乾式氣體密封裝置的總體布局的製作方法

2023-08-08 05:54:41

專利名稱：乾式氣體密封裝置的總體布局的製作方法
技術領域：
本發明屬於流體機械中旋轉軸密封裝置的總體布局，特別是涉及一種用於各種型式壓縮機、膨脹機、分離機、泵、反應釜攪拌器等流體機械的旋轉軸端部的乾式氣體密封裝置的總體布局。
背景技術：
目前公知的用於各種型式壓縮機、膨脹機、分離機、泵、反應釜攪拌器等流體機械的旋轉軸端部的乾式氣體密封裝置的總體布局，有多種型式。首先，請參閱圖1和圖2，圖1和圖2所示的是公知技術中最為典型的兩種兩級串聯乾式氣體密封裝置的總體布局。其中，在圖1所示的總體布局中，它的工作原理是，經過過濾等淨化處理的緩衝氣(一般為壓縮機出口的工藝氣)由第一級端面密封I的進氣腔B進入第一級端面密封，其壓力PB應高於工藝氣側的壓縮機迷宮IV平衡腔A的壓力PA，該緩衝氣絕大部分通過迷宮IV的右半部分IV-1進入壓縮機的平衡腔A，很少一部分則通過第一級端面密封I進入到放火炬腔C；第一級端面密封I的進氣腔B的壓力PB必須大於放火炬腔C的壓力PC，即PB＞PC。由第一級端面密封I與第二級端面密封II之間的中性緩衝氣進氣腔D引進其壓力PD大於放火炬腔C的壓力PC的中性緩衝氣體(一般為N2)，該氣體通過第二級端面密封II的動環II-1外圓處的迷宮L的節流後進入放火炬腔C，與第一級端面密封I洩漏出來的緩衝氣(一般為工藝氣)混合後進入放火炬腔C。由D腔引進的中性緩衝氣通過第二級端面密封II少量地洩漏到放空腔E放空。由此可見，由第二級端面密封II洩漏到放空腔E的氣體是基本上不含工藝氣體的中性緩衝氣(例如N2)。由後置的一組隔離氣密封III的進氣腔F引進的潔淨隔離氣體(一般為N2或淨化空氣)進入到後置的一組隔離氣密封III的中間後，一部分通過左邊的一個碳環密封III-1進入到放空腔E放空，另一部分則通過右邊的碳環密封III-2進入到軸承側的腔室放空，以防止軸承油進入第二級端面密封II。此種密封裝置的總體布局有以下兩個主要優點，第一，供給第一級端面密封I的緩衝氣(一般為淨化的工藝氣)只能洩漏到放火炬腔C而不能洩漏到放空腔E，不汙染環境；而供給第二級端面密封II的中性緩衝氣(一般為N2)只能漏到放火炬腔C和放空腔E而不能漏到壓縮機機內，不影響工藝氣體的組分。第二，從安全性來說，如果第一級端面密封I失效了，第二級端面密封II還可以維持運行，工藝氣不致於漏到廠房中去，安全性好。但是這種總體布局仍然存在不足之處有些離心壓縮機入口的氣體壓力很低，近似等於大氣壓力，即PA≈0MpaG，當其軸端的乾式氣體密封採用圖1或者圖2所示的總體布局時，為了保證第一級端面密封I的進氣腔B的壓力始終高於其背後的放火炬腔C的壓力(該放火炬腔的壓力有時甚至高達0.1MpaG左右)，就必須通過調節閥將第一級端面密封I的進氣腔B的壓力提高。這樣通過壓縮機迷宮IV-1返回壓縮機的氣體流量就會很大，造成了第一級端面密封I的進氣量的增加和能源的浪費；特別是當放火炬腔E的壓力波動較大而調節系統動作滯後時，第一級端面密封就可能出現反壓差，即PB＜PC，其中PB為第一級端面密封I的進氣腔B的壓力，PC為放火炬腔C的壓力。第一級端面密封I出現反壓差的情況會導致該級密封的失效。為了保證第一級端面密封I的壓差為正壓差即PB＞PC，同時又要保證PB＞PA，其中PA為工藝氣側的壓縮機迷宮IV平衡腔A的壓力，進氣腔B的壓力PB必須通過調節閥來加以控制，使其同時滿足上述兩個不等式，而該調節閥的控制信號必須同時來源於反映ΔPB-A(＝PB-PA)的差壓變送器和反映ΔPB-C(＝PB-PC)的差壓變送器。這樣控制的主要缺點有兩個第一，控制系統複雜，容易出現差錯，如果一旦控制失靈，第一級端面密封I出現反壓差，即ΔPB-C＝PB-PC＜0的情況，則第一級端面密封I就會失效；第二，當火炬腔C的壓力PC較高時，為了保證ΔPB-C＞0，進氣腔B的壓力必須調高，ΔPB-A＝PB-PA則加大，通過壓縮機迷宮IV-1漏回機內的緩衝氣量加大，即壓縮機的無效回流增大，效率降低。
