一種汽車逃生器的製作方法
2023-07-11 02:38:21 2
專利名稱：一種汽車逃生器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全裝備領域，尤其涉及一種汽車逃生器。
背景技術：
交通事故是造成人員意外傷亡的一個重要因素，在交通事故或其它車輛意外狀況 發生時，車內人員會因碰撞而造成傷亡，另外一種未引起人們足夠重視的情況是車內人員 在車輛碰撞的瞬間並未受到傷害，而是由於不能逃離車禍現場而受到傷害，例如在車輛發 生火災或落水時，如果車內人員能及時逃離車輛，則會免於災難。尤其是公共汽車出現重大 災害時，如果乘客能及時逃離受災車輛則會大大減少損失。然而，在實際災難發生時，由於 各種原因，本應懸掛在車窗邊的安全錘常常找不見，而無法及時擊碎車窗，延誤逃生時機， 造成嚴重的損失。在夜間發生事故車內無電源的情況下，更容易造成人員慌亂，即使車窗邊 懸掛了安全錘，也不易找到。 中國實用新型專利200320100595. 5公開了一種破窗逃生器，主要由一主體、擊 槌、及輔助動力結構組成，其中擊槌及輔助動力結構設置於主體上，擊槌的前端突出於主體 的表面，該輔助動力結構由把手、彈性組件、卡合塊與釋放鈕組成，其中，主體上設有一凹孔 以供容置擊槌，彈性組件設置於擊槌與凹孔內面之間，於擊槌上設有一環型凸緣，把手樞的 一端延伸有一突出部與擊槌上所設置的凸緣抵頂接觸，另外卡合塊亦樞設於主體上，卡合 塊的一端與釋放鈕接觸，另一端伸入容置擊槌的凹孔內，在擊槌受到把手突出部的推擠而 內縮後退到達定位時，籍由卡合塊的阻擋而到達定位。該玻璃逃生器雖然可以擊碎玻璃，但 其功能單一，若司機的安全帶不能正常打開，即使敲碎玻璃也不能逃生，因此在實際生活中 需要一種功能多樣化的汽車逃生器。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述缺點，提供一種既可以擊碎玻璃又可以割斷安全 帶等帶子的多功能汽車逃生器。 為達到上述的目的，本實用新型的技術方案為 —種汽車逃生器，具有第一殼體，所述第一殼體內一側設有一端開口的刀片容置 腔，另一側設有撞針容置腔，所述刀片容置腔內設有刀片，所述刀片的刀刃位於刀片容置腔 開口端，所述撞針容置腔內設有撞針，所述撞針外套設有彈性彈簧，撞針容置腔開口端設有 第二殼體，所述彈性彈簧外套設有復位彈簧，所述復位彈簧上端與所述第二殼體下端面垂 直相接。 所述撞針容置腔封口端設有第三殼體，所述第三殼體與所述第一殼體相連，所述 第三殼體內設有LED燈。 所述撞針容置腔由第一撞針容置腔和第二撞針容置腔組成，所述第一撞針容置腔 和第二撞針容置腔相連通，在第一撞針容置腔底部設有多個圍成一圈的階梯結構，所述階 梯結構有兩個臺階，每個階梯結構的第一臺階位於同一個水平面，每個階梯結構的第二臺
3階構成一個斜平面。 所述第二撞針容置腔的頂端設有一卡槽。 所述第一撞針容置腔靠近刀片容置腔的側壁上設有卡塊，所述卡塊上端設有一斜 面。 所述撞針具有針杆，所述針杆頂部具有針頭，所述針杆底部具有限位環，所述針頭 下方設有凸臺，所述凸臺下邊緣為弧形。 所述凸臺上表面與第二殼體下表面相平行且相接。 所述LED燈外設有燈套，所述LED燈上設有LED燈開關。 所述第一殼體上設有掛繩孔。 第二殼體頂部設有保護件。 本實用新型汽車逃生器，體積小巧，便於攜帶，在發生車禍或其它汽車災難時，可 用該汽車逃生器的撞針快速打碎汽車玻璃，逃離災難現場。 如果司機或乘客佩戴有安全帶，在車禍發生時，安全帶由於某種原因無法打開，則 可以用汽車逃生器的刀片將安全帶切斷，幫助人員以最快速度逃生。 該汽車逃生器上具有LED燈，方便在夜間照明，尤其是在車內因事故無電源的情 況下，更能體現其優越性。
