一種雲梯及消防雲梯車的製作方法
2023-08-08 13:58:41
一種雲梯及消防雲梯車的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種雲梯及消防雲梯車，該雲梯包括多節梯架，每一節梯架具有兩個上弦杆、兩個下弦杆、多個梯檔杆、以及多個腹杆；任意相鄰的兩節梯架中，外側的梯架內具有：位於內側梯架下弦杆上方的上擋塊、位於內側梯架下弦杆下方對內側梯架下弦杆進行滑動支撐的底滑動件、位於內側梯架側面對內側梯架下弦杆進行滑動支撐的側滑動件；每一個下弦杆為一個橫截面輪廓為多邊形的空心管材，且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架的下弦杆具有：與上擋塊相抵的第一面、與側滑動件相抵的第二面、以及與底滑動件相抵的第三面。本發明提供的雲梯中，下弦杆不需要採用焊接工藝，減小了下弦杆的變形，保證了下弦杆與滑塊、支撐滾輪或上擋塊可以良好接觸。
【專利說明】一種雲梯及消防雲梯車【技術領域】
[0001]本發明涉及起工程機械【技術領域】，特別涉及一種雲梯及消防雲梯車。
【背景技術】
[0002]消防雲梯車作為一種非常重要的救援裝備，在國內外廣泛使用。目前，消防雲梯車的主要作業方式為:在雲梯頂端安裝用於載人的工作鬥，雲梯通過抬舉以及伸縮達到作業高度，從而實現向高空輸送消防員及消防用具，或者從高處救援被困人員。
[0003]雲梯作為消防雲梯車最重要的組成部分之一，其結構形式影響著整個消防雲梯車的性能。而雲梯上各節梯架的結構形式影響了整個雲梯的承載能力，因此，如何科學、合理地設計雲梯上各節梯架的結構對應整個消防雲梯車來說都至關重要。
[0004]請參考圖1，圖1為現有消防雲梯車中雲梯梯架的結構示意圖，由外向裡，該雲梯依次包括第一梯架010、第二梯架020、第三梯架030、第四梯架040、第五梯架050和第六梯架060 ;其中，每一節梯架均包括上弦杆、腹杆、梯檔杆、下弦杆；以第三梯架030為例:第三梯架030包括上弦杆031、腹杆032、梯檔杆033、下弦杆034。現有消防雲梯車的雲梯梯架還包括在任意相鄰的兩節梯架之間設置的滑塊和滾輪，以相鄰的第一梯架010和第二梯架020為例，尾滑塊021、尾滑塊022安裝於第二節梯架020尾部，並可以在第一梯架010下弦杆011的滑槽中滑動，用於支撐第二梯架020尾部，並使第二梯架020可以沿既定方向做直線運動；底部滾輪012和上擋塊013 (如圖2中所示)安裝於第一梯架010頭部，使第二梯架020在伸出時能夠根據限定的自由度做直線運動。這樣，在各梯架與滑塊和滾輪的相互配合作用下，第二梯架020可以在第一梯架010中沿直線伸縮，類似的，第三梯架030也可以在第二梯架020中沿直線伸縮，依此類推。
[0005]但是，現有的消防雲梯車的雲梯中，只有第六梯架060下弦杆061由單獨型材構成，而第一梯架010、第二梯架020、第三梯架030、第四梯架040和第五梯架050的下弦杆均由三根標準矩形管焊接而成，以形成下一梯架運動所需要的滑槽，以第四梯架040為例，第四梯架040的下弦杆由第一矩形管041、第二矩形管042以及第三矩形管043焊接而成，並形成第五梯架050的尾滑塊運動所需要的滑槽044。這樣，每一節梯架在製作過程中均需要採用焊接工藝，而焊接後的下弦杆容易產生變形，進而造成下弦杆與滑塊、支撐滾輪或上擋塊之間出現接觸不良，嚴重影響了雲梯整體的穩定性。
【發明內容】
[0006]本發明提供了一種雲梯及消防雲梯車，該雲梯中每一節梯架的下弦杆均由一根空心管材製作而成，下弦杆不需要採用焊接工藝，保證了下弦杆與滑塊、支撐滾輪或上擋塊可以良好接觸。