圖2表示的是公知技術中另一種兩級串聯式乾式氣體密封裝置的總體布局。它與圖1表示的總體布局有以下兩點區別第一，在第一級端面密封I與第二級端面密封II之間沒有中性緩衝氣(一般為N2)進氣腔D，從第一級端面密封I洩漏出來的緩衝氣(一般為經過淨化的工藝氣)除了從放火炬腔C排出之外，繼續從第二級端面密封II向外洩漏，洩漏出來的緩衝氣再通過放空腔E放空；第二，位於第二級端面密封II外側即軸承側的後置隔離氣密封由圖1中的碳環密封III改為迷宮密封III＇。在該總體布局中，後置隔離氣密封也可以是圖1中所示的碳環密封，這裡只不過是為了表示在公知技術中有兩種常見的後置密封形式罷了。與圖1所示總體布局相比，圖2所示總體布局的優點是，減少了一個中性緩衝氣進氣腔D，結構簡單一些，對於技術改造項目比較容易實現；但其缺點是，從第二級端面密封II洩漏出來的緩衝氣(一般為工藝氣)通過放空腔E放空，對環保很不利。

發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種在公知技術(無論是單端面式、雙端面式或兩級串聯式)的基礎上，在公知的總體布局的內側即其工藝氣側增加前置密封的乾式氣體密封裝置的總體布局。增加的前置密封可以是單一的或組合的端面密封、迷宮密封、直筒密封、碳環密封等，其中每種密封的級數可以是一級也可以是多級。本發明的乾式氣體密封裝置的總體布局特別適用於壓縮機入口壓力接近於大氣壓力的低壓工況和(或)被密封的工藝氣體比較髒的工況，可防止端面密封因反壓差或因被工藝氣汙染而失效，從而提高密封裝置的可靠性；並可降低緩衝氣的無效回流，從而提高效率。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是本發明包括公知的原有乾式氣體密封，該原有乾式氣體密封的總體布局包括單端面密封、雙端面密封、兩級串聯端面密封以及在這些端面密封外側即軸承側的後置隔離氣密封，該後置隔離氣密封包括碳環密封和迷宮密封，其特徵是在公知的乾式氣體密封總體布局的基礎上，在靠近被密封工藝介質的一側，即在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封可以由單一型式的密封組成，也可以由兩種或兩種以上型式的密封組成，每種密封可以是一級或一級以上，其密封型式包括端面密封、碳環密封、迷宮密封、直筒密封。
本發明還可以採用如下技術措施來實現所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級單端面密封V，它的具體結構是，在旋轉軸的軸套上裝有旋轉環，在軸套與旋轉環之間裝有靜密封圈，與旋轉環端面相貼合的靜止環通過副密封圈和推環以及彈簧裝在靜止環座上，在靜止環座上裝有靜密封圈和防止靜止環轉動的防轉銷，在靠近防轉銷端頭的靜止環座上還裝有卡環，靜止環藉助於彈簧、推環和副密封圈使其密封端面與旋轉環的密封端面相貼合而形成一級新的單端面密封V。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級單端面密封V，它與原有的第一級端面密封I共用一個旋轉環I-1。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一級端面密封和一級碳環密封所組成，即在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加一級單端面密封V和一級碳環密封VI，單端面密封V與原有的第一級端面密封I共用一個旋轉環I-1；包括有碳環組件和彈簧的碳環密封VI位於新增的單端面密封V與原有的壓縮機迷宮IV之間。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一組迷宮密封IV和一級碳環密封VI所組成，即在原有的第一級端面密封I的旋轉環I-1的外圓處增加含有零件的迷宮密封VII，在原有的第一級端面密封I與原有的壓縮機迷宮IV之間增加一級包括有碳環組件和彈簧的碳環密封VI。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一級直筒密封和一級碳環密封組成，即在原有的第一級端面密封I的旋轉環I-1的外圓處增加一級含有零件的直筒密封VII』，在原有的第一級端面密封I與原有的壓縮機迷宮IV之間增加由碳環組件和彈簧組成的一級碳環密封VI。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是一級碳環密封VI。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是兩級碳環密封VI。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是由兩級以上的相同型式的密封組成，該前置密封的型式包括碳環密封、迷宮密封和直筒密封。
