防墜落安全裝置的製作方法
2023-07-08 07:25:31
專利名稱：防墜落安全裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全防護裝置。
在建築工程中，常用外牆提升架進行施工。但是，由於缺乏必要的保護措施，經常因斷鏈事故而造成人員傷亡或財產損失。另外，在載入電梯、門式架、井架等裝置中，也有可能因牽引繩斷裂而造成事故。為了解決上述問題，中國實用新型專利申請93204982.6號公開了一種微型防墜器，該防墜器具有靜夾塊、動夾塊、上聯板、下聯板、防墜板和殼體，在意外墜落時，防墜板被下拉，通過上、下聯板使靜夾塊和動夾塊相對運動而抱緊保險繩，從而制止下墜。就上述現有產品來說，由上、下聯板和靜夾塊、動夾塊構成的運動夾緊機構結構較為複雜，製作不易，且利用動、靜夾塊對保險繩的夾持不太可靠，從而存在著缺陷。
本實用新型的目的是對防墜器的夾緊結構進行改進，提供一種結構簡單、安全可靠的防墜落安全裝置。
本實用新型的防墜落安全裝置具有機座和運動夾緊機構。在本實用新型中，運動夾緊機構具有彈簧、移動體和鋼球。所述機座具有內腔，該內腔的上端和下端分別具有開口，在內腔的上部具有上窄下寬的收縮斜面。所述移動體套置於機座內腔內，在移動體上具有與機座內腔上部的收縮斜面相適應的上窄下寬的收縮段，此移動體上的收縮段位於所述機座內腔的收縮面的下方。移動體具有延伸至機座之外的延伸端。所述彈簧為向移動體施以向上彈性力的彈簧。所述移動體具有上、下端均具有開口的空腔。在移動體的收縮段橫向開設有使移動體空腔內外相貫通的通孔，所述鋼球設置於該通孔內，鋼球的球面突出移動體收縮段的外表面。在本實用新型中，上述內腔上部的收縮斜面可為多種形式，如內圓臺形和內鬥形。與之相對應，移動體上的收縮段也可為多種形式，如外圓臺形和外鬥形。另外，所設置的彈簧可為頂簧、拉簧、圈簧等，只要能向移動體施以向上彈性力即可。在使用本實用新型的防墜落安全裝置時，一旦發生意外墜落，裝置中的移動體將會向上運動。在機座內腔上部的收縮斜面的擠壓力和摩擦力作用下，鋼球可將附設的保險繩或保險杆卡緊，從而避免人員傷亡和財產損失。
本實用新型的防墜落安全裝置與前述現有同類產品相比，由彈簧、移動體和鋼球構成的運動夾緊機構結構較為簡單，便於製作。另外，在意外墜落時，本裝置利用鋼球與機座內腔的收縮斜面和保險繩或保險杆之間的擠壓力和摩擦力產生自鎖，讓鋼球將保險繩或保險杆卡緊，從而安全可靠地制止下墜。
本實用新型的內容結合以下實施例作更進一步的說明，但本實用新型的內容不僅限於實施例中所涉及的內容。
圖1是實施例中防墜落安全裝置的結構示意圖。
圖2是A-A剖面圖。
如圖1～2所示，本實施例中的防墜落安全裝置具有機座1和運動夾緊機構。所述運動夾緊機構具有彈簧2、移動體3和鋼球5。機座1具有內腔，該內腔的上端和下端分別具有開口，在內腔的上部具有上窄下寬的收縮斜面6。移動體3套置於機座1的內腔之內，在移動體3上具有與機座內腔上部的收縮斜面6相適應的上窄下寬的收縮段7，此移動體上的收縮段7位於上述機座內腔的收縮面6的下方。移動體3具有延伸至機座之外的延伸端8。彈簧2為向移動體3施以向上彈性力的彈簧。移動體3具有上、下端均具有開口的空腔。在移動體的收縮段7橫向開設有使移動體空腔內外相貫通的通孔9，鋼球5設置於該通孔9內，鋼球5的球面突出移動體收縮段7的外表面。在使用本實施例中的防墜落安全裝置時，可先將本裝置的機座1固定在前述提升架等欲防護裝置的運動部件(如吊籃)上，並在欲防護裝置的旁邊豎向設置保險繩或保險杆，且使保險繩或保險杆穿過本裝置的移動體3的空腔。本實施例中假設穿過移動體3之空腔的為保險杆10。另外，可在欲防護裝置上附設與其牽引繩或牽引鏈相連的聯動機構，在牽引繩或牽引鏈未斷裂時，該聯動機構可對本裝置中的移動體延伸端8施以向下的壓力，移動體3相應下移。此時，雖然位於移動體收縮段橫向通孔9內的鋼球5之球面突出移動體的收縮段外表面，但由於移動體3的下移，鋼球球面不與機座內腔上部的收縮斜面6接觸，鋼球5不會對保險杆10進行擠壓，欲防護裝置的運動部件可正常地上、下運行。