腳踏車練習器的磁阻改良結構的製作方法
2023-08-13 02:39:01
專利名稱:腳踏車練習器的磁阻改良結構的製作方法
技術領域:
本實用新型是屬於一種腳踏車練習器的磁阻改良結構,特別涉及一種結構簡單而且可使腳踏車練習器具有極佳磁阻功能的磁阻改良結構。
按目前市場上所見的腳踏車練習器,絕大部分是藉助磁鐵與飛輪所產生的磁阻力以控制飛輪的滯轉功能,進而經由該飛輪的滯轉功能以達到調節使用者腳部施力運動功效。但因市場上所充斥的腳踏車練習器,除了分別具有各式各樣的驅動結構外,該磁鐵與飛輪間的結構關係也具有非常大的差異性,而這些結構或構造上的差異性也就造成不同的腳踏車練習器具有不同磁阻的狀況。例如,最常見的磁阻裝置就是先將飛輪的外緣設成環片狀,然後,再在該環片的外側設置一具有適當長度的弧形撥片,在弧形撥片上安裝數個永久磁鐵,故當這些永久磁鐵因弧形撥片的動作而與該飛輪所設的環片靠近時,飛輪即會因環片的受磁力吸引作用而產生滯轉現象,但實際上,若這些磁鐵不與該環片接觸的話,則其磁力是非常微小,但若一旦產生相接觸時,則腳踏車練習器卻又會產生非常大的磨擦噪音,所以此種藉助磁鐵接觸飛輪以獲得磁阻功效的腳踏車練習器常被使用者指責。
當然,目前在市場上已有一種不是藉助接觸磁力以產生磁阻功效的腳踏車練習器,但人們若觀察該磁阻裝置的結構,實不難看出其將磁鐵排列成異極相間且相對應的構造,這會使這些磁鐵的磁場產生混亂互相干擾的現象,即一方面相對應的磁鐵為異極相吸的狀況,而斜向相對應的磁鐵則又呈同極相斥的狀況,所以該磁阻裝置在相吸及相斥磁力混淆的狀況下,將使其對飛輪的磁阻功效大打折扣。
有鑑於此,本實用新型設計人根據其多年從事運動器材設計及製造的經驗,積極研究改良,並以多次反覆試驗,才完成本實用新型所披露的腳踏車練習器的磁阻改良結構。
本實用新型的目的,是提供一種腳踏車練習器的磁阻改良結構,以減少現有腳踏車的磨擦噪音,以及運動效果不理想的現象。
本實用新型的技術方案是包括磁阻、飛輪,其是在腳踏車練習器所設飛輪的旁側設置一具有U型固定座的磁阻裝置,並使該U型固定座所設兩對應側壁的內側則分別設有一個或一個以上相互左右錯開且呈同極相向的永久磁鐵,該U型固定座因磁阻裝置的動作而卡入腳踏車練習器所設飛輪的側緣時,這些磁鐵對該飛輪產生磁阻,以使操作者在採踏該腳踏車練習器時會較為費力;反之,當該U型固定座被移離該腳踏車練習器所設飛輪的側緣時,該飛輪即因不再承受磁阻的現象,而使操作者在採踏該腳踏車練習器時,可較為省力,從而獲得良好的運動效果。
綜上所述,由於本實用新型所設的磁阻裝置除了具有非常簡便的組合結構外,因其所設磁鐵的布置方式也的確具有非常良好的磁阻功效,所以本實用新型在符合新型專利首先創作且適於實用要求的同時,還能為運動健身者提供一個良好的運動環境。
以下結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的描述。
圖1本實用新型所披露腳踏車練習器磁阻改良結構的立體結構分解圖。
圖2本實用新型所披露腳踏車練習器磁阻改良結構的立體結構組合圖。
圖3本實用新型所披露腳踏車練習器磁阻改良結構的第一操作示意圖。
圖4本實用新型所披露腳踏車練習器磁阻改良結構的第二操作示意圖。
圖5本實用新型所設磁阻裝置的磁鐵布置結構示意圖。
附圖中圖號說明
