自鎖式遙控阻車器的製作方法
2023-07-22 06:24:56
專利名稱：自鎖式遙控阻車器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種阻車器，尤其涉及一種自鎖式遙控阻車器。
技術背景在部隊及重要單位門口管理中，常常會出現一些車輛不按規則行使，有些甚至不 會理會管理者，破壞正常管理的秩序，因此人們發明了阻車器，然而現在的阻車器大多數為 手動，有時提示不及時會傷害到正常行駛的車輛，針對一些違法的肇事者，常因沒有強制性 的措施而闖關逃跑，得不到應有的教育和懲罰，隨著各種新式車輛的增多，原有阻車器已經 遠遠不能滿足部隊及特殊單位執行任務及管理的需要
實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種操作方便、使用可靠性高、動作迅速靈活，可遙控 控制的自鎖式遙控阻車器。本實用新型的目的通過以下技術方案實施一種自鎖式遙控阻車器，包括有動力 傳動控制裝置和阻車裝置，所述動力傳動控制裝置包括有帶有自鎖裝置的電機，所述阻車 裝置包括有阻車裝置外殼和錐刺；所述動力傳動控制裝置還包括有主動軸、反向軸、從動 軸，所述主動軸外部設有主動軸主動輪、主動軸從動輪、所述反向軸外部設有反向軸主動 輪、反向軸從動輪，所述從動軸外部設有從動軸輪，所述電機的電機軸輪與所述主動軸主動 輪鏈條傳動，所述主動軸從動輪與所述反向軸主動輪鏈條傳動，所述反向軸從動輪與所述 從動軸輪鏈條傳動，所述主動軸和所述從動軸分別與兩根錐刺傳動軸連接。所述阻車裝置還包括有兩根所述錐刺傳動軸和錐刺孔，所述錐刺傳動軸上設有所 述錐刺，所述阻車裝置外殼上設有與所述錐刺對應的所述錐刺孔。所述動力傳動控制裝置為有線控制或無線遙控。在兩個所述錐刺之間的所述錐刺傳動軸底部設有支撐限位轉軸軸託。所述錐刺內部中空，所述錐刺一端為斜面，所述錐刺另一端與所述錐刺傳動軸卡 接或焊接。兩根所述錐刺傳動軸上的所述錐刺的斜面端相對。優點使用方便，結構簡單，安裝在部隊、警衛目標、重點單位的大門外側，通過遙 控器控制，保證守衛人員的人身安全，且阻車及時。不使用時，隨時將阻車器的錐刺放倒在 阻車裝置的外殼內，使車輛正常通過。
圖1為自鎖式遙控阻車器的錐刺直立時的整體結構示意圖。圖2為自鎖式遙控阻車器的錐刺收放時的整體結構示意圖。圖3為自鎖式遙控阻車器錐刺直立時的俯視剖面結構示意圖。圖4為錐刺直立時的阻車裝置的剖面結構示意圖。[0015]圖5為錐刺收起時的阻車裝置的剖面結構示意圖。圖6為錐刺卡接在錐刺傳動軸上時的剖面結構示意圖。動力傳動控制裝置1，阻車裝置2，電機3，主動軸4，反向軸5，從動軸6，主動軸主 動輪7，主動軸從動輪8，反向軸主動輪9，反向軸從動輪10，從動軸輪11，電機軸輪12，阻車 裝置外殼13，錐刺14，錐刺傳動軸15，錐刺孔16，支撐限位轉軸軸託17，錐刺斜面端18，接 收器19。
具體實施方式
實施例1 :(如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示)一種自鎖式遙控阻車器，包括 有動力傳動控制裝置1和阻車裝置2，動力傳動控制裝置1包括有帶有自鎖裝置的電機3， 主動軸4、反向軸5、從動軸6，主動軸4外部設有主動軸主動輪7、主動軸從動輪8、反向軸5 外部設有反向軸主動輪9、反向軸從動輪10，從動軸6外部設有從動軸輪11，電機3的電機 軸輪12與主動軸主動輪7鏈條傳動，主動軸從動輪8與反向軸主動輪9鏈條傳動，反向軸 從動輪10與從動軸輪11鏈條傳動，為了有效的控制電機，便於控制整個阻車器，動力傳動 控制裝置1設計為無線遙控，將控制裝置的接收器19與電機3的開關連接，能夠在100米 之內有效控制阻車器。