一種道路橋梁施工用原材料混合設備的製作方法
2023-08-10 01:57:36 1
本發明屬於道路橋梁施工技術領域，尤其涉及一種道路橋梁施工用原材料混合設備。
背景技術：
道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。
橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構築物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
在道路橋梁的施工中，一般需要使用很多的混凝土進行修建，混凝土一般由沙石、水泥等攪拌混合在一起。現有的混合設備製作成本高、混合效果不佳、操作繁瑣、工作效率低下，因此亟需研發一種製作成本低、混合效果佳、操作簡單、工作效率高的道路橋梁施工用原材料混合設備。
技術實現要素：
（1）要解決的技術問題
本發明為了克服現有的混合設備製作成本高、混合效果不佳、操作繁瑣、工作效率低下的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種製作成本低、混合效果佳、操作簡單、工作效率高的道路橋梁施工用原材料混合設備。
（2）技術方案
為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種道路橋梁施工用原材料混合設備，包括有支腿、外筒體、導向裝置、內筒體和驅動裝置，支腿呈對稱豎直設置，支腿頂部通過螺栓連接的方式安裝有外筒體，外筒體內側面上下對稱設有導向裝置，導向裝置的導向部件上安裝有內筒體，內筒體位於外筒體內，內筒體與外筒體呈敞口設置，外筒體右側設有驅動裝置。
優選地，導向裝置包括有環形滑軌和環形滑塊，外筒體內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌，環形滑軌上滑動式地設有環形滑塊，環形滑塊與環形滑軌滑動配合，內筒體通過螺栓連接的方式與環形滑塊連接。
優選地，驅動裝置包括有第一電機、第一軸承座、第一轉軸、齒輪和齒圈，外筒體右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，外筒體右側面底部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，第一軸承座內的軸承設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸頂端與第一電機的輸出軸通過聯軸器連接，第一轉軸上部通過鍵連接的方式連接有齒輪，外筒體右側上部開有第一通孔，第一齒輪位於第一通孔內，內筒體外側中部通過焊接方式連接有齒圈，齒圈與齒輪嚙合。
優選地，還包括有攪拌裝置，攪拌裝置包括有第一皮帶輪、第二軸承座、第二轉軸、葉片、第二皮帶輪和平皮帶，右側支腿上部開有皮帶孔，外筒體底部中間開有第二通孔，內筒體底部中間嵌入式地安裝有第二軸承座，第二軸承座內的軸承設有第二轉軸，第二轉軸與第二軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第二轉軸上部均勻間隔的設有葉片，葉片位於筒體內，第二轉軸下部位於第二通孔內，轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪位於外筒體下方，第一轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪位於第一軸承座下方，第一皮帶輪與第二皮帶輪之間連接有平皮帶，平皮帶位於皮帶孔內。
優選地，還包括有平穩裝置，平穩裝置包括有n型架、彈簧、活動杆、接觸輪和固定塊，外筒體內底部中間通過螺栓連接的方式安裝有n型架，n型架頂部中間開有第四通孔，第二轉軸位於第四通孔內，n型架頂部左右對稱開有第三通孔，第三通孔內豎直設有活動杆，活動杆底端通過焊接方式連接有固定塊，活動杆頂端轉動式地安裝有接觸輪，固定塊頂部與n型架加內頂部之間連接有彈簧，彈簧套在活動杆上。
優選地，還包括有蓋子和把手，內筒體頂部設有蓋子，蓋子與內筒體配合，蓋子頂部中間設有把手，把手通過螺栓連接的方式與蓋子頂部中間連接。
優選地，還包括有橡膠墊，把手內側面的頂部設有橡膠墊，橡膠墊通過螺釘連接的方式與把手內側面頂部連接。
優選地，支腿的高度為60cm，支腿的材質為q235鋼，葉片的材質為不鏽鋼。
優選地，第一電機為伺服電機。
工作原理：使用本發明時，將需要混合的原材料倒入內筒體內，進而通過驅動裝置帶動內筒體旋轉，內筒體旋轉過程中導向裝置起導向作用。內筒體旋轉使得內筒體內的原材料旋轉進行攪拌混合。
