用於降低輸送機系統內的聲音的方法以及乘客輸送機系統的製作方法

2023-07-20 09:12:51 1

專利名稱：用於降低輸送機系統內的聲音的方法以及乘客輸送機系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及降低乘客輸送機系統中的聲音。
背景技術：
乘客輸送機系統(如自動扶梯)通常包括連接至梯級鏈條的驅動模塊。該驅動模塊通常定位在該自動扶梯一個端部處的層站的下面，該驅動模塊使得梯級鏈條轉動，該梯級鏈條又連接至多個梯級，從而移動這些梯級。驅動模塊是比較有噪聲的。此外，輸送機系統運行時的振動也會提高自動扶梯附近的噪聲水平。這種與乘客輸送機系統運行相關的噪聲可能會令該輸送機系統上的或附近的人員感到厭煩。近來，已有自動扶梯系統是在該斜面上帶有該驅動模塊。這種位置趨向於提高噪聲水平。該驅動模塊的噪聲容易穿過該輸送機系統中梯級間的間隙而朝著人員傳播。這種開口提供了一種路徑以供聲音從驅動模塊向外朝著乘客傳播。輸送機系統的這些梯級必須間隔開，以允許相對比彼此進行移動。儘管該間隙相比於輸送機系統的整體尺寸來說比較小，但是該間隙仍允許一種易於通向乘客的噪聲傳播路徑。圖2中示出了現有技術中已知的典型梯級。第一梯級M包括第一端部沈和第二端部觀。第二梯級30包括第一端部32和第二端部34。第一梯級M和第二梯級30通常具有位於它們之間的分界面。間隙36位於該分界面處，以允許第一梯級M相對於第二梯級26移動。該間隙36允許在梯級下面產生的聲音或噪聲散發到可被輸送機周圍的人員聽到的區域。該噪聲的傳播由箭頭30示意性地示出。而且，通過這些梯級本身也能進行噪聲傳播。希望提供一種儘可能安靜的輸送機系統。需要一種裝置來降低有可能被輸送機系統附近的乘客或人員聽到的噪聲水平。本發明解決了這種需要。

發明內容
—般而言，本發明是這樣一種裝置，即該裝置用於通過限制來自梯級下面的聲音傳播而降低乘客輸送機系統周圍的噪聲水平。一種示例系統是包括多個梯級的輸送機。在相鄰梯級的分界面處有間隙，以允許一個梯級與相鄰梯級之間的相對移動。聲音傳播降低元件至少部分地阻擋了包括該間隙在內的聲音路徑，以降低通過該間隙的任何噪聲傳播。在一個示例中，該聲音傳播降低元件被所述梯級之一支撐。在一個示例中，該聲音傳播降低元件是各梯級的一體部分。在另一個示例中，它被粘接固定至該梯級。在一個示例中，該聲音傳播降低元件是部分地阻擋該梯級分界面處的間隙的阻擋件。而在另一示例中，它延伸為完全橫跨該分界面間隙。
一種示例裝置是聲音傳播降低阻擋件，其至少部分地阻擋了包括梯級間的間隙在內的聲音路徑，以限制或防止朝著輸送機附近的乘客或人員傳播噪聲。該阻擋件具有第一部分和第二部分，該第一部分適於固定至梯級，該第二部分至少部分地阻擋了該間隙，以防止聲音傳播。該阻擋件的第二部分可以是刷狀帶、密封件或金屬法蘭。在一個示例中，聲音傳播降低材料固定至各梯級的底側，以便進一步降低聲音朝著輸送機附近的乘客或人員傳播。在一個示例中，該聲音傳播降低材料包括泡沫材料。對於本領域的技術人員來說，通過下文對當前優選實施例的詳細說明，本發明的各種特徵和優點將是明顯的。伴隨該詳細說明的附圖如下簡要說明。


圖1是自動扶梯系統的總體透視圖。圖2是示出了現有技術中典型的兩個梯級之間的分界面的側視示意圖。圖3是示出本發明第一實施例的側視示意圖。圖4是示出本發明另一實施例的側視示意圖。圖5示出了本發明另一示例實施例。圖6示出了帶有密封元件的示例。圖7示出了帶有刷狀帶的示例。
