窗簾軌道固定架的製作方法
2023-07-30 03:01:26 1
專利名稱：窗簾軌道固定架的製作方法
技術領域：
本發明與窗簾的零組件有關，特別指一種具有快速拆裝窗簾軌道及良好固持力的
窗簾軌道固定架。
背景技術：
按一般傳統的窗簾軌道固定架，其固定軌道的方式，是以鉤部頂持於軌道的條軌， 其缺失在於固定架與軌道間缺乏支撐力，對於軌道的固持力並不十分穩固；此外，另有一傳 統窗簾軌道固定架，是以架板組成，利用架板作為窗簾軌道的支撐，該架板結構雖提升窗簾 軌道的支撐力，但架板在裝設上必須預先結合在窗簾軌道，再以整組窗簾軌道作安裝，拆裝 操作上相當麻煩且不便，尤其是拆卸窗簾軌道更為不便。
發明內容
本發明的目的在於，提供一種窗簾軌道固定架，旨在解決上揭缺失，使其對於窗簾 軌道具有良好的固持力。 本發明的另一目的在於，提供一窗簾軌道固定架，固定架包含一卡掣件，令得以快 速安裝及拆卸窗簾軌道。 為達成上述目的，本發明所提供的窗簾軌道固定架，包含一主架體，具有一直立體 身及由直立體身上下端邊向前凸伸的兩水平體身，該直立體身的本體開設有若干透孔以及 向內凸出的補強肋，該兩水平體身的本體開設有數透孔，在兩水平體身的三側緣並水平延 伸有卡置邊，該卡置邊上端面具有卡置孔，各該卡置邊前緣復延伸有滑槽；一卡掣件，呈直 立板狀，上下端緣各凸設抵靠部，該抵靠部前端延伸有卡定體；該卡掣件以抵靠部容設於本 體的該滑槽中，而得於該滑槽中滑動，且經卡定體卡定於該卡置孔中呈固置；藉此，軌道的 前後條軌受本體的直立體身及水平體身所頂持，而軌道的前壁面受該卡掣件所靠抵封閉。
其中，卡定體為弧形體結構。
其中，滑槽為弧形槽結構。
其中，滑槽為斜形槽結構。 其中，水平體身的卡置邊及滑槽高度略低其水平體身高度。
本發明的優點本發明具有快速拆裝窗簾軌道及良好的固持力。
圖1 :是本發明立體分解圖。 圖2 :是本發明固定示意圖。 圖3 :是本發明組合示意圖。 圖4 :是本發明組合完成圖。 圖5 :是本發明裝設完成圖。 圖6 :是本發明拉力分布示意圖。
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圖7 :是本發明下壓力量分布示意圖。 圖8 :是本發明固定力量示意圖。 圖9 :是本發明另一實施例的裝設示意圖。 圖10 :是本發明又一實施例的裝設示意圖。 圖11 :是本發明又一實施例的裝設完成圖。 圖12 :是本發明再一實施例的裝設示意圖。
具體實施例方式
請參閱圖1所示，本發明主要包含，一主架體1呈具開口的匚型體，具有一直立體身10以及兩水平體身11、12，該直立體身10本體壁面上開設有兩橫列穿孔100、101及一透孔104，該兩橫列穿孔100、 101兩側的直立體身10壁面上另向內凸出有兩直立補強肋102、103 ;其中由直立體身IO上端凸伸的水平體身ll，其本體上開設有供長螺絲通過的數穿孔IIO，且於未與直立體身10銜接的三側端邊水平延伸有高度略低的卡置邊13、14、15，該各卡置邊13、 14、 15上並開設有至少一卡置孔130、 140、 150，圖上所示，大致呈長形孔，各該卡置邊13、14、15前緣復延伸有滑槽131、141、151 ;而由直立體身IO下端凸伸的水平體身12，其本體上則開設有對應上方水平體身11穿孔110的多個圓穿孔120以及分布於水平體身12三側端的若干卡置孔121、122、123，且由該水平體身12的三側端邊再直接水平延伸有滑槽16、17、18。 —卡掣件2，呈直立板狀，該卡掣件2本體牆面上開設有數個穿孔20，該穿孔20兩側的壁面上另向內凸出有兩直立補強肋200、201，該卡掣件2上、下端緣各凸設一抵靠部21、22，該各抵靠部21、22前端延伸有至少一卡定體23、24，其較佳實施例為圖上所示呈弧體狀。 