所述在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加前置密封，該前置密封是組合式密封，它是由兩種以上型式的密封所組成，這些密封的型式包括端面密封、碳環密封、迷宮密封和直筒密封，其中每種密封的數量可以是一級，也可以是一級以上。
本發明具有的優點和積極效果是與公知的乾式氣體密封裝置的總體布局相比，在公知的總體布局基礎之上，在靠近被密封工藝介質的一側，即在原有的壓縮機迷宮IV與原有的第一級端面密封I之間增加一級或一級以上的前置密封，使原來第一級主密封I的壓力更容易控制，對於被密封腔壓力與大氣壓力相近的低壓工況，既能防止主密封腔與放火炬腔之間因負壓差而造成密封失效，又能防止密封氣通過壓縮機迷宮大量回流到機內而造成浪費；對於被密封介質比較髒的工況，則可以更好地保護原來的主密封不因被汙染而失效。這樣密封裝置的安全可靠性和運行經濟性就可以大大提高。


圖1是公知的一種兩級串聯乾式氣密封的總體布局結構示意圖；圖2是公知的另一種兩級串聯乾式氣密封的總體布局結構示意圖；圖3是本發明實施例一的結構示意圖；圖4是本發明實施例二的結構示意圖；圖5是本發明實施例三的結構示意圖；圖6是本發明實施例四的結構示意圖；圖7是本發明實施例五的結構示意圖；
圖8是本發明實施例六的結構示意圖；圖9是本發明實施例七的結構示意圖；圖10是本發明實施例八的結構示意圖；圖11是本發明實施例九的結構示意圖；圖12是本發明實施例十的結構示意圖。
在以上各附圖中，屬於公知技術的零件均未加剖面線，只是在本發明增加的零件上面才加上了剖面線，這些零件處於X-Y之間。各附圖中的I為第一級端面密封，I』為雙端面密封中的第一級端面密封，II為第二級端面密封，II』為雙端面密封中的第二級端面密封，III或者III』為軸承側後置隔離氣密封(其中III為碳環密封，III』為迷宮密封)，IV為壓縮機迷宮，V為單端面密封，VI為前置的碳環密封，VII和VII』分別為前置的迷宮密封和直筒密封。各圖中A-G各腔室的作用如下A為壓縮機迷宮的平衡腔，B為第一級緩衝氣進氣腔，C為放火炬腔，D為兩級端面密封之間的中性緩衝氣進氣腔，E為放火炬腔，F為後置隔離氣密封進氣腔，G為面對面式雙端面密封的主密封氣進氣腔。其它符號將在實施例中具體說明。
具體實施例方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下本發明的布局方案應根據主機的工況、密封腔的尺寸等條件而靈活確定。
實施例一請參見圖3。
圖3是通過在圖1所示的公知技術的基礎上實現的，按照本發明新增加的前置密封是一級單端面密封。它的總體布局是，在圖1所示的總體布局的基礎上，在其內側即在工藝氣側，在壓縮機迷宮IV與第一級端面密封I之間，即在X-Y線之間增加一級單端面密封V，第一級端面密封I與第二級端面密封II串聯，在第一級端面密封I與第二級端面密封II之間設有迷宮密封L，第二級端面密封II與軸承側的後置隔離氣密封串聯。該隔離氣密封可以是碳環密封III或迷宮密封III′，本實施例採用的是碳環密封III。
