止動和栓緊單元的製作方法

2023-07-08 22:05:21 1

專利名稱：止動和栓緊單元的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種止動和栓緊單元，用於能從基本元件伸縮的節段(Schusse)、尤其 是自走式起重機的伸縮懸臂的節段，該止動和栓緊單元包括兩個相對彼此能移動地設置的 止動栓和一個與一夾持器協同作用的鎖緊栓。
背景技術：
從DE 198 24 672A1已知一種具有伸縮懸臂的起重機，該起重機的在基本懸臂中 分別能伸縮的各節段在鎖定的止動栓脫開之後能利用一個活塞_缸單元移出和移進，並在 各自移出或移進的位置通過鎖緊栓能栓緊(verblozen)。鎖緊栓與一夾持器連接，該夾持器 建立與驅動裝置的連接。如從DE 199 26 131B4可知，止動栓的操縱往往經由杆機構進行。這類簡稱為SVE的止動和栓緊單元在構件必須平移運動的任意之處找到其應用 領域，主要是在具有伸縮懸臂的自走式起重機、具有伸縮杆塔的建築起重機、具有能伸縮的 杆塔的風力輪、升降工作檯、電梯、叉車等中。如上所述，迄今已知的解決方案始終是間接地工作用於藉助齒條或滑槽 (Schiebekulisse)實現所期望的栓位置，栓位置的檢測也始終間接地進行。因此，可設想的 是，在齒條斷裂或滑槽斷裂時總是還經由傳感器裝置顯示栓緊栓的可靠的位置。

發明內容
本發明的目的是，創立一種止動和栓緊單元，該止動和栓緊單元與迄今的SVE相 比在「脫開元件」與「操作元件」之間沒有中間連接的構件。在此應實現部件數量的減少和 構件的重量及成本的降低。因此，目標將是省去不必要的構件，如齒條、滑槽、彈簧元件等。部件數量的減少 (較低的成本、較小的重量)以及直接查詢栓位置的可能性。此外，與可比較的解決方案相 比，得到減小SVE結構尺寸的可能性；但取決於負荷。按照本發明，所述目的用一種止動和栓緊單元實現，它用於能從基本元件伸縮的 節段、尤其是自走式起重機的伸縮懸臂的節段，該止動和栓緊單元包括兩個相對彼此能移 動地設置的止動栓和一個與一夾持器協同作用的鎖緊栓，該止動和栓緊單元的特徵在於， 各所述止動栓和所述夾持器的構成為活塞杆的延長部能彼此垂直移動地共同設置在一個 殼體下部分中，並且用於夾持器活塞杆的活塞位於安裝在殼體下部分之上的殼體上部分 中。按照本發明的解決方案的核心在於，液壓式脫開元件同時也是機械式操縱元件， 因此省去中間連接的構件(滑槽、齒條等)是可能的。其它的優點是通過幾何形狀的選擇實現的絕對的機械的固有可靠性，為了達到固 有可靠性沒有以閥/開關形式或其它形式的液壓/電邏輯。因此，可以提供一遠程系統(Telesystem)，該遠程系統可以在多個伸縮懸臂(大的橫截面直至很小的橫截面)的情況下如在積木式原理中那樣使用。通過偏心率、即夾持器圓柱體的幾何形狀，可以使在其下面的止動圓柱體向兩側 等長地移出。因此，按照本發明的止動和栓緊單元在一定程度上僅還由三種構件構成，更確切 地說由殼體、液壓/氣動式止動栓(止動圓柱體)和液壓/氣動式夾持器(栓緊圓柱體) 構成。本發明允許最佳地充分利用所提供的結構空間，因為只使用也有助於直接功能 (止動、栓緊)的構件。夾持器垂直於止動圓柱體的軸設置。對功能元件的控制可以以液壓 或氣動的方式進行。功能單元(SVE)被液壓/氣動地操縱，但機械上固有可靠地鎖緊。不 需要附加的操縱元件。取消滑槽/齒條/彈簧。將必需的構件的數量限於最必要的水平，即也將可能的故障源的數量降到最小。絕對的固有可靠性是存在的；如果去止動，則由於機械邏輯同時栓緊。止動栓的 軸由於結構空間減小相對於伸縮圓柱體縱軸偏心地安裝。栓位置的檢測直接通過起始器 (Initiator)在止動圓柱體上和在夾持器上的制出的開關稜邊(Schaltkanten)上進行。到止動圓柱體上或到殼體上部分上僅分別需要兩個液壓/氣動輸入管道。不需要液壓邏輯。功能單元(SVE)可以在伸縮圓柱體的縱向方向上安裝在任意位 置上，但優選在可動的部件的始端上。


