船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉的製作方法
2023-08-01 20:57:46 1
專利名稱:船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,通過在銷閂柱體上設有兩個以上的錯位排布的凸起,而對應的銷孔在對準後每次只能供柱體及一個凸起同時穿過,多個錯位排布的凸起,可以起到多重保險的作用。本實用新型這種多重保險結構,極大程度上避免了在長時間風浪晃動的海上運輸中,因風浪顛簸使得銷閂柱體旋轉移位導致花籃螺絲連接叉與眼板鬆動甚至脫鉤,最終導致整個船用貨櫃綁紮結構鬆散造成嚴重後果的問題,其多重保險的作用很好地降低了風險發生的可能性,延長了救濟調整的寶貴時間,極大地提高了安全性和實用性。
【專利說明】船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用貨櫃用連接件,具體涉及一種船用貨櫃花籃螺絲連接叉。
【背景技術】
[0002]花籃螺絲是船用貨櫃綁紮的常用工具,在貨物運輸、存放過程中對貨櫃進行連接和固定,以保證貨物的安全,花籃螺絲一般包括花籃螺絲本體、連接叉、連杆和固定件,其需要具備良好的調節鬆緊能力。
[0003]目前已有的花籃螺絲上,通常一端通過連接叉與眼板連接,該連接叉需要具備良好的連接承重能力,同時也需要具備穩定的連接能力。
[0004]然而在海上運輸,相對於陸地運輸不僅顛簸起伏大,且運輸日程漫長,船體一直隨著海浪的波動顛簸起伏。在這個過程中,隨著船體的晃動撞擊,貨櫃連接件之間也不斷地晃動摩擦,花籃螺絲連接叉很容易受到晃動、擠壓、扭曲,在外力作用下逐漸鬆動或者在外力作用下發生旋轉剛好轉至開口位置開鎖脫鉤,從而失去了與眼板的穩定連接,造成安全隱患,後果不堪設想。
【發明內容】
[0005]發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,以有效解決花籃螺絲連接叉在船體晃動的長時間運輸過程中容易鬆動甚至開鎖脫鉤的問題。
[0006]技術方案:為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,包括叉體、絲杆、銷閂;
[0007]所述叉體與絲杆螺紋連接,叉體上設有第一叉頭和第二叉頭,所述第一叉頭與第二叉頭上分別設有第一銷孔和第二銷孔;
[0008]所述銷閂包括柱體,所述柱體穿過第二銷孔可轉動的設置在第二叉頭上,所述柱體位於第二叉頭外側的部位上設有限位柱,所述柱體位於第二叉頭內側的另一端側面上設有兩個以上的凸起;
[0009]相鄰凸起沿柱體軸向方向上的最小距離不小於第一銷孔的孔深尺寸,相鄰凸起在柱體橫截面上的投影不重疊或部分重疊;
[0010]所述第一銷孔為對準後可供柱體及一個凸起同時穿過的第一銷孔。
[0011]優選的,所述凸起與所述柱體一體焊接。
[0012]作為一種優選,所述凸起由第一凸起和第二凸起組成;所述第一凸起鄰近第二凸起的上邊緣和第二凸起鄰近第一凸起的下邊緣之間,沿著柱體軸向方向上的距離等於第一銷孔的孔深尺寸。
[0013]作為另一種優選方案,所述凸起由第一凸起和第二凸起組成;所述第一凸起鄰近第二凸起的下邊緣和第二凸起鄰近第一凸起的上邊緣之間,沿著柱體軸向方向上的距離大於第一銷孔的孔深尺寸。
[0014]作為一種優選,所述第一凸起和第二凸起在柱體橫截面上的投影無重疊區域。
[0015]作為另一種優選,所述第一凸起和第二凸起在柱體橫截面上的投影存在部分重疊區域。
[0016]優選的,所述絲杆外部設有外螺紋。
[0017]有益效果:本實用新型提供的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,通過在銷閂柱體上設有兩個以上的錯位排布的凸起,而對應的銷孔在對準後每次只能供柱體及一個凸起同時穿過,多個錯位排布的凸起,可以起到多重保險的作用。這樣在長時間的海上運輸過程中,即使風浪顛簸使得花籃螺絲連接叉在晃動的過程中逐漸鬆動,甚至在外力作用下發生旋轉移位,剛好使得內側的凸起滑出了銷孔,本實用新型能有效避免花籃螺絲連接叉與眼板因此而隨即脫鉤,因為還有錯位排布的其他凸起,使得銷閂柱體的兩端牢牢的限位於兩個叉頭上的銷孔外側。
[0018]本實用新型這種多重保險結構,極大程度上避免了在長時間風浪晃動的海上運輸中,因風浪顛簸使得銷閂柱體旋轉移位導致花籃螺絲連接叉與眼板鬆動甚至脫鉤,最終導致整個船用貨櫃綁紮結構鬆散造成嚴重後果的問題,其多重保險的作用很好地降低了風險發生的可能性,延長了救濟調整的寶貴時間,極大地提高了安全性和實用性。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉的結構示意圖如圖1所示,下面結合附圖和實施例對本實用新型作更進一步的說明。
[0021]實施例1:
[0022]如圖1所示,實施例1的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,包括叉體1、絲杆2、銷閂。
[0023]所述叉體I與絲杆2螺紋連接,叉體I上設有第一叉頭和第二叉頭,所述第一叉頭與第二叉頭上分別設有第一銷孔4和第二銷孔。
