一種電子轉向柱鎖止裝置的基座及其安裝方法
2023-08-06 02:03:11
一種電子轉向柱鎖止裝置的基座及其安裝方法
【專利摘要】本發明涉及機動車轉向系統電子鎖止裝置，尤其涉及一種機動車轉向系統電子鎖止裝置的基座及其安裝方法。本發明的目的在於提供一種電子轉向柱鎖止裝置的基座及其安裝方法，呈分離式結構，結構簡單，重量較輕，容易改進，製造成本低，安裝簡單。一種電子轉向柱鎖止裝置的基座，包括：一轉向柱座，一鎖體支架，所述鎖體支架具有用於安裝電機，蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊的安裝支架；所述鎖體支架固定在所述轉向柱座上。
【專利說明】一種電子轉向柱鎖止裝置的基座及其安裝方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及機動車轉向系統電子鎖止裝置，尤其涉及一種機動車轉向系統電子鎖 止裝置的基座及其安裝方法。
【背景技術】
[0002] 電子轉向柱鎖（Electronic Steering Column Lock, ESCL)裝置是用於對機動車 轉向系統進行鎖定的裝置，是實現機動車防盜措施的安全元件。
[0003] 電子轉向柱鎖根據外部信號（如駕駛者的驅動指令等）控制內部電機驅動機械轉 動結構完成上鎖和解鎖的動作。其中，常見的機械傳動結構分為：齒輪傳動、蝸輪蝸杆傳動、 螺紋傳動、凸輪結構傳動、連杆機構傳動等等。在現有技術中，傳動結構的末端通常還連接 有鎖止塊，鎖止塊與電子轉向柱上的鎖槽相配合，完成上鎖和解鎖的動作，鎖止塊的位置信 息由兩個非接觸式或接觸式開關獲得。同時，電子轉向柱鎖的控制單元根據反饋的位置信 號，結合外部信號對內部電機進行控制。
[0004] 現有技術中，電子轉向柱鎖的鎖體支架和轉向柱座為一整體結構，為了能夠承受 住較大的扭曲力而不破壞，一般均為金屬壓鑄件，但是，鎖體支架作為電子轉向柱鎖止裝置 的零件主要載體，其結構複雜，導致壓鑄鎖體支架的模具結構複雜，這樣在工業生產中，導 致產品不良率比較高，加工困難，提高了製造成本，同時電子轉向柱鎖止裝置因整體為金屬 壓鑄件，其重量過重，在運輸中也會產生眾多不便。
[0005] 現有的車輛轉向柱管柱直徑各有不同，常見的分為兩種直徑45mm和48. 8mm，但 是由於現有技術中的電子轉向柱鎖的鎖體支架和轉向柱座為一整體結構。在生產時，還必 須針對不同的轉向柱管柱直徑對整個轉向柱鎖結構製作模具，增加了成本，並且如果在之 後的改進中，鎖體支架的結構發生部分改變，則整個模具需要重新製作，也增加了改進的成 本。
【發明內容】
[0006] 本發明的目的在於提供一種電子轉向柱鎖止裝置的基座及其安裝方法，呈分離式 結構，結構簡單，重量較輕，容易改進，製造成本低，安裝簡單。
[0007] 本發明公開了一種電子轉向柱鎖止裝置的基座，包括：一轉向柱座，一鎖體支架， 所述鎖體支架具有用於安裝電機，蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊的安裝支架；所述鎖 體支架固定在所述轉向柱座上。
[0008] 優選地，所述鎖體支架底部還設有至少一個螺釘座，所述轉向柱座還設有至少一 個螺紋孔，所述至少一個螺釘座和所述至少一個螺紋孔互相配對並通過螺釘連接。
[0009] 優選地，所述鎖體支架為塑料件或金屬件。
[0010] 優選地，還包括一轉向柱鎖止裝置外殼，所述鎖體支架與所述轉向柱座接合處邊 緣還具有至少一個螺紋座，用於固定轉向柱鎖止裝置外殼。
