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一種防震裝置的製作方法

2023-07-22 03:15:01

專利名稱:一種防震裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型是關於一種防震裝置,特別是一種組裝容易、不佔空間且隨時保持垂直方向不會偏斜的防震裝置,該防震裝置可應用於運輸工具。
背景技術:
傳統的運輸工具,例如汽機車等運輸交通工具,以及嬰兒車、代步車以及手推車等推車工具,出於安全性及舒適性的要求,對於防震功能的需求愈來愈高。再之,在現有的運輸過程中很多是對運輸要求非常高的情況,例如瓷器,或者是半導體晶片,尤其是半導體晶片在加工處理必須經過相當多步驟,而加工的地點往往不在同一物理區域,因此就需要將晶片從自一工作站至另一工作站,為了防止裝運時顛簸或者物理碰撞對晶片造成的傷害或者損壞,因此運輸工具需要具有很高的要求,尤其是對於其防震減震系統。
圖1為現有的防震裝置的立體結構分解圖。如圖1所示,傳統運輸工具中的防震裝置包含一上面板11和一下面板12,上面板11系一三角面板,下面板12系一方形面板;一固鎖組件組13(包含一組固鎖組件131和四組固鎖組件132)、一彈簧14、一套件組15,此套件組包含一帽套151和一突栓152,帽套151藉由固鎖組件131固定於上面板11,突栓152固定於下面板12上方,彈簧14置放於帽套151突栓152之間;一拱型罩件16置於突栓152上方,帽套151透過固鎖組件131固定於拱型罩件16內面,垂直罩住用以保護彈簧14並具有美觀裝飾用途;下面板12藉由該四組固鎖組件132與固定板組17(固定板171與固定板172)固定於方框18b與滑輪19上,並且上面板11焊接於運輸工具底座之方框18a上。
圖2則為圖1所示防震裝置的組裝立體圖。由圖所示,傳統的方框的主要目的是用以連接各防震單元及滑輪組件,但是由於所佔空間大,造成空間使用上的浪費,如方框18a與18b之間所造成的距離,而且使用上運輸工具容易左右晃動造成彈簧14扭曲變形損壞,甚至會導致整個運輸工具的變形或斷裂,不僅無法發揮防震裝置的避震、減震功能,而且運輸工具使用壽命低,淘汰率高,或造成運輸工具上的承載物的掉落。如此,會使成本大幅增加,甚至必須負起賠償客戶的責任,因此該防震裝置亟需改進,以提供運輸工具的安全功能,有效地保護所承運的貨物。

發明內容本實用新型的主要目的是提供一種防震裝置,該裝置可克服現有防震裝置在運輸工具使用時具有左右晃動的缺點,大幅增加其穩定防震的功能。
本實用新型的另一個目的在於提供一種防震裝置,該裝置在增加防震功能的同時,還利用附設套件組取代現有防震裝置中的方框,不僅大幅減少傳統防震裝置所需材料,降低成本,並且大幅減少裝設上空間的浪費。該裝置尤其適用於小型的運輸工具,譬如嬰兒車、代步車以及手推車等運輸工具。
為了解決現有技術的缺點,本實用新型是這樣實現的一種防震裝置,至少包含一面板組,該面板組至少包含一上面板以及一下面板;多個定位裝置,定位裝置設置於上面板與下面板之間,用以固定上下面板的位置,使其不能移動;彈性體及定位套,彈性體設置於下面板的中間位置,且該彈性體的外緣或內部設置與彈性體套合的定位套(即栓柱);上面板設置有向下伸出的栓柱,其與下面板的定位套對應且互相套合。
具體地說,該防震裝置,至少包含一面板組,該面板組至少包含一上面板以及一下面板;一第一套件組,該第一套件組包含至少二第一套帽及一第一栓柱,該第一套帽系呈相對位置垂直固定於該上面板之一面,該第一栓柱系垂直固定於上面板具有第一套帽之面的相同面,第一栓柱所在位置並與第一套帽所在位置呈相對位置;一彈性體,系可圈設於第一栓柱外,並位於上面板具有第一套帽、第一栓柱之面的相同面;一第二套件組,該第二套件組包含至少二第二套柱及一第二栓柱,該第二套柱系呈相對位置垂直固定於該下面板之一面,該第二栓柱系垂直固定於下面板具有第二套柱之面的相同面,第二栓柱所在位置並與第二套柱所在位置呈相對位置;其中,上板面具有第一套帽、第一栓柱之面可與下板面具有第二套柱及第二栓柱之面對向組合,且第一栓柱可圈設於第二栓柱之外,或第二栓柱可圈設於第一栓柱之外。
定位裝置是固定於下面板上的套柱,其至少具有一個以上,對應的上面板的部位設置有套帽,套系該套柱。
上述的套帽,其上部還設置有螺栓或螺母,以固定套柱。
套柱也可設置於上面板上,此時套帽設置於對應的下面板上。
彈性體為彈簧。
該防震裝置,其中該下面板系透過一固定板並且藉由一固鎖組件組固鎖於一滑輪上。
該防震裝置,其中該第一栓柱系突出而至該上面板具有第一套帽、第一栓柱之面的相反面。
該防震裝置,其中該第一套件組與第二套件組之形狀可為下列任一種圓柱體、正方柱體與多角柱體。
該防震裝置,其中該上面板為一三角面板。
該防震裝置,其中該下面板為一方型面板。
本實用新型採用上述的結構形式,使得防震裝置的主體固定穩定可靠,通過多方位的固定方式,將上下面板穩定地結合在一起,不僅具有傳統防震裝置用以衰減上下振動防震的優點,並且也同時克服傳統防震裝置用於運輸工具上容易左右晃動的缺點,與傳統防震裝置之設置方法相比較,用於固定防震裝置於運輸工具與滾輪組件上所需之材料與空間浪費也相對地大幅減少。
而且本實用新型的結構,適用範圍廣,不僅可用於現有的交通運輸工具,包括陸地車輛、特種貨物車輛等,還可適用於小型的運輸工具,尤其包括嬰兒車、輪椅、手推車以及晶片推車等各種小型的不同運輸工具。

