沼氣吸渣車抽排裝置製造方法
2023-07-22 21:52:26
沼氣吸渣車抽排裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種沼氣吸渣車抽排裝置。本實用新型提供了一種增加攪拌單元的沼氣吸渣車抽排裝置，可有效地提高排渣率。該種沼氣吸渣車抽排裝置，包括：取力器、真空泵、四通閥和儲液罐，其還包括：氣動汙水泵、第一控制閥和第二控制閥；該第一控制閥串接在所述水氣分離器與儲液罐之間；該氣動汙水泵的動力輸入端經由第二控制閥通過管路並接在所述油氣分離器與四通閥之間，氣動汙水泵的進氣口與所述儲液罐上開設的出氣口連通，氣動汙水泵的出氣口與所述儲液罐上開設的進氣口連通。優選地，所述第一控制閥和第二控制閥均為球閥；所述儲液罐上的出氣口和進氣口均開設在其底部。
【專利說明】沼氣吸渣車抽排裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吸渣作業中的抽排裝置，特別涉及一種沼氣吸渣車上的抽排裝置
【背景技術】
[0002]隨著新農村建設，沼氣吸渣配套專用車也逐漸走進農村。目前國內市場上出現的沼氣吸渣車在作業中分為:吸渣作業和排渣作業。沼氣吸渣車在作業過程中是通過取力器、真空泵、四通閥、儲液罐等裝置來實現沼液、沼渣的吸、排作業，如圖1所示，取力器I通過傳動軸2與真空泵3的動力輸入端連接，真空泵3的進氣口與四通閥5的第一對進出氣口的一端連通，第一對進出氣口的另一端與大氣連通，真空泵3的排氣口經由油氣分離器4與四通閥5的第二對進出氣口的一端連通，第二對進出氣口的另一端經由水氣分離器6與儲液罐7連接，儲液罐7通過排汙球閥8與外界連通。
[0003]如圖2所示，在吸渣作業中先旋轉四通閥手柄，使管d與管a相通，管b與管c相通(管c與大氣常通)，然後打開取力器開關，使取力器工作，並通過傳動軸帶動真空泵工作。儲液罐內氣體沿虛線箭頭方向抽出，沿實線箭頭方向排出，從而使儲液罐內實現負壓。當儲液罐負壓達到指定參數時打開排汙球閥，沼液、沼渣沿排汙管道被吸入儲液罐中，實現吸渣作業。
[0004]如圖3所示，在排渣作業中先旋轉四通閥手柄，使管c與管a相通，管d與管b相通(管c與大氣常通)，然後打開取力器開關，使取力器工作，並通過傳動軸帶動真空泵工作。空氣通過管c沿虛線箭頭方向進入，沿實線箭頭方向輸出，從而使儲液罐內實現正壓。當儲液罐正壓達到指定參數時打開排汙球閥，沼液、沼渣通過排汙管道排出，實現排渣作業。
[0005]由於該種設置在沼氣吸渣專用車上的抽排裝置受鄉村道路及工況影響，故沼氣吸渣車採用微型載貨車底盤改裝。因沼氣吸渣車車型較小無法安裝傾斜機構，只能通過真空泵向儲液罐內輸入壓力將沼液、沼渣排出，沼氣吸渣車在吸渣作業過程中，除了將沼液吸入儲液罐內，同時還將沼渣、淤泥等一些沉澱物也一同吸入儲液罐內，由於這些沉澱物密度大、粘度大，並沉積於儲液罐底部，故在排渣作業中很難將其排出。這些沉澱物若未能得到及時清理，會造成吸渣作業效率降低、儲液罐排汙口堵塞等問題。
實用新型內容
[0006]針對現有技術中的不足，本實用新型提供了一種增加攪拌單元的沼氣吸渣車抽排裝置，可有效地提高排渣率。
[0007]為了解決上述問題，該種沼氣吸渣車抽排裝置，包括:取力器、真空泵、四通閥和儲液罐，取力器通過傳動軸與真空泵的動力輸入端連接，真空泵的進氣口與四通閥的第一對進出氣口的一端連通，該第一對進出氣口的另一端與大氣連通，真空泵的排氣口經由油氣分離器與四通閥的第二對進出氣口的一端連通，該第二對進出氣口的另一端經由水氣分離器與儲液罐連接，儲液罐通過排汙球閥與外界連通；[0008]其還包括:氣動汙水泵、第一控制閥和第二控制閥；該第一控制閥串接在所述水氣分離器與儲液罐之間；該氣動汙水泵的動力輸入端經由第二控制閥通過管路並接在所述油氣分離器與四通閥之間，氣動汙水泵的進氣口與所述儲液罐上開設的出氣口連通，氣動汙水泵的出氣口與所述儲液罐上開設的進氣口連通。
[0009]優選地，所述第一控制閥和第二控制閥均為球閥；所述儲液罐上的出氣口和進氣口均開設在其底部。
[0010]本實用新型的有益效果是:通過在原有的抽、排系統上增加氣動汙水泵等裝置，可先將沼液、沼渣進行攪拌，使沼渣、淤泥等沉澱物短時間懸浮在沼液中，然後再通過真空泵向儲液罐內施加氣壓將沼液、沼渣等雜物一同排出，通過這種方式能有效地提高排渣率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為現有技術中的沼氣吸渣車抽排裝置的結構示意圖；