[0007]為達到上述目的，本發明提供以下技術方案:
[0008]一方面，本發明提供了一種雲梯，包括多節梯架，每一節所述梯架具有兩個上弦杆和兩個下弦杆，所述兩個下弦杆之間設有多個梯檔杆，且位於同一側的所述上弦杆與所述下弦杆之間還設有多個腹杆；任意相鄰的兩節梯架中，外側的梯架內具有:位於內側梯架的下弦杆上方以防止內側梯架傾翻的上擋塊、位於內側梯架的下弦杆下方對內側梯架的下弦杆進行滑動支撐的底滑動件、位於內側梯架側面對內側梯架的下弦杆的進行滑動支撐的側滑動件；
[0009]每一個所述梯架具有的下弦杆為一個橫截面輪廓為多邊形的空心管材，且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架的下弦杆具有:與外側梯架具有的上擋塊相抵的第一面、與外側梯架具有的側滑動件相抵的第二面、以及與外側梯架具有的底滑動件相抵的第三面。
[0010]由於每一節梯架的每一個下弦杆均採用一整根橫截面輪廓為多邊形的不規則截面空心管材製作而成，而且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架下弦杆空心管材的外側面形成有與外側梯架的側滑動件相抵的第二面、與外側梯架的底滑動件相抵的第三面以及與外側梯架的上擋塊相抵的第一面，從而實現內側梯架與外側梯架之間的限位；因為每一節梯架中的下弦杆均採用一體結構的空心管材，不需要進行焊接等工藝，因此不存在焊接變形等缺陷，確保了下弦杆可以與側滑動件、底滑動件以及上擋塊良好接觸，進而保證了任意相鄰的兩節梯架中，內側的梯架可以從外側的梯架中較平穩地伸展出。
[0011]另外，本發明提供的雲梯中，每一個下弦杆採用一整根的空心管材製作而成，與現有技術中通過三個矩形管材焊接而成的下弦杆相比，本發明雲梯中下弦杆的重量較輕，從而也使得每一節梯架的重量減輕，當雲梯完全伸展開後，整個雲梯承受的彎矩也會減小，這樣也有利於雲梯向更高的方向發展。
[0012]優選地，任意相鄰的兩節所述梯架中，內側梯架的尾部設有尾滑塊，外側梯架朝向內側梯架的一側設有與尾滑塊滑動配合的導軌。尾滑塊可以沿導軌進行滑動，保證了內側梯架的尾部不會在伸展的過程中發生晃動，同時也防止了內側梯架完全展開後因其尾部上翹而發生意外事故。
[0013]優選地，任意相鄰的兩節所述梯架中，尾滑塊設於內側梯架的腹杆，且尾滑塊背離該內側梯架的一側具有滑槽，與該尾滑塊滑動配合的導軌為安裝於外側梯架上與下弦杆平行的導杆。
[0014]優選地，所述多節梯架為由外向內依次滑動連接的第一梯架、第二梯架、第三梯架、第四梯架、第五梯架和第六梯架。
[0015]優選地，所述第一梯架與所述第二梯架相鄰，所述第二梯架的尾部設有尾滑塊，與所述第二梯架的尾滑塊滑動配合的導軌為所述第一梯架的下弦杆朝向所述第二梯架一側具有的滑槽。在第二梯架從第一梯架內進行伸展或收縮的過程中，第二梯架的尾滑塊可以在第一梯架中下弦杆的滑槽內來回滑動，以防止第二梯架的尾部發生晃動或上翹。
[0016]優選地，所述第一梯架與第二梯架相鄰，所述第二梯架的下弦杆中朝向所述第一梯架梯檔杆的一側面為所述第二梯架下弦杆的第三面；所述第二梯架的下弦杆具有凸向所述第一梯架具有的側滑動件的第二凸臺，所述第二凸臺中的立面為所述第二梯架下弦杆的第二面，所述第二凸臺的頂面為所述第二梯架下弦杆的第一面。
