一種低阻少漏盤形制動器的製作方法
2023-07-08 19:54:51 2
專利名稱:一種低阻少漏盤形制動器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種制動裝置,尤其涉及一種應用於巻揚機的低阻少漏盤形制動 器。
背景技術:
現有巻揚機上使用的制動器包括制動器體,閘瓦,調整螺母,油缸,活塞,連接軸, 筒體,碟形彈簧等構件。活塞設於油缸內與其同心,並在中間設有中空,在油缸上設有進油 口 ,在油缸內設有進油道,活塞、連接軸通過其中心的連接螺栓鎖緊在一起,連接軸與筒體 為過盈配合,筒體與連接軸的間隙內設有碟形彈簧。在活塞和油缸間設有多道密封,且均為 高壓密封,從而增加了油壓的漏損環節。由於活塞的固定螺栓需要用較大的預緊力與連接 軸連接在一起,油缸中的活塞不僅僅是靠油缸內的二個圓柱面定位,而其它相關零件,如筒 體、連接軸、調節螺母等的加工誤差都將影響油缸和活塞間的均勻配合,從而導致活塞在油 缸中的偏心、歪斜,甚至出現活塞被卡在油缸內的嚴重事故,這將直接造成制動器油缸的壓 力損失和油液漏損,機器不能正常工作,甚至因制動力不夠而發生更為重大的設備和人身 傷害事故。這種結構制動器的綜合技術指標要達到理想成度,對油缸和活塞的製造、裝配精 度要求很高,因此製造就較為複雜。
發明內容本實用新型的目的是提供一種低阻少漏盤形制動器,使其具有油缸結構簡單、密 封少、油液洩漏少、內部阻力小、使用維護方便的特點。 本實用新型完成其發明內容採用下述技術方案一種低阻少漏盤形制動器,包括 制動器體、調整螺母、油缸和活塞及活塞杆一端的圓盤,設置有筒體並使筒體與制動器體之 間為滑動連接;圓盤與筒體之間的碟形彈簧、墊圈、油缸、活塞通過拉緊螺栓和支撐套預拉 緊連接;其特徵在於進油口設在油缸壁的外側圓柱面上,與設置在油缸缸壁內的油道連 通;油缸與活塞間設有一道密封圈,密封圈被油缸蓋壓緊定位,油缸蓋與油缸之間定位採取 固定連接。 所述的油缸蓋與油缸壁之間用若干齊縫螺釘固定定位。 所述的油缸蓋與油缸壁採用螺紋絲扣固定定位。 本實用新型具有結構簡單合理,易於使用,維護方便,油液不易漏損,內部阻力小, 制動效果好,從根本上解決了因製造安裝精度而影響制動器各種性能指標的問題,有效避 免了油缸內活塞在油缸中產生偏心,歪斜甚至卡缸等原因引起的嚴重設備故障。
附圖1是本實用新型制動器示意圖。 圖中1、制動器體,2、筒體,3、閘瓦,4、調整螺母,5、油缸,6、擋圈,7、活塞,8、密封 圈,9、油缸蓋,10、油道,11、齊縫螺釘,12、圓盤,13、拉緊螺栓,14、支撐套,15、銷軸,16、碟形彈簧,17、進油管接頭,18、壓板,19、壓緊螺釘,20、墊圈。
具體實施方式
