抽油機類檢維修及費用測算方法
2023-08-04 04:55:11
專利名稱：抽油機類檢維修及費用測算方法
技術領域：
本發明涉及一種油氣田生產設施設備的檢維修方法，特別涉及一種抽油機類檢維修及費用測算方法。
背景技術：
油氣田生產設施、設備是油氣田生產的基礎，像任何工廠一樣，其設施、設備也經歷著從建成投產到逐步磨損、腐蝕、損壞直至報廢的全過程。在設施、設備生命周期中，檢修更新也應象其他行業一樣遵循一定的規律。由於油田企業設施、設備的複雜性、特殊性，多年來行業內外對油氣田生產設施、設備檢修更新規律一直沒有進行過系統總結研究，油氣田生產設施、設備檢修更新規範長期處於缺失狀態，生產設施、設備因檢修、更新不及時導致油氣田設施、設備老化嚴重，給油氣田生產經營造成嚴重影響。
目前，油氣田在用抽油機維修實行事後維修，即不壞不修，抽油機檢維修缺乏計劃性和規範性，檢維修方法和費用測算長期處於缺失狀態。
發明內容
本發明的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種抽油機類檢維修及費用測算方法，解決了抽油機規範性和計劃性缺失問題以及檢維修費用投入缺乏標準，導致油氣田設施、設備老化嚴重，給油氣田生產經營造成嚴重影響的問題。
其技術方案是抽油機類檢維修主要由以下步驟組成 (1)在固定的周期內對抽油機進行維護、檢測； (2)參照相關抽油機質量標準對檢測結果進行質量評估，根據抽油機質量評估結果進行相應維修； (3)根據檢測、維修內容對檢修費用進行估算，檢修費用估算可以為抽油機檢修費用投入提供參考和標準，解決投入不足或投入過度的問題； (4)對維修結果進行試驗和驗收，檢查維修質量是否滿足抽油機質量要求、能否投入正常使用。
詳細的方案是所述的抽油機檢測、維修內容包括小修、中修和大修，其檢修內容是按照抽油機定期維護維修規定的內容或日常點檢和定期檢查中發現的問題，拆卸有關的零部件進行檢查、調整、修復或更換失效的零件，對抽油機或總成件進行部分解體，並對總成件進行鑑定、維修或更換，修理或更換主要零件與標準件，以恢復抽油機的正常功能。
抽油機類檢維修的費用測算方法是 檢維修費用由抽油機維護、小修、中修和大修費用組成。
(1)預測期單臺抽油機檢維修費用 根據不同類型抽油機的大中小修單次費用和年度發生次數，可以計算預測時間段的檢維修費用，如公式2所示。
Ci＝Q大×F大+Q中×F中+Q小×F小+Q維護×F維護(公式1) 式中 Ci為單抽油機年度檢維修費用； F大、F中、F小、F維護分別為各種類型單臺抽油機單次大中小修及維護費用； Q大、Q中、Q小、Q維護分別為該年度發生大中小修及維護的次數。
i為使用年限(i＝1，2，...，18)。
(2)抽油機檢維修總費用測算 在掌握不同管理範圍內各類型抽油機使用年限分布數據後，根據單臺抽油機費用發生的規律，可以計算出不同管理範圍內全部抽油機在測算年份發生的檢維修費用。管理範圍可以是油藏經營管理區、採油廠、分公司、中石化等。
某管理區某類抽油機檢維修費用測算公式 (公式2) 式中 B為一類抽油機測算年份發生的檢維修費用； Ci為某臺抽油機測算年份發生的檢維修費用； i＝1，2，...，n，為抽油機編號 某油藏管理區全部抽油機檢維修費用測算公式 (公式3) 式中 A是不同管理範圍所有類型抽油機預測年份發生的檢維修費用； Bi是不同管理範圍一類抽油機預測年份發生的檢維修費用； i＝1，2，...，n，為抽油機類別。
具體的是所述的抽油機為油氣田開發常用的遊梁式抽油機或皮帶式抽油機。
優選的，維護周期為1個月，小修周期為3個月，中修周期為1年，大修周期為5年。
本發明的有益效果是通過定期對抽油機實施維護、小修、中修和大修，消除抽油機故障隱患，減少事故發生，延長抽油機壽命，提高抽油機運行效果和效益，杜絕由於抽油機事故對企業生產的不利影響和環境汙染。
定期實施檢維修解決了油氣田抽油機檢修缺乏計劃性和規範性的問題；費用測算解決了油氣田抽油機費用投入標準缺失問題，為合理的檢維修費用投入提供了指導。
具體實施例方式 實施例 (一)以油氣田常規遊梁式抽油機和皮帶式抽油機為例，詳細描述檢維修及費用測算方法 1檢維修內容及周期 1.1常規遊梁式抽油機 1.1.1小修 1.1.1.1小修周期3個月 1.1.1.2小修內容是按照抽油機定期維護維修規定的內容或日常點檢和定期檢查中發現的問題，拆卸有關的零部件進行檢查、調整、修復或更換失效的零件，以恢復抽油機的正常功能。由採油隊油井班組和採油隊維修班在現場共同完成的工作內容。
1.1.2中修 1.1.2.1中修周期1年 1.1.2.2中修內容包括小修所有內容，對抽油機或總成件進行部分解體，並對總成件進行鑑定、維修或更換，修理或更換主要零件與標準件，對減速箱進行維修、堵漏、換油等，配齊安全防護設施，對鏽蝕嚴重的進行防腐作業。主要由採油隊維修班或專業維修隊伍現場完成的修理工作內容。