具體實施例方式圖1示出了自動扶梯系統10的總體透視圖。本發明也可應用於其它輸送機系統如自動人行道，並且不限於自動扶梯，儘管為了討論起見而將自動扶梯作為示例示出。該自動扶梯10包括梯級鏈條12、多個梯級14以及驅動模塊16，該驅動模塊16以公知方式使得梯級鏈條12和梯級14進行選定的移動。該自動扶梯10具有第一層站18和第二層站20，它們處於一傾斜中段22的相對兩端。該梯級鏈條12和梯級14以環形路徑運行，以便在第一層站18和第二層站20之間運載乘客。在該示例實施例中，該驅動模塊16 位於自動扶梯10的該傾斜段22中。圖3示出了本發明的第一實施例，以降低有可能被乘客聽到的噪聲水平。第一梯級M和第二梯級30具有位於它們之間的分界面，該分界面包括間隙36，該間隙36位於該分界面處，以允許第一梯級M相對於第二梯級30移動。所示出的第一和第二梯級是整個梯級組的一部分，並且在一個示例中是各梯級的代表。聲音傳播降低元件40定位在各梯級的邊緣附近並處於梯級之間的分界面附近。 在所示實施例中，該聲音傳播降低元件是被支撐在梯級的底邊緣附近。該聲音傳播降低元件40提供了一種能至少部分地阻擋聲音路徑的阻擋件，該聲音路徑包括該間隙36。該聲音傳播降低元件40消除了至少一些(優選全部)空氣傳聲的直接傳播路徑，否則這些聲音就會穿過該間隙36。該聲音傳播降低元件40中斷了該路徑，否則噪聲就會沿著該路徑從梯級下面傳播到其能被聽到的地方。儘管該間隙36隻是被該聲音傳播降低元件40部分阻擋， 但是也不會再有直接傳播路徑。在一個示例中，該聲音傳播降低元件40是整體成形在各梯級上的唇部。在另一個示例中，該聲音傳播降低元件是一分離件，使用粘接劑、緊固件或其它公知方式將該分離件連接到該梯級上。該聲音傳播降低元件40包括第一部分41和第二部分43，該第二部分43 沿著一方向延伸，以阻擋一包括間隙36在內的路徑。圖4示出了另一實施例。各梯級具有踏板表面42和對應的下表面44。為了額外地降低來自梯級下面的聲音傳播，在梯級下表面44的下面設置一聲音傳播降低材料46，諸如泡沫材料或其它已知的吸聲材料。在該示例中，該聲音傳播降低材料46被支撐在所需位置，各端部容納在梯級上的凹口 45中。或者是，該聲音傳播降低材料46是被噴塗在泡沫材料上，或用粘接劑、螺栓或其它方式連接固定就位。該聲音傳播降低材料46吸收或至少抑制了該噪聲(用箭頭48示意性地示出)。此外，該聲音傳播降低材料46還有益於降低自動扶梯腔室內的聲音混響。圖5示出了本發明的另一實施例。該示例中的阻擋元件50包括一密封件，該密封件阻擋了噪聲的傳播路徑。該密封件可以連接到第一梯級M(如圖所示)或第二梯級30。 該密封件連接到第一梯級M或第二梯級30的分界面附近的端部觀。在一個示例中使用了夾接式布置。在該示例中，該密封件阻擋了該間隙36，以便降低通過該間隙的噪聲傳播。 在另一示例中，該密封件被支撐在梯級鏈條上，並定位成可阻擋對應梯級之間的間隙。為了允許第一梯級M相對於第二梯級30移動，該密封件50是柔性的。該密封件50具有第一部分52和第二部分M，第一部分52用於連接到梯級，第二部分M用於至少部分地阻擋該間隙36。在該示例中，該密封件50延伸橫跨整個間隙36。在圖6中，該第二部分54』是柔性固體材料，如塑料或橡膠。