[0017]優選地，所述第二梯架與所述第三梯架相鄰，所述第三梯架的下弦杆朝向所述第二梯架梯檔杆的一側面為所述第三梯架下弦杆的第三面，所述第三梯架的下弦杆具有凸向所述第二梯架具有的側滑動件的第三凸臺，所述第三凸臺的立面為所述第三梯架下弦杆的第二面，所述第三凸臺的頂面為所述第三梯架下弦杆的第一面。[0018]優選地，所述第四梯架與所述第五梯架相鄰，且所述第四梯架的下弦杆與所述第五梯架的下弦杆結構相同；所述第五梯架的下弦杆朝向所述第四梯架梯檔杆的一側面為所述第五梯架下弦杆的第三面，所述第五梯架的下弦杆朝向所述第四梯架上側滑動件的一側具有階梯結構，所述階梯結構的立面為所述第五梯架下弦杆的第二面；所述階梯結構的頂面為所述第五梯架下弦杆的第一面。
[0019]優選地，所述第五梯架與所述第六梯架相鄰，所述第六梯架的下弦杆朝向所述第五梯架腹杆的一側面為所述第六梯架下弦杆的第二面，所述第六梯架的下弦杆朝向所述第五梯架梯檔杆的一側面為所述第六梯架下弦杆的第三面，所述第六梯架的下弦杆中與所述第二面相鄰、且遠離所述第六梯架的下弦杆第三面的一面為所述第六梯架下弦杆的第一面。
[0020]優選地，所述側滑動件和底滑動件為滾輪機構或滑塊。通過滾輪機構的滾輪與下弦杆的第二面或第三面接觸，減小了側滑動件和底滑動件與下弦杆的接觸面積，進而減小了雲梯在伸展過程中側滑動件和底滑動件與下弦杆之間的摩擦力，提高了雲梯在伸展過程中的穩定性。
[0021 ] 優選地，所述滾輪機構包括:
[0022]底座，安裝於任意相鄰的兩節梯架中的外側梯架上；
[0023]彈性滾輪架，通過偏心軸安裝於所述底座；
[0024]兩個滾輪，可轉動地安裝於所述滾輪架，且兩個滾輪相對位於所述偏心軸的兩側。
[0025]彈性滾輪架通過偏心軸安裝於底座，這樣通過旋轉偏心軸以調節偏心軸的中心到與滾輪相抵的下弦杆之間的距離，進而可以調節彈性滾輪架上的滾輪與下弦杆之間的配合間隙，以保證滾輪機構與相應地下弦杆配合良好。而且，彈性滾輪架本身有一定的彈性變形量，可以用於補償因為下弦杆表面不平而造成對滾輪機構的加壓變形，進一步保證了滾輪機構可以與下弦杆良好配合。
[0026]優選地，所述上擋塊固定安裝於所述滾輪機構的底座上，且位於所述滾輪的上方。這樣上擋塊可以和滾輪機構事先製作為一體，在將滾輪機構安裝於梯架時，同時也就完成了上擋塊的安裝，從而減少了上擋塊的安裝工序，
[0027]另一方面,本發明還提供了 一種消防雲梯車,包括上述任一技術方案提供的雲梯。【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]圖1為現有技術雲梯的截面示意圖；
[0029]圖2為現有技術的雲梯中上擋塊與下弦杆的配合結構示意圖；
[0030]圖3為本發明提供的雲梯的截面示意圖；
[0031]圖4為本發明提供的雲梯中第三梯架和第四梯架的配合結構示意圖；
[0032]圖5為圖4中A-A向局部剖視示意圖；
[0033]圖6為圖4中B-B向局部剖視示意圖；
[0034]圖7為本發明提供的雲梯中第二梯架的下弦杆的截面示意圖；
[0035]圖8為本發明提供的雲梯中第六梯架的下弦杆的截面示意圖；
[0036]圖9為本發明提供的雲梯中第三梯架的滾輪機構和上擋塊與第四梯架的下弦杆的配合結構示意圖；[0037]圖10為本發明提供的雲梯中滾輪機構對下弦杆第二面變形量的補償示意圖。【具體實施方式】
[0038]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