1.1.3大修 是對抽油機或總成件整體進行恢復性計劃修理的方法，修理時應將抽油機或總成件，大部分或全部解體，修復基準件，修理或更換磨損的全部零(部)件，消除故障和缺陷，並進行外部噴漆，以恢復抽油機或總成件規定的精度、性能和外觀。由具有維修資質的專業維修隊伍在修理廠來完成的維修工作量。
1.2皮帶抽油機 1.2.1小修 1.2.1.1小修周期3個月 1.2.1.2小修內容按照抽油機定期維護維修規定的內容或日常點檢和定期檢查中發現的問題，拆卸有關的零部件進行檢查、調整、修復或更換失效的零件，以恢復抽油機的正常功能。由採油隊班組和採油隊維修班在現場共同完成的工作內容。
1.2.2中修 1.2.2.1中修中期1年 1.2.2.2中修內容除小修內容外，對抽油機或總成件進行部分解體，並對總成件進行鑑定、維修或更換，修理或更換主要零件與基準件，對減速箱進行維修、堵漏、換油等，對鏈條箱進行換油，配齊安全防護設施，對鏽蝕嚴重的進行防腐作業。主要由採油隊維修班或專業維修隊伍現場完成的修理工作內容。
1.2.3大修 是對抽油機或總成件整體進行恢復性計劃修理的方法，修理時應將抽油機或總成件，大部或全部解體，修復基準件，修理或更換磨損的全部零(部)件，消除故障和缺陷，並進行外部噴漆，以恢復抽油機或總成件規定的精度、性能和外觀。由具有維修資質的專業維修隊伍在修理廠來完成的維修工作量。
2.檢修與評估 2.1檢修前的準備 2.1.1檢修人員必須熟練掌握抽油機設備的結構、性能、原理和用途，以及安全保護措施。
2.1.2內部檢修人員必須有上崗證或抽油機操作證，外委修理單位必須維修資質齊全，維修、檢測設備齊全，人員素質過硬。
2.1.3備齊必要的圖紙和技術資料等。
2.1.4對抽油機大修，抽油機入廠時，檢驗員落實抽油機狀況及檢修工作量，編寫檢修規程及方案。
2.1.5準備好檢修設備、工用具、材料和勞保用品。
2.2小修 2.2.1常規遊梁式抽油機 2.2.1.1減速箱小修；2.2.1.2剎車系統小修；2.2.1.3各部位軸承的小修；2.2.1.4電機的小修 2.2.1.5其它部件的小修； 2.2.2皮帶式抽油機 2.2.2.1減速箱小修；2.2.2.2剎車系統小修；2.2.2.3滾筒小修；2.2.2.4上、下鏈輪及鏈條小修；2.2.2.5往返架及平衡箱小修；2.2.2.6電機的小修；2.2.2.7負荷皮帶小修；2.2.2.8其它部件的小修 2.3中修 2.3.1常規遊梁式抽油機 2.3.1.1包括小修所有內容； 2.3.1.2減速箱中修 2.3.1.2.1打開減速箱視孔蓋板，檢查齒輪接觸斑點，有無擦傷、點蝕或裂紋等損壞現象，測量齒面磨損情況，測量齒輪側隙是否超標；當達到標準SY/T 5044-2003中的9.2.2.5.3.1的大修標準時，應申請進修理廠進行大修，未達到的，進行清洗，察看刮油舌是否能正常的刮油； 2.3.1.2.2打開減速箱軸承端蓋，檢查軸承磨損情況，對減速箱輸入、輸出軸頭密封進行更換，同時對減速箱中縫(合箱面)及中軸端蓋漏油進行堵漏； 2.3.1.2.3利用抽油機專業潤滑車對減速箱進行徹底清洗後，更換新潤滑油； 2.3.1.2.4對減速箱漏油實施堵漏，更換密封件； 2.3.1.3剎車裝置中修 2.3.1.3.1對剎車系統進行解體，更換剎車片、剎車彈簧或剎車總成； 2.3.1.3.2拆卸剎車輪，檢查剎車輪孔徑和鍵槽，當孔徑的圓度或圓柱度大於直徑公差之半、鍵槽損壞、表面有裂紋時，應更換新剎車輪； 2.3.1.3.3校正剎車連杆機構，變形嚴重的及時更換； 2.3.1.4遊梁總成的中修 2.3.1.4.1檢查驢頭固定是否可靠，固定銷有無鏽蝕，否則更換驢頭固定銷； 2.3.1.4.2檢查驢頭定位銷是否可靠，若彈簧失效或有鬆動現象應及時更換，若出現因磨損造成配合間隙大的問題，應及時回廠檢修； 2.3.1.4.3配齊遊梁兩側踏板和安全帶掛鈎； 2.3.1.4.4拆卸中軸承卡瓦，檢查卡瓦與軸是否結合牢固，有失效現象應及時更換；打開軸承端蓋，根據軸承的磨損或損壞程度進行修復或更換總成； 2.3.1.4.5打開尾軸承端蓋，根據軸承的磨損或損壞程度進行修復或更換總成； 2.3.1.4.6檢查連杆有無變形，連杆銷是否可靠，否則更換連杆或連杆銷； 2.3.1.5底盤、支架中修 2.3.1.5.1對有裂紋部位打加強筋並焊補； 2.3.1.5.2加固或更換不可靠的壓槓及壓槓螺絲； 2.3.1.5.3修補變形或丟失的爬梯、橫撐等金屬件； 2.3.1.5.4對底盤、支架各固定螺栓進行檢查，鏽蝕嚴重的及時更換； 2.3.1.6電機中修 2.3.1.6.1打開電機前後軸承端蓋，清理內部灰塵和贓物，更換電機前後軸承； 2.3.1.6.2檢查電機接線柱及電機引線，有老化或焦化現象及時更換； 2.3.1.6.3檢查電機皮帶輪有無嚴重磨損、裂紋等現象，若有更換皮帶輪； 2.3.1.6.4檢查電機風扇輪有無損壞現象，若有應更換； 2.3.1.6.5檢測電機的絕緣電阻，絕緣電阻值不高於5Ω， 2.3.1.7其它部件中修 2.3.1.7.1整改或修補爬梯、安全護罩、護欄等安全防護設施； 2.3.1.7.2對損壞、斷裂、彎曲的連接鋼骨架，進行補段、焊接、校正； 2.3.1.7.3緊固平衡塊螺絲、鎖塊，調整抽油機平衡到85％以上； 2.3.1.7.4檢查懸繩器和毛辮繩，如發現有鏽蝕、斷絲和散股現象，應及時保養或更換新的毛辮繩； 2.3.1.8對鏽蝕嚴重的抽油機進行整機噴漆 2.3.1.8.1對抽油機有油汙部位進行除油，除油時為確保安全不能用汽油或輕質油； 2.3.1.8.2對抽油機進行除舊漆和鐵鏽； 2.3.1.8.3除油、除鏽完成後，噴防鏽漆兩遍，噴面漆兩遍。