因為導向裝置包括有環形滑軌和環形滑塊，外筒體內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌，環形滑軌上滑動式地設有環形滑塊，環形滑塊與環形滑軌滑動配合，內筒體通過螺栓連接的方式與環形滑塊連接，所以內筒體旋轉的過程中，環形滑塊在環形滑軌上滑動起導向作用，使得內筒體旋轉的更加平穩。
因為驅動裝置包括有第一電機、第一軸承座、第一轉軸、齒輪和齒圈，外筒體右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，外筒體右側面底部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，第一軸承座內的軸承設有第一轉軸，第一轉軸與第一軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸頂端與第一電機的輸出軸通過聯軸器連接，第一轉軸上部通過鍵連接的方式連接有齒輪，外筒體右側上部開有第一通孔，第一齒輪位於第一通孔內，內筒體外側中部通過焊接方式連接有齒圈，齒圈與齒輪嚙合，所以啟動第一電機轉動，第一電機帶動第一轉軸轉動，進而帶動齒輪轉動，齒輪轉動帶動齒圈轉動，進而帶動內筒體轉動。
因為還包括有攪拌裝置，攪拌裝置包括有第一皮帶輪、第二軸承座、第二轉軸、葉片、第二皮帶輪和平皮帶，右側支腿上部開有皮帶孔，外筒體底部中間開有第二通孔，內筒體底部中間嵌入式地安裝有第二軸承座，第二軸承座內的軸承設有第二轉軸，第二轉軸與第二軸承座內的軸承通過過盈方式配合連接，第二轉軸上部均勻間隔的設有葉片，葉片位於筒體內，第二轉軸下部位於第二通孔內，轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，第二皮帶輪位於外筒體下方，第一轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪位於第一軸承座下方，第一皮帶輪與第二皮帶輪之間連接有平皮帶，平皮帶位於皮帶孔內，所以第一轉軸轉動的同時帶動第一皮帶輪轉動，進而通過平皮帶帶動第二皮帶輪轉動，從而帶動第二轉軸轉動，葉片隨之轉動對內筒體內的材料進一步進行攪拌，從而能夠提高對原材料的混合效果。
因為還包括有平穩裝置，平穩裝置包括有n型架、彈簧、活動杆、接觸輪和固定塊，外筒體內底部中間通過螺栓連接的方式安裝有n型架，n型架頂部中間開有第四通孔，第二轉軸位於第四通孔內，n型架頂部左右對稱開有第三通孔，第三通孔內豎直設有活動杆，活動杆底端通過焊接方式連接有固定塊，活動杆頂端轉動式地安裝有接觸輪，固定塊頂部與n型架加內頂部之間連接有彈簧，彈簧套在活動杆上，所以內筒體轉動過程中，在彈簧的作用下，使得接觸輪一直沿內筒體底部滾動，進一步的使得內筒體旋轉平穩。
因為還包括有蓋子和把手，內筒體頂部設有蓋子，蓋子與內筒體配合，蓋子頂部中間設有把手，把手通過螺栓連接的方式與蓋子頂部中間連接，所以將蓋子蓋在內筒體上，可保證內筒體內部的清潔，通過把手可更好地移動蓋子的位置。
因為還包括有橡膠墊，把手內側面的頂部設有橡膠墊，橡膠墊通過螺釘連接的方式與把手內側面頂部連接，所以橡膠墊摩擦質地柔軟，可感覺更加舒適。
（3）有益效果
本發明通過採用內筒體轉動與葉片轉動相互配合的方式，對原材料進行攪拌混合工作，效果極佳，達到了製作成本低、混合效果佳、操作簡單、工作效率高的效果。
附圖說明
圖1為本發明的第一種主視結構示意圖。
圖2為本發明的第二種主視結構示意圖。
圖3為本發明的第三種主視結構示意圖。
圖4為本發明平穩裝置的主視結構示意圖。
圖5為本發明的第四種主視結構示意圖。
圖6為本發明的第五種主視結構示意圖。
附圖中的標記為：1-支腿，2-外筒體，3-導向裝置，4-內筒體，5-驅動裝置，31-環形滑軌，32-環形滑塊，51-第一電機，52-第一軸承座，53-第一轉軸，54-齒輪，55-第一通孔，56-齒圈，6-攪拌裝置，61-第一皮帶輪，62-第二軸承座，63-第二轉軸，64-葉片，65-第二通孔，66-第二皮帶輪，67-平皮帶，68-皮帶孔，7-平穩裝置，71-n型架，72-彈簧，73-第三通孔，74-活動杆，75-接觸輪，76-固定塊，77-第四通孔，8-蓋子，9-把手，10-橡膠墊。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
實施例1
一種道路橋梁施工用原材料混合設備，如圖1-6所示，包括有支腿1、外筒體2、導向裝置3、內筒體4和驅動裝置5，支腿1呈對稱豎直設置，支腿1頂部通過螺栓連接的方式安裝有外筒體2，外筒體2內側面上下對稱設有導向裝置3，導向裝置3的導向部件上安裝有內筒體4，內筒體4位於外筒體2內，內筒體4與外筒體2呈敞口設置，外筒體2右側設有驅動裝置5。
實施例2
