江陰海戰是聯合艦隊打的嗎（以弱抗強的海上亮劍）

2023-08-12 10:24:03 1

江陰海戰是近代甲午戰爭中國海軍全滅以來唯一一次海戰，此戰由國民黨海軍部長陳紹寬指揮。關於這次海戰大陸拍有老電影《江陰海戰》，動漫有《那年那兔那些事》的江陰海戰特別篇，網遊《海戰世界》也出了江陰海戰的宣傳片《江陰海戰—中華永不沉沒》，都展現了中國海軍的錚錚脊梁。今天文史君就帶大家看一看歷史上的江陰海戰。

江陰海戰宣傳畫

江陰位於長江咽喉，是南京連接上海的重要樞紐。江陰地勢險要，國民黨定都南京後為了防止敵軍從上海登陸從而沿長江方向入侵南京，所以重點規劃了江陰要塞。1937年這裡果然成了一條鋼鐵防線，守住了淞滬前線七十多萬陸軍的後背。

1937年，日本侵華之心昭然若揭，局勢日益緊張。5月國民黨軍事委員會制定了《江陰方面防守計劃書》，對防止日軍登陸江陰，夾擊淞滬戰場，威脅首都做出了戰略部署。根據中國歷史第二檔案館的材料，其部署要求為：封鎖、阻塞長江下遊航道；加強江陰武裝力量，即調陸軍103師、112師、海軍主力、江防軍、炮兵進入江陰，同時在原有要塞守備軍中增加了炮兵、工兵、電子通訊兵；將江陰戰區劃分為江南、江北、江陰要塞三部分。設置江防總司令總管整個戰區，以劉興為總司令；江陰要塞則由許康指揮，要塞有117名軍官， 5個炮臺，兩個營1783名士兵。同時規定「以遊動炮兵配置於東方適當位，以襲擊江面敵艦。配置重榴彈炮兵於長山南麓,利用隱蔽地形,射擊日軍主力艦。」江陰的陸軍配置大體如此。

《那年那兔》特別篇《江陰海戰》

在日軍決定發動「八一三」淞滬入侵前，日本在我國長江沿岸諸省有許多僑民，所以為了這些人的安全，日本打算依靠長江航運撤僑。走長江必過江陰，為了順利撤僑，在發動「八一三」前的7月29日，日本駐華武官本田忠雄覲見了國民黨海軍部長陳紹寬，威脅他中國海軍如果反抗下場就是被消滅。

8月7日，在江陰的將士緊鑼密鼓執行戰前準備，準備封鎖江陰的時候，國民政府機要秘書黃浚將中國軍隊即將封鎖江陰的消息出賣給了日本。日本緊急行動，在日本海軍內河艦隊的護送下，日本僑民船強行渡過了江陰。在日本強行闖過江陰的時候中國的漢奸甚至給日軍導航「封鎖線夜間實行嚴格的燈火管制……時常發現信號彈」（《福州文史資料選集第二期》）

為數不多的中國海軍

8月11日，日本海軍戰艦集結吳淞口隨時準備侵略。國民政府時期的中國海軍名為海軍，但因缺乏資金，基本不成規模，只是近海防禦艦隊，中日艦隊總噸位比為1:30。中國主力艦隻有「寧海」「平海」等幾艘輕巡，近河炮艦也不多，也基本不具戰力，有的還是清朝留下來的。這種艦隊如何抵禦有空母、戰列艦、重巡、輕巡一應俱全、如日中天的日本海軍？無奈之下，中國海軍採取了「最蠢」也是最無奈的辦法，調集了「嘉禾」「新銘」等商船，加上派不上用場的近河炮艦坐沉在江陰河面，沉船堵塞河道，只給江陰河面留下狹窄通道，使得日軍的軍艦不能一齊出發，中國陸軍則可以利用岸炮逐個攻破。為了保家衛國軍方民間愛國商人一起行動，僅上海商人虞洽卿就捐獻自己的商船3萬噸自沉於江陰，杜月笙亦捐出自己的部分商船。

之後國民政府又調集九江、鎮江，進而擴大到江蘇臨近三省，這三省民船皆儘量徵集，共徵集民船185艘，加上之前的民船、軍艦45艘共6萬3千8百噸皆自沉於江陰。當時徵集民船沒有說明理由，所以船民把船隻行駛到指定地點後，「一聲炮響,所有民船全部沉沒,頓時兩岸響起了船民的哭聲」（《江陰要塞區保衛戰》）。但為了抗擊日軍、保衛國家他們也只能忍痛割愛。