2.3.2皮帶式抽油機 2.3.2.1包括小修所有內容 2.3.2.2減速箱中修 2.3.2.2.1打開減速箱視孔蓋板，檢查齒輪接觸斑點，有無擦傷、點蝕或裂紋等損壞現象，測量齒面磨損情況，對磨損齒輪進行調頭，磨損嚴重的應進修理廠進行大修； 2.3.2.2.2打開減速箱軸承端蓋，檢查軸承磨損情況，對減速箱輸入、輸出軸頭密封進行更換，同時對減速箱中縫(合箱面)及中軸端蓋漏油進行堵漏； 2.3.2.2.3利用抽油機專業潤滑車對減速箱進行徹底清洗後，更換新潤滑油； 2.3.2.3剎車裝置中修；2.3.2.4上、下鏈輪及鏈條中修；2.3.2.5滾筒中修；2.3.2.6往返架及平衡箱中修；2.2.2.6電機的中修；2.3.2.7負荷皮帶中修；2.3.2.8其它部件的小修；2.3.2.9對鏽蝕嚴重的抽油機進行防腐噴漆 2.4大修 4.4.1常規遊梁式抽油機 2.4.1.1減速箱大修 2.4.1.1.1減速箱大修條件減速箱漏油嚴重，有衝擊、竄軸和不正常響聲，開箱後三軸(主動、中間、從動)齒輪和軸承有明顯磨損或損壞，不能滿足正常生產需要。
2.4.1.1.2減速箱大修內容 a)修復或更換主動軸、從動軸、中間軸； b)修復或更換主動、從動齒輪； c)清洗、檢查箱體、油底、油道、修復刮油盒； d)更換三軸軸承、擋油盤、甩油盤及密封件； e)更換各部位蓋板及螺絲； f)整體除油、除鏽噴漆。
2.4.1.1.3減速箱解體 2.4.1.1.3.1曲柄的拆卸，拆卸曲柄時先把夾緊螺栓卸下來，然後用曲柄拆裝機拆卸曲柄；如無曲柄拆卸機，可用矮型液壓千斤頂或斜鐵撐開曲柄燕尾槽至大軸與曲柄軸孔處出現 0.2-0.5mm間隙，不可用力過大。
2.4.1.1.3.2把拔鍵器接頭小端擰入曲柄鍵內螺紋處，以不少於5扣為限。抬起拔鍵器將其有內螺紋一端旋入撥鍵接頭大端，然後，至少3人配合拉動拔鍵器滑錘撞擊尾端至曲柄鍵拔出。
2.4.1.1.3.3用行車吊住曲柄末端吊孔，作上下擺動，擺角為30℃左右，同時操作者用力把曲柄往外推，即可拆下曲柄。注意人的站位應讓開曲柄退出的方向。
2.4.1.1.4減速箱開箱拆下所有邊蓋螺栓和邊蓋，拆卸減速箱所有箱體加緊螺栓。仔細打下箱體兩端的定位銷，然後用行車緩緩吊起上殼件，兩邊人用手扶住，切勿碰傷殼體結合面，把上殼體吊放在指定的位置。依次吊出小、中、大三軸，放置於木墊板上，放置環境必須潔淨，不能放置於硬地面。
2.4.1.1.5殼體的清洗清除殼體內殘餘潤滑油，並擦試乾淨殼體，清理各處進、回油道，清理刮油盒底部油泥，輕輕刮去上下殼體和各邊蓋處的殘餘密封膠，一定要清潔乾淨，並且不能碰傷表面。殼體清洗完後，內璧塗鐵紅防鏽漆。
2.4.1.1.6齒輪及軸的檢修 a)檢查齒輪有下列情況之一者，應進行更換。a、齒輪出現裂紋，b、輪齒斷裂或齒根部出現裂紋，齒面有膠合和明顯階梯性磨痕，金屬剝落等現象。C、80％的齒輪上點蝕面積超過50％。d、固定弦齒厚最大磨損量超過標準SY/T 5044-2003表21規定； b)檢查中齒、大齒總成的軸齒鍵連接處的配合是否鬆動，如果鬆動應進行修復。當齒輪基準孔的磨損使其圓度和圓柱度超過其直徑公差之半時，可用加大軸徑或鏜孔等方法修復，修復後孔軸的配合應與原配合一致。
c)檢查小、大軸軸端是否磨損，當磨損超過規定公差一半時應更換。軸的修復可用金屬噴塗、電焊後再車銑或其他的方法進行修復；軸的鍵槽損壞，需要重新開鍵槽。
d)齒輪基準鍵槽損壞時，允許在原鍵槽相隔90°或120°處重開鍵槽；軸上的鍵槽損壞時，也允許在原鍵槽相隔90°或120°處重開鍵槽。
e)軸或齒輪損壞嚴重的應更換新軸或齒輪，新軸或齒輪符合原機圖紙規定。
2.4.1.1.7軸承的檢修或更換檢查軸承滾子和內外圈是否出現點蝕和臺階，然後用塞尺檢查軸承側隙是否超出規定，以上情況出現一種就應更換軸承，更換軸承時，應用原設計規定的型號，不得用其它型號的軸承代替；軸承的內外徑的修復可用刷鍍或其他不影響其精度的方法修復。
2.4.1.1.8箱體的補焊當箱體有裂紋滲油時，可採取加熱後用鑄鐵焊條進行補焊，補焊後，要用緩慢冷卻法緩慢冷卻，防止因冷卻過快而出現裂紋；也可採用打補丁的辦法進行修補。