[0012]圖2為現有技術中的沼氣吸渣車抽排裝置處於吸渣狀態下的結構示意圖；
[0013]圖3為現有技術中的沼氣吸渣車抽排裝置處於排渣狀態下的結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型的沼氣吸渣車抽排裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步地說明。
[0016]如圖4所示，該種沼氣吸渣車抽排裝置，包括取力器取力器1、傳動軸2、真空泵3、油氣分離器4、四通閥5、水氣分離器6、儲液罐7、排汙球閥8、氣動汙水泵10、第一控制球閥9和第二控制球閥11。該四通閥5包括兩對進出氣口，由一個手柄開關控制各進出氣口之間的連通。取力器I通過傳動軸2與真空泵3的動力輸入端連接，真空泵3的進氣口與四通閥5的第一對進出氣口的一端通過管路a連通，該第一對進出氣口的另一端通過管路c與大氣連通，真空泵3的排氣口經由油氣分離器4通過管路b與四通閥5的第二對進出氣口的一端連通，該第二對進出氣口的另一端經由水氣分離器6通過管路d與儲液罐7連接，儲液罐7通過排汙球閥8與外界連通。該第一控制閥9串接在所述水氣分離器6與儲液罐7之間的管路上。該氣動汙水泵10的動力輸入端經由第二控制閥11通過管路和三通管12並接在所述油氣分離器4與四通閥5之間，氣動汙水泵10的進氣口與所述儲液罐7的底部上開設的出氣口 A連通，氣動汙水泵10的出氣口與所述儲液罐7的底部上開設的進氣口 B連通。所述第一控制閥9和第二控制閥11優選為控制球閥。
[0017]使用時，旋轉四通閥的手柄，使工作狀態處於吸渣作業，同時關閉第一控制球閥9，打開第二控制球閥11。此時空氣從管路C進入，通過真空泵沿實線箭頭方向進入氣動汙水泵，並帶動其工作。氣動汙水泵工作使儲液罐內的沼液、沼渣從A管口吸出，沿虛線箭頭方向流向B管口。通過此種方式，使沼液、沼渣等沉澱物在儲液罐內攪動起來，並在短時間內懸浮在沼液中。氣動汙水泵連續工作一段時間後，關閉第二控制球閥11，打開第一控制球閥9，旋轉四通閥手柄，使工作狀態處於排渣作業，再進行排渣作業，可將儲液罐內的沼渣、淤泥等沉澱物排出，大大的降低儲液罐中沼渣、淤泥等沉澱物的殘留。
[0018]需要注意的是，【具體實施方式】僅僅是對本實用新型技術方案的解釋和說明，不應將其理解為對本實用新型技術方案的限定，任何採用本實用新型的技術方案而僅作局部改變的，仍應落入本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種沼氣吸渣車抽排裝置，包括:取力器(I)、真空泵(3)、四通閥(5)和儲液罐(7)，取力器(I)通過傳動軸(2)與真空泵(3)的動力輸入端連接，真空泵(3)的進氣口與四通閥(5)的第一對進出氣口的一端連通，該第一對進出氣口的另一端與大氣連通，真空泵(3)的排氣口經由油氣分離器(4)與四通閥(5)的第二對進出氣口的一端連通，該第二對進出氣口的另一端經由水氣分離器(6)與儲液罐(7)連接，儲液罐(7)通過排汙球閥(8)與外界連通； 其特徵在於還包括:氣動汙水泵(10)、第一控制閥(9)和第二控制閥(11);該第一控制閥(9)串接在所述水氣分離器(6)與儲液罐(7)之間；該氣動汙水泵(10)的動力輸入端經由第二控制閥(11)通過管路並接在所述油氣分離器(4)與四通閥(5)之間，氣動汙水泵(10)的進氣口與所述儲液罐(7)上開設的出氣口連通，氣動汙水泵(10)的出氣口與所述儲液罐(7)上開設的進氣口連通。
2.根據權利要求1所述的沼氣吸渣車抽排裝置，其特徵在於:所述第一控制閥(9)和第二控制閥(11)均為球閥；所述儲液罐(7 )上的出氣口和進氣口均開設在其底部。
【文檔編號】F04B23/02GK203499943SQ201320633943
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月15日 優先權日:2013年10月15日
【發明者】王海峰, 周遠 申請人:陝西汽車實業有限公司, 寶雞華山工程車輛有限責任公司