氣油組合加力泵的製作方法
2023-08-10 05:00:26
專利名稱：氣油組合加力泵的製作方法
技術領域：
本發明是一種通過氣壓產生油壓，並通過氣油轉換的過程使輸出的油壓得到進一步較大程度的增加，特別適用於需要較大油壓的工作場合，主要應用於汽車、工程機械、及各種需要氣油轉換的裝置及設備。
背景技術：
目前，公知的加力泵是由活塞式氣室和油缸組合而成的。主要存在的問題是；體積較大且笨重，維修複雜且易損壞，成本較高且結構複雜。在使用過程中經常出現活塞加力遲滯，活塞回位遲滯，漏油和工作失效及工作壽命較短。
發明內容
為了克服現有加力泵的活塞加力遲滯，活塞回位遲滯，漏油和工作經常性失效及工作壽命較短的問題，本發明提供一種氣油組合加力泵，不但能解決體積較大且笨重，維修複雜且易損壞，成本較高且結構複雜的問題，且能解決在使用過程中經常出現的活塞加力遲滯，活塞回位遲滯，漏油和工作經常性失效及工作壽命較短等問題，大大延長其使用壽命。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是氣室部分採用膜片式氣室，油缸部分設計為；油缸活塞加裝密封圈防止其漏油，油鋼皮碗採用U型結構且用固定銷將其固定，在出油口加裝出油閥和回油閥。當壓縮空氣進入氣室時，推動膜片產生位移，推桿總成推動油缸活塞室油缸中的油壓增加，通過出油閥到達出油口，出油口的壓強得到進一步的放大。當氣室釋放壓縮空氣時，膜片逐漸回位，油缸活塞在彈簧的作用下也逐漸回位，高壓油通過回油閥逐漸回流油缸，加力過程逐漸得到釋放，各相關部件逐漸回位到原始狀態，完成一個工作過程。
本發明因採用膜片氣室淘汰了原來的活塞式氣室，基本上消除了相關部件在相對運動時產生的摩擦，回位相當靈活，因此基本上消除了活塞加力遲滯，活塞回位遲滯的問題，因相關部件在相對運動時產生的摩擦極少，因此可以大大延長其使用壽命，且結構簡單輕巧且成本較低維修極為方便。
本發明的有益效果是；基本上消除了氣室活塞加力遲滯，回位遲滯的問題，因相關部件在相對運動時產生的摩擦極少，因此可以大大延長其使用壽命，且結構簡單輕巧且成本較低維修極為方便。
下面結合附圖
對本發明進一步說明附圖是本發明的原理結構中；1氣室，2油缸，3儲油罐，4進氣口，5殼體，6膜片，7推桿總成，8密封卡箍，9彈簧，10安裝拴，11固定拴，12卡簧，13彈簧，14出油閥，15出油口，16回油口，17油孔，18皮碗，19補油孔，20安裝螺母，21固定螺母22密封圈，23活塞，24定位口，25固定拴。
具體實施例方式
附圖中，殼體5中安裝膜片6，膜片6上設推桿總成7，推桿總成底座上安裝彈簧9，且通過密封卡簧8實現連接密封。油缸2中安裝油缸活塞23，活塞上設置密封圈22，其前部設置皮碗18，通過固定拴25將其定位並協助密封，固定拴上設置彈簧13，彈簧另一端設置出油閥14和回油閥16，通過定位卡簧12實現相關部件的定位和設置。油缸2上設有油孔17和補油孔19及儲油罐3。氣室1和油缸2通過固定拴11實現連接。氣室上設有安裝拴10將其鎖定在相應位置。
權利要求
1.氣油組合加力泵，將氣室和油缸連接，其特徵是氣室採用膜片式結構。
2.根據權利要求1所述的氣油組合加力泵，其特徵是採用膜片式結構的氣室連接油缸。
3.根據權利要求1所述的氣油組合加力泵，其特徵是油缸的皮碗採用U型結構。
全文摘要
本發明是一種膜片式氣油組合加力泵，氣室部分採用膜片式氣室，油缸部分設計為；油缸活塞加裝密封圈防止其漏油，油鋼皮碗採用U型結構且用固定銷將其固定，在出油口加裝出油閥和回油閥。當壓縮空氣進入氣室時，推動膜片產生位移，推桿總成推動油缸活塞室油缸中的油壓增加，通過出油閥到達出油口，出油口的壓強得到進一步的放大。當氣室釋放壓縮空氣時，膜片逐漸回位，油缸活塞在彈簧的作用下也逐漸回位，高壓油通過回油閥逐漸回流油缸，加力過程逐漸得到釋放，各相關部件逐漸回位到原始狀態，完成一個工作過程。
文檔編號F04B9/00GK1648448SQ20051005327
公開日2005年8月3日 申請日期2005年2月19日 優先權日2005年2月19日
發明者李玉喜 申請人:李玉喜