圖1為傳統防震裝置的立體分解圖;圖2為圖1所示防震裝置的組裝圖;圖3為本實用新型實施方式一的結構分解圖;圖4為圖3所示實施方式的組裝圖;圖5為圖3所示實施方式的未受壓狀態剖面圖;圖6為圖3所示實施方式的壓縮狀態剖面圖;圖7為圖3所示實施方式的實際應用結構圖。
其中,1運輸工具;11上面板;12下面板;13固鎖組件組;131固鎖組件;132固鎖組件;14彈簧;15套件組;151帽套;152突栓;16拱型罩件;17固定板組;171固定板;172固定板;18a方框;18b方框;19滑輪;19』滑輪;2面板組;21上面板;22下面板;22』固定板;3第一套件組;31第一套帽;32第一套帽;33第一栓柱;36彈性體;4第二套件組;41第二套柱;42第二套柱;43第二栓柱;51螺栓;52螺栓;53螺栓;54螺栓;55螺栓;53』螺帽;54』螺帽;55』螺帽;具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的實施。
本實用新型為一種防震裝置,主要用於運輸工具的防震,可應用於各種運輸工具,尤其包括嬰兒車、輪椅、手推車以及晶片推車等各種小型的不同運輸工具。根據本實用新型之防震裝置,不僅具有傳統防震裝置用以衰減上下振動防震的優點,並且也同時克服傳統防震裝置用於運輸工具上容易左右晃動的缺點,與傳統防震裝置的設置方法相比較,用於固定防震裝置於運輸工具與滾輪組件上所需之材料與空間浪費也相對地大幅減少。
請參考圖3與圖4,為本實用新型一種防震裝置的較佳實施例分解圖與組裝狀態的結構示意圖。本實用新型至少包含一面板組2,該面板組至少包含一上面板21以及一下面板22;一第一套件組3,該第一套件組3包含至少二第一套帽31、32及一第一栓柱33,該第一套帽31、32系呈相對位置垂直固定於該上面板21之一面,該第一栓柱33系垂直固定於上面板21具有第一套帽31、32之面的相同面,第一栓柱33所在位置並與第一套帽31、32所在位置呈相對位置;一彈性體36(本實施例為彈簧),系可圈設於第一栓柱33外,並位於上面板21具有第一套帽31、32、第一栓柱33之面的相同面;一第二套件組4,該第二套件組4包含至少二第二套柱41、42及一第二栓柱43,該第二套柱41、42系呈相對位置垂直固定於該下面板22之一面,該第二栓柱43系垂直固定於下面板22具有第二套柱41、42之面的相同面,第二栓柱43所在位置並與第二套柱41、42所在位置呈相對位置;其中,上面板21具有第一套帽31、32、第一栓柱33之面可與下面板22具有第二套柱41、42及第二栓柱43之面對向組合,且第一栓柱33可圈設於第二栓柱43之外,或第二栓柱43可圈設於第一栓柱33之外;其中,螺栓51、52、53、54、55系分別與第一套帽31、32、螺帽53』、54』、55』配合,以將上面板21與下面板22固定。固定板22』即為下面板22與滑輪19』相互連接固定的中繼組件。其中該第一套件組3與第二套件組4之形貌可為下列任一種圓柱體、正方柱體、多角柱體等,在該實施例中,第一套件組及第二套件組均為圓柱體。
圖5與圖6則為本實用新型一種防震裝置的較佳實施例的具體應用過程的結構示意圖,其中圖5未受壓狀態的剖面圖,圖6為壓縮狀態剖面圖。如圖5所示,當運輸工具(圖中未示)未承載任何對象時,彈性體36在未受壓狀態下,第一套帽31、32與第二套柱41、42,第一栓柱33與第二栓柱43各組件間的相對位置關係如圖所示。再如圖6所示,當運輸工具承載對象時,彈性體36在壓縮狀態下,各組件間的相對位置關係如圖6所示。