下面應參照

本發明。在此示出圖1止動和栓緊單元的各個構件，圖2至4夾持器或止動栓的各個位置，以及圖5至7相應的圖示，但在節段的橫截面內觀看。
具體實施例方式按照本發明的止動和栓緊單元包括一殼體下部分1和一固定在該殼體下部分上的殼體上部分2。兩個止動栓3可移動地支承在殼體下部分1中，其中右邊的栓和左邊的栓 通過一活塞杆3a連接。在此沒有示出位於兩個栓之一中的、屬於活塞杆3a的活塞。通過該布置可以使這兩個止動栓相對彼此移動分開或移動到一起。如從圖中可見，活塞杆3a具有小於止動栓本身的直徑。殼體上部分2安裝在殼體下部分1上，並且一活塞杆4a被引導在該殼體上部分 中，該活塞杆構成夾持器4的延長部。活塞杆4a的縱軸相對於夾持器的縱軸是偏心的並且 在其自由端具有空隙4b。夾持器4從殼體上部分2伸出。如圖5至7所示，夾持器4的上面的自由端通常能與鎖緊栓5嵌接。如圖2至4所示，帶有空隙4b的夾持器的活塞杆的下面部分的尺寸、活塞杆3a以 及各止動栓3的間距(如果它們是彼此移開的)確定成，使得活塞杆4a能利用空隙4b下 沉到止動栓之間的間隙中並且在此部分地包圍活塞杆3a。如圖4和7所示，夾持器4在該下沉的位置已將與其連接的鎖緊栓5解鎖。
因此，得出在圖2-4或5-7中所示的各狀態，更確切地說，得出在鎖緊栓5的被栓 緊的位置時止動栓3的去止動的位置(圖2和圖5)，止動栓3的被止動的位置和鎖緊栓5 的被栓緊的位置(圖3和圖6)以及在鎖緊栓5的去栓緊的位置時止動栓3的被止動的位 置(圖4和圖7)。在圖5至7中用6和7標出 伸縮懸臂的節段。
權利要求
止動和栓緊單元，用於能由基本元件伸縮的節段、尤其是自走式起重機的伸縮懸臂的節段，該止動和栓緊單元包括兩個相對彼此能移動地設置的止動栓(3)和一個與一夾持器(4)協同作用的鎖緊栓(5)，其特徵在於，各所述止動栓(3)和所述夾持器(4)的構成為活塞杆(4a)的延長部能相對彼此垂直移動地共同設置在一殼體下部分(1)中，並且用於夾持器(4)的活塞杆(4a)的活塞位於安裝在殼體下部分(1)之上的殼體上部分(2)中。
2.如權利要求1所述的止動和栓緊單元，其特徵在於，各所述止動栓(3)通過一在其中一個止動栓中被引導的活塞杆(3a)能相對彼此移動 到一起或移動分開。
3.如上述權利要求之一所述的止動和栓緊單元，其特徵在於，構成為夾持器(4)的延長部的活塞杆(4a)相對於夾持器軸偏心地延伸並在其自由端 具有空隙(4b)，利用該空隙該活塞杆能包圍彼此移開的止動栓(3)的活塞杆(3a)地下沉到 所述止動栓之間，以將鎖緊栓(5)解鎖。
4.如上述權利要求之一所述的止動和栓緊單元，其特徵在於，對活塞的控制以液壓或氣動的方式進行。
5.如上述權利要求之一所述的止動和栓緊單元，其特徵在於，栓位置的檢測直接通過起始器通過在止動栓上和在夾持器上的制出的開關稜邊進行。
全文摘要
本發明涉及一種止動和栓緊單元，用於能由基本元件伸縮的節段、尤其是自走式起重機的伸縮懸臂的節段，該止動和栓緊單元包括兩個能相對彼此移動地設置的止動栓(3)和一個與一夾持器(4)協同作用的鎖緊栓(5)。在此，各所述止動栓(3)和所述夾持器(4)的構成為活塞杆(4a)的延長部能相對彼此垂直移動地共同設置在一殼體下部分(1)中，並且用於夾持器(4)的活塞杆(4a)的活塞位於安裝在殼體下部分(1)之上的殼體上部分(2)中。
文檔編號B66C23/70GK101817480SQ20101012576
公開日2010年9月1日 申請日期2010年2月9日 優先權日2009年2月20日
發明者T·克雷布斯 申請人:特雷克斯德馬格有限公司