[0039]請參考圖3，本發明提供的雲梯，包括多節梯架，如圖3中所示的第一梯架1、第二梯架2、第三梯架3、第四梯架4、第五梯架5和第六梯架6。每一節梯架具有兩個上弦杆和兩個下弦杆，兩個下弦杆之間設有多個梯檔杆，且位於同一側的上弦杆與下弦杆之間還設有多個腹杆；以第二梯架2為例，第二梯架2具有下弦杆21、下弦杆22、上弦杆23和上弦杆24 ;下弦杆21與下弦杆22之間設有多個梯檔杆25，上弦杆23與下弦杆21之間還設有多個腹杆26，同樣，上弦杆24與下弦杆22之間也設有多個腹杆26。
[0040]上述雲梯中，任意相鄰的兩節梯架中，外側的梯架內具有:位於內側梯架下弦杆上方以防止內側梯架傾翻的上擋塊、位於內側梯架下弦杆下方對內側梯架下弦杆進行滑動支撐的底滑動件、位於內側梯架側面對內側梯架下弦杆的進行滑動支撐的側滑動件；如圖3所示，第三梯架3與第四梯架4為相鄰的兩節梯架，以第三梯架3和第四梯架4為例，第三梯架3具有下弦杆31和下弦杆32，第四梯架4具有下弦杆41和下弦杆42 ;如圖4和圖5所示，以第三梯架3的下弦杆31和第四梯架4的下弦杆41之間的配合關係為例，第三梯架3內具有:位於下弦杆41上方以防止第四梯架4傾翻的上擋塊33、位於下弦杆41下方對第四梯架4下弦杆41進行滑動支撐的底滑動件34、位於第四梯架4側面對下弦杆41的進行滑動支撐的側滑動件35。
[0041]同理，第三梯架3的下弦杆32和第四梯架4的下弦杆42之間的配合關係與第三梯架3下弦杆31和第四梯架4中下弦杆41之間的配合關係相同，這裡不再贅述。
[0042]上述雲梯中，每一個梯架的下弦杆為一個橫截面輪廓為多邊形的空心管材，且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架的下弦杆具有:與外側梯架具有的上擋塊相抵的第一面、與外側梯架具有的側滑動件相抵的第二面、以及與外側梯架具有的底滑動件相抵的第三面。如圖3中所示，以每一節梯架中的一個下弦杆為例，如第一梯架1的下弦杆11和下弦杆12、第二梯架2的下弦杆21和下弦杆22、第三梯架3的下弦杆31和下弦杆32、第四梯架4的下弦杆41和下弦杆42、第五梯架5的下弦杆51下弦杆52、第六梯架6的下弦杆61和下弦杆62，均是由一個橫截面輪廓為多邊形的空心管材製作而成。繼續以第四梯架4中下弦杆41為例，下弦杆41具有與梯架3具有的上擋塊33相抵的第一面411，下弦杆41具有與第三梯架3具有的側滑動件35相抵的第二面412，且下弦杆41還具有與第三梯架3具有的底滑動件34相抵的第三面413。
[0043]由於每一節梯架的每一個下弦杆均採用一整根橫截面輪廓為多邊形的不規則截面空心管材製作而成，而且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架下弦杆空心管材的外側面形成有與外側梯架的側滑動件相抵的第二面、與外側梯架的底滑動件相抵的第三面以及與外側梯架的上擋塊相抵的第一面，從而實現內側梯架與外側梯架之間的限位；因為每一節梯架中的下弦杆均採用一體結構的空心管材，不需要進行焊接等工藝，因此不存在焊接變形等缺陷，確保了下弦杆可以與側滑動件、底滑動件以及上擋塊良好接觸，進而保證了任意相鄰的兩節梯架中，內側的梯架可以從外側的梯架中較平穩地伸展出。
[0044]另外，本發明提供的雲梯中，每一個下弦杆採用一整根的空心管材製作而成，與現有技術中通過三個矩形管材焊接而成的下弦杆相比，本發明雲梯中下弦杆的重量較輕，從而也使得每一節梯架的重量減輕，當雲梯完全伸展開後，整個雲梯承受的彎矩也會減小，這樣也有利於雲梯向更高的方向發展。
