機,其中標籤6a-f可以被實現或安裝在它們內部。
輸出設備8e-h可以包括:僅音頻輸出設備或僅視覺輸出設備。此外,包括一個或多個輸出設備8e-h的顯示器可以是觸控螢幕顯示器,從而還實現參照用戶接口11描述的一個或多個功能。
參照圖3將無線電標籤6a-f的處理器14和存儲器15描述為相同的處理器和存儲器,它們被配置為控制用戶設備4a-f的其它組件,諸如行動電話18的揚聲器19、蜂窩天線16和觸控螢幕17。然而,標籤6a-f可以具有它們自己專用的處理器和/或存儲器。例如,標籤6a-f可以被改造為一個或多個移動用戶設備4a-f。
接收器9被描述為包括多個天線。然而,可替代地或另外,標籤的收發器可以包括多個天線。例如,標籤可以是信標設備,其傳送離去角(aod)分組並且在每個分組的傳送期間執行天線切換。接收器9可以掃描aod分組並且在分組的接收期間執行幅度和相位採樣。然後,控制器7可以使用幅度和相位樣本,連同天線陣列參數信息,以估計來自信標設備的分組的aod。
儘管已經描述了藍牙lt,但是標籤6a-f和接收器9可以被配置為使用任何合適類型的無線傳輸/接收技術。合適類型的技術包括但不限於藍牙基本速率/增強數據速率(br/edr)和或wlan或zigbee。藍牙le的使用可能是特別有用的,這是因為它相對低的能量消耗,以及因為大多數的行動電話和其它可攜式電子設備將能夠使用藍牙le技術進行通信。
由設備標籤6a-f傳送的信號可以根據例如如在http://www.in-location-alliance.com描述的高準確室內定位解決方案。
在以上描述的示例中,通過無線鏈路(諸如藍牙le)從控制器7到被控制的用戶設備4a-f(諸如耳機)以及從移動用戶設備到控制器7直接無線地傳送命令。然而,可以通過介於中間的另一個設備(諸如其它移動用戶設備4a-f中的一個移動用戶設備)來傳送命令。
在上文中,將理解的是,處理器14、21可以是任何類型的處理電路。例如,處理電路可以是可編程處理器,其解釋電腦程式指令和處理數據。處理電路可以包括多個可編程處理器。可替代地,例如,處理電路可以是具有嵌入的固件的可編程硬體。處理電路或處理器或者每個處理電路或處理器可以被稱為處理構件。
當在說明書中使用時,詞語『存儲器』旨在主要與包括非易失性存儲器和易失性存儲器的存儲器有關,除非上下文中以其它方式暗示,然而該詞語也可以覆蓋僅一個或多個易失性存儲器、僅一個或多個非易失性存儲器、或一個或多個易失性存儲器和一個或多個非易失性存儲器。易失性存儲器的示例包括:ram、dram、sdram等。非易失性存儲器的示例包括:rom、prom、eeprom、閃速存儲器、光存儲器、磁存儲器等。
本文中提及的「計算機可讀存儲介質」、「電腦程式產品」、「有形呈現的電腦程式」等或「處理器」或「處理電路」等應當被理解為不僅涵蓋具有不同的架構的計算機(諸如單/多處理器架構和順序/並行架構)而且涵蓋專用電路,諸如現場可編程門陣列(fpga)、專用集成電路asic、信號處理設備和其它設備。
提及的電腦程式、指令、代碼等應當被理解為表示用於可編程處理器固件的軟體,諸如硬體設備的可編程的內容,如針對處理器的指令,或針對固定功能設備、門陣列、可編程邏輯設備等的配置設置。
應當意識到的是,上述實施例不被解釋為限制的含義,以及對於本領域的技術人員而言其它變型和修改將是明顯的。此外,本申請的公開內容應當被理解為包括:在本文中明確或隱含公開的或在它們的任何一般化中以及在本申請的訴訟期間或從其導出的任何應用的任何新穎的特徵或特徵的任何新穎組合,新的權力要求可以被表述為涵蓋任何此類特徵和/或此類特徵的組合。