一種鞭打試驗假人腳放置裝置的製作方法

2023-08-11 07:23:36 2

專利名稱：一種鞭打試驗假人腳放置裝置的製作方法
技術領域：
本實新型屬於汽車模擬碰撞試驗領域，尤其涉及ー種鞭打試驗假人腳放置裝置。
背景技術：
隨著汽車數量的増加，尾追碰撞事故時有發生。尾追事故對人造成的頸部損傷，通常是鞭打傷或與鞭打運動相關的傷害。各種汽車碰撞形式都可能導致鞭打傷，尾追碰撞則更加容易使乘員遭受頸部傷害。據德國追尾資料庫分析，碰撞前後車速度變化在10Km/h到20Km/h之間的低速追尾最容易引發頸部鞭打傷。當汽車遭受追尾碰撞時，車體將產生向前的加速度，座椅靠背對乘員軀幹產生作用力，使之向斜上運動，而由於頭部和座椅沒有接觸，暫時不受到約束系統施加的向前的作用力，會對軀幹向後運動，直至頭部和頭枕接觸時頸部達到運動極限。這種頭部和頸部的運動和鞭打動作相似，產生的傷害稱為鞭打傷。隨後，頭部反弾，相對軀幹向前運動，許多尾追事故碰撞速度較低，強度小，沒有造成多大程度 的車體損傷，容易被誤解為乘員並無多嚴重傷害，而實際上低速的追尾，非常容易造成嚴重的乘員頸部損傷，其中大部分為鞭打傷。鞭打傷受傷程度還與乘員的坐姿有關，在坐姿中，其中乘員腳的放置位置是否恰當最為關鍵。每個乘員腿的長度都不相同，座椅高度是否適合乘員腿的長度，立板與腳掌之間結合的緊密程度是否合適，這些因素都會對碰撞中乘員的鞭打傷傷害程度形成直接的影響。所以，為了避免乘員受到鞭打傷，ー種鞭打試驗假人腳放置裝置應運而生。在中國專利授權公開號CN101850735A，授權
公開日是2010年10月06日，名稱為「ー種汽車座椅防鞭打裝置」中公開了ー種汽車防鞭打的座椅裝置。該防鞭打的座椅裝置的導向板上有調整槽，安裝板上有導向槽，調整槽滾子與調整槽滾子螺栓軸套接，該帶滾子的調整槽滾子螺栓軸與導向板上的調整槽穿接、並與安裝板螺紋連接；導向槽滾子與導向槽滾子螺栓軸套接，該帶滾子的導向槽滾子螺栓軸與安裝板上的導向槽穿接、並與導向板螺紋連接；控制彈簧一端繞接在安裝板上的控制彈簧銷軸上、另一端穿過安裝板與導向板邊緣卡接。不足之處是，這種汽車座椅防鞭打裝置，在汽車發生後撞時只能抑制乘員向上竄動來防止乘客的頸部彎折。因沒有對人的腳的放置情況考慮在內，當乘客向上竄動時，如果腳下底板高度不合適或者腳放置的位置不對，很容易發生乘客往前倒下去的情況，會對乘乘員的造成二次傷害。

實用新型內容本實用新型是為了解決現有汽車鞭打試驗中，只考慮了座椅和頭枕對乘客鞭打造成的影響，而忽略了腳放置情況對鞭打傷害的保護作用。提供了一種能夠進行前後調節、高矮調節、操作簡單和耐用的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，所述的假人腳放置裝置包括調節平臺、安裝板、滑塊、立柱和立板，所述的調節平臺和立板都呈矩形狀，所述的調節平臺下方設有安裝板；所述的調節平臺沿著兩條長邊邊沿分別設有ー排平臺孔，所述的滑塊通過平臺孔用螺栓安裝在調節平臺兩邊；所述的立板沿著兩條對邊邊沿分別設有ー排立板孔，所述的立柱通過立板孔用螺栓安裝在立板兩邊；所述的立柱下端與滑塊連接。平臺為長方形，把平臺孔沿著長邊設置，便於長短腿的自由調節，長腿就把安裝在平臺孔上的滑塊往前移動，短腿就把滑塊往後移動。調節平臺上的那些排列的孔，便於前後調節滑塊，四個安裝板固定在長方形板下面的幾個角附近，在把假人腳放置裝置固定在測試平臺上，使得假人腳放置裝置與測試平臺連接更加牢固，測試效果會更好。滑塊用固定螺栓連接在調節平臺上，便於長短不同腿的測試的移動調節。