橋梁板肋裝配端部定位機構的製作方法

2023-07-07 03:08:36

專利名稱：橋梁板肋裝配端部定位機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種橋梁板肋裝配機端部定位機構，具體地說是ー種將多根橋梁板肋端部定位於底板裝配線上並將板肋端部對齊，便於板肋與底板自動裝配點焊的裝置，屬於機械設備技術領域。
背景技術：
本發明作出以前，在已有技術中，對橋梁板肋的裝配通常採行車吊運和人工手工調整的方式，這種方式工作效率極低、工人勞動強度大，需大量作業時間才能調整到位，自動化程度極低。

發明內容
本發明的目的在於克服現有技術中存在的不足，提供一種結構巧妙合理的橋梁板肋裝配機端部定位機構，其通過縱向移動體和橫向移動板的位置調節，在板肋夾緊裝置的作用下，將吊入底板的多根板肋端部夾住並準確定位在底板裝配線上，同時將多根板肋的端部對齊，便於板肋與底板自動裝配點焊。按照本發明提供的技術方案橋梁板肋裝配機端部定位機構，其特徵在於包括底座、縱向直線導軌、橫向直線導軌、縱向移動體、橫向移動板、油缸座、油缸、油缸接頭、銷軸、聯接座、橫向移動板、板肋夾緊裝置和橫向鎖緊裝置；所述縱向直線導軌用螺栓固定在底座上，縱向直線導軌的滑塊與縱向移動體通過螺栓聯接；所述油缸座用螺栓固定在底座上，油缸通過自身銷軸固定在油缸座上，油缸的活塞杆糹而螺紋連接油缸接頭，所述油缸接頭通過銷軸與聯接座連接，所述聯接座用螺栓固定在縱向移動體的後側部；所述橫向直線導軌及橫向鎖緊導軌均用螺栓固定在縱向移動體的前側部，橫向移動板用螺栓固定在橫向直線導軌的滑塊上，在每個橫向移動板上均安裝有ー個板肋夾緊裝置和ー個橫向鎖緊裝置， 所述板肋夾緊裝置用於夾住板肋端部，所述橫向鎖緊裝置用於將橫向移動板鎖緊固定在橫向鎖緊導軌上。作為本發明的進ー步改進，所述板肋夾緊裝置包括夾緊手柄、夾緊絲杆、固定板、 夾緊板和夾緊座，夾緊座用螺栓固定在橫向移動板上，所述夾緊座具有兩塊側板，其中ー塊側板上開有梯形螺紋孔，夾緊絲杆螺紋裝配在所述梯形螺紋孔內，夾緊板設置在夾緊座的兩塊側板之間，夾緊板通過固定板及螺栓固定在夾緊絲杆的頭端，夾緊絲杆轉動時帶動夾緊板靠近或遠離夾緊座的另ー塊側板，以夾緊或鬆開板肋；所述夾緊手柄固定安裝在夾緊絲杆的另一端，以便於轉動夾緊絲杆。作為本發明的進ー步改進，所述橫向鎖緊裝置包括鎖緊手柄、鎖緊絲杆、鎖緊座和鎖緊銷，鎖緊座用卡板和螺栓固定在橫向移動板上，鎖緊座尾部用螺栓安裝帶螺紋孔的蓋板，鎖緊絲杆螺紋連接在蓋板上的螺紋孔內，鎖緊銷裝在鎖緊座內，鎖緊絲杆內端與鎖緊銷連接，鎖緊絲杆轉動時帶動鎖緊銷頂緊或離開橫向鎖緊導軌；所述鎖緊手柄固定安裝在夾緊絲杆的後端，以便於轉動鎖緊絲杆。
作為本發明的進ー步改進，所述底座上用螺釘固定有與縱向直線導軌平行的縱向標尺，所述縱向移動體上用螺釘固定有與縱向標尺相對應的縱向指針；所述縱向移動體上用螺釘固定有平行於橫向直線導軌的橫向標尺，所述橫向移動板上用螺釘固定有與橫向標尺相對應的橫向指針。本發明與現有技術相比，優點在於本發明結構巧妙合理，其通過縱向移動體和橫向移動板的位置調節，在板肋夾緊裝置的作用下，將吊入底板的多根板肋端部夾住並準確定位在底板裝配線上，同時將多根板肋的端部對齊，便於板肋與底板自動裝配點焊，操作方便快捷、定位準確、自動程度高，很適合大批量橋梁板肋裝配工作，生產效率高，勞動強度低，減少安全隱患。