磁阻裝置 10U型固定座11彎折部 12矩形杆 13縱向螺孔 14撥杆 15對應側壁 16、17 永久磁鐵 18、19外套筒 20中空縱向孔道 21縱向長槽 22驅動裝置 30驅動馬達 31固定座32後側壁 33底壁 34螺杆 35滑動式可變電阻40 滑動片 41飛輪 50請參閱圖1及圖2所示,本實用新型所披露腳踏車練習器的磁阻改良結構,主要是由一磁阻裝置10、一外套筒20、一驅動裝置30及一滑動式可變電阻40所組成,其中磁阻裝置10,是由一U型固定座11及一由該U型固定座11所設彎折部12外側中心處向外垂直延伸的矩形杆13所構成,矩形杆13除了在其端部中心處設有一朝內適當延伸的縱向螺孔14外,其近端部處上方並設有一向上延伸的撥杆15;另該U型固定座11的兩對應側壁16及17內側則分別設有一個或一個以上相互錯開且呈同極相向的永久磁鐵18及19,其中設在側壁16上的磁鐵18數量與設在側壁17上的磁鐵19數量可呈等量(如圖5A所示)或差數為一(如圖5B所示)的排列結構。
而外套筒20,則是由一具有中空縱向孔道21的矩形管所構成,該中空縱向孔道21除了內徑輪廓是與磁阻裝置10所設矩形杆13的外徑輪廓相當外,其上方並設有一由前端緣向後端適當延伸的縱向長槽22,磁阻裝置10以其所設矩形杆13套入中空縱向孔道21中時,可同時使矩形杆13上所設的撥杆15伸出縱向長槽22並呈可前後滑動在其中的結構。
驅動裝置30,是由一驅動馬達31及一適當造型的固定座32所構成,其中固定座32除了以其後側壁33外側提供驅動馬達31固定外,其底壁34方並提供外套筒20固設其上;另驅動馬達31並驅動一向前伸入外套筒20所設中空縱向孔道21中的螺杆35,而且螺杆35的端部呈螺入矩形杆13所設縱向螺孔14的結構,故當借著這些驅動馬達31正逆轉的功能,即可驅動該磁阻裝置10呈向前伸出或向後縮回的運動。
而滑動式可變電阻40,除了是被安裝在外套筒20的上方適當位置處外,其滑動片41並呈與撥杆15卡結的構造,故當借著驅動馬達31以驅動磁阻裝置10向前卡入腳踏車練習器所設飛輪50側緣或向後移離飛輪50時,即可經因撥杆15撥動滑動式可變電阻40所設的滑動片41以獲得電阻變換的功效。
如圖3所示,當該U型固定座11卡入該腳踏車練習器所設飛輪50的側緣時,由於飛輪50是由不能導磁的材質所構成,所以設在該U型固定座11的磁鐵18及19隻會對飛輪50產生磁阻的現象,進而使操作者在採踏該腳踏車練習器時會較為費力。
反之,當該U型固座11被移離該腳踏車練習器所設飛輪50的側緣時,即如圖4所示,飛輪50隻會呈不受磁阻控制的現象,進而促操作者在採踏該腳踏車練習器時會較為省力。
所以經由上述結構的組合運動,同時配合滑動式可變電阻40與另設可程控式控制裝置(未圖示)的有效控制,即可按照所設定的時間段以驅使該驅動馬達31進行正向或逆向的運轉功能,從而完成驅動磁阻裝置10以進行腳踏車練習器轉動阻力時間段控制的功效。
權利要求1.一種腳踏車練習器的磁阻改良結構,包括磁阻、飛輪,其特徵在於在腳踏車練習器所設飛輪的旁側設置一具有U型固定座的磁阻裝置,在U型固定座所設兩對應側壁的內側則分別設有一個或一個以上相互左右錯開且呈同極相向的永久磁鐵,U型固定座因磁阻裝置的動作而卡入腳踏車練習器所設飛輪的側緣時,這些磁鐵對該飛輪產生磁阻。
專利摘要本實用新型屬於一種腳踏車練習器的磁阻改良結構,主要是在腳踏車練習器所設飛輪的旁側設置一具有U型固定座的磁阻裝置,而且該U型固定座所設兩對應側壁的內側則分別設有一個或一個以上相互錯開且呈同極相向的永久磁鐵,U型固定座因磁阻裝置的動作而卡入該腳踏車練習器所設飛輪的側緣時,這些磁鐵對飛輪產生磁阻,以使操作者在採踏腳踏車練習器時會較為費力,達到良好的運動效果;反之,操作者在採踏腳踏車練習器時,可較為省力。
文檔編號A63B69/16GK2325081SQ9723130
公開日1999年6月23日 申請日期1997年12月18日 優先權日1997年12月18日
發明者林成武 申請人:林成武