汽車排氣管防進水裝置製造方法
2023-07-12 16:03:11 2
汽車排氣管防進水裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車排氣管防進水裝置，其結構包括尾喉、與尾喉通過卡鎖密封機構相接的金屬連接管和固定連接在金屬連接管尾端的金屬軟管；在所述金屬軟管上設置有與汽車車身吸附固定用的吸附機構。本實用新型在需要時可在排氣管尾喉上通過卡鎖密封機構連接金屬連接管，在金屬連接管尾端固定有可彎折的金屬軟管，在遇到路面積水較深的情況時可將金屬軟管向上彎折，並通過吸附機構固定吸附在車身上，這樣就可抬高汽車排氣管排氣口的位置，解決了汽車涉水時因排氣管位置過低容易進水而無法通行的問題。本實用新型拆裝快捷方便，實用性強，對汽車的外觀和性能沒有影響，可在各種類型的汽車排氣管上進行安裝和使用。
【專利說明】汽車排氣管防進水裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，具體地說是一種汽車排氣管防進水裝置。
【背景技術】
[0002]目前大多數汽車，尤其是中小型車，其排氣管都位於汽車的底部，距離地面較近，而在一些多雨地區，特別是夏季雨季高峰期時，常常會造成路面積水，當路面積水的水位高於汽車排氣管後，常常會導致汽車排氣管進水，這不僅會造成汽車熄火，還會引起汽車啟動故障，特別是剛剛經過長時間運轉的汽車，由於發動機氣缸內溫度極高，如果積水通過排氣管進入發動機氣缸時，就可能會直接導致爆缸現象的發生，使發動機缸體開裂，給車主造成極大的損失。在一些交通繁忙的路段上，汽車熄火必然導致交通堵塞，嚴重影響了正常的交通秩序，同時也給人們帶來了極大的不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是提供一種汽車排氣管防進水裝置，以解決汽車在積水較深的路面不易通行的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種汽車排氣管防進水裝置，包括有:
[0005]通過箍 緊機構與汽車排氣管後端相接的尾喉，
[0006]與所述尾喉通過卡鎖密封機構相接的金屬連接管，以及
[0007]固定連接在所述金屬連接管尾端的金屬軟管；
[0008]在所述金屬軟管上設置有與汽車車身吸附固定用的吸附機構。
[0009]在所述金屬軟管的尾端設置有防雨帽蓋。
[0010]所述箍緊機構包括有:
[0011]設置在所述尾喉前埠的外側、通過卡箍箍緊在汽車排氣管上的柔性連接套，
[0012]設置在所述尾喉前埠內側並支撐在汽車排氣管上以防止尾喉脫落的彈性支杆，
[0013]固定在所述排氣管尾端的支撐架，以及
[0014]頂在所述支撐架後端的頂簧，所述頂簧的另一端頂靠在設置於所述尾喉內部的內擋圈上。
[0015]本實用新型中的箍緊機構是通過卡箍箍緊柔性連接套，以實現排氣管與尾喉前埠之間的軟連接，這樣就可在各種不同型號與管徑的汽車排氣管上安裝尾喉，並通過尾喉內的支撐機構與汽車排氣管進行穩定連接，避免尾喉在排氣管上出現晃動。
[0016]所述卡鎖密封機構包括有:
[0017]固定在所述金屬連接管上、用於卡接在所述尾喉後埠內的卡鎖，
[0018]設置在所述金屬連接管上、用於密封所述尾喉後埠的密封圈，以及
[0019]套接在所述金屬連接管上、用於推緊所述密封圈的壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的另一端頂靠在設置於所述金屬連接管上的外擋圈上。
[0020]在所述尾喉的後埠處遮擋有紗網，在所述內擋圈與所述紗網之間設置有壓緊所述紗網的推力彈簧。
[0021]在所述金屬連接管上設置有扳動所述卡鎖的扳扭，在所述扳扭上接有連接線；在所述金屬軟管上設置有鎖頭和開鎖把手，所述連接線的另一端連接在所述鎖頭的鎖芯上。