當欲防護裝置上的牽引繩或牽引鏈斷裂時，聯動機構對本裝置中移動體延伸端8施加的壓力消失，在本裝置中彈簧2的作用下，移動體3上行，鋼球5突出移動體外表面的部分與機座內腔上部的收縮斜面6接觸，迫使鋼球5在橫向通孔9內向保險杆10的方向作橫向運動，鋼球表面與保險杆10的某一區段接觸。鋼球表面與保險杆10的某一區段接觸後，鋼球與保險杆之間的摩擦力將阻止鋼球及與鋼球一體的移動體3與保險杆10之間作相對運動，即移動體3在保險杆的該區段上靜止不動。此時，因欲防護裝置之牽引繩或牽引鏈的斷裂，欲防護裝置的運動部件及固定於該運動部件上的機座1均欲向下墜落。欲向下墜落的機座1和相對靜止不動的移動體3發生相對運動，相當於移動體3在機座1的內腔中強行向上運動，進而使鋼球5突出移動體外表面的部分到達收縮斜面6的更狹窄的區域。鋼球因此受到擠壓，在鋼球與保險杆10之間和鋼球與機座1的內腔之間同時產生強大的摩擦力而形成自鎖，阻止機座和保險杆之間相對運動，亦即阻止與機座固定在一起的欲防護裝置的運動部件下保險杆之間相對運動，從而制止欲防護裝置的運動部件意外墜落，確保生命和財產安全。另外，在有的使用場合，欲防護裝置的運動部件在正常運行時僅僅向上運動，此時則可不在欲防護裝置上附設與其牽引繩或牽引鏈相連的上述聯動機構，即不需預先對本裝置中的移動體之延伸端8施以向下的壓力，讓移動體處於下移狀態。這是因為，當機座1隨著欲防護裝置的運動部件正常上行時，機座1與移動體3之間的相對運動趨勢使鋼球5趨於向下運動，即移向收縮斜面6的較寬區域，鋼球6不會因此而受到擠壓，不會產生上述自鎖現象。而當發生意外墜落時，機座1下行，才會產生上述自鎖現象。在本實施例中，為了便於加工製作和調節彈簧2的彈性力，在機座1之內腔的下部開口處開設了內螺紋，並在該開口處設置有螺套11，螺套11上具有與內腔下部的內螺紋相配合的外螺紋。上述彈簧2為設置於螺套11的上端面與移動體3的底部之間的頂簧。本例中機座內腔上部的收縮斜面6為內圓臺面，移動體上的收縮段7為外圓臺面。本實施例在移動體的收縮段7共設置了三個橫向通孔，與此相對應，鋼球5的數量也為三個。當然，也可根據需要適當增減橫向通孔和鋼球的數量。另外，還增設了緊定螺釘12，此螺釘12的設置既可對移動體3的運動起到輔助導向作用，又有利於在必要時對移動體3定位(如在安裝本裝置時)。為便於聯動機構對本裝置中的移動體延伸端8施以向下的壓力，此處在該延伸端8上增設了拼帽4。
權利要求1.一種防墜落安全裝置，具有機座和運動夾緊機構，其特徵是所述運動夾緊機構具有彈簧、移動體和鋼球，所述機座具有內腔，該內腔的上端和下端分別具有開口，在內腔的上部具有上窄下寬的收縮斜面，所述移動體套置於機座內腔內，在移動體上具有與機座內腔上部的收縮斜面相適應的上窄下寬的收縮段，此移動體上的收縮段位於所述機座內腔的收縮面的下方，所述移動體具有延伸至機座之外的延伸端，所述彈簧為向移動體施以向上彈性力的彈簧，所述移動體具有上、下端均具有開口的空腔，在移動體的收縮段橫向開設有使移動體空腔內外相貫通的通孔，所述鋼球設置於該通孔內，鋼球的球面突出移動體收縮段的外表面。
2.如權利要求1所述的安全裝置，其特徵是在所述內腔的下部開口處具有內螺紋，在該開口處設置有螺套，螺套上具有與內腔下部的內螺紋相配合的外螺紋，所述彈簧為設置於螺套上端面與移動體底部之間的頂簧。
3.如權利要求1所述的安全裝置，其特徵是所述內腔上部的收縮斜面為內圓臺面，所述移動體上的收縮段為外圓臺面。
專利摘要一種防墜落安全裝置，其運動夾緊機構具有彈簧、移動體和鋼球。其機座具有上、下端分別設有開口的內腔，在內腔的上部具有上窄下寬的收縮斜面。移動體位於機座內腔內，在移動體上具有與機座內腔上部的收縮斜面相適應的收縮段。移動體具有延伸至機座之外的延伸端。彈簧為向移動體施以向上彈性力的彈簧。移動體具有上、下端均具有開口的空腔。在移動體的收縮段橫向開設有通孔，鋼球設置於該通孔內。
文檔編號B66C15/00GK2258153SQ9624699
公開日1997年7月23日 申請日期1996年12月5日 優先權日1996年12月5日
發明者餘漢祥 申請人:四川省第十二建築工程公司