本發明是由上述在X-Y線之間增加一級單端面密封V來實現的，單端面密封V的具體結構是，在旋轉軸23的軸套22上裝有旋轉環1，在軸套22與旋轉環1之間裝有靜密封圈10，與旋轉環端面相貼合的靜止環2通過副密封圈3和推環4以及彈簧6裝在靜止環座5上，在靜止環座5上裝有靜密封圈9和防止靜止環2轉動的防轉銷7，在靠近防轉銷7端頭的靜止環座5上還裝有卡環8，以防在安裝過程中靜止環2脫出。靜止環2藉助於彈簧6、推環4和副密封圈3使其密封端面與旋轉環1的密封端面相貼合而形成一級新的單端面密封V。本實施例的總體布局是，在公知的原有總體布局(圖1)的基礎上，在其內側即在工藝氣側增加了一級單端面密封V，並增加了一個新的腔室，即主密封進氣腔G。由新增的旋轉環1和靜止環2等零件所構成的一級單端面密封V與原來公知技術中的第一級端面密封I一起構成了一級雙動環的雙端面式密封(面對面式)。因此，本實施例的總體布局既可以認為是在兩級串聯密封I和II的基礎上，再加上一級單密封(V)所組成的密封，又可認為是一級雙動環的雙端面密封(V加I)再加上一級單端面密封(II)所組成的密封。
按照圖3給出的本發明的實施例一，增加了一級單端面密封V，它與原有的第一級端面密封I一起構成一級面對面式雙動環的雙端面密封，由於在相同壓差下單端面密封V的洩漏量遠遠小於壓縮機迷宮IV-1的洩漏量，該雙端面密封的緩衝氣供氣腔G的壓力PG可以比壓縮機迷宮的平衡腔A的壓力PA和放火炬腔C的壓力PC高出許多，例如同時滿足ΔPB-A≥0.2～0.5MPa和ΔPB-C≥0.2～0.5MPa。這樣做的優點有三個第一，由於單端面密封V的密封性能遠較壓縮機迷宮IV-1為高，壓差ΔPB-A的顯著提高不但不會增加由G腔引進的緩衝氣向壓縮機內的回流量，反而可以降低該流量，故可減少壓縮機的無效回流而提高其工作效率；第二，由於ΔPB-C的顯著提高，第一級端面密封I不會因反壓差即ΔPB-C＜0而造成其失效，提高了密封的安全可靠性；第三，由於ΔPB-C和ΔPB-A絕對值的加大和調整範圍的加大，自動調節系統的操作裕度加大，密封整體上安全可靠性提高了。總之，本發明實施例一既能提高效率又能提高安全可靠性，其效能是十分顯著的，特別對入口壓力接近於大氣壓力的低壓壓縮機其效果更為顯著。本發明也會帶來一些不利之處增加了X-Y之間的軸向長度。但是，這也可以通過減短壓縮機迷宮IV的長度來加以彌補，尤其是對入口壓力很低的低壓壓縮機來說，壓縮機迷宮IV的長度特別是壓縮機入口端迷宮的長度實際上可以大大減小而不會影響壓縮機的性能。
實施例二請參見圖4。
在該圖中屬於公知技術的部分與圖3中的相同。該圖所示總體布局方案與圖3所示布局方案的唯一區別僅在於取消了圖3中的旋轉環1，利用公知技術中的第一級端面密封I的旋轉環I-1的背部端面作為單端面密封V的旋轉環端面，換句話說，在圖3中由單端面密封V和第一級端面密封I組成的雙旋轉環的雙端面式密封，變成了圖4中的帶有公用的單個旋轉環的雙端面式密封，新增的單端面密封V和原有的第一級端面密封I共用一個旋轉環I-1。該實施例的優點顯然是減小了X-Y之間的軸向長度，但其缺點是從邏輯上講密封的可靠性有所降低。該實施例的其它功效同實施例一完全相同。
實施例三請參照圖5。
在該圖中屬於本發明所增加的部分與圖4所示完全相同，其區別僅僅是在公知技術部分中，後置隔離氣密封由圖4中的碳環密封III改成了迷宮密封III』。該圖只是為了表明本發明的特徵並不因公知技術的變化而改變。在下面由圖6-圖12中所表示的實施例中，後置隔離氣密封都一律用碳環密封III表示而不再用迷宮密封III』表示，但它們都可以被換成迷宮密封。
實施例四請參照圖6。
在該圖中屬於本發明所增加的部分與圖4完全相同，只是屬於公知技術的部分有所不同沒有中間的迷宮密封L和中性緩衝氣進氣腔D。由於該圖與圖5的區別僅在於公知技術，其優缺點的分析從略。在下面圖7～圖9中，屬於公知技術的部分既可以與圖1相同(帶迷宮密封L和中性緩衝氣進氣腔D)，也可以與圖2相同(不帶迷宮密封L和中性緩衝氣進氣腔D)，而本發明的本質特徵不受公知技術的影響。
實施例五請參照圖7。
該圖是在圖6的基礎上，按照本發明在新增的一級單端面密封V的前面即最靠近工藝氣側再增加一級碳環密封VI，該密封由彈簧13、碳環組件14、端蓋15、靜密封16和17組成。緩衝氣(一般為經過淨化的工藝氣)由B腔引進，通過該級碳環密封VI進入機內。該級碳環密封能更有效地保護單端面密封V和第一級端面密封I不受機內較髒工藝氣的汙染。本實施例是在公知的兩級串聯密封的基礎上，在其內側即工藝氣側增加了由一級單端面密封V和一級碳環密封VI所組成的組合式前置密封。該實施例特別適用於壓縮機入口壓力很低和工藝氣較髒的工況。
實施例六請參照圖8。
