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設有支撐板的汽車發動機執行器的製造方法

2023-07-12 01:37:16 2

設有支撐板的汽車發動機執行器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種設有支撐板的汽車發動機執行器,包括圓柱形執行器本體、連接杆和壓縮彈簧;所述執行器本體底板外表面固定有圓形支撐板,所述支撐板中心設有用於讓連接杆貫穿的避讓孔,所述支撐板套在連接杆外周;所述支撐板周向均布有若干通孔,每個通孔都裝配有一個定位螺釘,所述定位螺釘與對應的通孔焊接在一起;所述定位螺釘垂直於圓形支撐板,所述定位螺釘頂部與圓形支撐板持平,所述定位螺釘底部凸出於圓形支撐板底面。本實用新型汽車發動機執行器,其先採用穿孔焊接的方式將定位螺釘固定在支撐板上,再通過多點焊接的方式將支撐板固定在執行器本體上,使得定位螺釘固定牢固,可有效防止定位螺釘掉落,保證執行器長期穩定工作。
【專利說明】 設有支撐板的汽車發動機執行器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及設有支撐板的汽車發動機執行器。

【背景技術】
[0002]汽車發動機執行器是接收控制信息並對受控對象施加控制作用的裝置,執行器的基本功能,是通過進氣口進氣推動連接杆運動,實現執行目的。
[0003]但目前的汽車發動機執行器,其定位螺釘直接固定在執行器本體上,接觸面積小,焊接的效果不好,經常掉落,影響執行器的正常工作。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種設有支撐板的汽車發動機執行器,其先採用穿孔焊接的方式將定位螺釘固定在支撐板上,再通過多點焊接的方式將支撐板固定在執行器本體上,使得定位螺釘固定牢固,可有效防止定位螺釘掉落,保證執行器長期穩定工作。
[0005]為實現上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種設有支撐板的汽車發動機執行器,包括圓柱形執行器本體、連接杆和壓縮彈簧;
[0006]所述連接杆,貫穿執行器本體底板,其位於執行器本體內部的端部固定有活塞,其位於執行器本體外部的端部設有連接頭;
[0007]所述壓縮彈簧套在連接杆外周,其兩端被壓縮在執行器本體底板與活塞間;
[0008]所述執行器本體還配有上蓋和進氣口,所述執行器本體內部還設有隔膜,所述隔膜位於進氣口與活塞之間;
[0009]所述執行器本體底板外表面固定有圓形支撐板,所述圓形支撐板中心設有用於讓連接杆貫穿的避讓孔,所述圓形支撐板套在連接杆外周;所述圓形支撐板周向均布有若干通孔,每個通孔都裝配有一個定位螺釘,所述定位螺釘與對應的通孔焊接在一起;
[0010]所述定位螺釘垂直於圓形支撐板,所述定位螺釘頂部與圓形支撐板持平,所述定位螺釘底部凸出於圓形支撐板底面。
[0011]優選的,所述執行器本體底板外表面與圓形支撐板採用多點焊接的方式固定在一起。
[0012]優選的,所述定位螺釘與對應的通孔採用穿孔焊接的方式焊接在一起。
[0013]本實用新型的優點和有益效果在於:提供一種設有支撐板的汽車發動機執行器,其先採用穿孔焊接的方式將定位螺釘固定在支撐板上,再通過多點焊接的方式將支撐板固定在執行器本體上,使得定位螺釘固定牢固,可有效防止定位螺釘掉落,保證執行器長期穩定工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的示意圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護範圍。
[0016]本實用新型具體實施的技術方案是:
[0017]如圖1所示,一種設有支撐板9的汽車發動機執行器,包括圓柱形執行器本體1、連接杆2和壓縮彈黃3 ;
[0018]所述連接杆2,貫穿執行器本體I底板,其位於執行器本體I內部的端部固定有活塞4,其位於執行器本體I外部的端部設有連接頭5 ;
[0019]所述壓縮彈簧3套在連接杆2外周,其兩端被壓縮在執行器本體I底板與活塞4間;
[0020]所述執行器本體I還配有上蓋6和進氣口 7,所述執行器本體I內部還設有隔膜8,所述隔膜8位於進氣口 7與活塞4之間;
[0021]所述執行器本體I底板外表面固定有圓形支撐板9,所述圓形支撐板9中心設有用於讓連接杆2貫穿的避讓孔10,所述圓形支撐板9套在連接杆2外周;所述圓形支撐板9周向均布有若干通孔,每個通孔都裝配有一個定位螺釘11,所述定位螺釘11與對應的通孔焊接在一起;
[0022]所述定位螺釘11垂直於圓形支撐板9,所述定位螺釘11頂部與圓形支撐板9持平,所述定位螺釘11底部凸出於圓形支撐板9底面。
[0023]所述執行器本體I底板外表面與圓形支撐板9採用多點焊接的方式固定在一起。
[0024]所述定位螺釘11與對應的通孔採用穿孔焊接的方式焊接在一起。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對於本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.設有支撐板的汽車發動機執行器,其特徵在於,包括圓柱形執行器本體、連接杆和壓縮彈黃; 所述連接杆,貫穿執行器本體底板,其位於執行器本體內部的端部固定有活塞,其位於執行器本體外部的端部設有連接頭; 所述壓縮彈簧套在連接杆外周,其兩端被壓縮在執行器本體底板與活塞間; 所述執行器本體還配有上蓋和進氣口,所述執行器本體內部還設有隔膜,所述隔膜位於進氣口與活塞之間; 所述執行器本體底板外表面固定有圓形支撐板,所述圓形支撐板中心設有用於讓連接杆貫穿的避讓孔,所述圓形支撐板套在連接杆外周;所述圓形支撐板周向均布有若干通孔,每個通孔都裝配有一個定位螺釘,所述定位螺釘與對應的通孔焊接在一起; 所述定位螺釘垂直於圓形支撐板,所述定位螺釘頂部與圓形支撐板持平,所述定位螺釘底部凸出於圓形支撐板底面。
2.根據權利要求1所述的設有支撐板的汽車發動機執行器,其特徵在於,所述執行器本體底板外表面與圓形支撐板採用多點焊接的方式固定在一起。
3.根據權利要求2所述的設有支撐板的汽車發動機執行器,其特徵在於,所述定位螺釘與對應的通孔採用穿孔焊接的方式焊接在一起。
【文檔編號】F02D9/02GK204126733SQ201420526210
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月15日 優先權日:2014年9月15日
【發明者】方繼來 申請人:菲斯達排放控制裝置(蘇州)有限公司

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