圖I為本發明實施例的結構主視圖。圖2為本發明實施例的結構俯視圖。圖3為本發明實施例的結構右視圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發明作進ー步說明。如圖所示實施例中的橋梁板肋裝配機端部定位機構主要由底座I、縱向直線導軌2、橫向直線導軌3、縱向移動體4、橫向鎖緊導軌5、油缸座6、油缸7、油缸接頭8、銷軸9、 聯接座10、縱向指針11、縱向標尺12、橫向標尺13、橫向指針14、橫向移動板15、手柄16、夾緊絲杆17、固定板18、夾緊板19、夾緊座20、鎖緊手柄21、鎖緊絲杆22、鎖緊座23和鎖緊銷 24等零部件組成。如圖廣圖3所示，所述縱向直線導軌2用螺栓固定在底座I上，縱向直線導軌2 的滑塊與縱向移動體4通過螺栓聯接；所述油缸座6用螺栓固定在底座I上，油缸7通過自身銷軸固定在油缸座6上，油缸7的活塞杆ゑ而螺紋連接油缸接頭8，所述油缸接頭8通過銷軸9與聯接座10連接，所述聯接座10用螺栓固定在縱向移動體4的後側部；所述橫向直線導軌3及橫向鎖緊導軌5均用螺栓固定在縱向移動體4的前側部，橫向移動板15用螺栓固定在橫向直線導軌3的滑塊上，在姆個橫向移動板15上均安裝有ー個板肋夾緊裝置和ー個橫向鎖緊裝置，所述板肋夾緊裝置用於夾住板肋B端部，所述橫向鎖緊裝置用於將橫向移動板15鎖緊固定在橫向鎖緊導軌5上。所述板肋夾緊裝置的結構如圖I、圖2所示，其主要由夾緊手柄16、夾緊絲杆17、固定板18、夾緊板19和夾緊座20組成，夾緊座20用螺栓固定在橫向移動板15上，所述夾緊座20具有兩塊側板，其中一塊側板上開有梯形螺紋孔，夾緊絲杆17螺紋裝配在所述梯形螺紋孔內，夾緊板19設置在夾緊座20的兩塊側板之間，夾緊板19通過固定板18及螺栓固定在夾緊絲杆17的頭端，夾緊絲杆17轉動時帶動夾緊板19靠近或遠離夾緊座20的另ー塊側板，以夾緊或鬆開板肋B ;所述夾緊手柄16穿過夾緊絲杆17另ー端的聯接孔通過螺母固定安裝在夾緊絲杆17的另一端，以便於轉動夾緊絲杆17。所述橫向鎖緊裝置的結構如圖I、圖2所示，其主要由鎖緊手柄21、鎖緊絲杆22、鎖緊座23和鎖緊銷24組成，鎖緊座23用卡板和螺栓固定在橫向移動板15上，鎖緊座23尾部用螺栓安裝帶螺紋孔的蓋板，鎖緊絲杆22螺紋連接在蓋板上的螺紋孔內，鎖緊銷24裝在鎖緊座23內，鎖緊絲杆22內端與鎖緊銷24連接，鎖緊絲杆22轉動時帶動鎖緊銷24頂緊或離開橫向鎖緊導軌5 ;所述鎖緊手柄21固定安裝在夾緊絲杆17的後端，以便於轉動鎖緊絲杆22。另外，為了提高橋梁板肋B裝配的精確度，本發明中，所述底座I上用螺釘固定有與縱向直線導軌2平行的縱向標尺12，所述縱向移動體4上用螺釘固定有與縱向標尺12相對應的縱向指針11 ;所述縱向移動體4上用螺釘固定有平行於橫向直線導軌3的橫向標尺 14,所述橫向移動板15上用螺釘固定有與橫向標尺14相對應的橫向指針13。本發明的工作原理及工作過程如下
具體生產時，用車間行車將板肋B吊裝在底板A上，通過油缸7推動縱向移動體4在縱向直線導軌2上前後移動，將多根板肋B的端部對齊；通過手動調節橫向移動板15在橫向直線導軌3上左右移動，根據板肋B間距要求結合橫向標尺14調節橫向移動板15的位置， 並用橫向鎖緊裝置將橫向移動板15上鎖緊在橫向鎖緊導軌5上；再通過板肋夾緊裝置將吊入底板A上的板肋B準確定位在底板A裝配線上，以便於板肋B與底板A自動裝配點焊。
權利要求