2.4.1.1.9減速箱的裝配 2.4.1.1.9.1把裝配的軸齒總成依次吊入下殼體內，大齒要確定在中間位置，調整刮油舌與中間軸左右旋齒輪側面間隙為0.5mm以內。用手盤動齒輪，運轉平穩無阻卡。
2.4.1.1.9.2塗抹密封膠於上下結合面處，環繞殼體一周無斷漏處，不能塗得太多，以膠條為5mm米為宜。平穩吊起上殼，對齊下殼體並落下，裝上兩端定位銷釘，安裝緊固箱體螺栓，緊固時要對角緊螺栓，以使殼體結合面均勻接觸。
2.4.1.1.9.3箱體和箱蓋合箱後，螺釘孔應對正，箱體長度小於1200mm時，相互錯位量應不大於2mm，箱體長度大於或等於1200mm時，相互錯位量應不大於3mm。箱體和箱蓋自由結合後，總中心距不大於650mm時，用0.1mm的塞尺；總中心距大於650mm時，用0.2mm的塞尺檢查剖分面接觸的密合性，塞尺塞入的深度不得大於剖分面寬度的三分之一。
2.4.1.1.9.4邊蓋裝配應先裝配大軸邊蓋，先測試或壓緊軸承，以確定加石棉墊的厚度，如果大軸軸承為雙排調心軸承，壓緊後端蓋應與軸承外圈有0.5mm的預留間隙，如果為單排推力軸承，則該間隙為-0.5mm的預留過盈量。大軸邊蓋裝配後，盤動齒輪轉動平穩，然後再裝配中、小軸端蓋。
2.4.1.1.9.5曲柄裝配按拆卸順序反方向操作，裝配時，建議使用軸上的另外一個備用鍵槽，因為這樣可延長齒輪的使用壽命。
2.4.1.1.9.6曲柄鍵的裝配必須根據曲柄鍵槽和曲柄鍵槽的總高度確定曲柄鍵合適的厚度，使之裝配後其上下接觸面每平方釐米上均應有接觸點，接觸面應達到70％以上，檢查曲柄剪刀差，應在標準SY/T5044-2003《遊梁式抽油機》5.17的規定範圍內，如超差應通過加工階梯鍵來調整。
2.4.1.1.10減速箱的驗收 a)各項技術參數應達到標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》9.2.2.4、9.2.2.5的要求； b)應符合標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》9.3.1的要求； c)箱體補焊後，應用放大鏡、尺子等工具進行焊縫檢查，並進行滲漏試驗； d)減速箱在大修完後，須進行運轉試驗，應按標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》9.4.1規定進行運轉和試驗。
e)大修後的減速箱不能出現漏油現象，如箱體裂紋嚴重，應更換箱體。
f)減速箱大修後要恢復其精度和技術標準。
2.4.1.2遊梁的大修 2.4.1.2.1遊梁大修條件 a)遊梁的彎曲度或扭曲度超過；b)驢頭疲勞變形或鋼板撕裂；c)中軸承或尾軸承嚴重損壞2.4.1.2.2遊梁大修內容；a)校正或更換連杆、更換連杆銷；b)修復或更換中、尾軸承總成 c)更換配備毛辮繩；d)更換驢頭定位銷、懸掛盤；e)校正遊梁及驢頭；f)更換頂絲和通天螺絲；g)拆裝驢頭軸；h)裝配炮彈銷；i)修復平臺及吊耳；j)除鏽、噴漆 2.4.1.2.3遊梁解體 2.4.1.2.3.1中軸承的拆卸拆卸中軸承時，要先卸松中軸承頂絲，再拆卸中軸承緊固螺絲。
2.4.1.2.3.2橫梁組件的拆卸橫梁組件的拆卸應按以下順序進行，首先鬆開尾軸承頂絲，拆開尾軸承螺絲，然後，遊梁體與橫梁組件分離，在分離過程中，要防止扭彎尾軸承螺絲。
2.4.1.2.3.3橫梁組件的分離先拆卸兩個尾軸承吊耳，使尾軸承與橫梁分離，再把橫梁墊起，鬆開連杆夾緊螺絲和連杆頂絲，取出連杆銷，若連杆銷取不出時，可用壓力機壓出。
2.4.1.2.3.4驢頭與遊梁的分解拆除驢頭定位銷、毛辮繩，把遊梁放置於臥式壓力機上，驢頭軸軸端對齊壓力機主軸，把驢頭軸壓下。
2.4.1.2.4檢查遊梁主體變形程度採用拉線法檢測遊梁彎曲度和扭曲度是否超過SY/T5044-2003標準表18的規定，如超過應校正或更正，直到達標。
2.4.1.2.5檢修中、尾軸承；拆開中、尾軸承邊蓋，檢查軸承損壞情況，如發現軸承有金屬碎屑，主架鬆散，滾珠、滾道、內外圈有點蝕，或中尾軸承徑向間隙超過0.25毫米，尾軸承軸向竄量大於1毫米，有以上一種情況就應更換軸承。在拆換軸承時，要輕輕敲打，也可採用噴燈加熱外殼的方法，分離外殼與軸承。在裝配時可用壓力機壓裝，裝配後必須注滿黃油。
2.4.1.2.6檢修驢頭定位銷是否牢固，無損壞，滑動靈活，彈簧彈性良好。如滑動不靈活採用油侵或更換彈簧修復。若損壞嚴重要更換。
2.4.1.2.7檢查驢頭弧面磨損情況，若超過壁厚的三分之一，應更換驢頭。
2.4.1.2.8裝配 a)按遊梁解體的順序反向操作裝配各零部件； b)在裝配中尾軸承時，要注意擺正其位置，使其在遊梁縱向線上，然後上緊螺絲及頂絲。
C)裝定位銷時，要保證驢頭側平面與遊梁側平面平行度不大於2度。
d)連杆裝配時，應與其相配合的各有關位置及螺栓孔對正，不得採取任何加力措施對正。