[0011] 優選的，所述轉向柱座底部呈圓弧狀內凹，所述圓弧狀內凹直徑為40mm-56mm，用 於固定在轉向柱上。
[0012] 優選地，所述鎖體支架與所述轉向柱座接合處邊緣繞有一凸起部，用於防止他人 撬開所述轉向柱鎖止裝置外殼。
[0013] 本發明還公開了一種電子轉向柱鎖止裝置，包括：一轉向柱座，一鎖體支架，電機， 蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊，所述電機，蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊安裝於所 述鎖體支架上，所述鎖體支架固定在所述轉向柱座上。
[0014] 優選地，所述鎖體支架底部還設有至少一個螺釘座，所述轉向柱座還設有至少一 個螺紋孔，所述至少一個螺釘座和所述至少一個螺紋孔互相配對並通過螺釘連接。
[0015] 優選地，所述鎖體支架為塑料件或金屬件。
[0016] 優選地，還包括一轉向柱鎖止裝置外殼，所述鎖體支架與所述轉向柱座接合處邊 緣還具有至少一個螺紋座，用於固定轉向柱鎖止裝置外殼。
[0017] 優選的，所述轉向柱座底部呈圓弧狀內凹，所述圓弧狀內凹直徑為40mm-56mm，用 於固定在轉向柱上。
[0018] 優選地，所述鎖體支架與所述轉向柱座接合處邊緣繞有一凸起部，用於防止他人 撬開所述轉向柱鎖止裝置外殼。
[0019] 本發明還公開了一種電子轉向柱鎖止裝置的基座的安裝方法，根據轉向柱直徑， 選擇底部圓弧狀內凹直徑對應的轉向柱座，固定鎖體支架至轉向柱座安裝臺內，安裝轉向 柱鎖止裝置外殼至轉向柱座。
[0020] 採用了上述技術方案後，與現有技術相比，電子轉向柱鎖鎖體支架變的更加簡單， 模具製作更加容易，加工難度降低，同時鎖體支架可以用塑料等對強度要求不高的材料代 替，大大降低了生產成本，減少了整個電子轉向柱鎖止裝置的重量。而且針對不同的轉向柱 管柱直徑只需要製作不同的轉向柱座即可，不需要跟換鎖體支架，降低了製作模具的成本， 方便之後電子轉向柱鎖止裝置的內部改進，夠滿足之後產品的升級和多元化要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021] 圖1為本發明電子轉向柱鎖止裝置的分解圖；
[0022] 圖2為本發明鎖體支架和轉向柱座組合的結構示意圖；
[0023] 圖3為本發明鎖體支架的前視圖；
[0024] 圖4為本發明鎖體支架的後視圖；
[0025] 圖5為本發明轉向柱座結構示意圖；
[0026] 圖中：
[0027] 轉向柱鎖止裝置外殼1、PCB板2、轉向柱座3、第一螺紋孔301、第二螺紋孔302、第 三螺紋孔303、鎖止塊槽304、第一螺紋座305、第二螺紋座306、第三螺紋座307、第四螺紋 座308、凸起部309、鎖體支架4、第一螺釘座401、第二螺釘座402、第三螺釘座403、導杆槽 404、安全滑塊槽405、電機尾端彈簧片5、電機6、電機中部彈簧片7、斜齒輪箱蓋8、斜齒輪 9、蝸杆10、導杆11、鎖止塊12、安全滑塊13
【具體實施方式】
[0028] 以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本發明的優點。
[0029] 圖1所示為本發明的一種優選實施例。該電子轉向柱鎖止裝置，包括轉向柱鎖止 裝置外殼1、PCB板2、安全滑塊13、鎖止塊12、導杆11、鎖體支架4、電機6、蝸杆10、斜齒輪 9、斜齒輪箱蓋8、轉向柱座3。
