一種推壓式動力電池插電裝置製造方法
2023-08-10 19:04:01
一種推壓式動力電池插電裝置製造方法
【專利摘要】本發明為一種推壓式動力電池插電裝置，包括支撐體及設置在所述支撐體上的插頭和多個浮動連接杆，所述插頭與所述浮動連接杆連接，所述浮動連接杆固定於所述支撐體上，所述推壓式動力電池插電裝置還包括滑塊與線性滑軌，所述支撐體的底部連接有所述滑塊，所述滑塊活動安裝於所述線性滑軌上，所述支撐體與所述線性滑軌之間設置有彈性件，所述彈性件兩端分別連接所述支撐體與所述線性滑軌。與現有技術相比，本發明推壓式動力電池插電裝置，採用純機械式結構，利用動力電池入倉時的外力及本機械的內力完成插拔作業，無需額外配備電氣系統，具有結構簡單、穩定可靠、使用壽命長、成本低等優點。
【專利說明】一種推壓式動力電池插電裝置
【【技術領域】】
[0001]本發明涉及動力電池領域，特別是涉及一種推壓式動力電池插電裝置。
【【背景技術】】
[0002]隨著電動新能源汽車的推廣應用，動力電池被大量使用。動力電池換電運營系統中，饋電電池的集中充電大量的採用自動化立體倉儲的方式。在庫位後端配置插頭裝置，在饋電電池到位後要求插頭裝置自動的將充電插頭對準電池插接充電。
[0003]目前針對動力電池自動插電的插頭裝置，採用氣動伸收插電裝置的方式較多，主要是採用氣缸活塞帶動支撐板和浮動連接杆將公插頭插向電池的母插頭，接近母插頭時公插頭上的定位銷導入母插頭上的定位孔，依靠浮動連接杆的浮動功能保證插頭可靠插入。
[0004]上述氣動伸收插電裝置的結構組成相對複雜，存在以下不足之處:
[0005]1、伸縮方向沒有設置垂直角度限位裝置，反覆多次動作後氣缸軸產生旋轉導致公插頭在垂直面上有角度偏離，經常使公插頭的定位銷完全偏出母插頭的定位孔無法完成浮動糾偏插電工作；
[0006]2、充電插頭插拔時，因位置誤差帶來的徑向力及拔開力直接作用到氣缸和插頭上，長期使用容易對氣缸或插頭損傷或者破壞；
[0007]3、氣缸等緊密 件的採用使此裝置的成本偏高，大量採用在立體倉庫中整體項目的造價居高不下，且需要配置氣源及電氣系統動作，相應的備品備件及維護成本上升。
【
【發明內容】
】
[0008]本發明的目的是提供一種結構簡單、穩定可靠、使用壽命長、成本低的推壓式動力電池插電裝置。
[0009]本發明通過如下技術方案實現上述目的:一種推壓式動力電池插電裝置，包括支撐體及設置在所述支撐體上的插頭和多個浮動連接杆，所述插頭與所述浮動連接杆連接，所述浮動連接杆固定於所述支撐體上，其特徵在於:所述推壓式動力電池插電裝置還包括滑塊與線性滑軌，所述支撐體的底部連接有所述滑塊，所述滑塊活動安裝於所述線性滑軌上，所述支撐體與所述線性滑軌之間設置有彈性件，所述彈性件兩端分別連接所述支撐體與所述線性滑軌。
[0010]與現有技術相比，本發明推壓式動力電池插電裝置的有益效果是:採用純機械式結構，利用動力電池入倉時的外力及本機械的內力完成插拔作業，無需額外配備電氣系統，具有結構簡單、穩定可靠、使用壽命長、成本低等優點。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0011]圖1是本發明推壓式動力電池插電裝置一較佳實施方式的主視結構示意圖。
[0012]圖2是圖1的左視圖。
[0013]圖3是圖1的俯視圖。[0014]附圖中各部件的標記如下:1、插頭，2、支撐體，3、浮動連接杆，4、線性滑軌，5、彈性體，6、滑塊,21、連接板,22、第一螺絲,23、掛環,24、後端板,25、前端板,26、第一側板,27、第二側板，28、定位孔，31、第一固定塊，32、壓簧，33、第二固定塊，34、第二螺絲，35、第三螺絲，36、浮動間隙，41、拉環。
【【具體實施方式】】
[0015]請參閱附圖，本發明推壓式動力電池插電裝置，包括支撐體2及設置在所述支撐體2上的插頭I和多個浮動連接杆3，所述插頭I與所述浮動連接杆3連接，本實施方式中浮動連接杆3的數量為四個，在其他實施方式中也可為兩個、三個、五個、六個及六個以上，只要能夠將插頭I平穩固定即可，也可用於代替本實施方式中的四個浮動連接杆3，所述浮動連接杆3固定於所述支撐體2上，推壓式動力電池插電裝置還包括滑塊6與線性滑軌4，所述支撐體2的底部連接有所述滑塊6，所述滑塊6活動安裝於所述線性滑軌4上，所述支撐體2與所述線性滑軌4之間設置有彈性件5，所述彈性件5兩端分別連接所述支撐件與所述線性滑軌。本實施方式中的彈性件5為拉簧，在其他實施方式中能夠產生線性回復力的彈性件也可代替本實施方式中的拉簧，所述連接板21的底部設有掛環24，所述線性滑軌4上設有拉環41，所述拉簧的兩端分別連接所述掛環24與所述拉環41。在本實施方式中拉簧的伸縮方向與所述滑塊6的滑動方向相同,在其他實施方式中，拉簧的數量可以為多根，只要多根拉簧合力的方向與滑塊的滑動方 向相同即可，也可用於代替本實施方式中的拉簧6，插頭的類型與動力電池的插頭類型對應，本實施方式中的插頭為公插頭。
