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領導觀看珠海航展觀後感

2023-08-10 22:41:53 5

  今年是中國航展第20年,中航工業作為主辦單位之一,將繼續以中國航展作為國內展示的主場,以「跨越發展二十年」為主題,通過11大類160多項核心航空產品和系統大規模參加本屆中國航展。以下是小編整理的相關範文,希望對你有幫助哦

  20xx年領導觀看珠海航展觀後感一:

  飛行表演是歷屆航展的重頭戲,除中國空軍「八一」等飛行表演隊外,俄羅斯空軍「勇士」和「雨燕」混合編隊將首次在國內「合體」進行飛行表演,給廣大觀眾帶來更精彩、更震撼的視覺盛宴。

  俄羅斯「雨燕」是與「勇士」齊名的特技飛行表演隊,成立於1991年5月6日。"雨燕"表演隊使用米格-29戰鬥機,其重量比"俄羅斯勇士"用的蘇-27輕,在做盤旋、轉彎和其它機動動作時,飛行時像燕子一樣十分靈活,故表演隊以"雨燕"命名。6億重金打造的新航展館首次亮相珠海航展原有的1、2、3號展館在1996年建成,使用近20年,已無法滿足現有需要。20xx年,珠海市投資近6億重金,沒錯,是600,000,000元打造新航展中心,預計20xx年9月建成。新航展中心建成後,主要作為中國國際航空航天博覽會場地,預計每一屆接待專業觀眾達13萬人,普通觀眾達28萬人。

  陸空一體,坦克也要來航展了!今年航展將首增地面裝備動態演示區,屆時裝甲坦克、防務突擊車等軍民裝備在航展現場進行動態演示。軍事愛好者又多了一個來航展的理由了!

  規模空前,130架飛機雲集珠海本屆航展不僅展覽面積再創新高,總展館面積達82,000平方米,同比增長19.5%,預計參展飛機130架左右,參加國家和地區42個,國內外參展商700餘家,航展的規模、質量和水平有望實現歷史新突破。

  20xx年領導觀看珠海航展觀後感二:

  其實,軍迷心目中,本屆航展應該還有一個「20」出現,那就是「直-20」。可惜,這種未來將為中國陸軍插上翅膀的神秘機型,目前還是神龍見首不見尾。

  看到遠處排列的整整齊齊的幾十架戰機,馬上認出是參加飛行表演的中國空軍「八一」隊的殲-10、巴基斯坦空軍中國研製的「梟龍」、俄羅斯空軍「雨燕」表演隊的米格-29、「勇士」表演隊的蘇-27、英國皇家空軍「紅箭」表演隊的「鷹」。巴鐵地勤人員20多人排成一列橫隊,低頭看著腳下向前走,原來這就是傳說中搜尋地面異物以防飛機滑行時爆胎。這種場景也曾經在我們的「遼寧號」航母上出現。

  不一會兒,梟龍戰機就在跑道盡頭開始滑行,機輪剛離開跑道,就以令人震驚的大角度直插藍天。以前經常在電視和視頻上看過戰機轟鳴,甚至去年勝利日閱兵大機群編隊,在再好的音箱裡也放不出現場的震撼,梟龍低空高速通場,那震得心臟要共振的轟鳴,帶著撕裂空氣的嘯叫,令記者對今天的一眾大牌戰機表演充滿期待。

  應中方邀請,俄羅斯空軍「勇士」和「雨燕」飛行表演隊混合編隊、英國空軍「紅箭」飛行表演隊和巴基斯坦空軍將在本次珠海航展期間進行飛行表演。

  揭秘「看見就懷孕」的強悍飛彈曝光中國空軍裝備的成體系展示

  頂著不那麼烈的太陽,在圍觀者不多的現場走馬觀花,第一個感覺就是新。對記者這樣的資深軍迷來說,居然有那麼多裝備是第一次見!不管是外場的空軍裝備,還是內場的飛彈武器,很多型號都是第一次曝光,甚至連下一代隱身戰機配備的近距格鬥飛彈,被軍迷稱為「看見就懷孕」(通過飛行員頭盔瞄準,有非常巨大的不可逃逸區,看見目標就是擊落目標)的PL-10E,也赫然出現在展臺上!

  第二個感覺,就是無人機多,超多,非常多!

  不僅是萬眾矚目的殲-20,中國空軍本次共有18型飛機、地空飛彈、雷達等主戰裝備亮相中國航展。與歷屆航展相比,開放程度更高,種類更全,新裝備更多。其中,50%是首次公開亮相航展,是中國空軍裝備的成體系展示。

  20xx年領導觀看珠海航展觀後感三:

  第十一屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱「珠海航展」)將於今日起至6日在珠海舉行。本屆航展共有11類160多項核心航空產品和系統展示,其中63項以實物展示,57項為首次展出。一些國內外軍迷都十分關注的機型也加入展示,其中,一直帶著神秘光環的中國新一代隱形戰鬥機殲-20,定於今天上午劃破珠海航展的上空,進行飛行展示。

  AG600是中國在2009年立項的三大飛機工程之一,於今年7月23日在珠海總裝下線。

  第11屆中國國際航空航天博覽會(簡稱珠海航展)將於11月1日起至6日在珠海舉辦,本次參展的就是7月份總裝下線的001架機。

  報導稱,據AG600總設計師黃領才介紹,該機機長37米、翼展38.8米、機高12.1米,採用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架,選裝四臺國產渦槳-6發動機。該機最大起飛重量53.5噸;最大巡航速度每小時500公裡;最大航時10小時;最大航程超過4000公裡;20秒內可一次汲水12噸。

  報導認為,作為水陸兩棲飛機,AG600既能在陸地上起降,又能在水面上起降,並具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力,可根據用戶的需要加改裝必要的設備,以執行海洋環境監測、資源探測、島礁運輸、海上緝私與安全保障、海上執法與維權等多任務需要。不論是噸位還是航程,AG600均優於日本近期批准向印度出售的US-2兩棲飛機。

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