2.4.1.2.9遊梁驗收 a)採用拉線法對遊梁的彎曲度和扭曲度進行檢驗，應符合標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》表18的規定， c)用拉線法對橫梁的彎曲度和扭曲度進行檢驗，應符合標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》表19的規定， d)用同樣的方法對連杆的彎曲度進行檢驗，應符合標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》 e)對連杆的外觀、焊接處進行檢查，並對繼續使用的連杆進行磁粉探傷，無裂紋和內傷等影響使用的缺陷； f)對毛辮繩進行檢查，應無斷絲、打扭、散股等缺陷； g)用拉線的方法檢查驢頭側面和遊梁側面的平行度，應小於2°。
2.4.1.3底座的大修 2.4.1.3.1底座大修條件 a)底座型鋼的彎曲度超過規定；b)有明顯的破損或斷裂現象 2.4.1.3.2底座大修內容 a)更換或修復剎車總成；b)修配滑軌、壓槓及螺栓；c)工字鋼補段、打加強筋；d)校正底盤變形；e)除鏽、噴漆 2.4.1.3.3底盤工字鋼檢修檢查底盤工字鋼是否存在斷裂、裂紋或已焊補痕跡，如果存在應將底盤吊至大平臺上，對於已完全斷開的工字鋼，要把兩半工字鋼在平臺上對齊斷口，同時測量底盤上各相關尺寸，確保尺寸正確，可以採用輔助靠板校正工字鋼，保證其縱向彎曲度符合SY/T 5044-2003中表22的規定(對於已焊補過的工字鋼或未完全斷裂的工字鋼，應在清理掉補焊鋼板後，固定在大平臺上，並校正其縱向彎曲度)；然後沿斷口兩側打坡口，再焊接，再從工字鋼筋板斷口兩邊附兩塊厚度12毫米的加強鋼板，板寬與筋板一樣寬，長度一般為600毫米。最後，在工字鋼斷口對應邊緣焊一片厚度為10毫米的加強板，長度為700毫米左右。
2.4.1.3.4滑軌、壓槓及剎車總成的檢修檢查滑軌是否平整，清理焊點及雜物，檢查剎車拉把、搖臂是否靈活可靠，拉杆是否有調整餘地，對已損壞丟失的零部件要更換配齊。
2.4.1.3.5底座驗收 a)用拉線法檢查底座的彎曲度，其縱向彎曲度應符合標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》表22的規定，b)檢查工字鋼的補斷處，連接應牢固，焊縫應無標準SY 5305-87《石油鑽採機械產品用焊接件的技術條件》續表13中的缺陷； c)檢查滑軌及剎車總成，滑軌表面應無雜質，平整無變形、剎車總成的剎車、搖臂應靈活可靠，拉杆應有調整餘地； 2.4.1.4支架的大修 2.4.1.4.1支架大修條件 支架嚴重變形，使水平面中心在底座上的投影與底座縱向中心線偏差超過規定2.4.1.4.2支架大修內容 a)更換或修復支架盤b)校正支架變形c)修配平臺、護欄、梯子及支架連接板d)修補支架橫撐e)除鏽、噴漆 2.4.1.4.2支架大修程序及技術要求 2.4.1.4.2.1把支架吊放在一個已找好水平的同型號的底盤上，檢查支架四個支腿是否在同一個平面上，支腿與底盤的連接孔是否對齊，來確定支腿是否變形，如果有支腿變形，要採用氣焊加熱校正，並用螺絲緊固在底盤上，防止再次變形。然後，使用重錘從支架頂部中央吊下，驗證支架投影是否在規定的標識中心，誤差應在標準SY/T5044-2003中表22要求的範圍內。如超過規定，就對支架的扭曲度和彎曲度進行測量並校正直到達到標準要求。
2.4.1.4.2.2檢修支架盤；支架盤是支架與遊梁聯繫的關鍵部件，要仔細檢查支架盤是否變形和有裂紋，如有輕微變形可用氣焊和錘擊校正，裂紋可用電焊修補。變形嚴重時應更換支架盤。另外，要檢查卡瓦是否完好，內徑處有無金屬堆積等，當卡瓦螺絲斷裂時可採用鑽床鑽孔後攻絲再重裝卡瓦螺絲。
2.4.1.4.3支架驗收 a)將支架固定在底盤上，用線墜法檢查頂部中心在底座縱向中心線的偏差，應不大於標準SY/T 5044-2003《遊梁式抽油機》表23的規定； 支架校正後，其頂部中心在底座上的投影與底座縱向中心線的偏差不應大於規定。
b)檢查支架盤、卡瓦，應無變形、裂紋、金屬堆積等缺陷， c)檢查橫撐應無缺少現象、焊接應牢固； d)梯子、平臺等安全設施應無變形，連接牢固。
2.4.1.5曲柄裝置大修 2.4.1.5.1曲柄裝置大修條件 a)曲柄孔磨損，曲柄孔、曲柄銷孔的圓度或圓柱度公差超過其直徑公差之半；b)鍵槽損壞c)曲柄孔磨損嚴重或曲柄體損壞嚴重時，須更換新曲柄。
2.4.1.5.2曲柄裝置大修內容 a)曲柄孔磨損，應鏜孔加大襯套或加大減速箱軸徑，若鍵槽損壞在原鍵槽相隔90度或120度重開鍵槽；修復後孔軸的配合應與原配合一致；b)曲柄銷孔磨損，同上；c)曲柄孔磨損嚴重或曲柄體損壞嚴重時，須更換新曲柄。
2.4.1.6整機大修 2.4.1.6.1整機的大修條件 a)新機第一次大修使用年限在6年以上，安全、技術性能嚴重下降； b)舊機大修間隔4-5年，安全、技術性能嚴重下降； c)除減速箱外，有兩個或兩個以上的部件達到大修條件； d)底座或支架嚴重變形，不能保證正常安全運行； e)發生重大機械事故，使抽油機嚴重損壞。
