一種離心蒸汽壓縮機的製作方法
2023-07-30 08:42:01 2
本發明涉及機械技術領域，具體來講是一種離心蒸汽壓縮機。
背景技術：
蒸發、蒸餾等乾燥設備是化工企業常用的能量密集型設備，其中機械蒸發再壓縮技術可有效降低單位能耗，蒸汽在分離器中產生的二次蒸汽通過壓縮機壓縮，使其壓力、溫度上升增加熱焓，再重新回到分離器中作為蒸發熱源，現有的蒸汽壓縮機效率不高，無法滿足現代化工對於蒸汽壓縮機要求。
技術實現要素：
本發明所要解決的技術問題是，針對以上現有技術存在的缺點，提供一種效率高、能量損失小的離心蒸汽壓縮機。
本發明解決以上技術問題的技術方案是：一種離心蒸汽壓縮機，包括底座、驅動電機、蝸殼和齒輪箱，所述齒輪箱一側安裝了蝸殼，所述蝸殼內設有的葉輪，所述葉輪的一端與齒輪箱內設有的從動軸連接，所述從動軸上固定有從動齒輪，在所述齒輪箱內與從動軸平行設有驅動軸，所述驅動軸上設有的主動齒輪與平行的從動軸上固定的從動齒輪相互嚙合，所述驅動軸的輸出端連接驅動電機，所述的驅動電機和齒輪箱都安裝在底座上，所述的蝸殼和齒輪箱表面設有一層耐磨防鏽塗層；
所述耐磨防鏽塗層由混合物A和混合物B按重量比5:3混合而成；
所述混合物A按質量份數計包括以下組分：環氧樹脂：20-30份、聚氨酯：15-20份、矽質粉：10-15份、填料：10-15份、三聚磷酸鈉：1-3份、粘結劑:1-3份、懸浮劑:2-5份；
所述矽質粉為二氧化矽或石英粉末，所述填料為氧化鋅、氧化鋁、滑石粉或碳酸鈣的一種或兩種；所述的粘結劑為聚乙烯醇、水溶性酚醛樹脂或聚丙烯醇中的一種；所述的懸浮劑為羧甲基纖維素鈉和鈉基膨潤土按照4：5的比例混合；
所述混合物B按質量份數計包括以下組分：增韌劑：10-12份、聚有機矽氧烷：20-30份、磷酸鹽：2-4份、丁苯橡膠：8-10份、甲苯：3-5份、交聯劑：3-5份、助劑:3-6份；
所述增韌劑為酚醛樹脂或不飽和聚酯樹脂中的一種；所述磷酸鹽為磷酸鉀、磷酸二氫鈉或焦磷酸鈉中的一種；所述交聯劑為聚烷基丙烯酸酯的改性、聚苯乙烯或聚苯二甲酸二烯丙酯樹酯的改性一種或兩種；所述的助劑包括表面活性劑10-20份、消泡劑5-8份、催幹劑3-5份；
所述的表面活性劑為烷基苯磺酸或十二烷基苯磺酸鈉；所述的消泡劑為有機矽、聚醚、矽油或醯胺中的一種或幾種；所述的催幹劑為二月桂酸二丁基錫。。
本發明進一步限定的技術方案是：
前述的混合物A按質量份數計包括以下組分：環氧樹脂：20-25份、聚氨酯：15-18份、矽質粉：12-15份、填料：10-13份、三聚磷酸鈉：1-2份、粘結劑:1-2份、懸浮劑:3-5份；
所述矽質粉為二氧化矽，所述填料為氧化鋅、碳酸鈣兩種；所述的粘結劑為聚乙烯醇；所述的懸浮劑為羧甲基纖維素鈉和鈉基膨潤土按照4：5的比例混合；
所述混合物B按質量份數計包括以下組分：增韌劑：10-11份、聚有機矽氧烷：20-25份、磷酸鹽：2-3份、丁苯橡膠：8-9份、甲苯：3-4份、交聯劑：3-4份、助劑:3-4份；
所述增韌劑為不飽和聚酯樹脂；所述磷酸鹽為磷酸鉀；所述交聯劑為聚烷基丙烯酸酯的改性、聚苯乙烯兩種；所述的助劑包括表面活性劑10-13份、消泡劑5-6份、催幹劑3-4份；
所述的表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉；所述的消泡劑為矽油；所述的催幹劑為二月桂酸二丁基錫。
前述的混合物A按質量份數計包括以下組分：環氧樹脂：20-23份、聚氨酯：15-16份、矽質粉：12-13份、填料：12-13份、三聚磷酸鈉：2份、粘結劑: 2份、懸浮劑:3-4份；
所述矽質粉為二氧化矽，所述填料為氧化鋅、碳酸鈣兩種；所述的粘結劑為聚乙烯醇；所述的懸浮劑為羧甲基纖維素鈉和鈉基膨潤土按照4：5的比例混合；
所述混合物B按質量份數計包括以下組分：增韌劑：10份、聚有機矽氧烷：20-23份、磷酸鹽：2份、丁苯橡膠：8份、甲苯：3份、交聯劑：4份、助劑:3份；
所述增韌劑為不飽和聚酯樹脂；所述磷酸鹽為磷酸鉀；所述交聯劑為聚烷基丙烯酸酯的改性、聚苯乙烯兩種；所述的助劑包括表面活性劑10-11份、消泡劑5份、催幹劑3份；
所述的表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉；所述的消泡劑為矽油；所述的催幹劑為二月桂酸二丁基錫。