[0045]任意相鄰的兩節梯架中，側滑動件可以安裝在外側梯架的下弦杆上、且位於外側梯架下弦杆朝向內側梯架的一側，也可以安裝於外側梯架的腹杆朝向梯架的一側。以第三梯架3 —側的側滑動件35和第四梯架4的配合關係為例，第三梯架3側滑動件35可以安裝在第三梯架3的下弦杆31上、且位於下弦杆31朝向第四梯架4的一側，也可以安裝於第三梯架3的腹杆朝向第四梯架4的一側。
[0046]其他任意相鄰的兩節梯架中，側滑動件的在外側梯架上的安裝位置可以與第三梯架3上側滑動件35的安裝位置相同，也可以與第三梯架3上側滑動件35的安裝位置不同，只要使外側梯架中的側滑動件可以對內側梯架的下弦杆進行滑動支撐即可，這裡不再贅述。
[0047]任意相鄰的兩節梯架中，上擋塊可以安裝在外側梯架的下弦杆上、且位於外側梯架的下弦杆朝向內側梯架的一側，也可以安裝於外側梯架的腹杆朝向內側梯架的一側；且上擋塊位於側滑動件的上方，以防止內側梯架伸展開後發生傾翻。同樣，以第三梯架3中一側的上擋塊33和第四梯架4的配合關係為例，上擋塊33可以安裝在下弦杆31上、且位於下弦杆31朝向第四梯架4的一側，也可以安裝於第三梯架3的腹杆朝向第四梯架4的一側；且上擋塊33位於側滑動件35的上方，以防止第四梯架4伸展開後發生傾翻。
[0048]其他任意相鄰的兩節梯架中，上擋塊在外側梯架上的安裝位置可以與第三梯架3的上擋塊33安裝位置相同，也可以與第三梯架3的上擋塊33安裝位置不同，只要使上擋塊可以對內側梯架的下弦杆進行限位、防止內側梯架伸展開後發生傾翻即可，這裡不再贅述。
[0049]任意相鄰的兩節梯架中，底滑動件可以安裝於外側梯架的梯檔杆朝向內側梯架的一側。同樣，以第三梯架3中一側的底滑動件34和第四梯架4的配合關係為例，底滑動件34可以安裝於第三梯架3的梯檔杆朝向第四梯架4的一側。
[0050]其他任意相鄰的兩節梯架中，底滑動件的在外側梯架上的安裝位置可以與第三梯架3上底滑動件34的安裝位置相同，也可以與第三梯架3上底滑動件34的安裝位置不同，只要使底滑動件可以對內側梯架的下弦杆底部進行滑動支撐即可，這裡不再贅述。
[0051]一種優選地實施方式中，任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架的尾部設有尾滑塊，夕卜側梯架朝向內側梯架的一側設有與尾滑塊滑動配合的導軌。如圖4和圖6所示，以第四梯架4 一側的尾滑塊43和第三梯架3的配合關係為例，第四梯架4的尾部設有尾滑塊43，梯架3朝向第四梯架4的一側設有與尾滑塊43滑動配合的導軌37。
[0052]同理，第四梯架4另一側的尾滑塊(圖中未示出)和第三梯架3之間的配合關係與第四梯架4 一側的尾滑塊43和第三梯架3之間的配合關係相同。
[0053]在第四梯架4從梯架3中向外伸展的過程中，尾滑塊43可以沿導軌37進行滑動，保證了第四梯架4的尾部不會在伸展的過程中發生晃動，同時也防止了第四梯架4完全展開後，因其尾部上翹而發生意外事故。[0054]其他任意相鄰的兩節梯架中，尾滑塊和導軌的配合關係可以與第四梯架4和第三梯架3之間尾滑塊43和導軌37的配合關係相同，也可以與第四梯架4和第三梯架3之間尾滑塊43和導軌37的配合關係不同，只要在梯架伸展開的過程中，尾滑塊可以沿導軌滑動即可，這裡不再贅述。
[0055]在一些具體地實施方式中，任意相鄰的兩節梯架中，尾滑塊設於內側梯架的腹杆，且尾滑塊背離該內側梯架的一側具有滑槽，與該尾滑塊滑動配合的導軌為安裝於外側梯架上與下弦杆平行的導杆。以第四梯架4 一側的尾滑塊43和第三梯架3的配合關係為例，尾滑塊43位於第三梯架3和第四梯架4之間、且設於第四梯架4的腹杆上，尾滑塊43背離腹杆的一側具有滑槽，與尾滑塊43滑動配合的導軌37為安裝於梯架3腹杆36上與下弦杆31平行的導杆。