滑塊上連接立柱，目的在於使本實用新型能夠上下調節，把在立板兩邊設置立板孔，並用立板螺絲把立板安裝在立柱上，那些排列的孔，便於調節立板的高度。本實用新型前後可調節，高矮可調節，結構簡單，操作起來非常方便。作為優選，所述的安裝板共有四塊，井分別安裝在矩形狀調節平臺的四個角附近，且安裝板上設有安裝孔。四科安裝板使得假人腳放置裝置安裝後更加穩固，安裝孔使得該假人腳放置裝置可以更加測試平臺的情況進行左右調節或更換，非常靈活。作為優選，所述的安裝板呈L形狀，且L形狀安裝板的一端焊接在調節平臺上，另一端平面上設有ー個安裝孔。焊接結構捨得安裝板與調節平臺牢固的連接在一起，更加耐用。當測試平臺上需要測試其它實驗時候，可以把假人腳放置裝置從測試平臺上整體取下，並且可以把安裝板放置在地上，不用拆開，很方便作業。作為優選，所述的平臺孔連通上下平面，所述的立板孔連通前後平面。兩個平面連通的孔能夠穿過螺絲螺栓，使得安裝更牢固。作為優選，所述的滑塊設有滑槽，且滑槽寬度與調節平臺的厚度匹配，並且還在滑塊的滑槽側面設有和平臺孔相匹配的兩個滑塊固定孔。兩個固定孔安裝，不會使滑塊發生轉動或鬆動脫落，使得鞭打試驗假人腳放置裝置在做實驗時候更加耐用，強度更好。作為優選，所述的立柱與滑塊焊接連接。焊接連接會更加緊密，也使立柱更加耐用，而且也減少試驗中重新安裝的勞動カ。作為優選，所述的立柱設有滑槽，且滑槽寬度與立板的厚度匹配，並且還在立柱的滑槽側面設有和平臺孔相匹配的一個立板固定孔。立板固定孔便於對立板是上下調節。操作方便。本實用新型能夠到達如下效果(I)、能很好的模擬汽車鞭打試驗中，各種腳的高矮和前後放置情況。(2)、該鞭打試驗假人腳放置裝置安裝簡單，耐用，維護較為方便。
圖I是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是本實用新型的一種俯視結構示意圖。圖3是本實用新型的一種左視結構示意圖。I、調節平臺；2、平臺孔；3、滑塊；4、固定螺栓；5、立板孔；6、立板；7、立柱；8、安裝孔；9、安裝板；10、立板螺栓。
具體實施方式
[0022]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進ー步的描述。實施例ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，如圖I所示，該實施例為ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，包括調節平臺I、安裝板9、滑塊3、立柱7和立板6 ;調節平臺I和立板6都呈矩形狀；調節平臺I下方設有四塊L形狀的安裝板9，並分別把這四塊L形狀安裝板9的一端焊接在矩形狀調節平臺I上的四個角附近，L形狀安裝板9另ー端的平面上設有ー個安裝孔8 ;調節平臺I沿著兩條長邊邊沿分別設有ー排平臺孔2，且平臺孔2連通上下平面；滑塊3設有滑槽，且滑槽寬度與調節平臺的厚度匹配，並且還在滑塊3的滑槽側面設有和平臺孔2相匹配的兩個滑塊固定孔，並把滑塊3的滑槽對著調節平臺I的長邊，把調節平臺I的長邊卡到滑槽3內，並通過平臺孔2用固定螺栓4把滑塊3安裝在調節平臺I兩邊；立板6沿著兩條對邊邊沿分別設有ー排立板孔5，且立板孔5連通前後平面；立柱6通過立板孔5用立板螺栓10安裝在立板6兩邊；立柱7設有滑槽，滑槽寬度與立板6的厚度匹配，並且還在立柱7的滑槽側面設有和平臺孔2相匹配的一個立板固定孔；立柱7下端與滑塊3焊 接連接在滑塊3的末端。使用過程，把鞭打試驗假人腳放置裝置用螺絲固定安裝在測試平臺上，根據假人腿的長度，前後調節滑塊，使其滑塊的前後距離與被測試的假人腿長度相符合後，就用固定螺栓把滑塊固定住，然後調節立板高度，使其立板高度與被測試的假人坐姿適合高度相匹配後，就就用立柱螺絲把立板固定好。測試時候，被測試假人的腳放置在調節好後的鞭打試驗假人腳放置裝置上就可以進行鞭打測試實驗。雖然結合附圖描述了本實用新型的一種實施方式，但本領域普通技術人員可以在所附權利要求的範圍作出各種變形或修改。