下面通過實施例,並結合附圖l,對本實用新型的技術方案作具體說明。 —種低阻少漏盤形制動器,包括制動器體1、調整螺母4、油缸5和活塞7,活塞杆一 端設有圓盤12,筒體2與制動器體1之間為滑動連接,制動器體1與調整螺母4螺紋連接, 制動器體1和調整螺母4內設有油缸5,油缸5呈封閉的空腔內設有與其同心的活塞7,活 塞為階梯軸狀,油缸底部與活塞形成的空隙成為高壓腔,活塞杆一端設有圓盤12,活塞7另 一端與油缸底部形成進出油的腔體,油缸5與活塞7間設有一道密封圈8,油缸5的油缸壁 外圓柱面上設有進油口,缸壁內設有油道10,從油缸壁上直接裝設進油管接頭17進油,油 缸5與墊圈20相接,墊圈20與碟形彈簧16相接,筒體2的空腔內設有銷軸15,銷軸15與 筒體2之間為固定聯接,筒體2外側連有閘瓦3,在筒體2與銷軸15的圓周間隙內設有碟形 彈簧16,碟形彈簧16套置在銷軸15上,圓盤12與筒體2之間的碟形彈簧16、墊圈20、油缸 5、活塞7通過拉緊螺栓13和支撐套14預拉緊連接,作為預拉緊件的拉緊螺栓13和支撐套 14全部穿過油缸壁。在工作過程中,活塞7被油液推動頂住圓盤12,通過圓盤12外圍的拉 緊螺栓13帶動筒體2 —起運動,活塞7隻是通過油缸5來定位,活塞7在運行中只有一道 密封圈8對其柔性緊密接觸,不存在其它剛性接觸,活塞7處於浮動中,密封圈8被油缸蓋 9壓緊定位,油缸蓋9與油缸5之間由若干個齊縫螺釘11進行連接固定或者油缸蓋9與油 缸5之間絲扣連接固定。正因活塞7的柔性接觸和浮動運行,使得活塞7運行內阻很小;因 為活塞7與油缸5之間只存在唯一的一道密封,又沒有製造和裝配精度的原因而擠壓密封 件,使得油液的壓力漏損極小。
權利要求一種低阻少漏盤形制動器,包括制動器體(1)、調整螺母(4)、油缸(5)和活塞(7)及活塞杆一端的圓盤(12),筒體(2)與制動器體(1)之間為滑動連接,圓盤(12)與筒體(2)之間的碟形彈簧(16)、墊圈(20)、油缸(5)、活塞(7)通過拉緊螺栓(13)和支撐套(14)預拉緊連接;其特徵在於進油口設在油缸(5)缸壁的外側圓柱面上,與設置在油缸(5)缸壁內的油道(10)連通;油缸(5)內壁與活塞(7)間設有一道密封圈(8),密封圈(8)被油缸蓋(9)壓緊定位,油缸蓋(9)與油缸(5)內壁之間定位採取固定連接。
2. 根據權利要求1所述的一種低阻少漏盤形制動器,其特徵在於所述的油缸蓋(9) 與油缸(5)內壁之間用若干齊縫螺釘(11)固定定位。
3. 根據權利要求1所述的一種低阻少漏盤形制動器,其特徵在於所述的油缸蓋(9) 與油缸(5)內壁之間採用螺紋絲扣固定定位。
專利摘要本實用新型涉及一種制動裝置,提出一種應用於卷揚機的低阻少漏盤形制動器;其包括制動器體1、調整螺母4、油缸5和活塞7,活塞杆一端設有圓盤12,筒體2與制動器體1之間為滑動連接,圓盤12與筒體2之間通過拉緊螺栓13和支撐套14預拉緊連接;進油口設在油缸壁的外側圓柱面上,與設置在油缸5缸壁內的油道10連通;油缸5內壁與活塞7之間設置的密封圈8被油缸蓋9壓緊定位;油缸蓋9與油缸5內壁之間定位採取固定連接。本實用新型具有結構簡單合理,制動效果好,易於使用,維護方便的特點,從根本上解決了因製造安裝精度而影響制動器各種性能指標的問題,有效避免了油缸內活塞在油缸中產生偏心,歪斜甚至卡缸等原因引起的嚴重設備故障。
文檔編號B66D5/14GK201458640SQ20092009062
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月3日 優先權日2009年6月3日
發明者孫立國, 王西璋, 鮑萬年, 鮑馳 申請人:洛陽弘創礦山機電設備有限公司