[0056]其他任意相鄰的兩節梯架中，尾滑塊的形狀結構以及導軌的安裝位置可以與尾滑塊43和導軌37相同，也可以與尾滑塊43和導軌37不同，只要在梯架伸展開的過程中，尾滑塊可以沿導軌滑動即可，這裡不再贅述。
[0057]在一些可選地實施方式中，第一梯架1與第二梯架2相鄰，第二梯架2的尾部設有尾滑塊，與第二梯架2的尾滑塊滑動配合的導軌為第一梯架1的下弦杆11朝向第二梯架2一側具有的滑槽111。在第二梯架2從第一梯架1內進行伸展或收縮的過程中，第二梯架2的尾滑塊可以在第一梯架1中下弦杆11的滑槽111內來回滑動，以防止第二梯架2的尾部發生晃動或上翹。
[0058]請參考圖3，一種具體地實施方式中，本發明提供的多節梯架包括由外向內依次滑動連接的第一梯架1、第二梯架2、第三梯架3、第四梯架4、第五梯架5和第六梯架6。
[0059]請參考圖3 —種優選地實施方式中，在具有六節梯架的雲梯中，上述第一梯架1與第二梯架2相鄰，如圖7中所示，以第二梯架2的下弦杆21和第一梯架1之間的配合關係為例，第二梯架2的下弦杆21中朝向第一梯架1梯檔杆的一側面為第二梯架2下弦杆21的第三面213 ;第二梯架2的下弦杆21具有凸向第一梯架1具有的側滑動件的第二凸臺27，第二凸臺27中的立面為第二梯架2下弦杆21的第二面212，第二凸臺27的頂面為第二梯架2下弦杆21的第一面211。
[0060]同理，第二梯架2的下弦杆22和第一梯架1之間的配合關係與第二梯架2的下弦杆21和第一梯架1之間的配合關係相同，這裡不再贅述。
[0061]另外，如圖3所示，在一些可選地實施方式中，在具有六節梯架的雲梯中，第一梯架1中的下弦杆11與第二梯架2中的下弦杆21的結構相同。因此，第二梯架2的下弦杆21朝向第三梯架3的一側也具有一個滑槽214，第二梯架2下弦杆21上的滑槽214可以作為與第三梯架3尾部的尾滑塊滑動配合的導軌。在第三梯架3伸展或收縮的過程中，第三梯架3的尾滑塊可以在下弦杆21的滑槽214內來回滑動，以防止第三梯架2的尾部發生晃動或上翅。
[0062]同理，第二梯架2中的下弦杆22與下弦杆21的結構相同，這裡不再贅述。
[0063]請參考圖3，在具有六節梯架的雲梯中，第二梯架2與第三梯架3相鄰，第三梯架3具有下弦杆31和下弦杆32，如圖6所示，以第三梯架3的下弦杆31和第二梯架2之間的配合關係為例，下弦杆31朝向第二梯架2梯檔杆的一側面為下弦杆31的第三面313，下弦杆31具有凸向第二梯架2具有的側滑動件的第三凸臺38，第三凸臺38的立面為下弦杆31的第二面312，第三凸臺38的頂面為下弦杆31的第一面。其中，第三梯架3的下弦杆32和第二梯架2之間的配合關係與第三梯架3的下弦杆31和第二梯架2之間的配合關係相同。
[0064]請參考圖3，一種可選地實施方式中，在具有六節梯架的雲梯中，第四梯架4與第五梯架5相鄰，且第四梯架4的下弦杆41與第五梯架5的下弦杆51結構相同；如圖5所示，以第五梯架5的下弦杆51和第四梯架4之間的配合關係為例，下弦杆51朝向第四梯架4梯檔杆的一側面為下弦杆51的第三面413，第五梯架5的下弦杆51朝向第四梯架4上側滑動件的一側具有階梯結構，階梯結構的立面為下弦杆51的第二面412 ;階梯結構的頂面為下弦杆51的第一面411。
[0065]同理，第五梯架5的下弦杆52和第四梯架4之間的配合關係與第五梯架5的下弦杆51和第四梯架4之間的配合關係相同，這裡不再贅述。
