一種用於減速機包裝的木支架裝置製造方法
2023-07-13 10:07:36 1
一種用於減速機包裝的木支架裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供一種用於減速機包裝的木支架裝置，包括縱向層式分布的底層架、支撐架和上層架，底層架由兩根一致的平行間隔放置的底層木方構成，縱向多層式結構的支撐架的每一層由兩根一致的平行間隔放置的支撐木方構成，構成上層架的兩根一致的平行間隔放置的上層木方垂直固定連接於支撐木方兩端的上端面，上層架、支撐架和底層架的中部圍有中空的與減速機的輸出長軸適應的輸出長軸放置孔，底層木方、支撐木方和上層木方上設有上下貫穿其接觸端面的定位杆，定位杆的上端和下端分別貫穿減速機底部端面的地腳孔和包裝箱底面上對應的定位孔。有益效果是用於減速機包裝，能夠定位減速機不隨意偏移，極大的節省人力物力，結構簡單，使用安全，易於實施。
【專利說明】一種用於減速機包裝的木支架裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬於木支架輔助裝置領域，尤其是涉及一種用於減速機包裝的木支架裝置。
【背景技術】
[0002]減速機的外形不規則，而且減速機的輸出長軸較長，在包裝減速機的過程中存在待包裝的減速機難以單獨平穩地放置，進入包裝箱過程中容易刮傷包裝箱的表面，難以定位準確地包裝進包裝箱以及包裝進包裝箱後難以固定，容易隨意偏移的問題，這些客觀存在的問題造成在單獨包裝減速機方面存在困難，包裝的過程耗費極大的人力物力，而且伴隨著操作危險，現在市場上沒有用於將減速機進行抬高以及定位後裝進包裝箱的輔助裝置。
發明創造內容
[0003]本發明要解決的問題是提供一種用於減速機包裝，能夠定位減速機不隨意偏移，極大的節省人力物力，結構簡單，使用安全，易於實施的木支架裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本發明採用的技術方案是:一種用於減速機包裝的木支架裝置，包括由下至上縱向層式分布的底層架、支撐架和上層架，所述底層架由兩根一致的平行間隔放置的底層木方構成，縱向多層式結構的所述支撐架的每一層由兩根一致的平行間隔放置的支撐木方構成，構成所述上層架的兩根一致的平行間隔放置的上層木方垂直固定連接於所述支撐木方兩端的上端面，所述上層架、所述支撐架和所述底層架的中部圍有中空的與減速機的輸出長軸適應的輸出長軸放置孔，所述底層木方、所述支撐木方和所述上層木方上設有上下貫穿其接觸端面的定位杆，所述定位杆的上端和下端分別貫穿所述減速機底部端面的地腳孔和包裝箱底面上對應的定位孔。
[0005]進一步，所述定位杆為一根絲槓。
[0006]進一步，所述輸出長軸放置孔的高度大於所述減速機的輸出長軸的長度。
[0007]進一步，所述上層架、所述支撐架和所述底層架的端部都固定連接有接地的人字形的傾斜放置的斜撐梁。
[0008]進一步，所述斜撐梁與地之間的傾斜角度為60°。
[0009]本發明具有的優點和積極效果是:採用上述技術方案，由下至上縱向層式堆疊分布的底層架、支撐架和上層架的中部圍有的輸出長軸放置孔能夠用於懸空地放置減速機的輸出長軸，有助於包裝進包裝箱的過程較長的輸出長軸不會刮碰包裝箱的表面；定位杆向上和向下分別貫穿減速機底部端面的地腳孔和包裝箱底面上的定位孔，從而實現將減速機定位在上層架的上端面和將本發明定位在包裝箱內，減速機在運輸等移動的操作過程中不會隨意偏移，定位不動的減速機在進入包裝箱的過程中極大的方便了操作人員的操作，節省了人力物力，而且定位穩當的減速機不存在歪倒等隱患，有利於操作人員的安全；上層架、支撐架和底層架的端部都固定連接有的接地的人字形的傾斜放置的斜撐梁，有助於支撐保護縱向堆疊較高的上層架、支撐架和底層架，保證本發明的結構結實，使用安全，排除使用時坍塌的不安全隱患；經試驗表明，與地面之間的傾斜角度為60。的斜撐梁，對上層架、支撐架和底層架能夠提供足夠的支撐力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、底層架； 2、支撐架； 3、上層架；