在該圖中，取消了圖7中的單端面密封V而保留了碳環密封VI，並在公知的兩級串聯密封的第一級端面密封I的旋轉環I-1的外圓處增加了迷宮密封VII。緩衝氣(一般為經過淨化的工藝氣)由B腔引入，先通過迷宮密封VII再通過碳環密封VI進入機內。該總體布局方案特別適用於工藝氣較髒的工況，對兩級端面密封I和II提供更有效的保護。
實施例七請參照圖9。
在該圖中，按照本發明新增加的碳環密封VI仍然保留，但第一級端面密封I的旋轉環I-1的外圓處的迷宮密封VII被改成了直筒密封VII』，以便在緩衝氣流量相同的情況下減小機內工藝氣體的反擴散。由B腔引入的緩衝氣(可以是外引氣源或者經過淨化的工藝氣)先經過直筒密封VII』再經過碳環密封VI進入機內。這一實施例特別適用於機內氣體很髒且利用外引氣源作緩衝氣的工況。
實施例八請參照圖10。
在該圖中，屬於公知技術的部分為具有雙旋轉環的面對面式雙端面密封的總體布局，從其中的進氣腔G將主密封隔離氣(一般為N2)引入。按照本發明增加的部分為X-Y之間的碳環密封VI，包括彈簧座12、彈簧13、碳環組件14、靜密封圈15和17、端蓋16。一般用經過淨化的工藝氣作為緩衝氣從B腔引入。該實施例特別適用於機內工藝氣較髒且允許少量N2漏入機內的工況。
實施例九請參照圖11。
在該圖中，屬於公知的部分與圖10相近似，也是面對面式雙端面密封，只不過是單旋轉環式的。屬於本發明的X-Y之間的部分包含兩級串聯的碳環密封VI-1和VI-2，具體零件包括與端面密封公用的彈簧座12』、彈簧13、第一級碳環組件14、靜密封圈15、彈簧座16、靜密封圈17、彈簧18、第二級碳環組件19、靜密封圈20和端蓋21。以經過淨化的工藝氣作為緩衝氣從B腔引入，先經過第一級碳環密封VI-1再經過第二級碳環密封VI-2進入機內。該實施例特別適用於工藝氣很髒且允許少量N2漏入機內的工況。應該指出的是碳環密封的級數可以是三級或更多，視具體應用場合而定。
實施例十請參照圖12。
在該圖中，屬於公知部分的密封總體布局是為單端面式，它包括由旋轉環I-1和靜止環I-2等組成的一級端面密封I，由碳環III-1和碳環III-2等組成後置的碳環密封III。一般是以經過淨化的工藝氣作為緩衝氣從B腔引入，絕大部分經過壓縮機迷宮IV中的迷宮IV-1進入機內，很少一部分經過第一級端面密封I向外洩漏，經放火炬(或放空)腔E排出；後置的隔離氣(一般為N2或淨化空氣)由F腔引入，一部分經過碳環III-1漏入放火炬(或放空)腔E排出；另一部分隔離氣則通過碳環密封III-2漏入軸承側排空，以便隔離軸承潤滑油。屬於本發明的部分位於X-Y之間，由位於旋轉環I-1的外圓處的迷宮密封VII(含零件11)和一級碳環密封VI串聯而成，碳環密封VI則由零件12-17組成，這些零件的名稱如前所述。緩衝氣由B腔引入，大部分先後經過迷宮密封VII和碳環密封VI進入機內，很少一部分經第一級端面密封I漏出後由E腔排出放火炬或放空。總之，本實施例是在公知的單端面密封的基礎上，在其內側，即工藝氣側增加了由迷宮密封VII和碳環密封VI所組成的組合式前置密封，以便更有效地保護第一級端面密封I不受較髒的工藝氣體的汙染，以提高密封的可靠性。
如上所述，圖3～圖12所示的實施例體現了本發明的精神，但本發明的實施並不限於這些實施例。例如，新增加的前置密封是三級或三級以上的，其型式可以是一種，也可以是兩種、三種或三種以上的組合式的；此外，公知的原有乾式氣體密封的總體布局可以是任何一種，不限於圖1-圖12所給出的。符合本發明精神的乾式氣體密封裝置的總體布局還可以有許多種，這裡不能一一列舉。
權利要求
1.一種乾式氣體密封裝置的總體布局，包括公知的原有乾式氣體密封，該原有乾式氣體密封的總體布局包括單端面密封、雙端面密封、兩級串聯端面密封以及在這些端面密封外側即軸承側的後置隔離氣密封，該後置隔離氣密封包括碳環密封和迷宮密封，其特徵是在公知的乾式氣體密封總體布局的基礎上，在靠近被密封工藝介質的一側，即在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封可以由單一型式的密封組成，也可以由兩種或兩種以上型式的密封組成，每種密封可以是一級或一級以上，其密封型式包括端面密封、碳環密封、迷宮密封、直筒密封。