[0066]請參考圖3和圖8，具體地，在具有六節梯架的雲梯中，第五梯架5與第六梯架6相鄰，以第六梯架6的下弦杆61和第五梯架5之間的配合關係為例，第六梯架6的下弦杆61朝向第五梯架5腹杆的一側面為下弦杆61的第二面612，下弦杆61朝向第五梯架5梯檔杆的一側面為下弦杆61的第三面，下弦杆61中與第二面612相鄰、且遠離第六梯架6的下弦杆61第三面613的一面為第六梯架6下弦杆61的第一面611。
[0067]同理，第六梯架6的下弦杆62和第五梯架5之間的配合關係與第六梯架6的下弦杆61和第五梯架5之間的配合關係相同，這裡不再贅述。
[0068]需要說明的是:根據不同雲梯的伸展高度以及梯架數量等實際情況的不同，上述方案中提供的各具有特定結構的下弦杆可以根據需要選擇使用。
[0069]請參考圖9，可選地，上述的側滑動件和底滑動件均為滾輪機構7，當然，上述的側滑動件和底滑動件也可以均為滑塊。較佳地，側滑動件和底滑動件均採用滾輪機構7，通過滾輪機構7的滾輪與下弦杆的第二面或第三面接觸，減小了側滑動件和底滑動件與下弦杆的接觸面積，進而減小了雲梯在伸展過程中側滑動件和底滑動件與下弦杆之間的摩擦力，提高了雲梯在伸展過程中的穩定性。
[0070]請參考圖10，一種優選實施方式中，上述滾輪機構7可以包括:
[0071]底座71，安裝於任意相鄰的兩個梯架中的外側梯架上，如圖4所示，位於第三梯架3和第四梯架4之間，底座71安裝於第三梯架3 ；
[0072]彈性滾輪架72，通過偏心軸73安裝於底座71 ；
[0073]兩個滾輪74，可轉動地安裝於彈性滾輪架72，且兩個滾輪74相對位於偏心軸73的兩側。
[0074]彈性滾輪架72通過偏心軸73安裝於底座71，這樣通過旋轉偏心軸73以調節偏心軸73的中心到與滾輪74相抵的下弦杆之間的距離，進而可以調節彈性滾輪架72上的滾輪74與下弦杆之間的配合間隙，以保證滾輪機構7與相應地下弦杆配合良好。
[0075]另外，如圖10所示，彈性滾輪架72本身有一定的彈性變形量，可以用於補償因為下弦杆表面不平而造成對滾輪機構7的加壓變形，進一步保證了滾輪機構7可以與下弦杆良好配合。
[0076]一種優選地實施方式中，每一個上擋塊固定安裝於與其位於同一梯架的滾輪機構7的底座71上，且位於滾輪74的上方。如圖9所示，上擋塊33位於滾輪機構7的底座71上，且位於滾輪74的上方。[0077]這樣上擋塊可以和滾輪機構7事先製作為一體，在將滾輪機構7安裝於梯架時，同時也就完成了上擋塊的安裝，從而減少了上擋塊的安裝工序，提高了本發明雲梯的生產效率。
[0078]本發明的另一實施例還提供了 一種消防雲梯車,其包括上述技術方案中提供的雲梯。
[0079]本發明提供的消防雲梯車中雲梯的下弦杆與側滑動件、底滑動件以及上擋塊的良好接觸，使得整個雲梯的伸展過程較為平穩，因此本發明提供的消防雲梯車的安全可靠性聞。
[0080]顯然，本領域的技術人員可以對本發明實施例進行各種改動和變型而不脫離本發明的精伸和範圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬於本發明權利要求及其等同技術的範圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種雲梯，包括多節梯架，每一節所述梯架具有兩個上弦杆和兩個下弦杆，所述兩個下弦杆之間設有多個梯檔杆，且位於同一側的所述上弦杆與所述下弦杆之間還設有多個腹杆；任意相鄰的兩節梯架中，外側的梯架內具有:位於內側梯架下弦杆上方以防止內側梯架傾翻的上擋塊、位於內側梯架下弦杆下方對內側梯架的下弦杆進行滑動支撐的底滑動件、位於內側梯架側面對內側梯架的下弦杆進行滑動支撐的側滑動件；其特徵在於，每一個所述梯架具有的下弦杆為一個橫截面輪廓為多邊形的空心管材，且任意相鄰的兩節梯架中，內側梯架的下弦杆具有:與外側梯架具有的上擋塊相抵的第一面、與外側梯架具有的側滑動件相抵的第二面、以及與外側梯架具有的底滑動件相抵的第三面。
