一種二級傳動健身自行車的製作方法

2023-08-02 04:24:26 2

專利名稱：一種二級傳動健身自行車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種多功能交通工具，尤其涉及一種二級傳動健身自行車。
背景技術：
一般的自行車主要包括車龍頭和車身，車龍頭上安裝有車前輪，車身中部安裝鏈盤，車身尾部安裝車後輪，後輪上同軸安裝有飛輪，鏈輪和飛輪通過鏈條傳遞動力，鏈輪的天心兩端固定安裝有曲柄，曲柄在鏈盤平面上中心對稱，曲柄的活動端水平固定轉軸，轉軸上轉動安裝腳踏。自行車運轉時，腳踩踏腳踏帶動鏈輪轉動，鏈輪上的鏈條帶動飛輪旋轉， 進而驅動後輪轉動。作為交通工具，自行車具有輕便、環保等優點，如果能對自行車加以改造，使其不僅使用方便、環保節能，而且還能鍛鍊身體，並且具有十分明顯的健身效果，這將使自行車舊物新用，開拓出自行車的全新用途。

發明內容
本發明提供了一種同時兼備代步工具和健身器械作用的二級傳動健身自行車，而且其健身效果十分顯著。為了實現上述發明目的，本發明採用了以下技術手段
一種二級傳動健身自行車，包括車龍頭和車身；所述車龍頭上安裝前輪；所述車身的尾部安裝後輪；所述車身中部安裝有主動齒盤和從動齒盤；所述主動齒盤的兩側盤面上分別轉動設置兩根曲杆，兩個轉動中心在主動齒盤上偏心且中心對稱；所述曲杆的另一端與踏板的中部鉸接；所述踏板的端部鉸接在車身上；所述從動齒盤和後輪上都同軸安裝有飛輪，所述主動齒盤通過一級鏈條與從動齒盤的飛輪傳動連接；所述從動齒盤通過二級鏈條與後輪的飛輪傳動連接。所述踏板左右對稱的鉸接在車身的兩側；
所述車身上安裝有收緊齒輪；所述收緊齒輪從外側由下向上頂起一級鏈條。本發明的有益效果在於採用踏板上下擺動驅動主動齒盤旋轉實現自行車驅動， 人站立於踏板之上踩踏踏板使其上下擺動，一方面驅動自行車移動發揮代步作用，另一方面模擬跑步動作實現鍛鍊身體；採用二級傳動的方式，加大主動齒盤與後輪之間的變速比， 使得驅動自行車更使勁，提升了健身的效果；踏板左右對稱設置，使其更符合人體結構，使用起來更舒服。