中國海軍總指揮陳紹寬

當時國民黨海軍能派上用場的戰艦僅「寧海」「平海」「逸仙」「海容」「海籌」「應瑞」「逸仙」「建康」等輕巡，他們的任務就是死守河面封鎖線。

8月13日淞滬抗戰爆發，日軍叫囂三個月滅亡中國。為了快速突破中國軍隊的淞滬防線，日軍打算兩面夾擊淞滬戰場，以海軍突破江陰，從背後攻擊淞滬國軍。8月16日日本海軍派出了空軍攻擊江陰防區，效果不大。22日以陳紹寬的旗艦「平海」為目標，日軍12架轟炸機進行了轟炸，中國海軍擊沉1架日機。9月22日，59架日機分三次入侵輪番攻擊「平海」，中國軍隊的防空力量太弱，為數不多的戰鬥機也被調往淞滬前線，江陰實際並無空防，最終「平海」進水，艦長高先申將軍負傷，兩名士兵殉國。9月23日清晨，72架日機再次進攻江陰，此時江陰河面的一線指揮是陳季良將軍，因實在不敵，中國海軍擊沉了5架日機後，「寧海」「平海」全部沉沒。陳季良將軍再換旗艦，結果旗艦仍被炸沉。

李連杰飾演的陳紹寬

9月25日之後日軍共集結200餘架飛機攻擊新的旗艦「逸仙」，連同攻擊了馳援的「建康」，兩艦皆沉。9月28日第二艦隊司令曾以鼎及其旗艦「楚有」接替陳季良,同時又將「海析」、「海深」等4艦沉江，以固防線。29日日軍發動4次空襲，「楚有」、「青天」、「應瑞」、「湖鵬」、「江寧」、「綏寧」皆被炸沉。9月29日之後中國海軍基本全軍覆沒，但江陰諸多防線日軍沒有突破。

寧海

中國的水面戰力到29日基本全軍覆沒，國民黨也改變了戰略部署，將未沉的戰艦上的火炮拆下，作為岸防炮，利用長江兩岸地勢為依託，以巫山、六助港、蕭山、長山、黃山等五處為炮兵陣地，對入侵長江的日軍戰艦進行炮擊。

10月30日，日艦逼近企圖江陰登陸，巫山炮兵擊沉兩艘日艦，其餘日艦撤退。之後經過短暫平靜，11月26日日本發動了海空聯動，日本空軍對炮兵陣地進行了轟炸，28日日本地面部隊攻佔了江陰要塞附近的南閘，國民黨守軍誓死反攻，終于于29日拂曉前收復了失地，日軍的進攻失敗。30日15艘日艦又企圖登陸江陰港口，被中國軍隊炮臺攔截，日艦沉沒一艘，此後日本海軍基本不再考慮從水面登陸。

寧海的艦載機

自30日日本水面部隊失利之後，日軍將重點放在了陸地進攻。12月1日，日本陸空聯動，日本空軍對江陰要塞進行了轟炸作業，日本地面部隊抵達江陰城。下午5點，日軍攻佔了江陰城西北關。2日江陰要塞後路被掐斷，當晚中國守軍撤出了江陰城，江陰要塞會戰實際結束。但中國守軍對江陰水面仍保持控制，在12月2日之前，中國守軍在江陰水面放置了水雷。12月2日時，日艦就因水雷損失了3艘戰艦，5日又因觸雷沉沒1艘，8日日本運輸汽艇亦因水雷沉沒。

江陰海戰

雖然名為江陰海戰，但僅在長江河面交手，而且中日之間海軍實力並不對稱，日本對中國海軍只使用了空中轟炸戰術，以翔鶴等空母為基地，起飛轟炸機，並沒有派出戰艦和中國海軍打一次海戰。江陰會戰中，日本因中國守軍的頑強抵抗，戰艦損失頗多，需要注意的是這些損失戰艦並不是真正意義上的日本遠洋海軍，僅是一些近海或老舊的驅逐艦、潛水重炮、炮艦。縱觀江陰會戰的水上戰鬥，雖然沒有甲午海戰打的那麼轟轟烈烈，但此一時彼一時，當時的大清還有名號上的亞洲第一鐵甲艦，而此時的中國連一條像樣的戰艦都沒有。

即便如此，中國海軍仍展現了不怕犧牲的亮劍精神，築起了一套水上鋼鐵防線。江陰會戰，從「八一三」淞滬抗戰開始，到12月2日江陰淪陷結束，共經歷三個多月，中國海軍以幾乎全軍覆沒的代價拖住了日本侵略軍，死死守住了淞滬主戰場七十多萬陸軍的後背，徹底打破了日軍宣傳的三個月滅亡中國的迷夢，也為南京遷都、工廠轉移提供了寶貴的時間。親臨江陰戰場觀戰的國民黨顧問德國將軍法爾肯·豪森驚嘆：這是一戰以來，我所見過的最激烈的海空戰。美國新聞稱讚：中國海軍軍人特具的性格，所表現的英勇和誓死犧牲的偉大精神以及他們破釜沉舟的做法，這是值得任何國家效仿的。

1. 楊志本《中華民國海軍史料》海洋出版社1986

2. 錢建明《江陰要塞區保衛戰》《江蘇地方志》1995年8月

3. 盧怡冰《1937年江陰保衛戰研究》《中原工學院》2018年3月。

（作者：浩然文史·紫橘）

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