1.橋梁板肋裝配機端部定位機構，其特徵在於包括底座(I)、縱向直線導軌(2)、橫向直線導軌(3)、縱向移動體(4)、橫向移動板(15)、油缸座(6)、油缸(7)、油缸接頭(8)、銷軸(9)、聯接座(10)、橫向移動板(15)、板肋夾緊裝置和橫向鎖緊裝置；所述縱向直線導軌(2)固定在底座(I)上，縱向直線導軌(2)的滑塊與縱向移動體(4)聯接；所述油缸座(6)固定在底座(I)上，油缸(7 )通過自身銷軸固定在油缸座(6 )上，油缸(7 )的活塞杆端螺紋連接油缸接頭(8)，所述油缸接頭(8)通過銷軸(9)與聯接座(10)連接，所述聯接座(10)固定在縱向移動體(4)的後側部；所述橫向直線導軌(3)及橫向鎖緊導軌(5)均固定在縱向移動體(4)的前側部，橫向移動板(15 )固定在橫向直線導軌(3 )的滑塊上，在每個橫向移動板 (15)上均安裝有一個板肋夾緊裝置和一個橫向鎖緊裝置，所述板肋夾緊裝置用於夾住板肋 (B)端部，所述橫向鎖緊裝置用於將橫向移動板(15)鎖緊固定在橫向鎖緊導軌(5)上。
2.如權利要求I所述的橋梁板肋裝配機端部定位機構，其特徵在於所述板肋夾緊裝置包括夾緊手柄(16)、夾緊絲杆(17)、固定板(18)、夾緊板(19)和夾緊座(20)，夾緊座(20)固定在橫向移動板(15)上，所述夾緊座(20)具有兩塊側板，其中一塊側板上開有梯形螺紋孔，夾緊絲杆(17)螺紋裝配在所述梯形螺紋孔內，夾緊板(19)設置在夾緊座(20)的兩塊側板之間，夾緊板(19)通過固定板(18)及螺栓固定在夾緊絲杆(17)的頭端，夾緊絲杆(17)轉動時帶動夾緊板(19)靠近或遠離夾緊座(20)的另一塊側板，以夾緊或鬆開板肋 (B);所述夾緊手柄(16)固定安裝在夾緊絲杆(17)的另一端，以便於轉動夾緊絲杆(17)。
3.如權利要求I所述的橋梁板肋裝配機端部定位機構，其特徵在於所述橫向鎖緊裝置包括鎖緊手柄(21)、鎖緊絲杆(22)、鎖緊座(23)和鎖緊銷(24)，鎖緊座(23)固定在橫向移動板(15)上，鎖緊座(23)尾部安裝帶螺紋孔的蓋板，鎖緊絲杆(22)螺紋連接在蓋板上的螺紋孔內，鎖緊銷(24)裝在鎖緊座(23)內，鎖緊絲杆(22)內端與鎖緊銷(24)連接，鎖緊絲杆(22)轉動時帶動鎖緊銷(24)頂緊或離開橫向鎖緊導軌(5);所述鎖緊手柄(21)固定安裝在夾緊絲杆(17)的後端，以便於轉動鎖緊絲杆(22)。
4.如權利要求I所述的橋梁板肋裝配機端部定位機構，其特徵在於所述底座(I)上固定有與縱向直線導軌(2)平行的縱向標尺(12)，所述縱向移動體(4)上固定有與縱向標尺(12)相對應的縱向指針(11);所述縱向移動體(4)上固定有平行於橫向直線導軌(3)的橫向標尺(14 ),所述橫向移動板(15 )上固定有與橫向標尺(14 )相對應的橫向指針(13)。
全文摘要
本發明涉及一種橋梁板肋裝配機端部定位機構。所述縱向直線導軌固定在底座上，縱向直線導軌的滑塊與縱向移動體聯接；所述油缸座固定在底座上，油缸通過自身銷軸固定在油缸座上，油缸的活塞杆端螺紋連接油缸接頭，所述油缸接頭通過銷軸與聯接座連接，所述聯接座固定在縱向移動體的後側部；所述橫向直線導軌及橫向鎖緊導軌均固定在縱向移動體的前側部，橫向移動板固定在橫向直線導軌的滑塊上，在每個橫向移動板上均安裝有一個用於夾住板肋端部的板肋夾緊裝置和一個用於鎖緊橫向移動板的橫向鎖緊裝置。本發明結構巧妙合理，操作方便快捷、定位準確、自動程度高，很適合大批量橋梁板肋裝配工作,生產效率高，勞動強度低，減少安全隱患。
文檔編號E01D21/00GK102587285SQ20121008181
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者吳雲強, 周怡, 周洪根, 方長海, 曹益民, 李秀成, 楊念記, 沈奇, 龔國華 申請人:無錫華聯科技集團有限公司