一種用以調整轉運車質心位置的組件的製作方法

2023-08-05 00:39:16 1

一種用以調整轉運車質心位置的組件的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種用以調整轉運車質心位置的組件，包括託盤部分和固定部分；所述託盤部分包括託盤和至少兩個支撐梁，所述支撐梁一端與託盤固定連接且另一端設有至少兩個通孔；所述固定部分包括與支撐梁等數量的固定梁，所述固定梁上設有相互垂直且不相通的兩組通孔，每組通孔包括至少兩個通孔。本發明的有益效果是當因車載質量或體積的增加導致履帶式轉運車的質心後移時，利用加裝移動託盤，既可在託盤上放置袋裝水稻，增加了水稻的單次轉運量，又起到調整整機的質心點達到安全行駛的目的。本發明結構簡單，安裝方便，適於推廣應用。
【專利說明】—種用以調整轉運車質心位置的組件

【技術領域】
[0001]本發明屬於運輸工具領域，尤其是涉及一種轉運車。

【背景技術】
[0002]使用履帶式轉運車進行水稻田間作業轉運收割後的水稻時，由於水稻的密度值相對較小，裝運相對質量的貨物需要的容積較大，當擴大了車槽的容積後使得整機的質心後移，造成履帶的接地比壓分布不均，後部過大，在行駛通過田埂時還會有前臺傾向，存在安全隱患。


【發明內容】

[0003]為解決上述技術問題，本發明提供了一種用以調整轉運車質心位置的組件，以滿足該工況的要求。
[0004]本發明採用的技術方案是:一種用以調整轉運車質心位置的組件，包括託盤部分和固定部分；所述託盤部分包括託盤和至少兩個支撐梁，所述支撐梁一端與託盤固定連接且另一端設有至少兩個通孔；所述固定部分包括與支撐梁等數量的固定梁，所述固定梁上設有相互垂直且不相通的兩組通孔，每組通孔包括至少兩個通孔。
[0005]本發明具有的優點和積極效果是:由於採用上述技術方案，當因車載質量或體積的增加導致履帶式轉運車的質心後移時，利用加裝移動託盤，既可在託盤上放置袋裝水稻，增加了水稻的單次轉運量，又起到調整整機的質心點達到安全行駛的目的。本發明結構簡單，安裝方便，適於推廣應用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發明的主視圖；
[0007]圖2是本發明的俯視圖；
[0008]圖3是本發明加裝於履帶式轉運車後的狀態示意圖。
[0009]圖中:
[0010]1、託盤 2、支撐梁 3、固定梁
[0011]4、第一通孔5、第二通孔 6、第三通孔

【具體實施方式】
[0012]如圖1所示的一種用以調整轉運車質心位置的組件，包括託盤部分和固定部分；所述託盤部分包括託盤I和兩個支撐梁2，所述支撐梁2 —端與託盤I固定連接且另一端設有兩個第一通孔4 ;所述固定部分包括兩個固定梁3，所述固定梁3上設有相互垂直且不相通的第二通孔5和第三通孔6兩組通孔，每組通孔包括兩個通孔。
[0013]本實例的安裝過程:將所述組件的每個固定梁3用螺栓或銷軸通過兩個第三通孔6安裝於履帶式轉運車底盤，再將託盤部分的每個支撐梁2用螺栓或銷軸通過兩個第一通孔和兩個第二通孔與固定梁3固定連接，即可完成安裝。
[0014]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用於限定本發明的實施範圍。凡依本發明申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本發明的專利涵蓋範圍之內。
【權利要求】
1.一種用以調整轉運車質心位置的組件，其特徵在於:包括託盤部分和固定部分；所述託盤部分包括託盤和至少兩個支撐梁，所述支撐梁一端與託盤固定連接且另一端設有至少兩個通孔； 所述固定部分包括與支撐梁等數量的固定梁，所述固定梁上設有相互垂直且不相通的兩組通孔，每組通孔包括至少兩個通孔。
【文檔編號】B62D33/08GK104417633SQ201310380516
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月27日 優先權日:2013年8月27日
【發明者】葉斌, 陳毅民, 李洪 申請人:天津薩克賽斯機械技術開發有限公司