裝設時，如圖2、圖3所示，是以長螺絲3由兩水平體身11、12上端面開設的貫穿孔110、120，將主架體1預先固定於天花板或壁面上，令窗簾軌道4由主架體1形成的開口容置入，受直立體身IO及兩水平體身11、12頂持而獲得支撐後，將卡掣件2以側插的方式，使各抵靠部21、22分別容入滑槽，而得以該滑槽滑動，於滑移的過程中，該卡定體23、24會卡入卡置孔；使卡掣件2產生定體固置，並封閉其本體1開口，且靠抵在窗簾軌道4的前壁(如圖4、圖5所示)。 根據圖6、圖7所示，當窗簾軌道4受本發明固定架的頂持，於使用窗簾產生的下壓拉力，會使得卡掣件2的抵靠部受力而朝兩側推頂卡掣片2定位後無法移動及不易脫離(由圖8所示)，欲取下卡掣片2時，則施以側移的外力，其抵靠會依卡定體23、24弧形體的導引而向上頂起使卡定體23、24脫離卡置孔的固定狀態，即可取下卡掣片2，進而拆卸窗簾軌道4。 請再參閱圖9所示，是本發明卡掣片2安裝操作的另一較佳實施例，主要是將卡掣片2的下端卡定體23先行卡入下端卡置孔中，再直接將上端抵靠部朝水平體身的卡置孔按壓扣固，由於卡置孔的高度略低其抵靠部，故卡定體可輕易的經按壓而卡入卡置孔中，達到如圖6所示定位的目的。 根據圖10所示，是本發明卡掣片2安裝操作的又一較佳實施例，主要是將卡掣片2以側插的方式，將各抵靠部21、22分別容入滑槽，使抵靠部21、22下端的卡定體卡入卡置
4孔中而定位，作為窗簾軌道4側端開口的封閉面(如圖11)。 參閱圖12是本發明卡掣片2安裝操作的再一較佳實施例，主要是將一卡掣片2以 側插的方式，以抵靠部21、22容入滑槽而移動，使抵靠部下端的卡定體卡入卡置孔中而定 位，作為窗簾軌道4側端固定板，供長螺絲3將固定架固置於牆壁面上。
權利要求
一種窗簾軌道固定架，其特徵在於，包含一主架體，具有一直立體身及由直立體身上下端邊向前凸伸的兩水平體身，該直立體身的本體開設有若干透孔以及向內凸出的補強肋，該兩水平體身的本體開設有數透孔，在兩水平體身的三側緣並水平延伸有卡置邊，該卡置邊上端面具有卡置孔，各該卡置邊前緣延伸有滑槽；一卡掣件，呈直立板狀，上下端緣各凸設抵靠部，該抵靠部前端延伸有卡定體；該卡掣件以抵靠部容設於本體的該滑槽中，而得於該滑槽中滑動，且經卡定體卡定於該卡置孔中呈固置；藉此，軌道的前後條軌受本體的直立體身及水平體身所頂持，而軌道的前壁面受該卡掣件所靠抵封閉。
2. 如權利要求1所述的窗簾軌道固定架，其特徵在於，卡定體為弧形體結構。
3. 如權利要求1所述的窗簾軌道固定架，其特徵在於，滑槽為弧形槽結構。
4. 如權利要求1所述的窗簾軌道固定架，其特徵在於，滑槽為斜形槽結構。
5. 如權利要求1所述的窗簾軌道固定架，其特徵在於，水平體身的卡置邊及滑槽高度 略低其水平體身高度。
全文摘要
一種窗簾軌道固定架，包含一主架體，具有一直立體身及由直立體身上下端邊向前凸伸的兩水平體身，該直立體身的本體開設有若干透孔以及向內凸出的補強肋，該兩水平體身的本體開設有數透孔，且水平體身的三側緣並水平延伸有卡置邊，該卡置邊端面上具有卡置孔，各該卡置邊前緣復延伸有滑槽；一卡掣件，呈直立板狀，上下端緣各凸設一抵靠部，該抵靠部前端延伸有卡定體；該卡掣件以抵靠部容設於本體的該滑槽中，而得於該滑槽中滑動，且經卡定體卡定於該卡置孔中呈固置；藉此，軌道的前後條軌受本體的直立體身及水平體身所頂持，而軌道的前壁面受該卡掣件所靠抵封閉，使其具有快速拆裝窗簾軌道及良好固持力。
文檔編號A47H1/02GK101744513SQ20081018317
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月15日 優先權日2008年12月15日
發明者周哲文 申請人:周哲文