汽車排氣管防進水裝置的製作方法

2023-07-20 05:45:36 1

專利名稱：汽車排氣管防進水裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車輔助備用件，特別是涉及一種結構設計簡單、可快速拆裝的汽車排氣管防進水裝置。
背景技術：
目前公知的汽車排氣管均設置在汽車底部，距離地面較近，尤其在夏天雨季高峰期由於道路上積水過深，其水位高於汽車排氣管口後，易造成汽車熄火，排氣管進水後，還容易導致汽車啟動故障，此時則需要司機和乘車人員下車在水中人力推車，給人們帶來諸多不便，同時也容易造成道路堵塞，通行受阻。

發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單，可快速拆裝的汽車排氣管防進水裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是汽車排氣管防進水裝置，包括一備用排氣管、汽車排氣管護箍、固裝於備用排氣管一端部的備用排氣管護箍和緊固於備用排氣管護箍一端部的鎖緊裝置構成，備用排氣管一端部連接有一固定塊，其內緊固有防水密封圈。
本實用新型還可以採用如下技術措施所述的汽車排氣管護箍一端設有一豁口，另一端固裝有掛鈎。
所述的備用排氣管護箍另一端設置有掛環。
所述的鎖緊裝置是由連杆、鎖緊手柄、支架及螺母構成，鎖緊手柄通過鉚釘與支架和連杆呈活動連接。
本實用新型具有的優點和積極效果是該汽車排氣管防進水裝置結構設計簡單，在需要時可快速安裝在汽車排氣管上，並與排氣管呈密封狀態，可防止雨水進入汽車排氣管，從而解決了汽車熄火和啟動故障的問題，拆裝快捷方便，實用性強，對汽車的外觀和性能不受任何影響，可適合於各種類型汽車排氣管的安裝。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型與汽車排氣管插接示意圖；
圖3是圖2的A-A剖視圖。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下請參閱圖1--圖3，汽車排氣管防進水裝置是由一備用排氣管4、汽車排氣管1的護箍2、固裝於備用排氣管4一端部的備用排氣管護箍3和緊固於備用排氣管護箍3一端部的鎖緊裝置5構成，所述的鎖緊裝置5是由連杆5-1、鎖緊手柄5-2、支架5-3及螺母5-4構成，鎖緊手柄通過鉚釘與支架和連杆呈活動連接。護箍2和護箍3可採用直徑可調的喉箍，在汽車排氣管護箍2一端部開有一豁口，其另一端固裝有掛鈎6，備用排氣管一端部焊接有一與其連為一體的固定塊7，於固定塊內緊固有防水密封圈8，備用排氣管護箍3的另一端設置有掛環9，通過該掛環9和汽車排氣管護箍2上的掛鈎6起到使備用排氣管與汽車排氣管1定位的作用。
如圖2所示，使用時，先將護箍2插於汽車排氣管尾部，再將備用排氣管插接於汽車排氣管1上，通過護箍3上的掛環9和護箍2上的掛鈎6使兩管定位，然後使護箍3一端鎖緊裝置5的連杆5-1與護箍2對應的豁口卡緊，鎖緊裝置將備用排氣管和汽車排氣管鎖緊，使護箍2的凸槽平面與密封圈8緊密接觸，達到兩管之間保持密封狀態。
權利要求1.一種汽車排氣管防進水裝置，其特徵是包括一備用排氣管(4)、汽車排氣管護箍(2)、固裝於備用排氣管(4)一端部的備用排氣管護箍(3)和緊固於備用排氣管護箍(3)一端部的鎖緊裝置(5)構成，備用排氣管一端部連接有一固定塊(7)，其內緊固有防水密封圈(8)。
2.根據權利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是所述的汽車排氣管護箍(2)一端設有一豁口，另一端固裝有掛鈎(6)。
3.根據權利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是所述的備用排氣管護箍(3)另一端設置有掛環(9)。
4.根據權利要求1所述的汽車排氣管防進水裝置，其特徵是所述的鎖緊裝置(5)是由連杆(5-1)、鎖緊手柄(5-2)、支架(5-3)及螺母(5-4)構成，鎖緊手柄通過鉚釘與支架和連杆呈活動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車排氣管防進水裝置，包括一備用排氣管、汽車排氣管護箍、固裝於備用排氣管一端部的備用排氣管護箍和緊固於備用排氣管護箍一端部的鎖緊裝置構成，備用排氣管一端部連接有一固定塊，其內緊固有防水密封圈，汽車排氣管護箍一端設有一豁口，另一端固裝有掛鈎，備用排氣管護箍另一端設置有掛環。本實用新型具有的優點是該結構設計簡單，可快速安裝在汽車排氣管上，並與排氣管呈密封狀態，可防止雨水進入汽車排氣管，從而解決了汽車熄火和啟動故障的問題，拆裝快捷方便，實用性強，對汽車的外觀和性能不受任何影響，可適合於各種類型汽車排氣管的安裝。
文檔編號F01N13/12GK2663665SQ200320112078
公開日2004年12月15日 申請日期2003年10月31日 優先權日2003年10月31日
發明者楊鳳儀 申請人:楊鳳儀