[0024]所述銷閂包括柱體3,所述柱體3穿過第二銷孔可轉動的設置在第二叉頭上,所述柱體3位於第二叉頭外側的部位上設有限位柱5,所述柱體3位於第二叉頭內側的另一端側面上設有兩個凸起,分別為第一凸起6和第二凸起7組成。第一凸起6和第二凸起7設在柱體3遠離限位柱5的另一端的柱體側面上,相對限位柱5由近到遠錯位排布。即沿著柱體3軸向方向,第一凸起6位於限位柱5與第二凸起7之間。
[0025]所述第一凸起6鄰近第二凸起7的上邊緣和第二凸起7鄰近第一凸起6的下邊緣之間,沿著柱體3軸向方向上的距離等於第一銷孔的孔深尺寸。即將第一凸起6、第二凸起7投影到柱體3的軸上(或者與柱體3的軸平行的線上),第一凸起6與第二凸起7兩者之間的最小距離(第一凸起6鄰近第二凸起7的上邊緣和第二凸起7鄰近第一凸起6的下邊緣之間的距離),等於第一銷孔的孔深尺寸。
[0026]所述第一凸起6和第二凸起7在柱體3橫截面上的投影無重疊區域。
[0027]所述第一銷孔4為對準後可供柱體3及一個凸起同時穿過的第一銷孔。
[0028]所述凸起與所述柱體3 —體焊接。
[0029]所述絲杆2外部設有外螺紋。
[0030]實施例2:與實施例1結構基本相同,相同之處不再累述,所不同的是:
[0031]所述第一凸起6鄰近第二凸起7的下邊緣和第二凸起7鄰近第一凸起6的上邊緣之間,沿著柱體3軸向方向上的距離大於第一銷孔的孔深尺寸。即將第一凸起6、第二凸起7投影到柱體3的軸上(或者與柱體3的軸平行的線上),第一凸起6與第二凸起7兩者之間的最小距離(第一凸起6鄰近第二凸起7的上邊緣和第二凸起7鄰近第一凸起6的下邊緣之間的距離),大於第一銷孔的孔深尺寸。
[0032]所述第一凸起6和第二凸起7在柱體3橫截面上的投影存在部分重疊區域。
[0033]以實施例1為例,本實用新型提供的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉的工作原理為:在長時間的海上運輸過程中,風浪顛簸使得花籃螺絲連接叉在晃動的過程中逐漸鬆動,甚至在外力作用下發生旋轉移位,使得第一凸起6剛好對準了第一銷孔4,因為第一銷孔4是對準後能供柱體3及對準的那個凸起同時穿過的,因此在不斷的晃動中第一凸起6很容易逐漸滑出第一銷孔4。而本實施例中第二凸起7與第一凸起6是錯位排布設計,當第一凸起6與第一銷孔4對準時,第二凸起7與第一銷孔4必然是不對準的,所以當發生這種情況時,第二凸起7可以使得銷閂柱體3的兩端依然牢牢的限位於第一銷孔4和第二銷孔的兩側。這樣就可以有效避免花籃螺絲連接叉與眼板因此而很容易脫鉤的問題,起到了雙重保險的作用,如本實用新型按照需要在柱體3上設有錯位排布的三個甚至四個凸起,則能起到多重保險的作用,降低了風險發生的可能性,延長了救濟和調整的寶貴時間。
[0034]以上實施列對本實用新型不構成限定,相關工作人員在不偏離本實用新型技術思想的範圍內,所進行的多樣變化和修改,均落在本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:包括叉體(1)、絲杆(2)、銷閂; 所述叉體(I)與絲杆(2 )螺紋連接,叉體(I)上設有第一叉頭和第二叉頭,所述第一叉頭與第二叉頭上分別設有第一銷孔(4)和第二銷孔; 所述銷閂包括柱體(3),所述柱體(3)穿過第二銷孔可轉動的設置在第二叉頭上,所述柱體(3)位於第二叉頭外側的部位上設有限位柱(5),所述柱體(3)位於第二叉頭內側的另一端側面上設有兩個以上的凸起; 相鄰凸起沿柱體(3)軸向方向上的最小距離不小於第一銷孔的孔深尺寸,相鄰凸起在柱體(3)橫截面上的投影不重疊或部分重疊; 所述第一銷孔(4)為對準後可供柱體(3)及一個凸起同時穿過的第一銷孔。2.根據權利要求1所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述凸起與所述柱體(3) —體焊接。3.根據權利要求1所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述凸起由第一凸起(6)和第二凸起(7)組成;所述第一凸起(6)鄰近第二凸起(7)的上邊緣和第二凸起(7)鄰近第一凸起(6)的下邊緣之間,沿著柱體(3)軸向方向上的距離等於第一銷孔的孔深尺寸。4.根據權利要求1所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述凸起由第一凸起(6)和第二凸起(7)組成;所述第一凸起(6)鄰近第二凸起(7)的下邊緣和第二凸起(7)鄰近第一凸起(6)的上邊緣之間,沿著柱體(3)軸向方向上的距離大於第一銷孔的孔深尺寸。5.根據權利要求3或4所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述第一凸起(6)和第二凸起(7)在柱體(3)橫截面上的投影無重疊區域。6.根據權利要求3或4所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述第一凸起(6)和第二凸起(7)在柱體(3)橫截面上的投影存在部分重疊區域。7.根據權利要求1所述的船用貨櫃多重保險花籃螺絲連接叉,其特徵在於:所述絲杆(2)外部設有外螺紋。
【文檔編號】F16B35-06GK204300078SQ201420675389
【發明者】茅奕正, 陸健 [申請人]南京優耐特船舶配套有限公司