2.如權利要求1所述的雲梯，其特徵在於，任意相鄰的兩節所述梯架中，內側梯架的尾部設有尾滑塊，外側梯架朝向內側梯架的一側設有與尾滑塊滑動配合的導軌。
3.如權利要求2所述的雲梯，其特徵在於，任意相鄰的兩節所述梯架中，尾滑塊設於內側梯架的腹杆，且尾滑塊中背離該內側梯架的一側具有滑槽，與該尾滑塊滑動配合的導軌為安裝於外側梯架上與下弦杆平行的導杆。
4.如權利要求2所述的雲梯，其特徵在於，所述多節梯架為由外向內依次滑動連接的第一梯架、第二梯架、第三梯架、第四梯架、第五梯架和第六梯架。
5.如權利要求4所述的雲梯，其特徵在於，所述第一梯架與所述第二梯架相鄰，所述第二梯架的尾部設有尾滑塊，與所述第二梯架的尾滑塊滑動配合的導軌為所述第一梯架的下弦杆中朝向所述第二梯架一側具有的滑槽。
6.如權利要求4所述的雲梯，其特徵在於，所述第一梯架與第二梯架相鄰，所述第二梯架的下弦杆中朝向所述第一梯架梯檔杆的一側面為所述第二梯架下弦杆的第三面；所述第二梯架的下弦杆具有凸向所述第一梯架具有的側滑動件的第二凸臺，所述第二凸臺中的立面為所述第二梯架下弦杆的第二面，所述第二凸臺的頂面為所述第二梯架下弦杆的第一面。
7.如權利要求4所述的雲梯，其特徵在於，所述第二梯架與所述第三梯架相鄰，所述第三梯架的下弦杆朝向所述第二梯架梯檔杆的一側面為所述第三梯架下弦杆的第三面，所述第三梯架的下弦杆具有凸向所述第二梯架具有的側滑動件的第三凸臺，所述第三凸臺的立面為所述第三梯架下弦杆的第二面，所述第三凸臺的頂面為所述第三梯架下弦杆的第一面。
8.如權利要求4所述的雲梯，其特徵在於，所述第四梯架與所述第五梯架相鄰，且所述第四梯架的下弦杆與所述第五梯架的下弦杆結構相同；所述第五梯架的下弦杆朝向所述第四梯架梯檔杆的一側面為所述第五梯架下弦杆的第三面，所述第五梯架的下弦杆朝向所述第四梯架上側滑動件的一側具有階梯結構，所述階梯結構的立面為所述第五梯架下弦杆的第二面；所述階梯結構的頂面為所述第五梯架下弦杆的第一面。
9.如權利要求4所述的雲梯，其特徵在於，所述第五梯架與所述第六梯架相鄰，所述第六梯架的下弦杆朝向所述第五梯架腹杆的一側面為所述第六梯架下弦杆的第二面，所述第六梯架的下弦杆朝向所述第五梯架梯檔杆的一側面為所述第六梯架下弦杆的第三面，所述第六梯架的下弦杆中與所述第二面相鄰、且遠離所述第六梯架的下弦杆第三面的一面為所述第六梯架下弦杆的第一面。
10.如權利要求1~9任一項所述的雲梯，其特徵在於，所述側滑動件和底滑動件為滾輪機構或滑塊。
11.如權利要求10所述的雲梯，其特徵在於，所述滾輪機構包括:底座，安裝於任意相鄰的兩節梯架中的外側梯架上；彈性滾輪架，通過偏心軸安裝於所述底座；兩個滾輪，可轉動地安裝於所述滾輪架，且兩個滾輪相對位於所述偏心軸的兩側。
12.如權利要求11所述的雲梯，其特徵在於，所述上擋塊固定安裝於所述滾輪機構的底座上，且位於所述滾輪的上方。
13.一種消防雲梯車，其特徵在於，包括如權利要求1~12任一項所述的雲梯。
【文檔編號】E06C7/00GK103670261SQ201310636795
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月2日 優先權日:2013年12月2日
【發明者】艾國棟, 周磊, 黃星 申請人:長沙中聯消防機械有限公司, 中聯重科股份有限公司