[0016]本實施方式中，支撐體2為框架式結構，其包括相對設置的前端板25、後端板24、第一側板26和第二側板27，所述前端板25與所述後端板24相對設置，所述第一側板26與所述第二側板27相對設置，所述前端板25與所述後端板24之間通過所述第一側板26及第二側板27連接，所述前端板25與所述後端板24平行，第一側板26與第二側板27平行，前端板25與第一側板26垂直。
[0017]支撐體2的底部設有連接板21，掛環41設置在所述連接板21的底部，所述連接板21將所述支撐體2通過多個第一螺絲22固定在滑塊6上，在本實施方式中，所述第一螺絲22的數量為四個，在其他實施方式中，也可為兩個、三個及四個以上，只要能將連接板21穩定的固定在滑塊6上即可。
[0018]浮動連接杆3包括壓簧32及分別套設在所述壓簧32兩端的第一固定塊31與第二固定塊33，所述第一固定塊31與所述後端板24連接，所述第二固定塊33與所述前端板25連接，所述第一固定塊31通過第二螺絲34固定在後端板24上，所述前端板25上設有定位孔28，所述第二固定塊33插入所述定位孔28內並與所述定位孔28之間存在浮動間隙36，所述第二固定塊33通過第三螺絲35與所述插頭I連接，所述第二螺絲34的數量及第三螺絲35的數量與浮動連接杆3的數量對應。
[0019]本發明的動作原理為:在電池放到充電位時，堆垛機或者其他取放設備觸動支撐體2，克服拉簧的反作用力將支撐體2連同插頭I推開。電池被放下後取放設備退離時，在拉簧的拉力作用下支撐體2連同插頭I壓向電池。在插頭I與電池插頭對準位置有誤差時，兩插頭間的定位銷孔在結合過程中產生徑向側向力，因插頭I相對支撐體2的浮動設計，可以讓插頭I浮動適應電池插頭的位置最終準確插電結合。[0020]以上所述的僅是本發明的一些實施方式。對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種推壓式動力電池插電裝置，包括支撐體及設置在所述支撐體上的插頭和多個浮動連接杆，所述插頭與所述浮動連接杆連接，所述浮動連接杆固定於所述支撐體上，其特徵在於:所述推壓式動力電池插電裝置還包括滑塊與線性滑軌，所述支撐體的底部連接有所述滑塊，所述滑塊活動安裝於所述線性滑軌上，所述支撐體與所述線性滑軌之間設置有彈性件，所述彈性件兩端分別連接所述支撐體與所述線性滑軌。
2.根據權利要求1所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述支撐體的底部設有連接板，所述連接板將所述支撐體通過多個第一螺絲固定在滑塊上。
3.根據權利要求2所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述彈性件為拉簧，所述連接板的底部設有掛環，所述線性滑軌上設有拉環，所述拉簧的兩端分別連接所述掛環與所述拉環。
4.根據權利要求1所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述支撐體為框架式結構，其包括相對設置的前端板、後端板、第一側板和第二側板，所述前端板與所述後端板相對設置，所述第一側板與所述第二側板相對設置，所述前端板與所述後端板之間通過所述第一側板及第二側板連接。
5.根據權利要求4所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述浮動連接杆包括壓簧及分別套設在所述壓簧兩端的第一固定塊與第二固定塊，所述第一固定塊與所述後端板連接，所述第二固定塊與所述前端板連接。
6.根據權利要求5所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述第一固定塊通過第二螺絲固定在後端板上，所述前端板上設有定位孔，所述第二固定塊插入所述定位孔內並與所述定位孔之間存在浮動間隙，所述第二固定塊通過第三螺絲與所述插頭連接。
7.根據權利要求1所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述浮動連接杆的數量為四個。
8.根據權利要求1或7所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述第二螺絲的數量及第三螺絲的數量與浮動連接杆的數量對應。
9.根據權利要求2所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述第一螺絲的數量為四個。
10.根據權利要求3所述的推壓式動力電池插電裝置，其特徵在於:所述拉簧的伸縮方向與所述滑塊的滑動方向相同。
【文檔編號】H01R13/631GK104037590SQ201410299530
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月27日 優先權日:2014年6月27日
【發明者】黃建中, 陳豔軍 申請人:蘇州德邁科電氣有限公司