[0013]4、輸出長軸放置孔； 5、斜撐梁；11、底層木方；
[0014]21、支撐木方；31、上層木方；32、定位杆。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明的具體實施例做詳細說明。
[0016]如圖1所示，本發明提供一種用於減速機包裝的木支架裝置，包括由下至上縱向層式分布的底層架1、支撐架2和上層架3，所述底層架1由兩根一致的平行間隔放置的底層木方11構成，縱向多層式結構的所述支撐架2的每一層由兩根一致的平行間隔放置的支撐木方21構成，構成所述上層架3的兩根一致的平行間隔放置的上層木方31垂直固定連接於所述支撐木方21兩端的上端面，所述上層架3、所述支撐架2和所述底層架1的中部圍有中空的與減速機的輸出長軸適應的輸出長軸放置孔4，所述底層木方11、所述支撐木方21和所述上層木方31上設有上下貫穿其接觸端面的定位杆32，所述定位杆32的上端和下端分別貫穿所述減速機底部端面的地腳孔和包裝箱底面上對應的定位孔。
[0017]所述定位杆32為一根絲槓。
[0018]所述輸出長軸放置孔4的高度大於所述減速機的輸出長軸的長度。
[0019]所述上層架3、所述支撐架2和所述底層架1的端部都固定連接有接地的人字形的傾斜放置的斜撐梁5。
[0020]所述斜撐梁5與地之間的傾斜角度為60。。
[0021]本實例的工作過程:本實例的支撐架僅僅只有一層，使用本發明時，將減速機底部端面的地腳孔對準貫穿上層木方31上端面的定位杆32，使定位杆32的上端貫穿地腳孔，定位杆32的下端貫穿包裝箱底面上的定位孔，既將減速機定位放置在上層架3上，又將本發明定位在包裝箱的底面上，同時保持減速機的輸出長軸放置在輸出長軸放置孔4內，再將放置好的減速機和本發明包裝進包裝箱即可。
[0022]以上對本發明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用於限定本發明的實施範圍。凡依本發明申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本發明的專利涵蓋範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於減速機包裝的木支架裝置，其特徵在於:包括由下至上縱向層式分布的底層架、支撐架和上層架，所述底層架由兩根一致的平行間隔放置的底層木方構成，縱向多層式結構的所述支撐架的每一層由兩根一致的平行間隔放置的支撐木方構成，構成所述上層架的兩根一致的平行間隔放置的上層木方垂直固定連接於所述支撐木方兩端的上端面，所述上層架、所述支撐架和所述底層架的中部圍有中空的與減速機的輸出長軸適應的輸出長軸放置孔，所述底層木方、所述支撐木方和所述上層木方上設有上下貫穿其接觸端面的定位杆，所述定位杆的上端和下端分別貫穿所述減速機底部端面的地腳孔和包裝箱底面上對應的定位孔。
2.根據權利要求1所述的用於減速機包裝的木支架裝置，其特徵在於:所述定位杆為一根絲槓。
3.根據權利要求1所述的用於減速機包裝的木支架裝置，其特徵在於:所述輸出長軸放置孔的高度大於所述減速機的輸出長軸的長度。
4.根據權利要求1所述的用於減速機包裝的木支架裝置，其特徵在於:所述上層架、所述支撐架和所述底層架的端部都固定連接有接地的人字形的傾斜放置的斜撐梁。
5.根據權利要求4所述的用於減速機包裝的木支架裝置，其特徵在於:所述斜撐梁與地之間的傾斜角度60。。
【文檔編號】B65D61/00GK104477529SQ201410767662
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月11日 優先權日:2014年12月11日
【發明者】張輝 申請人:賽維(天津）供應鏈管理有限公司