2.4.1.5.2整機的大修內容， a)包括以上四大部件大修內容；b)檢驗、裝配、試機；c)整機噴漆；d)標識出廠 2.4.1.6.3整機的大修程序及技術要求 按以上四大部件大修步驟分別進行 2.4.1.6.4裝配 a)抽油機各零部件檢驗合格後方可進行總裝配，b)裝配時，按拆卸的相反順序進行裝配， 2.4.1.6.5檢驗 2.4.1.6.6試機運轉 整機運轉試驗應在最大衝程和最大衝次下按規定的逐級加載的方法進行。鬆開剎車，啟動電機，曲柄轉過180度時停機並拉緊剎車，同時檢查剎車系統的可靠性；確定抽油機無障礙，然後確定曲柄擺動方向與運轉方向一致時，再次啟動電機，開始試機。在試機過程中，要觀察抽油機運行是否平穩，有無異常噪音或晃動。檢查遊梁的縱向線與底盤縱向線的一致性，可通過調整中軸承頂絲來調整。試機過程中，若發現異常現象應立即停機，檢查並排除故障因素。
試機過程中，進行噪音測試，測點分布在減速箱輸出軸兩端，距軸端面1米，距抽油機底面1.5米，用聲級計A聲級(慢擋)測取算術平均值，若減速箱扭矩小於37KN.m時噪音不得超過85dB，減速箱扭矩大於37KN.m時噪音不得超過87dB。
檢查入庫或出廠；修復的整機應達到標準SY/T 5044-20039.3.2、9.4的規定，檢查合格後，做好標識，入庫或出廠。
2.4.2皮帶機式抽油機 2.4.2.1減速箱的大修 同2.4.1.1遊梁式抽油機減速箱的大修 2.4.2.2滾筒大修2.4.2.2.2滾筒的大修內容 2.4.2.2.2.1拆掉滾筒四條固定螺絲，將滾筒取下，解體、清洗檢查。
2.4.2.2.2.2檢查滾筒焊接部位有無裂紋，裂紋可通過焊接修復，焊接時，注意加熱保溫，防止焊接裂紋。
2.4.2.2.2.3滾筒軸與滾筒焊接裂紋嚴重或已軸、筒分離的，應予報廢。
2.4.2.2.2.4檢查滾筒軸有無損傷，軸承部位的損傷，可通過焊接、車削修復，修復的軸徑要達到技術要求。
2.4.2.2.2.5檢查軸承座有無損傷，軸承孔損傷嚴重的應更換。
2.4.2.2.2.6更新兩端軸承、油封，加滿潤滑脂。
2.4.2.2.2.7按技術要求裝配，軸承座清洗噴防鏽漆，滾筒作防鏽處理。
2.4.2.3往返架總成大修(包括配重箱) 2.4.2.3.1往返架的大修條件 a)滑車架損壞；b)往返架導軌嚴重磨損或變形；c)滑車架內軸承損壞；配重箱鏽蝕或變形。
2.4.2.3.2往返架的大修內容 往返架與平衡箱連為一體，檢查、校正往返架變形、扭曲。校正上下導軌的平行度及尺寸。校正左右邊框的平行度和尺寸。根據導軌的磨損和損傷程度，進行修復，損傷磨損嚴重的，要更換導軌。更換滑車軸承；修補平衡箱，配足平衡鐵 2.4.2.4上鏈輪總成大修 2.4.2.4.1上鏈輪總成的大修條件 a)上鏈輪齒部磨損嚴重獲有裂紋；b)上鏈輪軸及軸承損壞 2.4.2.4.2上鏈輪總成的大修 2，4.2.5下鏈輪的大修 2.4.2.9.2整機的大修內容， a)包括2.4.2.1-2.4.2.8總成件的大修內容；b)檢驗、裝配、試機；c)整機噴漆；d)標識出廠 2.4.2.9.4裝配 a.抽油機各零部件檢驗合格後方可進行總裝配， b.裝配時，按拆卸的相反順序進行裝配， 2.4.2.9.5檢驗 a)焊縫應均勻、平整、美觀，無裂紋、燒穿、收縮和間斷等缺陷，焊縫處無焊渣和金屬飛濺物等異物； b)連杆等關鍵部位焊縫質量應進行射線探傷檢驗； c)各連接固定部位應牢固、可靠； d)運轉部件運動靈活、軸承潤滑良好； e)電器設施安裝安全可靠，安全保護裝置齊全。
2.4.2.9.6除鏽噴漆運轉試驗合格後，對抽油機表面進行噴漆，底漆噴防鏽漆2遍，面漆2遍。
2.4.2.9.7試機運轉 2.4.2.9.7.1準備工作準備好壓槓及壓槓螺絲，平衡配重鐵、電機、皮帶及電機頂絲等，將試機基礎找平。
2.4.2.9.7.2將抽油機整體垂直安裝在試機基礎上，並安裝好斜支撐，依次將減速箱、電機等安裝規定的位置上，緊固好底座固定螺絲和各部件連接螺絲，連接並調整剎車達到可靠剎車狀態。
2.4.2.9.7.3安裝負荷皮帶，並與配重箱連接好； 2.4.2.9.7.4安裝電機，把電機裝到滑軌上，安裝好皮帶，並使用電機頂絲漲緊皮帶，剎死剎車，安裝試車配重(按額定載荷的80％的靜載荷)； 2.4.2.9.7.5按說明書要求，往減速箱及鏈條箱內加潤滑油到適量。
2.4.2.9.7.6試機整機運轉試驗應在最大衝程和最大衝次下按規定的逐級加載的方法進行。鬆開剎車，啟動電機，同時檢查剎車系統的可靠性；確定抽油機無障礙，然後再次啟動電機，開始試機。在試機過程中，要觀察抽油機運行是否平穩，有無異常噪音或晃動。檢查調整導向輪的間隙，試機過程中，若發現異常現象應立即停機，檢查並排除故障因素。
2.4.2.9.7.7試機過程中，進行噪音測試，測點分布在減速箱輸出軸兩端，距軸端面1米，距抽油機底面1.5米，用聲級計A聲級(慢擋)測取算術平均值，若700型以下的抽油機噪音不得超過85dB，700型以上的抽油機噪音不得超過87dB。