圖1為本發明一種二級傳動健身自行車的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖，對本發明一種二級傳動健身自行車的優選實施方式作出詳細的描述如圖1所示，本健身自行車主要包括車龍頭1和車身2，車龍頭1轉動設置在車身2的頭部；車龍頭1上安裝前輪11 ；車身2的中部位置轉動設置主動齒盤3和從動齒盤5，主動齒盤3位於從動齒盤5的前方，車身2的尾部安裝後輪6，從動齒盤5和後輪6上都同軸安裝有飛輪，主動齒盤3通過一級鏈條4和從動齒盤5的飛輪傳動連接，從動齒盤5通過二級鏈條7和後輪6的飛輪傳動連接，主動齒盤3和從動齒盤5的飛輪的變速比是2 :1，從動齒盤5和後輪6的飛輪的變速比是2:1。主動齒盤3的兩側盤面上分別固定設置兩個偏心軸，兩個偏心軸在主動齒盤3的盤面上呈中心對稱，偏心軸和曲杆9的一端鉸接，曲杆9的另一端與踏板10的中部鉸接，踏板10呈左端翹起60°的形狀，曲杆9與踏板10的鉸接點位於踏板10中部的折彎點處，踏板10的端部鉸接在車身2上，兩個踏板10左右對稱的鉸接在車身2上。車身2與兩個踏板10的鉸接點位於主動齒盤3的前方，鉸接點與主動齒盤3中心的距離為d=30cm，偏心軸的旋轉半徑為r=km，曲杆9上的兩個鉸接點的距離為m=15cm，踏板10上的兩個鉸接點的距離為R=20cm，這樣的設計確保了隨著踏板10的交替上下擺動，曲杆9能帶動主動齒盤3持續的逆時針旋轉，從而實現持續傳動。車身2的中部主動齒盤3和從動齒盤5之間固定設置一個收緊齒輪8，收緊齒輪8 從一級鏈條4的外側從下向上頂住一級鏈條4，從而將一級鏈條4收緊，也使一級鏈條4與主動齒盤3和從動齒盤5的飛輪的鏈傳動齒數增加，從而使主動齒盤3與一級鏈條4的傳動更穩定。本健身自行車工作的時候，向下踩踏左側的踏板10，踏板10帶動左側的曲杆9向下移動，曲杆9驅動主動齒盤3逆時針轉動，隨著左側踏板10向下移動，右側的偏心軸向上旋轉，帶動右側的曲杆9，進而拉動右側的踏板10向上移動；當左側的踏板10到達下限位時，右側的曲杆9已經轉過拐點，此時右側的曲杆9拉動主動齒盤3的力矩變成逆時針力矩，再向下踩踏右側的踏板10，進而帶動右側的曲杆9向下移動，曲杆9拉動主動齒盤3逆時針轉動。隨著交替踩踏左右側踏板10使其往復上下擺動，主動齒盤3被持續不斷的驅動旋轉，從而實現自行車的不斷前行，而且人踩踏踏板10模擬跑步動作，同時實現了鍛鍊身體的目的。採用二級傳動的方式驅動後輪，主動齒盤3和後輪6的總變速比由單級傳動的 2 1增加到4 :1，使得自行車踩踏前行時需要使用更大的力氣，提升了健身的效果。
權利要求
1.一種二級傳動健身自行車，包括車龍頭(1)和車身(2 )；所述車龍頭(1)上安裝前輪 (11)；所述車身(2)的尾部安裝後輪(6)；其特徵在於所述車身(2)中部安裝有主動齒盤 (3)和從動齒盤(5);所述主動齒盤(3)的兩側盤面上分別轉動設置兩根曲杆(9)，兩個轉動中心在主動齒盤(3)上偏心且中心對稱；所述曲杆(9)的另一端與踏板(10)的中部鉸接；所述踏板(10)的端部鉸接在車身(2)上；所述從動齒盤(5)和後輪(6)上都同軸安裝有飛輪， 所述主動齒盤(3)通過一級鏈條(4)與從動齒盤(5)的飛輪傳動連接；所述從動齒盤(5)通過二級鏈條(7)與後輪(6)的飛輪傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種二級傳動健身自行車，其特徵在於所述踏板(10)左右對稱的鉸接在車身(2)的兩側。
3.根據權利要求1或2所述的一種二級傳動健身自行車，其特徵在於所述車身(2)上安裝有收緊齒輪(8 )；所述收緊齒輪(8 )從外側由下向上頂起一級鏈條(4 )。
全文摘要
本發明涉及一種多功能交通工具，尤其涉及一種二級傳動健身自行車。一種二級傳動健身自行車，包括車龍頭和車身；所述車龍頭上安裝前輪；所述車身的尾部安裝後輪；所述車身中部安裝有主動齒盤和從動齒盤；所述主動齒盤的兩側盤面上分別轉動設置兩根曲杆，兩個轉動中心在主動齒盤上偏心且中心對稱；所述曲杆的另一端與踏板的中部鉸接；所述踏板的端部鉸接在車身上；所述從動齒盤和後輪上都同軸安裝有飛輪，所述主動齒盤通過一級鏈條與從動齒盤的飛輪傳動連接；所述從動齒盤通過二級鏈條與後輪的飛輪傳動連接。人站立於踏板之上踩踏踏板使其上下擺動，既發揮代步作用，又鍛鍊身體；採用二級傳動的方式，提升了健身的效果。
文檔編號B62M9/04GK102180218SQ201110103738
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月25日 優先權日2011年4月25日
發明者李政 申請人:浙江德清久勝車業有限公司