前述的蝸殼進風口兩側設有調節板，調節板與調節機構連接。
前述的葉輪為三元流葉輪。
前述的從動軸和從動齒輪以及驅動軸和主齒輪都通過平鍵連接。
前述的驅動電機為變頻電機，驅動電機外設有電機箱。
本發明的有益效果是：本發明採用三元流葉輪，提高了效率，在進口導葉和出口導葉分別設置了進口導葉調節結構和出口導葉調節結構，可以根據不同的情況進行調節，調節到最合適的位置，這樣可以有效的減少空氣流動的阻力和空氣流動的損失，齒輪箱內平行設有從動軸和驅動軸，並且分別在上面設有從動齒輪和主動齒輪，並且採用平鍵連接，使得運行時更加的穩定，蝸殼和齒輪箱表面設有一層耐磨防鏽的塗層，能夠減慢暴露在外導致氧化生鏽的速度，避免蝸殼和齒輪箱內部部件的損壞，本發明採用變頻電機，節約了電量，在電機外設有電機箱，避免電機長期暴露在外造成的損壞，也減少了電機發出的噪聲。
附圖說明
圖1為本發明的結構的剖視圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例提供一種離心蒸汽壓縮機，結構如圖1所示，包括底座4、驅動電機3、蝸殼1和齒輪箱2，齒輪箱2一側安裝了蝸殼1，蝸殼1的進風口兩側均勻設有調節板6，調節板與調節機構連接7，蝸殼1內設有的葉輪5為三元流葉輪，葉輪5的一端與齒輪箱2內設有的從動軸8連接，從動軸8上固定有從動齒輪9，從動軸8和從動齒輪9通過平鍵連接，在齒輪箱2內與從動軸8平行設有驅動軸12，驅動軸12上設有的主動齒輪10，驅動軸12和主齒輪10也通過平鍵連接，且與平行的從動軸8上固定的從動齒輪9相互嚙合，驅動軸12的輸出端連接驅動電機3，驅動電機3為變頻電機，驅動電機3外設有電機箱4，驅動電機3和齒輪箱2都安裝在底座4上，蝸殼和齒輪箱表面設有一層耐磨防鏽塗層；
耐磨防鏽塗層由混合物A和混合物B按重量比5:3混合而成；
混合物A按質量份數計包括以下組分：環氧樹脂：20份、聚氨酯：15份、二氧化矽：12份、填料：12份、三聚磷酸鈉：2份、聚乙烯醇: 2份、懸浮劑:3份；
填料為氧化鋅、碳酸鈣兩種；懸浮劑為羧甲基纖維素鈉和鈉基膨潤土按照4：5的比例混合；
混合物B按質量份數計包括以下組分：不飽和聚酯樹脂：10份、聚有機矽氧烷：20份、磷酸鉀：2份、丁苯橡膠：8份、甲苯：3份、交聯劑：4份、助劑:3份；
交聯劑為聚烷基丙烯酸酯的改性、聚苯乙烯兩種；助劑包括表面活性劑10份、消泡劑5份、催幹劑3份；
表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉；消泡劑為矽油；催幹劑為二月桂酸二丁基錫。
實施例2
本實施例提供一種離心蒸汽壓縮機，結構如圖1所示，包括底座4、驅動電機3、蝸殼1和齒輪箱2，齒輪箱2一側安裝了蝸殼1，蝸殼1的進風口兩側均勻設有調節板6，調節板與調節機構連接7，蝸殼1內設有的葉輪5為三元流葉輪，葉輪5的一端與齒輪箱2內設有的從動軸8連接，從動軸8上固定有從動齒輪9，從動軸8和從動齒輪9通過平鍵連接，在齒輪箱2內與從動軸8平行設有驅動軸12，驅動軸12上設有的主動齒輪10，驅動軸12和主齒輪10也通過平鍵連接，且與平行的從動軸8上固定的從動齒輪9相互嚙合，驅動軸12的輸出端連接驅動電機3，驅動電機3為變頻電機，驅動電機3外設有電機箱4，驅動電機3和齒輪箱2都安裝在底座4上，蝸殼和齒輪箱表面設有一層耐磨防鏽塗層；
耐磨防鏽塗層由混合物A和混合物B按重量比5:3混合而成；
混合物A按質量份數計包括以下組分：環氧樹脂：23份、聚氨酯：16份、二氧化矽：13份、填料：13份、三聚磷酸鈉：1份、聚乙烯醇: 1份、懸浮劑:3份；
填料為氧化鋅、碳酸鈣兩種；懸浮劑為羧甲基纖維素鈉和鈉基膨潤土按照4：5的比例混合；
混合物B按質量份數計包括以下組分：不飽和聚酯樹脂：11份、聚有機矽氧烷： 23份、磷酸鉀：3份、丁苯橡膠：9份、甲苯：4份、交聯劑：3份、助劑:4份；
交聯劑為聚烷基丙烯酸酯的改性、聚苯乙烯兩種；助劑包括表面活性劑11份、消泡劑6份、催幹劑4份；
表面活性劑為十二烷基苯磺酸鈉；消泡劑為矽油；催幹劑為二月桂酸二丁基錫。
除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求的保護範圍。