權利要求1.ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在幹，所述的假人腳放置裝置包括調節平臺、安裝板、滑塊、立柱和立板，所述的調節平臺和立板都呈矩形狀，所述的調節平臺下方設有安裝板；所述的調節平臺沿著兩條長邊邊沿分別設有ー排平臺孔，所述的滑塊通過平臺孔用螺栓安裝在調節平臺兩邊；所述的立板沿著兩條對邊邊沿分別設有ー排立板孔，所述的立柱通過立板孔用螺栓安裝在立板兩邊；所述的立柱下端與滑塊連接。
2.根據權利要求I所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在於，所述的安裝板共有四塊，井分別安裝在矩形狀調節平臺的四個角附近，且安裝板上設有安裝孔。
3.根據權利要求I或2所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在於，所述的安裝板呈L形狀，且L形狀安裝板的一端焊接在調節平臺上，另一端平面上設有ー個安裝孔。
4.根據權利要求I所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在於，所述的平臺孔連通上下平面，所述的立板孔連通前後平面。
5.根據權利要求3所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在於，所述的滑塊設有滑槽，且滑槽寬度與調節平臺的厚度匹配，並且還在滑塊的滑槽側面設有和平臺孔相匹配的兩個滑塊固定孔。
6.根據權利要求3所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在幹，所述的立柱與滑塊焊接連接。
7.根據權利要求3或4或5或6所述的ー種鞭打試驗假人腳放置裝置，其特徵在於，所述的立柱設有滑槽，且滑槽寬度與立板的厚度匹配，並且還在立柱的滑槽側面設有和平臺孔相匹配的一個立板固定孔。
專利摘要本實用新型公開了一種鞭打試驗假人腳放置裝置，旨在提供一種能夠進行前後調節、高矮調節、操作簡單和耐用的鞭打試驗假人腳放置裝置。所述的假人腳放置裝置包括調節平臺、安裝板、滑塊、立柱和立板，所述的調節平臺和立板都呈矩形狀，所述的調節平臺下方設有安裝板；所述的調節平臺沿著兩條長邊邊沿分別設有一排平臺孔，所述的滑塊通過平臺孔用螺栓安裝在調節平臺兩邊；所述的立板沿著兩條對邊邊沿分別設有一排立板孔，所述的立柱通過立板孔用螺栓安裝在立板兩邊；所述的立柱下端與滑塊連接。本實用新型主要用於汽車做鞭打實驗的時候，用該裝置來對假人腳放置情況進行試驗，該裝置安裝簡單、維護方便。
文檔編號G01M7/08GK202453170SQ20112057374
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月31日 優先權日2011年12月31日
發明者劉衛國, 李月明, 柳惠君, 欒朋, 趙福全, 韓剛, 顧小棚 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司