助力車後座可調式前扶手的製作方法
2023-07-17 20:29:21
專利名稱：助力車後座可調式前扶手的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於助力車技術領域，尤其是一種助力車後座可調式前扶手。
背景技術：
自行車是一種載重量較大、車速較快的交通工具，人們將其用做代步工具，但隨著 社會的進步，自行車已無法滿足人們出行的需要，由此生產廠家研製出電動助力車，這些電 動助力車主要是在傳統的自行車結構上增加了電池、電機等動力設備，改造後的車輛具有 更大的載重能力和更快的騎行速度。一般家庭出行時，經常是兩人共同騎乘電動助力車，一 人坐在鞍座上負責駕駛，另一人乘坐在後座上，電動助力車位於後座位置的車架尾端安裝 有靠背，兩側的防撞檔杆的下端安裝有腳踏，這樣乘坐在後座的人靠在靠背上，雙腳踩在腳 踏上，可以很安全、舒適的享受騎行的樂趣。但是，當後座上乘坐的是兒童時，由於兒童好動 且身材嬌小，無法安全、穩固的坐在後座上，這樣傳統的電動助力車後座結構無法有效的保 證兒童在車輛運動期間的安全。為便於兒童乘坐，現有助力車通常在後座的前側及兩側加 裝安全扶手。其中，前側安全扶手由水平把手，對稱豎直支撐杆構成，豎直支撐杆下端固定 安裝在後座的前側。可見，現有前側安全扶手為固定式，其水平把手與後座之間的空間不可 調，導致不能適應不同身材兒童的乘坐，對於身材較胖的兒童，則造成腿部空間不足，影響 乘坐舒適度。發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、便於調節、提高 兒童乘坐舒適度的助力車後座可調式前扶手。本實用新型採取的技術方案是一種助力車後座可調式前扶手，包括水平把手及兩豎直支撐杆，豎直支撐杆對稱 安裝於水平把手下部，其特徵在於水平把手下部固裝一滑套，兩豎直支撐杆上端以上下滑 動可調方式安裝於該滑套內。而且，所述滑套由套體、壓板、壓蓋、內置於套體及壓板之間的調整塊、彈簧及限位 塊構成，套體中部制有十字槽，十字槽中間縱向嵌裝調整塊上端所制頂杆，彈簧頂裝於該頂 杆上端與套體之間；在該十字槽的橫向兩側對稱嵌裝頂塊，兩豎直支撐杆內側均制有間隔 的可嵌裝該頂塊的定位槽；在調整塊下端所制按壓部的兩側固裝有水平限位杆，該限位杆 滑動於套體相應所制的限位槽內；壓板內表面對應制有十字槽，並扣裝於套體中部，壓蓋嵌 裝在套體中部上表面，並通過螺絲固定安裝；通過向上按壓調整塊，釋放調整塊對兩側頂塊 的壓緊力，頂塊與豎直支撐杆的定位槽之間脫離，豎直支撐杆即上下調整。而且，所述調整塊頂杆與按壓部之間的兩側邊制有嵌裝頂塊內側端的滑槽，兩頂 塊內側端邊緣制有向下傾斜的斜面。而且，所述滑套頂端與豎直支撐杆之間制有手持區。而且，在所述兩豎直支撐杆的下部固裝連接有橫向加強杆。[0010]本實用新型的優點和積極效果是本實用新型將助力車後座的前扶手設計製成上下可調方式，通過向上按壓調整 塊，即可方便的對扶手進行上下調整，調整到合適位置後，放鬆調整塊，即可重新定位，從而 保證不同身材兒童乘坐時的舒適性，具有結構簡單、設計合理、調整便捷、定位可靠、易於加 工製造、成本低等優點。
圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型打開其滑套表面壓蓋及壓板的示意圖；圖3是本實用新型的壓板的結構示意圖；圖4是本實用新型的壓蓋的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例，對本實用新型進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性 的，不能以下述實施例來限定本實用新型的保護範圍。一種助力車後座可調式前扶手，包括水平把手1及兩豎直支撐杆7，豎直支撐杆對 稱安裝於水平把手下部。本實用新型的創新之處為水平把手下部固裝一滑套2，兩豎直支 撐杆上端以上下滑動可調方式安裝於該滑套內。其具體結構為滑套由套體17、壓板19、壓蓋4、內置於套體及壓板之間的調整塊 5、彈簧9及限位塊11構成，套體中部制有十字槽16，十字槽中間縱向嵌裝調整塊上端所制 頂杆10，彈簧頂裝於該頂杆上端與套體之間；在該十字槽的橫向兩側對稱嵌裝頂塊，兩豎 直支撐杆內側均制有間隔的可嵌裝該頂塊的定位槽6 ；在調整塊下端所制按壓部的兩側固 裝有水平限位杆12，該限位杆滑動於套體相應所制的限位槽13內；按調整塊頂杆與按壓部 之間的兩側邊制有嵌裝頂塊內側端的滑槽14，兩頂塊內側端邊緣制有向下傾斜的斜面15。壓板內表面對應制有十字槽20，壓板扣裝於套體中部，壓蓋嵌裝在套體中部上表 面，並通過一組螺絲3固定安裝。滑套頂端與豎直支撐杆之間制有手持區18，以方便調整時 手部的施力。兩豎直支撐杆的下部固裝連接有橫向加強杆8。本實用新型的使用方式為通過向上按壓調整塊的按壓部，釋放調整塊上端所制 頂杆對兩側頂塊的壓緊力，頂塊即滑脫至調整塊中部所制的滑槽內，頂塊外端與豎直支撐 杆的定位槽之間脫離，豎直支撐杆即可方便的進行上下調整。調整到合適位置後，放鬆調整 塊，即可重新定位。具有調整滑塊，定位可靠，使用方便的優點。
權利要求1.一種助力車後座可調式前扶手，包括水平把手及兩豎直支撐杆，豎直支撐杆對稱安 裝於水平把手下部，其特徵在於水平把手下部固裝一滑套，兩豎直支撐杆上端以上下滑動 可調方式安裝於該滑套內。
2.根據權利要求1所述的助力車後座可調式前扶手，其特徵在於所述滑套由套體、壓 板、壓蓋、內置於套體及壓板之間的調整塊、彈簧及限位塊構成，套體中部制有十字槽，十字 槽中間縱向嵌裝調整塊上端所制頂杆，彈簧頂裝於該頂杆上端與套體之間；在該十字槽的 橫向兩側對稱嵌裝頂塊，兩豎直支撐杆內側均制有間隔的可嵌裝該頂塊的定位槽；在調整 塊下端所制按壓部的兩側固裝有水平限位杆，該限位杆滑動於套體相應所制的限位槽內； 壓板內表面對應制有十字槽，並扣裝於套體中部，壓蓋嵌裝在套體中部上表面，並通過螺絲 固定安裝；通過向上按壓調整塊，釋放調整塊對兩側頂塊的壓緊力，頂塊與豎直支撐杆的定 位槽之間脫離，豎直支撐杆即上下調整。
3.根據權利要求1所述的助力車後座可調式前扶手，其特徵在於所述調整塊頂杆與 按壓部之間的兩側邊制有嵌裝頂塊內側端的滑槽，兩頂塊內側端邊緣制有向下傾斜的斜
4.根據權利要求1所述的助力車後座可調式前扶手，其特徵在於所述滑套頂端與豎 直支撐杆之間制有手持區。
5.根據權利要求1所述的助力車後座可調式前扶手，其特徵在於在所述兩豎直支撐 杆的下部固裝連接有橫向加強杆。
專利摘要本實用新型涉及一種助力車後座可調式前扶手，包括水平把手及兩豎直支撐杆，豎直支撐杆對稱安裝於水平把手下部，其創新點為水平把手下部固裝一滑套，兩豎直支撐杆上端以上下滑動可調方式安裝於該滑套內。本實用新型將助力車後座的前扶手設計製成上下可調方式，通過向上按壓調整塊，即可方便的對扶手進行上下調整，調整到合適位置後，放鬆調整塊，即可重新定位，從而保證不同身材兒童乘坐時的舒適性，具有結構簡單、設計合理、調整便捷、定位可靠、易於加工製造、成本低等優點。
文檔編號B62J1/28GK201834109SQ20102055806
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月12日 優先權日2010年10月12日
發明者牛文 申請人:天津雅迪偉業車業有限公司