[0022]所述吸附裝置為設置在所述金屬軟管外側的若干磁塊。
[0023]設置在金屬連接管上的卡鎖機構可方便對金屬連接管的拆卸；鎖頭、連接線和扳扭等部分是用於控制卡鎖的啟閉，以實現對插接部分的閉鎖，防止丟失。
[0024]本實用新型可將尾喉部分長期固接在汽車排氣管上，將金屬連接管和金屬軟管等部分一起放置於汽車後備箱內，在行車到前方為積水路段時或在雨天出行之前，可在尾喉上插接金屬連接管，並通過卡鎖密封機構卡緊，將金屬軟管的後端直立翹起，並通過金屬軟管上的吸附機構將金屬軟管吸附式地固定在車身後部，這樣就人為抬高了汽車排氣管排氣口的位置，由此解決了汽車涉水時因排氣管位置過低容易進水而無法通行的問題。在金屬軟管的後埠上可設置防雨帽蓋，以防止雨水進入排氣管。
[0025]本實用新型拆裝快捷方便，實用性強，對汽車的外觀和性能沒有影響，可在各種類型的汽車排氣管上進行安裝和使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0027]圖2是本實用新型的使用狀態參考圖。
[0028]圖中:1、排氣管，2、柔性連接套，3、支撐架，4、頂簧，5、推力彈簧，6、紗網，7、卡鎖，
8、密封圈，9、壓緊彈簧，10、磁塊，11、防雨帽蓋，12、鎖頭，13、連接線，14、金屬軟管，15、卡箍，16、外擋圈，17、金屬連接管，18、內擋圈，19、尾喉，20、彈性支杆，21、扳扭，22、開鎖把手。
【具體實施方式】
[0029]如圖1所示，本實用新型包括有尾喉19、金屬連接管17和金屬軟管14等部分，尾喉部分固定於汽車排氣管上，金屬連接管與金屬軟管部分相接，作為活動部分，與尾喉19活動連接，即在需要時安上，在不用時卸下備用。
[0030]尾喉19固定連接在排氣管I的後端，在尾喉19前埠的外側設置有可摺疊的柔性連接套2，柔性連接套2套接在排氣管I的後埠上，並通過卡箍15箍緊在排氣管I上。在柔性連接套2與汽車排氣管I之間可加耐高溫膠水進行粘合，以加強密封，防止外部積水從排氣管I與尾喉19之間的縫隙中滲入。柔性連接套2可用防水耐高溫布料製成。
[0031]在尾喉19前埠的內壁上設置有沿圓周分布的至少三個鋼製的彈性支杆20，各彈性支杆20均指向排氣管的軸心線，其長度大於尾喉與排氣管之間間隙的2/5。彈性支杆20支撐於在排氣管I上固接的支撐架3的前沿，以防止尾喉19的脫落。支撐架3固定在汽車排氣管I的尾端。在尾喉19中部的內壁上設有內擋圈18，在內擋圈18與支撐架3之間設置有頂簧4，以對尾喉19起到很好的彈性支撐作用，以最大限度地減少尾喉的晃動。在尾喉19的後埠內部設置有紗網6和推力彈簧5，推力彈簧5撐頂在的尾喉的內擋圈18與紗網6之間，用以阻擋從發動機噴出的火星。
[0032]在金屬連接管17的前端設置有與尾喉配接時使用的卡鎖7，用於卡接在尾喉19的後埠內。在卡鎖7後端的金屬連接管外壁上設置有密封圈8，以在與尾喉配接時密封住尾喉19的後埠。在金屬連接管17的後端設有外擋圈16，在金屬連接管17上套接有壓緊彈簧9，壓緊彈簧9撐頂在密封圈8與外擋圈16之間，使密封圈8封緊尾喉的後埠。
[0033]當金屬連接管17插入尾喉19的後埠之後，金屬連接管17上的卡鎖7即彈開，卡在尾喉19的後埠內，推力彈簧5將紗網6頂緊在金屬連接管17的前埠處，壓緊彈簧9頂著外擋圈16，將金屬連接管17後拉，使金屬連接管17卡緊在尾喉19上，並使密封圈8密封在尾喉後埠上。密封圈8為耐高溫密封圈8,其內側為圓形口，外側可根據尾喉的埠形狀，製成圓形或方形。