圖7為本實用新型較佳實施例的具體應用於貨架車的結構示意圖。如圖所示,防震裝置裝設於運輸工具1之下方。由圖中明顯得知,本實用新型中的附設支撐組件組(第一套件組3與第二套件組4),取代傳統運輸工具中防震裝置裝設於運輸工具上用以固定彈簧組件組的方框18b,不只大幅減少製作上的材料成本以及裝設所需空間,更進一步克服傳統避震裝置裝設於運輸工具容易左右晃動的缺點。本實用新型的防震裝置,不僅可應用於特殊需要防震產品,如晶片的運輸工具,也適用於一般運輸工具的防震,該裝置不僅具有防震、減震的功能,還具有避免該運輸工具與該彈簧組件左右晃動的缺點,可達到安全承載防震的目的。
上述的描述為本實用新型的較佳實施例,然其並非是對本實用新型所有的實施方式進行的限定,凡是符合本實用新型的發明目的,具有相同或近似的方案及效果的設計,都應該在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種防震裝置,其特徵在於該裝置至少包含一面板組,該面板組至少包含一上面板以及一下面板;多個定位裝置,定位裝置設置於上面板與下面板之間;彈性體及定位套,彈性體設置於下面板的中間位置,且該彈性體的外緣或內部設置與彈性體套合的定位套;上面板設置有向下伸出的栓柱,其與下面板的定位套對應且互相套合;上、下面板通過定位裝置及定位套定位固定於一起。
2.如權利要求1所述的防震裝置,其特徵在於該裝置至少包含一面板組;一第一套件組,該第一套件組包含至少二第一套帽及一第一栓柱,該第一套帽系呈相對位置垂直固定於該上面板之一面,該第一栓柱系垂直固定於上面板具有第一套帽之面的相同面,第一栓柱所在位置並與第一套帽所在位置呈相對位置;一彈性體,系可圈設於第一栓柱外,並位於上面板具有第一套帽、第一栓柱之面的相同面;一第二套件組,該第二套件組包含至少二第二套柱及一第二栓柱,該第二套柱系呈相對位置垂直固定於該下面板之一面,該第二栓柱系垂直固定於下面板具有第二套柱之面的相同面,第二栓柱所在位置並與第二套柱所在位置呈相對位置;其中,上板面具有第一套帽、第一栓柱之面可與下板面具有第二套柱及第二栓柱之面對向組合,且第一栓柱可圈設於第二栓柱之外,或第二栓柱可圈設於第一栓柱之外。
3.如權利要求1所述的防震裝置,其特徵在於定位裝置是固定於下面板上的套柱,其至少具有一個以上,對應的上面板的部位設置有套帽,套系該套柱。
4.如權利要求3所述的防震裝置,其特徵在於套柱也可設置於上面板上,此時套帽設置於對應的下面板上。
5.如權利要求1或2所述的防震裝置,其特徵在於彈性體為彈簧。
6.如權利要求2所述的防震裝置,其特徵在於該防震裝置,其中該下面板系透過一固定板並且藉由一固鎖組件組固鎖於一滑輪上。
7.如權利要求2所述的防震裝置,其特徵在於該防震裝置,其中該第一栓柱系突出而至該上面板具有第一套帽、第一栓柱之面的相反面。
8.如權利要求2所述的防震裝置,其特徵在於該防震裝置,其中該第一套件組與第二套件組之形狀可為下列任一種圓柱體、正方柱體與多角柱體。
9.如權利要求1所述的防震裝置,其特徵在於該防震裝置,其中該上面板為一三角面板。
10.如權利要求1所述的防震裝置,其特徵在於該防震裝置,其中該下面板為一方型面板。
專利摘要本實用新型是一種防震裝置,特別是一種組裝容易、不佔空間且隨時保持垂直方向不會偏斜的防震裝置,該防震裝置包括一面板組,該面板組至少包含一上面板以及一下面板;多個定位裝置,彈性體及定位套,上面板設置有向下伸出的栓柱,其與下面板的定位套對應且互相套合;上、下面板通過定位裝置及定位套定位固定於一起,可應用於運輸載具或推車等用途。
文檔編號B60G3/00GK2926662SQ20052012146
公開日2007年7月25日 申請日期2005年12月31日 優先權日2005年12月31日
發明者張清祥 申請人:張清祥

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