2.4.2.9.7.8運轉中減速箱應符合下列要求 a.軸承溫升不超過40℃，油池溫升不超過15℃，並且最高溫度不超過70℃；b.各密封處、結合處不得有漏油、滲油現象；c.運轉平穩，不得有衝擊、振動和不正常的響聲。
2.4.2.9.7.9拆機在試機完成後，按安裝順序反向依次拆除各大部件。
2.4.2.9.7.10檢查入庫或出廠修復的整機應達到規定，檢查合格後，做好標識入庫或出廠。
3整機試驗和驗收 修理完成，試驗合格後，修理廠向使用單位出示產品大修合格證。(在大修中已有描述) (二)以油氣田常規遊梁式抽油機和皮帶式抽油機為例，詳細描述檢維修費用測算方法 1檢維修費用測算方法 1.1單臺抽油機檢維修費用測算方法1.1.1測算思路 單臺抽油機檢維修費用測算方法是抽油機類設施檢維修費用測算的核心和關鍵，是整個費用測算方法的基礎。單臺抽油機檢維修費用測算方法具體如下 1)根據《規程》中規定的檢維修內容確定維護、小修、中修、大修的工作內容； 2)根據統計數據測算單次維護、小修、中修、大修中每個維修項目平均每次發生的費用； 3)根據《規程》中規定的檢維修周期可測算出測算時間段維護、小修、中修和大修發生的次數； 4)根據不同類型抽油機的大中小修及維護單次費用和測算年份發生次數，可以計算測算年份的檢維修費用。
1.1.2確定單臺抽油機單次大中小修及維護內容和費用 1.1.2.1確定大中小修及維護的檢維修內容 根據《抽油機類設施檢維修規程》確定的大中小修及維護的具體檢維修內容如表1所示。
遊梁式、皮帶式抽油機型大中小修及維護內容表 續表1遊梁式、皮帶式抽油機型大中小修及維護內容表 1.1.2.2確定單次大中小修及維護中各項檢維修項目單價 抽油機的檢維修主要是零部件的更換，其費用由人工費、機械費和材料費三部分構成。其中維護、小修、中修項目由採油廠自行修理，人工、機械費用在分公司成本中已包含，所以檢維修項目單價僅包含材料費；大修項目由專業修理廠家進行，檢維修項目單價包含材料費、人工費、機械費。
單次大中小修及維護中各項檢維修項目單價根據近期抽油機零、部件平均市場價格和檢維修勞務、加工費用統計數據測算。
1.1.2.3確定大中小修及維護中每個檢維修項目單次平均工作量 每次進行維護、小修、中修、大修時，首先根據修前評估確定哪些抽油機零部件需要維修或更換，因此每次檢維修時並不是所有的維修工作量都要發生。項目組對近幾年勝利油田抽油機檢維修費用的發生情況進行了大量的調研，選取了勝採、東辛、現河、孤島、孤東五個採油廠9858臺抽油機為數據樣本進行分析。根據統計數據測算出不同類型抽油機各零部件的平均更換頻率，從而測算出各檢維修項目平均單次發生的工作量。
1.1.2.4確定平均單次大中小修及維護費用 根據大中小修及維護中各檢維修項目單價和平均每次檢維修工作量，可計算出大中小修及維護中各維修項目平均單次費用，如公式1所示。
某維修項目平均單次費用＝維修項目單價×平均每次工作量(公式1) 平均單次維護、小修、中修、大修的費用可根據對應維修項目平均單次費用累加求得。
1.1.3依據規程確定大中小修及維護周期 根據《規程》，遊梁式抽油機、皮帶式抽油機的大中小修及維護周期如表2所示。
遊梁式抽油機、皮帶式抽油機檢維修周期 1.1.4確定預測年份大中小修及維護次數 根據檢維修周期可確定單臺抽油機壽命周期內各年發生的維護、小修、中修、大修次數。以遊梁式抽油機為例，維護每年12次，小修每年4次，中修每年1次，大修每5年1次。
1.1.5確定預測期單臺抽油機檢維修費用 根據不同類型抽油機的大中小修單次費用和年度發生次數，可以計算預測時間段的檢維修費用，如公式2所示。
Ci＝Q大×F大+Q中×F中+Q小×F小+Q維護×F維護(公式2) 式中 Ci為單抽油機年度檢維修費用； F大、F中、F小、F維護分別為各種類型單抽油機單次大中小修及維護費用； Q大、Q中、Q小、Q維護分別為該年度發生大中小修及維護的次數。
i為使用年限(i＝1，2，...，18)。
1.2抽油機檢維修總費用測算 在掌握不同管理範圍內各類型抽油機使用年限分布數據後，根據單臺抽油機費用發生的規律，可以計算出不同管理範圍內全部抽油機在測算年份發生的檢維修費用。管理範圍可以是油藏經營管理區、採油廠、分公司、中石化等。
某管理區某類抽油機檢維修費用測算公式 (公式3) 式中 B為一類抽油機測算年份發生的檢維修費用； Ci為某臺抽油機測算年份發生的檢維修費用； i＝1，2，...，n，為抽油機編號 某油藏管理區全部抽油機檢維修費用測算公式 (公式4) 式中 A是不同管理範圍所有類型抽油機預測年份發生的檢維修費用； Bi是不同管理範圍一類抽油機預測年份發生的檢維修費用； i＝1，2，...，n，為抽油機類別。