根據資金及現場需要，也可將阻車器設計為有線控制，防止停電時， 不能正常使用阻車器，可以在電機上設有吊鏈，當停電時，可以隨時利用鏈條進行調解控制 電機3及阻車器。阻車裝置2包括有阻車裝置外殼13和錐刺14，阻車裝置2還包括有兩根錐刺傳動 軸15和錐刺孔16，錐刺傳動軸15上設有錐刺14，阻車裝置外殼13上設有與錐刺14對應 的錐刺孔16，防止錐刺傳動軸15偏離影響正常阻車，在兩個錐刺14之間的錐刺傳動軸15 底部設有支撐限位轉軸軸託17，動力傳動控制裝置1的主動軸4和從動軸6分別與兩根錐 刺傳動軸15連接。為了在最短時間內將車輛輪胎內氣體放出，有效的攔截違規車輛，將錐刺14設計 為內部中空結構，且錐刺一端為斜面，錐刺另一端可以與錐刺傳動軸15焊接，為有效的攔 截來自兩個方向的違規車輛，兩根錐刺傳動軸15上的錐刺斜面端18相對。為方便更換錐 刺14，可以將錐刺14與錐刺傳動軸15卡接連接。工作原理當使用阻車器阻車時，遙控接收器收到感應信號，電機帶動主動軸轉動的同時帶 動從動軸轉動，從而帶動兩根錐刺傳動軸向相反方向轉動，此時兩根錐刺傳動軸上的錐刺 通過錐刺孔直立，電機通過自鎖裝置自動鎖定，有效阻車。當不使用時，接收器收到不同信 號，電機帶動主動軸及從動軸轉動，此時兩根錐刺傳動軸相對旋轉，錐刺通過錐刺孔呈交叉 狀收放在阻車裝置外殼內部，阻車器類似普通的減速帶，保證車輛安全經過。
權利要求一種自鎖式遙控阻車器，包括有動力傳動控制裝置和阻車裝置，所述動力傳動控制裝置包括有帶有自鎖裝置的電機，所述阻車裝置包括有阻車裝置外殼和錐刺；其特徵在於所述動力傳動控制裝置還包括有主動軸、反向軸、從動軸，所述主動軸外部設有主動軸主動輪、主動軸從動輪、所述反向軸外部設有反向軸主動輪、反向軸從動輪，所述從動軸外部設有從動軸輪，所述電機的電機軸輪與所述主動軸主動輪鏈條傳動，所述主動軸從動輪與所述反向軸主動輪鏈條傳動，所述反向軸從動輪與所述從動軸輪鏈條傳動，所述主動軸和所述從動軸分別與兩根錐刺傳動軸連接。
2.根據權利要求1所述的自鎖式遙控阻車器，其特徵在於所述阻車裝置還包括有兩 根所述錐刺傳動軸和錐刺孔，所述錐刺傳動軸上設有所述錐刺，所述阻車裝置外殼上設有 與所述錐刺對應的所述錐刺孔。
3.根據權利要求1所述的自鎖式遙控阻車器，其特徵在於所述動力傳動控制裝置為 有線控制或無線遙控。
4.根據權利要求1或2所述的自鎖式遙控阻車器，其特徵在於在兩個所述錐刺之間 的所述錐刺傳動軸底部設有支撐限位轉軸軸託。
5.根據權利要求1所述的自鎖式遙控阻車器，其特徵在於所述錐刺內部中空，所述錐 刺一端為斜面，所述錐刺另一端與所述錐刺傳動軸卡接或焊接。
6 根據權利要求1所述的自鎖式遙控阻車器，其特徵在於兩根所述錐刺傳動軸上的 所述錐刺的斜面端相對。
專利摘要一種自鎖式遙控阻車器，包括有動力傳動控制裝置和阻車裝置，所述動力傳動控制裝置包括有帶有自鎖裝置的電機，所述阻車裝置包括有阻車裝置外殼和錐刺；所述動力傳動控制裝置還包括有主動軸、反向軸、從動軸，所述主動軸和所述從動軸分別與兩根錐刺傳動軸連接，所述阻車裝置還包括有兩根所述錐刺傳動軸和錐刺孔，所述錐刺傳動軸上設有所述錐刺，所述阻車裝置外殼上設有與所述錐刺對應的所述錐刺孔。優點使用方便，結構簡單，安裝在部隊、警衛目標、重點單位的大門外側，通過遙控器控制，保證守衛人員的人身安全，且阻車及時。不使用時，隨時將阻車器的錐刺放倒在阻車裝置的外殼內，使車輛正常通過。
文檔編號E01F13/04GK201614558SQ20092029351
公開日2010年10月27日 申請日期2009年12月4日 優先權日2009年12月4日
發明者張森, 李文春 申請人:張森;李文春