2.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級單端面密封(V)，它的具體結構是，在旋轉軸(23)的軸套(22)上裝有旋轉環(1)，在軸套(22)與旋轉環(1)之間裝有靜密封圈(10)，與旋轉環端面相貼合的靜止環(2)通過副密封圈(3)和推環(4)以及彈簧(6)裝在靜止環座(5)上，在靜止環座(5)上裝有靜密封圈(9)和防止靜止環(2)轉動的防轉銷(7)，在靠近防轉銷(7)端頭的靜止環座(5)上還裝有卡環(8)，靜止環(2)藉助於彈簧(6)、推環(4)和副密封圈(3)使其密封端面與旋轉環(1)的密封端面相貼合而形成一級新的單端面密封(V)。
3.根據權利要求1或2所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級單端面密封(V)，它與原有的第一級端面密封(I)共用一個旋轉環(I-1)。
4.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一級端面密封和一級碳環密封所組成，即在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加一級單端面密封(V)和一級碳環密封(VI)，單端面密封(V)與原有的第一級端面密封(I)共用一個旋轉環(I-1)；包括有碳環組件(14)和彈簧(13)的碳環密封(VI)位於新增的單端面密封(V)與原有的壓縮機迷宮(IV)之間。
5.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一組迷宮密封(IV)和一級碳環密封(VI)所組成，即在原有的第一級端面密封(I)的旋轉環(I-1)的外圓處增加含零件(11)的迷宮密封(VII)，在原有的第一級端面密封(I)與原有的壓縮機迷宮(IV)之間增加一級包括有碳環組件(14)和彈簧(13)的碳環密封(VI)。
6.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級組合式密封，它是由一級直筒密封和一級碳環密封組成，即在原有的第一級端面密封(I)的旋轉環(I-1)的外圓處增加一級含零件(11)的直筒密封(VII』)，在原有的第一級端面密封(I)與原有的壓縮機迷宮(IV)之間增加由碳環組件14和彈簧13組成的一級碳環密封(VI)。
7.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是一級碳環密封(VI)。
8.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是兩級碳環密封(VI)。
9.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是由兩級以上的相同型式的密封組成，該前置密封的型式包括碳環密封、迷宮密封和直筒密封。
10.根據權利要求1所述的乾式氣體密封裝置的總體布局，其特徵是在原有的壓縮機迷宮(IV)與原有的第一級端面密封(I)之間增加前置密封，該前置密封是組合式密封，它是由兩種以上型式的密封所組成，這些密封的型式包括端面密封、碳環密封、迷宮密封和直筒密封，其中每種密封的數量可以是一級，也可以是一級以上。
全文摘要
本發明涉及一種乾式氣體密封裝置的總體布局。在公知的乾式氣體密封的總體布局的基礎上，在靠近被密封工藝介質的一側，即在原有的壓縮機迷宮與原有的第一級端面密封之間增加一級或一級以上前置密封。本發明具有的優點是，使原來第一級主密封緩衝氣的壓力更容易控制，對於被密封腔壓力與大氣壓力相近的低壓工況，既能防止主密封腔與放火炬腔之間因負壓差而造成密封失效，又能防止密封氣通過壓縮機迷宮大量回流到機內而造成浪費；對於被密封介質比較髒的工況，則可以更好地保護原來的主密封不因被汙染而損壞。這樣密封裝置的安全可靠性和運行經濟性就可以大大提高。
文檔編號F16J15/16GK1499108SQ20031010660
公開日2004年5月26日 申請日期2003年10月9日 優先權日2003年10月9日
發明者王玉明 申請人:天津新技術產業園區鼎名密封有限公司