[0030] 該電機6、蝸杆10、斜齒輪9均置於鎖體支架4的安裝支架中，電機6通過蝸杆10 驅動斜齒輪9,電機6底部裝有一電機尾端彈簧片5,用於固定電機6並且與PCB板2上的 霍爾開關連接，電機6中部還具有一電機中部彈簧片7,電機中部彈簧片7採用U型結構，將 電機6固定在鎖體支架4的安裝支架內，防止了電機6鬆動，為了固定斜齒輪9,鎖體支架4 的安裝支架內還具有一斜齒輪箱蓋8，該斜齒輪箱蓋8通過卡扣的方式與鎖體支架4的安裝 支架固定，斜齒輪9被限定在鎖體支架4的安裝支架中。該鎖體支架4還具有三個螺絲孔， PCB板2通過螺絲釘牢固的固定在鎖體支架4上，防止PCB板2晃動。
[0031] 圖2所示為本優選實施例的鎖體支架4和轉向柱座3組合的結構示意圖，鎖體支 架4設有一導杆槽404,使該導杆槽與轉向柱座內鎖止塊槽304相配對，可組成一個整體的 滑槽，導杆11置於導杆槽404中，可以在斜齒輪9的帶動下上下運動。鎖止塊12掛於導杆 11上，並且置於鎖止塊槽304中，這樣鎖止塊12就能在電機6的帶動下沿著鎖止塊槽304 的方向上下移動，完成電子轉向柱鎖止裝置上鎖開鎖的功能。
[0032] 圖3、圖4所示為本優選實施例前視圖和後視圖，該轉向柱鎖止裝置的鎖體支架4 底部設有第一螺釘座401、第二螺釘座402和第三螺釘座403,其中第一螺釘座401位於鎖 體支架4前部，第二、第三螺釘座402、403並列位於鎖體支架4後部，與轉向柱座3的第一 螺紋孔301、第二螺紋孔302、第三螺紋孔303 -一對應，並通過螺釘連接，因為整個鎖體支 架4的大部分重量在後部，同時為了能夠使鎖體支架4和轉向柱座3之間可以調整位置，更 加靈活的安裝鎖體支架4，該第一、第二和第三螺釘座401、402、403採用U型螺釘座，通過三 個螺釘座可以有效的固定鎖體支架4,防止其移動。而且通過螺釘的連接方式可以將鎖體支 架4與轉向柱座3組合更加靈活，隨時可以拆卸，方便安裝和修理。鎖體支架4上還設有一 安全滑塊槽405,該安全滑塊槽405與導杆槽404互相垂直，當車輛在啟動並且電子轉向柱 鎖止裝置處於開鎖狀態時，安全滑塊13收到PCB板2的驅動，卡住鎖止塊12上的凹槽，防 止車輛在行駛中電子轉向柱鎖鎖死轉向柱而產生交通意外。
[0033] 本發明另一優選實施例為，該轉向柱鎖止裝置的鎖體支架4底部設有第一焊接 點、第二焊接點、第三焊接點，其中第一焊接點位於鎖體支架4前部，第二、第三焊接點並列 位於鎖體支架4後部，因為整個鎖體支架4的大部分重量在後部，鎖體支架4與轉向柱座3 通過焊接的方式互相組合，這樣可以避免鎖體支架4的鬆動，增加其耐用性。
[0034] 本發明另一優選實施例為，該鎖體支架4為塑料件，因塑料件價格遠低於金屬件， 並且在模具的製作上，生產的難易度上遠低於金屬件，這樣可以有效降低生產成本，同時減 少整個電子轉向柱鎖止裝置的重量，方便之後整個鎖體支架4結構的改進。
[0035] 本發明另一優選實施例為，該轉向柱座3底部為圓弧狀內凹，與轉向柱貼合，並且 考慮到市面上大多數轉向柱直徑在40mm-56mm之間，所以設計的轉向柱座3圓弧狀內凹直 徑在40mm-56mm之間。這樣增加了本發明的適用範圍，滿足了大多數用戶的需求，同時給予 使用者更多的選擇。
