自行車晴雨傘的製作方法

2023-07-20 08:13:46 2

專利名稱：自行車晴雨傘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用附件，尤其是一種自行車晴雨傘。
現有的自行車晴雨傘大都存在兩方面的缺陷，一是穩定性較差，因為晴雨傘及其支撐裝置只有一處固定在車架上，而無其它支承點；其二為晴雨傘調節機構複雜，使用不太方便，如申請號為91221056.7的中國專利申請「自行車晴雨傘支撐器」即為一例。
本實用新型的目的在於克服現有自行車晴雨傘的上述缺陷，提供一種結構簡單，使用方便且穩定性好的自行車晴雨傘。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的。
該自行車晴雨傘由傘體與固定在自行車上的支撐機構兩部分組成，支撐機構由方向杆、套筒及固定夾組成，傘體與方向杆為可拆式連接，方向杆呈「
」形，上下兩端不同軸，其上端與傘體相連，下端插在套筒內可自由轉動，以調整傘體的方向與高度，並可通過套筒上的鎖緊旋柄來鎖緊，固定夾與套筒下端固連在一起，固定夾呈「U」形開口狀，通過緊固螺釘可將其安裝固定在自行車車架上管上。
在套筒上設有與其固定相連的支承叉，支承叉的開口形狀及其在套筒上的位置與自行車車架前管相對應，使之對整個自行車晴雨傘起支承作用，以增加穩定性。
為使自行車晴雨傘更牢固地固定在自行車上，還設有與固定夾配套的調整夾緊機構，該機構由半園墊片、夾緊塊及調節螺釘組成。
本實用新型的自行車晴雨傘，具有結構簡單，調整、裝拆方便自如且穩定性好的優點，既可用於夏日遮陽，又可用於雨天擋雨，使用與攜帶極為方便。
附


圖1為自行車晴雨傘結構示意圖。
附圖2為半園墊片圖。
附圖3為夾緊塊與調節螺釘圖。
下面將結合附圖給出本實用新型的具體實施例。
如
圖1所示，自行車晴雨傘由傘體(1)、方向杆(3)、套筒(6)和固定夾(7)等零部件組成，傘體(1)通過傘把卡固裝置(2)固定在方向杆(3)上，方向杆(3)呈「
」形，其上端與傘體(1)為可拆式連接，下端插入套筒(6)內可自由轉動，以調整傘體(1)的方向，同時亦可調整傘體(1)的高低位置，在套筒(6)上有一鎖緊旋柄(4)用於鎖緊方向杆(3)，在騎行中只需用單手鬆開鎖緊旋柄(4)，即可方便自如地調整傘體(1)的方向。固定夾(7)與套筒(6)焊接在一起，固定夾(7)呈「U」形開口狀，通過緊固螺釘(8)將其安裝在自行車車架上管上，為使固定夾(7)更牢固地安裝在自行車上，設有一調整夾緊機構，由半園墊片(9)、夾緊塊(10)及調節螺釘(11)組成，半園墊片(9)的園弧形狀與自行車車架上管相吻合，如圖2與圖3所示，在使用時分別將半園墊片(9)和夾緊塊(10)置於固定夾(7)內，以緊固螺釘(8)為支承，通過調節螺釘(11)使固定夾(7)的園弧面及半園墊片(9)的園弧面與車架上管完全貼合。在套筒(6)上還設有一支承叉(5)，該支承叉(5)的開口形狀及其在套筒(6)上的位置與自行車車架前管相對應，用以增加整個自行車晴雨傘的穩定性。
權利要求1.一種自行車晴雨傘，由傘體及固定在自行車上的支撐機構組成，其特徵在於該支撐機構由方向杆、套筒和固定夾組成，方向杆上下兩端不同軸，其上端與傘體為可拆式連接，下端插入套筒內可自由轉動，在套筒上設有用於鎖緊方向杆的鎖緊旋柄，固定夾與套筒下端固連在一起。
2.根據權利要求1所述的自行車晴雨傘，其特徵在於套筒上設有與其固定相連的支承叉，支承叉的開口形狀及其在套筒上的位置與自行車車架前管相對應。
3.根據權利要求1或2所述的自行車晴雨傘，其特徵在於有一與固定夾配套的調整夾緊機構，該機構由半園墊片、夾緊塊及調節螺釘組成，半園墊片的園弧形狀與自行車車架上管相吻合。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車晴雨傘，由傘體、方向杆、套筒和固定夾組成，傘體與方向杆上端為可拆式連接，方向杆下端插在套筒內可自由轉動，以調整傘體的方向，並通過鎖緊旋柄來鎖緊，固定夾與套筒下端固連在一起，安裝在自行車車架上管上。
本實用新型的自行車晴雨傘，具有結構簡單，調整、裝拆方便自如且穩定性好的優點，既可用於夏日遮陽，又可用於雨天擋雨，使用與攜帶極為方便。
文檔編號B62J11/00GK2134342SQ92230840
公開日1993年5月26日 申請日期1992年8月14日 優先權日1992年8月14日
發明者劉龍元 申請人:劉龍元