在圖7的示例中，該第二部分M」是一刷狀帶 (brush strip)。該第一部分52可以由金屬或塑料材料形成。在一個示例中，該第二部分 54延伸橫跨整個間隙36。在圖5的示例中，該聲音傳播降低材料46可以連接至各梯級的底側44，以便進一步降低傳播到梯級踏板側42的噪聲水平。前述說明本質上是示例性的而非限制性的。根據上述教導，有可能對本發明作出改進和變化。已公開了本發明的優選實施例，但是，本領於的技術人員會認識到在本發明的範圍內可以有某些改進。因此要理解，在所附權利要求的範圍內，本發明可以以其它方式實施，而不必如具體描述的那樣實施。因此，下文的權利要求應該被認為是確定了本發明的真正範圍和內容。
權利要求
1.一種用於降低輸送機系統(10)內的聲音的方法，該輸送機系統(10)具有多個梯級 (14，24，30)，在梯級之間的分界面處具有間隙(36)，該方法包括將聲音傳播降低元件GO)形成在所述梯級的至少一個上，以便至少部分地阻擋通過該間隙(36)的聲音路徑，該聲音傳播降低元件GO)作為該梯級的一部分並由與該梯級相同的材料製成。
2.根據權利要求1所述的方法，其特徵在於，包括將另一聲音傳播降低元件(50)連接至該梯級。
3.根據權利要求1所述的方法，其特徵在於，包括用聲音密封裝置(54)阻擋該間隙 (36)。
4.根據權利要求1所述的方法，其特徵在於，包括在該梯級的面對聲源的一側上提供吸聲材料G6)。
5.根據權利要求1所述的方法，其特徵在於，包括消除通過該間隙(36)的直接聲音傳播路徑。
6.一種乘客輸送機系統，包括第一梯級；鄰近於該第一梯級的第二梯級，一間隙處於第一梯級和第二梯級之間的分界面處；和唇部，該唇部形成在至少一個梯級上，以便成為該梯級的一部分並由與該梯級相同的材料製成；該唇部相對於該分界面定位成至少部分地阻擋包括該間隙在內的聲音路徑，使得該唇部用作聲音傳播降低元件。
7.根據權利要求6所述的乘客輸送機系統，其特徵在於包括支撐在各梯級底側上的隔音材料，該梯級隔音材料不同於所述的梯級的材料。
8.根據權利要求7所述的乘客輸送機系統，其特徵在於，該隔音材料包括泡沫材料。
9.根據權利要求6所述的乘客輸送機系統，其特徵在於包括另一聲音傳播降低元件， 所述另一聲音傳播降低元件由梯級之一支撐，並且其有一部分延伸橫跨該間隙。
10.根據權利要求9所述的乘客輸送機系統，其特徵在於，所述另一聲音傳播降低元件包括固體材料或刷狀帶中的一種。
全文摘要
本申請涉及用於降低輸送機系統內的聲音的方法以及乘客輸送機系統。其中，一種用於降低乘客輸送機(10)內的噪聲水平的裝置(40，50)，其至少部分地阻擋了間隙(36)，該間隙(36)在兩個梯級(24，30)之間的分界面處，以允許一個梯級與相鄰梯級之間的相對移動。一種聲音傳播降低元件(40，50)至少部分地阻擋了包括該間隙在內的聲音路徑，以降低通過該間隙的噪聲傳播。在一個示例中，該聲音傳播降低元件是部分阻擋該分界面的阻擋件，而在另一示例中，它延伸為完全橫跨該分界面。此外，吸聲材料(46)可固定至梯級的底側，以便進一步降低聲音朝著輸送機附近的乘客或人員傳播。
文檔編號B66B21/02GK102295219SQ20111023028
公開日2011年12月28日 申請日期2004年2月17日 優先權日2004年2月17日
發明者A·斯塔菲爾, C·Q·霍沃德, G·S·阿爾弗斯, L·W·哈丁 申請人:奧蒂斯電梯公司