圖1是本實用新型汽車逃生器外部結構示意圖；[0020]圖2是本實用新型汽車逃生器立體分解圖；[0021]圖3是本實用新型汽車逃生器所述刀片上未安裝第一矽膠保護件的結構示意圖[0022]圖4是本實用新型汽車逃生器剖視結構示意圖；[0023]圖5是本實用新型汽車逃生器未設有第二殼體的剖視結構示意圖；[0024]圖6是本實用新型汽車逃生器未設有撞針的剖視結構示意圖；[0025]圖7是本實用新型汽車逃生器撞針壓縮狀態結構示意圖；[0026]圖8是本實用新型汽車逃生器未設有撞針的壓縮狀態剖視結構示意圖；[0027]圖9是本實用新型汽車逃生器未設有第二矽膠保護件的結構示意圖；[0028]圖10是所述撞針結構示意圖。[0029]主要組件符號說明[0030]1、第一殼體11、掛繩孔 12、限位槽2、刀片容置腔21、第一矽膠保護件3、撞針容置腔31、第一撞針容置腔32、第二撞針容置腔311、階梯結構3111、第一臺階 3112、第二臺階312、卡塊3121、斜面321、卡槽4、刀片41、刀刃5、彈性彈簧6、復位彈簧7、第二殼體71、第二矽膠保護件72、凸塊8、第三殼體81、按鈕
4[0040]
9、 LED燈 93、配件
10、 撞針 103、限位環
91、燈套
101 、針杆 1Q4、凸臺
92、LED燈開關 1Q2、針頭
具體實施方式請參閱圖1至圖IO，一種汽車逃生器，具有第一殼體l，所述第一殼體1內一側設 有一端開口的刀片容置腔2，另一側設有撞針容置腔3，所述刀片容置腔2內設有刀片4，所 述刀片4的刀刃41位於刀片容置腔2開口端，所述刀片4外設有第一矽膠保護件21，所述 撞針容置腔3內設有撞針IO，所述撞針10外套設有彈性彈簧5，撞針容置腔3開口端設有 第二殼體7，所述彈性彈簧5外套設有復位彈簧6，所述復位彈簧6上端與所述第二殼體7 下端面垂直相接，所述第一殼體1上設有掛繩孔11。 所述第一矽膠保護件21平時套在刀片4夕卜，使用時將其取下；所述第二殼體7頂 端中央設有供撞針10彈出的通孔(圖中未標示)，所述第二殼體7頂端設有第二矽膠保護 件71，所述第二矽膠保護件71中央設有凸起(圖中未標示)，所述凸起與所述第二殼體7 頂端的通孔相配合，非使用狀態下，所述突起卡接在所述通孔內，使所述第二矽膠保護件71 和第二殼體7連成一體，使用時，將第二矽膠保護件71從第二殼體7上取下。 所述撞針容置腔3封口端設有第三殼體8，所述第三殼體8與所述第一殼體1通過 卡位卡接在一起，所述第三殼體8內設有電池容置腔(圖中未標示)和LED燈9，所述LED 燈9外設有燈套91 ，所述LED燈9上設有LED燈開關92，所述第三殼體8上設有與所述LED 燈開關92相對應的按鈕81，所述燈套91頂端設有配件93，可利用電池為LED燈9提供電 源。 所述撞針10具有針杆101，所述針杆101頂部具有針頭102，所述針杆101底部具 有限位環103，所述針頭下方設有凸臺104，所述凸臺104下邊緣為弧形，所述凸臺104上表 面與第二殼體7下表面相平行且垂直相接。 所述撞針容置腔3由第一撞針容置腔31和第二撞針容置腔32組成，所述第一撞 針容置腔31和第二撞針容置腔32相連通，在第一撞針容置腔31底部設有六個圍成一圈的 階梯結構311，所述階梯結構311有兩個臺階，每個階梯結構的第一臺階3111位於同一個水 平面，每個階梯結構的第二臺階3112構成一個斜平面，所述第二撞針容置腔32的頂端設有 一卡槽321，卡槽321將撞針10的限位環103限制在第二撞針容置腔32內，所述第一撞針 容置腔31靠近刀片容置腔2的側壁上設有卡塊312，所述卡塊312上端設有一斜面3121。 所述彈性彈簧5 —端位於六個所述第二臺階3112構成的斜平面上，另一端位於撞 針10凸臺下方；所述復位彈簧6—端位於六個所述第一臺階3111構成的水平面上，另一端 位於第二殼體7下方。 所述第二殼體7頂部設有第二矽膠保護件71，所述第二殼體7外表面設有凸塊 72，所述第一殼體1內表面設有限位槽12，所述凸塊72隻能在限位槽12內往復運動。 本實用新型汽車逃生器，非使用狀態下，由於彈性彈簧一端位於六個所述第二臺 階3112構成的斜平面上，所以其只能傾斜靠在撞針容置腔3靠近刀片容置腔2的側壁上， 撞針10套設在彈性彈簧5內，撞針也只能傾斜靠在撞針容置腔3靠近刀片容置腔2的側壁上，凸臺104的上表面與第二殼體7下表面相平行且垂直相接。 