2測算方法應用 2.1測算實例 根據上述測算方法，項目組對2006年勝利油田抽油機檢維修費用進行了實際測算。根據勝利油田使用年限在20年的各類型抽油機不同使用年限分布，結合主要機型壽命周期內各年檢維修費用測算結果，可以測算勝利油田全部抽油機2006年的檢維修費用。
測算說明 本次測算範圍定為使用年限不超過20年的所有類型抽油機。本次費用測算中，選取8型遊梁式、10型遊梁式、12型遊梁式、700型皮帶式、900型皮帶式等五種在勝利油田使用廣泛或未來有良好應用前景的抽油機作為典型機型進行重點研究，並對上述5種抽油機的單臺單次檢維修費用進行了實際測算，測算結果見表3。
主要規格單抽油機單臺單次檢維修費用測算表 遊梁式抽油機8型及以下機型按照8型機維修單價測算、12型及以上機型按照12型機維修單價測算，皮帶式抽油機700型及以下機型按照700型機維修單價測算、700型及以上機型按照900型機維修單價測算，其他類型抽油機參照遊梁式和皮帶式抽油機2006年維修費用佔總價值的比例計算。
經過測算，2006年應投入的檢維修費用為2.54億元。
根據統計勝利油田全部抽油機的設備原值為24.94億元，則2006年應投入的檢維修費用佔原值的比例為10.19％。考慮到抽油機的使用壽命較長，存在設備和配件市場價格的變動，按照目前各類型抽油機的市場價格計算設備總價值，可以計算出勝利油田抽油機的總價值為31.71億元，則抽油機年檢維修費用佔其總價值的比例為8.01％。
權利要求
1.一種抽油機類檢維修及費用測算方法，其特徵是主要由以下步驟組成
(1)在固定的周期內對抽油機進行檢測、維護；
(2)參照相關抽油機質量標準對檢測結果進行質量評估，根據抽油機質量評估結果進行相應維修；
(3)根據檢測、維修內容對檢修費用進行估算，檢修費用估算可以為抽油機檢修費用投入提供參考和標準，解決投入不足或投入過度的問題；
(4)對維修結果進行試驗和驗收，檢查維修質量是否滿足抽油機質量要求、能否投入正常使用。
2.根據權利要求1所述的抽油機類檢維修及費用測算方法，其特徵是所述的抽油機檢測、維修內容包括小修、中修和大修，其檢修內容是按照抽油機定期維護維修規定的內容或日常點檢和定期檢查中發現的問題，拆卸有關的零部件進行檢查、調整、修復或更換失效的零件，對抽油機或總成件進行部分解體，並對總成件進行鑑定、維修或更換，修理或更換主要零件與標準件，以恢復抽油機的正常功能。
3.根據權利要求1所述的抽油機類檢維修及費用測算方法，其特徵是檢維修費用由抽油機維護、小修、中修和大修費用組成；
(1)預測期單臺抽油機檢維修費用
根據不同類型抽油機的大中小修單次費用和年度發生次數，可以計算預測時間段的檢維修費用，如公式2所示，
Ci＝Q大×F大+Q中×F中+Q小×F小+Q維護×F維護(公式1)
式中
Ci為單抽油機年度檢維修費用；
F大、F中、F小、F維護分別為各種類型單臺抽油機單次大中小修及維護費用；
Q大、Q中、Q小、Q維護分別為該年度發生大中小修及維護的次數。
i為使用年限(i＝1，2，...，18)；
(2)抽油機檢維修總費用測算
在掌握不同管理範圍內各類型抽油機使用年限分布數據後，根據單臺抽油機費用發生的規律，可以計算出不同管理範圍內全部抽油機在測算年份發生的檢維修費用，
某管理區某類抽油機檢維修費用測算公式
(公式2)
式中
B為一類抽油機測算年份發生的檢維修費用；
Cj為某臺抽油機測算年份發生的檢維修費用；
i＝1，2，...，n，為抽油機編號
某油藏管理區全部抽油機檢維修費用測算公式
(公式3)
式中
A是不同管理範圍所有類型抽油機預測年份發生的檢維修費用；
Bi是不同管理範圍一類抽油機預測年份發生的檢維修費用；
i＝1，2，...，n，為抽油機類別。
4.根據權利要求1所述的抽油機類檢維修及費用測算方法，其特徵是所述的抽油機為油氣田開發常用的遊梁式抽油機或皮帶式抽油機。
5.根據權利要求1所述的抽油機類檢維修及費用測算方法，其特徵是維護周期為1個月，小修周期為3個月，中修周期為1年，大修周期為5年。
全文摘要
本發明涉及一種油氣田生產設施設備的抽油機類檢維修及費用測算方法。主要由以下步驟組成(1)在固定的周期內對抽油機進行維護、檢測；(2)參照相關抽油機質量標準對檢測結果進行質量評估，根據抽油機質量評估結果進行相應維修；(3)根據檢測、維修內容對檢修費用進行估算，檢修費用估算可以為抽油機檢修費用投入提供參考和標準；(4)對維修結果進行試驗和驗收，檢查維修質量是否滿足抽油機質量要求、能否投入正常使用。有益效果是通過定期對抽油機實施維護、小修、中修和大修，消除抽油機故障隱患，減少事故發生，延長抽油機壽命，提高抽油機運行效果和效益，杜絕由於抽油機事故對企業生產的不利影響和環境汙染。
文檔編號G06Q10/00GK101122993SQ200710112830
公開日2008年2月13日 申請日期2007年9月10日 優先權日2007年9月10日
發明者姜傳勝, 禇烈水, 周志剛, 許衛國, 孫明磊 申請人:勝利油田勝利評估諮詢有限公司