一種道路橋梁施工用原材料混合設備，如圖1-6所示，包括有支腿1、外筒體2、導向裝置3、內筒體4和驅動裝置5，支腿1呈對稱豎直設置，支腿1頂部通過螺栓連接的方式安裝有外筒體2，外筒體2內側面上下對稱設有導向裝置3，導向裝置3的導向部件上安裝有內筒體4，內筒體4位於外筒體2內，內筒體4與外筒體2呈敞口設置，外筒體2右側設有驅動裝置5。
導向裝置3包括有環形滑軌31和環形滑塊32，外筒體2內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌31，環形滑軌31上滑動式地設有環形滑塊32，環形滑塊32與環形滑軌31滑動配合，內筒體4通過螺栓連接的方式與環形滑塊32連接。
實施例3
一種道路橋梁施工用原材料混合設備，如圖1-6所示，包括有支腿1、外筒體2、導向裝置3、內筒體4和驅動裝置5，支腿1呈對稱豎直設置，支腿1頂部通過螺栓連接的方式安裝有外筒體2，外筒體2內側面上下對稱設有導向裝置3，導向裝置3的導向部件上安裝有內筒體4，內筒體4位於外筒體2內，內筒體4與外筒體2呈敞口設置，外筒體2右側設有驅動裝置5。
導向裝置3包括有環形滑軌31和環形滑塊32，外筒體2內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌31，環形滑軌31上滑動式地設有環形滑塊32，環形滑塊32與環形滑軌31滑動配合，內筒體4通過螺栓連接的方式與環形滑塊32連接。
驅動裝置5包括有第一電機51、第一軸承座52、第一轉軸53、齒輪54和齒圈56，外筒體2右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機51，外筒體2右側面底部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座52，第一軸承座52內的軸承設有第一轉軸53，第一轉軸53與第一軸承座52內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸53頂端與第一電機51的輸出軸通過聯軸器連接，第一轉軸53上部通過鍵連接的方式連接有齒輪54，外筒體2右側上部開有第一通孔55，第一齒輪54位於第一通孔55內，內筒體4外側中部通過焊接方式連接有齒圈56，齒圈56與齒輪54嚙合。
實施例4
一種道路橋梁施工用原材料混合設備，如圖1-6所示，包括有支腿1、外筒體2、導向裝置3、內筒體4和驅動裝置5，支腿1呈對稱豎直設置，支腿1頂部通過螺栓連接的方式安裝有外筒體2，外筒體2內側面上下對稱設有導向裝置3，導向裝置3的導向部件上安裝有內筒體4，內筒體4位於外筒體2內，內筒體4與外筒體2呈敞口設置，外筒體2右側設有驅動裝置5。
導向裝置3包括有環形滑軌31和環形滑塊32，外筒體2內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌31，環形滑軌31上滑動式地設有環形滑塊32，環形滑塊32與環形滑軌31滑動配合，內筒體4通過螺栓連接的方式與環形滑塊32連接。
驅動裝置5包括有第一電機51、第一軸承座52、第一轉軸53、齒輪54和齒圈56，外筒體2右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機51，外筒體2右側面底部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座52，第一軸承座52內的軸承設有第一轉軸53，第一轉軸53與第一軸承座52內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸53頂端與第一電機51的輸出軸通過聯軸器連接，第一轉軸53上部通過鍵連接的方式連接有齒輪54，外筒體2右側上部開有第一通孔55，第一齒輪54位於第一通孔55內，內筒體4外側中部通過焊接方式連接有齒圈56，齒圈56與齒輪54嚙合。
還包括有攪拌裝置6，攪拌裝置6包括有第一皮帶輪61、第二軸承座62、第二轉軸63、葉片64、第二皮帶輪66和平皮帶67，右側支腿1上部開有皮帶孔68，外筒體2底部中間開有第二通孔65，內筒體4底部中間嵌入式地安裝有第二軸承座62，第二軸承座62內的軸承設有第二轉軸63，第二轉軸63與第二軸承座62內的軸承通過過盈方式配合連接，第二轉軸63上部均勻間隔的設有葉片64，葉片64位於筒體內，第二轉軸63下部位於第二通孔65內，轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪66，第二皮帶輪66位於外筒體2下方，第一轉軸53下部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪61，第一皮帶輪61位於第一軸承座52下方，第一皮帶輪61與第二皮帶輪66之間連接有平皮帶67，平皮帶67位於皮帶孔68內。