[0034]在金屬連接管17的後端固定連接有金屬軟管14，該金屬軟管14耐高溫、耐腐蝕，可任意彎曲。在金屬軟管14的尾端設置有防雨帽蓋11。防雨帽蓋11可根據市場需要設置成傘形或動物卡通造型。在金屬軟管14的外側壁上沿軸向設置有作為吸附機構的若干磁塊10。儲存時可將金屬軟管14連同金屬連接管17 —起吸附在汽車後備箱的箱蓋上，或是放在汽車後備箱內。使用時，可將金屬軟管14向上彎折，再通過磁塊10吸附固定在汽車車身的後部(圖2)。
[0035]在金屬連接管17前端管壁上還設置有扳動卡鎖7的扳扭21，在扳扭21上接有連接線13。在金屬軟管14的後端設置有穿入管內的鎖頭12，在鎖頭12上附帶開鎖把手22。連接線13的後端頭連接在鎖頭12的鎖芯上。用鑰匙開啟鎖頭12後，轉動開鎖把手22，通過連接線13拉動扳扭21，即可使卡鎖7回縮，從而將金屬連接管17和金屬軟管14 一起從尾喉19上全部卸下。安裝鎖頭等部件，可防止失竊，並可在汽車於低洼處停車時放心使用。
[0036]在尾喉19上還可正常地安裝擴音喉，使汽車排氣管完成從普通排氣口到大排氣口的轉換，以滿足用戶的需求。
[0037]對於在汽車排氣管上有多個尾喉的設置結構，可在其中一個尾喉上加裝本防進水裝置，在其他的尾喉上通過加裝堵蓋來封堵開口，使積水不能進入。
【權利要求】
1.一種汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，包括有: 通過箍緊機構與汽車排氣管後端相接的尾喉， 與所述尾喉通過卡鎖密封機構相接的金屬連接管，以及 固定連接在所述金屬連接管尾端的金屬軟管； 在所述金屬軟管上設置有與汽車車身吸附固定用的吸附機構。
2.根據權利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，在所述金屬軟管的尾端設置有防雨帽蓋。
3.根據權利要求1或2所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，所述箍緊機構包括有: 設置在所述尾喉前埠的外側、通過卡箍箍緊在汽車排氣管上的柔性連接套， 設置在所述尾喉前埠內側並支撐在汽車排氣管上以防止尾喉脫落的彈性支杆， 固定在所述排氣管尾端的支撐架，以及 頂在所述支撐架後端的頂簧，所述頂簧的另一端頂靠在設置於所述尾喉內部的內擋圈上。
4.根據權利要求3所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，所述卡鎖密封機構包括有: 固定在所述金屬連接管上、用於卡接在所述尾喉後埠內的卡鎖， 設置在所述金屬連接管上、用於密封所述尾喉後埠的密封圈，以及套接在所述金屬連接管上、用於推緊所述密封圈的壓緊彈簧，所述壓緊彈簧的另一端頂靠在設置於所述金屬連接管上的外擋圈上。
5.根據權利要求4所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，在所述尾喉的後埠處遮擋有紗網，在所述內擋圈與所述紗網之間設置有壓緊所述紗網的推力彈簧。
6.根據權利要求4或5所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，在所述金屬連接管上設置有扳動所述卡鎖的扳扭，在所述扳扭上接有連接線；在所述金屬軟管上設置有鎖頭和開鎖把手，所述連接線的另一端連接在所述鎖頭的鎖芯上。
7.根據權利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是，所述吸附裝置為設置在所述金屬軟管外側的若干磁塊。
【文檔編號】F01N13/08GK203420771SQ201320517769
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月23日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】王曉輝 申請人:王曉輝