[0036] 圖5所示為本優選實施例的轉向柱座結構示意圖，因本發明主要是起到一個防盜 的作用，轉向柱座3與鎖體支架4固定處成一安裝臺，轉向柱座3安裝臺四邊設有第一螺紋 座305、第二螺紋座306、第三螺紋座307、第四螺紋座308,轉向柱鎖止裝置外殼1通過螺釘 與第一、第二、第三、第四螺紋座305、306、307、308固定，將轉向柱鎖止裝置外殼1與轉向柱 座3牢固組合，防止外部對鎖鎖體支架4進行破壞。
[0037] 如圖5所示本優選實施例中，轉向柱座3安裝臺邊緣繞有一凸起部309,當轉向柱 鎖外殼1與轉向柱座3組合時，該凸起部309緊貼轉向柱外殼1內表面，因本發明米用了一 種分離式的結構，相比於現有結構，他人有可能通過轉向柱鎖止裝置外殼1與轉向柱座3接 合處的縫隙將電子轉向柱鎖止裝置撬開，增加了這部分凸起部309後，對該縫隙做了一個 保護，外部工具便難以通過該縫隙撬開轉向柱鎖外殼1。
[0038] 本發明的另一優選實施方式為，根據轉向柱直徑，選擇底部圓弧裝內凹直徑對應 的轉向柱座3 ;通過螺釘將鎖體支架4固定到轉向柱座安裝臺內；安裝轉向柱鎖止裝置外殼 1至轉向柱座3,這樣在安裝轉向柱鎖止裝置時，不再需要尋找對應的轉向柱鎖止裝置，而 只需尋找合適的轉向柱座3便可。提高了方便性。
[0039] 應當注意的是，本發明的實施例有較佳的實施性，且並非對本發明作任何形式的 限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的技術內容變更或修飾為等同的有效 實施例，但凡未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的 任何修改或等同變化及修飾，均仍屬於本發明技術方案的範圍內。
【權利要求】
1. 一種電子轉向柱鎖止裝置的基座，包括：一轉向柱座，一鎖體支架，其特徵在於： 所述鎖體支架具有用於安裝電機，蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊的安裝支架； 所述鎖體支架固定在所述轉向柱座上。
2. 如權利要求1所述的電子轉向柱鎖止裝置的基座，其特徵在於所述鎖體支架底部還 設有至少一個螺釘座，所述轉向柱座還設有至少一個螺紋孔，所述至少一個螺釘座和所述 至少一個螺紋孔互相配對並通過螺釘連接。
3. 如權利要求2所述的電子轉向柱鎖止裝置的基座，其特徵在於所述鎖體支架為塑料 件或金屬件。
4. 如權利要求1所述的電子轉向柱鎖止裝置的基座，其特徵在於還包括一轉向柱鎖止 裝置外殼，所述鎖體支架與所述轉向柱座接合處邊緣還具有至少一個螺紋座，用於固定轉 向柱鎖止裝置外殼。
5. 如權利要求1所述的電子轉向柱鎖止裝置的基座，其特徵在於所述轉向柱座底部呈 圓弧狀內凹，所述圓弧狀內凹直徑為40mm-56mm，用於固定在轉向柱上。
6. 如權利要求1所述的電子轉向柱鎖止裝置的基座，其特徵在於所述鎖體支架與所述 轉向柱座接合處邊緣繞有一凸起部，用於防止他人撬開所述轉向柱鎖止裝置外殼。
7. 一種包括如權利要求1-6任一項所述的基座的電子轉向柱鎖止裝置，還包括：電機， 蝸杆，斜齒輪，導杆，PCB板，鎖止塊。
8. -種電子轉向柱鎖止裝置的基座的安裝方法，其特徵在於：包括以下步驟： 步驟A :根據轉向柱直徑，選擇底部圓弧狀內凹直徑對應的轉向柱座； 步驟B:固定鎖體支架至轉向柱座安裝臺內； 步驟C :安裝轉向柱鎖止裝置外殼至轉向柱座。
【文檔編號】B60R25/02GK104057914SQ201310390073
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】陸文龍, 麻連榮, 單泉 申請人:上海海拉電子有限公司