還包括有平穩裝置7，平穩裝置7包括有n型架71、彈簧72、活動杆74、接觸輪75和固定塊76，外筒體2內底部中間通過螺栓連接的方式安裝有n型架71，n型架71頂部中間開有第四通孔77，第二轉軸63位於第四通孔77內，n型架71頂部左右對稱開有第三通孔73，第三通孔73內豎直設有活動杆74，活動杆74底端通過焊接方式連接有固定塊76，活動杆74頂端轉動式地安裝有接觸輪75，固定塊76頂部與n型架71加內頂部之間連接有彈簧72，彈簧72套在活動杆74上。
還包括有蓋子8和把手9，內筒體4頂部設有蓋子8，蓋子8與內筒體4配合，蓋子8頂部中間設有把手9，把手9通過螺栓連接的方式與蓋子8頂部中間連接。
還包括有橡膠墊10，把手9內側面的頂部設有橡膠墊10，橡膠墊10通過螺釘連接的方式與把手9內側面頂部連接。
支腿1的高度為60cm，支腿1的材質為q235鋼，葉片64的材質為不鏽鋼。
第一電機51為伺服電機。
工作原理：使用本發明時，將需要混合的原材料倒入內筒體4內，進而通過驅動裝置5帶動內筒體4旋轉，內筒體4旋轉過程中導向裝置3起導向作用。內筒體4旋轉使得內筒體4內的原材料旋轉進行攪拌混合。
因為導向裝置3包括有環形滑軌31和環形滑塊32，外筒體2內側面上下對稱通過螺栓連接的方式安裝有環形滑軌31，環形滑軌31上滑動式地設有環形滑塊32，環形滑塊32與環形滑軌31滑動配合，內筒體4通過螺栓連接的方式與環形滑塊32連接，所以內筒體4旋轉的過程中，環形滑塊32在環形滑軌31上滑動起導向作用，使得內筒體4旋轉的更加平穩。
因為驅動裝置5包括有第一電機51、第一軸承座52、第一轉軸53、齒輪54和齒圈56，外筒體2右側面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機51，外筒體2右側面底部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座52，第一軸承座52內的軸承設有第一轉軸53，第一轉軸53與第一軸承座52內的軸承通過過盈方式配合連接，第一轉軸53頂端與第一電機51的輸出軸通過聯軸器連接，第一轉軸53上部通過鍵連接的方式連接有齒輪54，外筒體2右側上部開有第一通孔55，第一齒輪54位於第一通孔55內，內筒體4外側中部通過焊接方式連接有齒圈56，齒圈56與齒輪54嚙合，所以啟動第一電機51轉動，第一電機51帶動第一轉軸53轉動，進而帶動齒輪54轉動，齒輪54轉動帶動齒圈56轉動，進而帶動內筒體4轉動。
因為還包括有攪拌裝置6，攪拌裝置6包括有第一皮帶輪61、第二軸承座62、第二轉軸63、葉片64、第二皮帶輪66和平皮帶67，右側支腿1上部開有皮帶孔68，外筒體2底部中間開有第二通孔65，內筒體4底部中間嵌入式地安裝有第二軸承座62，第二軸承座62內的軸承設有第二轉軸63，第二轉軸63與第二軸承座62內的軸承通過過盈方式配合連接，第二轉軸63上部均勻間隔的設有葉片64，葉片64位於筒體內，第二轉軸63下部位於第二通孔65內，轉軸下部通過鍵連接的方式連接有第二皮帶輪66，第二皮帶輪66位於外筒體2下方，第一轉軸53下部通過鍵連接的方式連接有第一皮帶輪61，第一皮帶輪61位於第一軸承座52下方，第一皮帶輪61與第二皮帶輪66之間連接有平皮帶67，平皮帶67位於皮帶孔68內，所以第一轉軸53轉動的同時帶動第一皮帶輪61轉動，進而通過平皮帶67帶動第二皮帶輪66轉動，從而帶動第二轉軸63轉動，葉片64隨之轉動對內筒體4內的材料進一步進行攪拌，從而能夠提高對原材料的混合效果。
因為還包括有平穩裝置7，平穩裝置7包括有n型架71、彈簧72、活動杆74、接觸輪75和固定塊76，外筒體2內底部中間通過螺栓連接的方式安裝有n型架71，n型架71頂部中間開有第四通孔77，第二轉軸63位於第四通孔77內，n型架71頂部左右對稱開有第三通孔73，第三通孔73內豎直設有活動杆74，活動杆74底端通過焊接方式連接有固定塊76，活動杆74頂端轉動式地安裝有接觸輪75，固定塊76頂部與n型架71加內頂部之間連接有彈簧72，彈簧72套在活動杆74上，所以內筒體4轉動過程中，在彈簧72的作用下，使得接觸輪75一直沿內筒體4底部滾動，進一步的使得內筒體4旋轉平穩。
因為還包括有蓋子8和把手9，內筒體4頂部設有蓋子8，蓋子8與內筒體4配合，蓋子8頂部中間設有把手9，把手9通過螺栓連接的方式與蓋子8頂部中間連接，所以將蓋子8蓋在內筒體4上，可保證內筒體4內部的清潔，通過把手9可更好地移動蓋子8的位置。
因為還包括有橡膠墊10，把手9內側面的頂部設有橡膠墊10，橡膠墊10通過螺釘連接的方式與把手9內側面頂部連接，所以橡膠墊10摩擦質地柔軟，可感覺更加舒適。
以上所述實施例僅表達了本發明的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。