機動車雪地制動器的製造方法

2023-08-11 12:05:01 1

機動車雪地制動器的製造方法
【專利摘要】在機動車的底部設一摩擦板，該摩擦板與機動車的底部為活動連接。在該摩擦板上設一環形節。設一伸縮撐杆，該伸縮撐杆的一端與機動車的底部相連接，另一端與所述的摩擦板通過環形節相接。通過改變伸縮撐杆的長度就可以使摩擦板轉動於機動車的底部。當伸縮撐杆伸到一定的長度時摩擦板就會與地面接觸並產生摩擦力，這個力就是阻止機動車運動的力。本發明的有益效果是：通過摩擦板與地面的接觸可以使機動車獲得除輪胎之外的巨大摩擦力，以確保在冰滑的雪地上行駛的機動力能有效制動，增加行車的安全。
【專利說明】機動車雪地制動器
[0001]【技術領域】:本發明屬於機動車領域，涉及到機動車的制動系統。
[0002]【背景技術】:在冬季開車當走到雪地或者是冰地的時候是非常危險的，由於摩擦力大大的降低，就會增加交通事故。為了能使機動車行駛在雪地或冰地上更安全，專利號為201020175835.8雪地車用制動助力器，在於提供一種機動車在雪地裡的制動技術。其缺陷在它不能有效的增加車輛與地面的摩擦面積，從而達到最佳的制動效果。為解決現有的技術不足，本發明在於提供一種能有效的提高機動車與地面的接觸，從而達到最佳的制動效果O
[0003]
【發明內容】
:本發明所要解決的技術方案是:在機動車的底部設一摩擦板，該摩擦板與機動車的底部為活動連接。在該摩擦板上設一環形節。設一伸縮撐杆，該伸縮撐杆的一端與機動車的底部相連接，另一端與所述的摩擦板通過環形節相接。通過改變伸縮撐杆的長度就可以使摩擦板轉動於機動車的底部。當伸縮撐杆伸到一定的長度時摩擦板就會與地面接觸並產生摩擦力，這個力就是阻止機動車運動的力。本發明的有益效果是:通過摩擦板與地面的接觸可以使機動車獲得除輪胎之外的巨大摩擦力，以確保在冰滑的雪地上行駛的機動力能有效制動，增加行車的安全。
[0004]【專利附圖】

【附圖說明】:圖1為本發明的結構示意圖
[0005]具體實施方案:在機動車的底部設一摩擦板(I)，該摩擦板(I)與機動車的部為活動連接。在該摩擦板(I)上設一環形節(2)。設一伸縮撐杆(3)，該伸縮撐杆(3)的一端與機動車的底部相連接，另一端與所述的摩擦板(I)通過環形節(2)相接。通過改變伸縮撐杆(3)的長度就可以使摩擦板(I)轉動於機動車的底部。當伸縮撐杆(3)伸到一定的長度時摩擦板(I)就會與地面接觸並產生摩擦力，這個力就是阻止機動車運動的力。
【權利要求】
1.一種機動車雪地制動器，是在機動車的底部設一摩擦板；其特徵是:該摩擦板與機動車的底部為活動連接，在該摩擦板上設一環形節；設一伸縮撐杆，該伸縮撐杆的一端與機動車的底部相連接，另一端與所述的摩擦板通過環形節相接。
【文檔編號】B60T1/14GK103481874SQ201310476669
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年10月14日 優先權日:2013年10月14日
【發明者】褚鳳紅 申請人:褚鳳紅