當使用時，將第二矽膠保護件71從第二殼體7上取下，將汽車逃生器向針頭102 方向撞向玻璃或其它障礙物，第二殼體7向第一殼體l方向運動，當凸臺104碰到第一撞針 容置腔內的卡塊312上時，凸臺104的弧形下邊緣沿著卡塊312的3121斜面運動，凸臺104 的運動壓緊彈性彈簧5，凸臺104的側壁與第二殼體7的側壁相接觸，因為凸臺104的上表 面不再和第二殼體7的下表面相接觸，此時，正處在彈性彈簧5的壓縮狀態，如果凸臺104 的上表面不和第二殼體7的下表面接觸，彈性彈簧5將撞針10彈出，使針頭102撞向玻璃 或其它障礙物，由於針頭102頂部尖細，在巨大的壓強下，玻璃或其它障礙物破碎，由於第 二撞針容置腔32的頂部具有卡槽321，將撞針10的限位環103卡在第二撞針容置腔內，而 不至於使撞針10彈出撞針容置腔3，彈性彈簧5帶動撞針10彈出後又斜靠在撞針容置腔3 側壁上，撞針10和彈性彈簧5回復到初始狀態，撞針10完成復位。復位彈簧6將第二殼體 頂置初始狀態，由於彈性彈簧的彈性比復位彈簧的彈性大得多，所以撞針10的復位速度快 於第二殼體7的復位速度，因此撞針10從第二殼體7的中央通孔處彈出打破玻璃時，第二 殼體7並沒有完全復位，第二殼體7的復位晚於撞針10的復位。
權利要求一種汽車逃生器，具有第一殼體，其特徵在於所述第一殼體內一側設有一端開口的刀片容置腔，另一側設有撞針容置腔，所述刀片容置腔內設有刀片，所述刀片的刀刃位於刀片容置腔開口端，所述撞針容置腔內設有撞針，所述撞針外套設有彈性彈簧，撞針容置腔開口端設有第二殼體，所述彈性彈簧外套設有復位彈簧，所述復位彈簧上端與所述第二殼體下端面垂直相接。
2. 根據權利要求1所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述撞針容置腔封口端設有 第三殼體，所述第三殼體與所述第一殼體相連，所述第三殼體內設有LED燈。
3. 根據權利要求1或2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述撞針容置腔由第一 撞針容置腔和第二撞針容置腔組成，所述第一撞針容置腔和第二撞針容置腔相連通，在第 一撞針容置腔底部設有多個圍成一圈的階梯結構，所述階梯結構有兩個臺階，每個階梯結 構的第一臺階位於同一個水平面，每個階梯結構的第二臺階構成一個斜平面。
4. 根據權利要求3所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述第二撞針容置腔的頂端 設有一卡槽。
5. 根據權利要求1或2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述第一撞針容置腔靠 近刀片容置腔的側壁上設有卡塊，所述卡塊上端設有一斜面。
6. 根據權利要求1或2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述撞針具有針杆，所述 針杆頂部具有針頭，所述針杆底部具有限位環，所述針頭下方設有凸臺，所述凸臺下邊緣為 弧形。
7. 根據權利要求6所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述凸臺上表面與第二殼體 下表面相平行且垂直相接。
8. 根據權利要求2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述LED燈外設有燈套，所述 LED燈上設有LED燈開關。
9. 根據權利要求1或2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於所述第一殼體上設有掛 繩孔。
10. 根據權利要求1或2所述的一種汽車逃生器，其特徵在於第二殼體頂部設有保護件。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車逃生器，具有第一殼體，所述第一殼體內一側設有一端開口的刀片容置腔，另一側設有撞針容置腔，所述刀片容置腔內設有刀片，所述刀片的刀刃位於刀片容置腔開口端，所述撞針容置腔內設有撞針，所述撞針外套設有彈性彈簧，撞針容置腔開口端設有第二殼體，所述彈性彈簧外套設有復位彈簧，所述復位彈簧上端與所述第二殼體下端面垂直相接。本實用新型汽車逃生器，體積小巧，便於攜帶，在發生車禍或其它汽車災難時，可用該汽車逃生器的撞針快速打碎汽車玻璃，逃離災難現場。
文檔編號B25F1/00GK201471397SQ20092013389
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月17日 優先權日2009年7月17日
發明者餘曉峰 申請人:餘曉峰