車用門開警示燈的製作方法

2023-08-03 03:17:41

專利名稱：車用門開警示燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用照明裝置，尤其是涉及一種安裝在駕駛室內的車用門開警示燈。
背景技術：
通常汽車上的門開警示燈，是在車門未關好時，車門上的簧片與車燈導通，使車門警示燈點亮，以提醒駕駛員注意安全，提出警示。但目前所公開的車門警示燈主要由殼體、燈罩、發光燈、開關等構成，但各部件是通過緊固件連接，因此無論在裝配還是在維修過程中，都需要首先對緊固件進行裝、卸，因此裝、拆操作都較為費時費工。另一方面，因車輛行駛過程中產生的震動，易使緊固件鬆動，所以會造成燈罩脫落和開關的鬆動。再則，因燈罩與殼體以及殼體與駕駛室的連接，其緊固件是設置在外部，而影響美觀。

發明內容
為克服現有技術的上述不足之外，本實用新型提供一種連接可靠，裝拆方便，結構簡單，發光柔和的車用門開警示燈。
本實用新型為的目的是通過以下技術方案實現的一種車用門開警示燈，包括殼體和裝在殼體內的發光體以及燈罩、開關和裝連在殼體背部的線路板，所述的燈罩為透明、且內側面具有配光條紋的配光罩，燈罩具有橫向插件和豎向卡件，並分別卡接在殼體相應的殼體壁上；裝連在殼體上的開關其底部的觸片與線路板相應的觸片相接，在殼體背部卡裝有插片護套，插片護套內的觸片焊接在線路板上。
本實用新型採用上述技術方案的優點在於本實用新型的燈罩、開關分別與殼體卡接，無需緊固件，結構合理、簡單，不僅提高裝配效率，而且還便於維修保養。其次，本實用新型的燈罩和開關與殼體為卡接結構，因此不再會受車輛的震動影響，故燈罩不會脫落，連接可靠。再則，本實用新型在燈罩上設置了配光條紋，使所發射的光線分散並且柔和。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是
圖1的側視結構示意圖。
圖3是
圖1的後視結構示意圖。
圖4是圖3的A-A剖視圖。
圖5是圖3的B-B剖視圖。
圖6是圖3的C-C剖視圖。
圖7是圖3的D-D剖視圖。
具體實施方式
如
圖1-7所示的車用門開警示燈，包括殼體4和裝在殼體4內的發光體8以及燈罩1、開關2和裝連在殼體4背部的線路板6，所述的燈罩1為透明、且內側面具有配光條紋的配光罩，以使室內的光線分散和柔和。本實用新型的燈罩1具有兩個橫向插件1-2和兩個豎向卡件1-1，並分別卡接在殼體4相應的殼體壁上，見圖3、7所示，橫向插件1-2位於燈罩1的側部，而豎向卡件1-1位於橫向插件1-2另一側並向下延伸，橫向插件1-2沿其中心線對稱設置，並靠近燈罩1的端部，豎向卡件1-1也沿其中心線對稱設置，並位於橫向插件1-2的內側，在殼體4的殼體壁上具有相應的兩個豎向槽口4-6和向腔內凸起的兩個卡座4-4，豎向槽口4-6的上部具有凸邊4-1，卡座4-4上部具有導向斜面，燈罩1的兩個橫向插件1-2插接在殼體4的兩個豎向槽口4-6內，且燈罩1的豎向卡件1-1的中下側頂在卡座4-4的側部，將燈罩1連接在殼體4上。
見圖2所示，本實用新型的殼體4的開關座內具有擋板4-2，開關2的兩側部的卡塊2-1與擋板4-2相接，且開關2位於卡塊2-1的下部還具有彈性卡2-2，彈性卡2-2的底部卡在在殼體2開關座的進口4-8上，通過卡塊2-1以及彈性卡2-2將開關2卡接在殼體4的開關座內，安裝便簡，而開關2底部的觸片則與線路板6上的觸片對應相接。在殼體4背部的殼體壁具有相對設置的彈性卡鉤4-5，插片護套7的下端面則設置在彈性卡鉤4-5的鉤體內，將插片護套7連接在殼體4上，而插片護套7內的觸片則焊接在線路板6上。當開關2位於中間位置時，車門開啟，則發光體8點亮，從而提出警示；當開啟開關2則直接作為室內照明燈。
見圖5所示，本實用新型的線路板6通過定位座4-7定位，通過緊固件連接在殼體4上，且線路板6上連接有兩個對稱設置導電支架5，導電支架5延伸到殼體4內並與發光體8連接，發光體8採用發光二極體或燈泡。
見
圖1-7所示，本實用新型的車用門開警示燈，在殼體4位於開關2一側還具有外延的弧形面和與弧形面相配的裝飾罩3，裝飾罩3凸起的軸孔3-1插裝在殼體4的連接孔4-9內用緊固件連接。
為使門開警示燈美觀，在殼體4的背部具有內設沉孔的連接腳4-3，通過緊固件將警示燈固定連接在駕駛室的框架上。
權利要求1.一種車用門開警示燈，包括殼體(4)和裝在殼體(4)內的發光體(8)以及燈罩(1)、開關(2)和裝連在殼體(4)背部的線路板(6)，其特徵在於所述的燈罩(1)為透明、且內側面具有配光條紋的配光罩，燈罩(1)具有橫向插件(1-2)和豎向卡件(1-1)，並分別卡接在殼體(4)相應的殼體壁上；裝連在殼體(4)上的開關(2)其底部的觸片與線路板(6)相應的觸片相接，在殼體(4)背部卡裝有插片護套(7)，插片護套(7)內的觸片焊接在線路板(6)上。
2.根據權利要求1所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述燈罩(1)的側部具有外凸的兩個橫向卡件(1-2)，以及相對於橫向插件(1-2)另一側向下延伸的兩個豎向卡件(1-1)，在殼體(4)的殼體壁上具有相應的兩個豎向槽口(4-6)和向腔內凸起的兩個卡座(4-4)，燈罩(1)的兩個橫向插件(1-2)插接在殼體(4)的兩個豎向槽口(4-6)內，且燈罩(1)的豎向卡件(1-1)卡合在殼體(4)卡座(4-4)上，將燈罩(1)連接在殼體(4)上。
3.根據權利要求2所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述殼體(4)的卡座(4-4)上部具有導向斜面，豎向卡件(1-1)的中下側頂在卡座(4-4)的側部。
4.根據權利要求2或3所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述燈罩(1)的橫向插件(1-2)沿其中心線對稱設置，並靠近燈罩(1)的端部，豎向卡件(1-1)也沿其中心線對稱設置，並位於橫向插件(1-2)的內側。
5.根據權利要求1所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述殼體(4)位於開關(2)一側還具有外延的弧形面和與弧形面相配的裝飾罩(3)，裝飾罩(3)凸起的軸孔(3-1)插裝在殼體(4)的連接孔(4-9)內用緊固件連接。
6.根據權利要求1所述的車用門開警燈，其特徵在於所述殼體(4)背部的殼體壁上具有相對設置的彈性卡鉤(4-5)，插片護套(7)由彈性卡鉤(4-5)連接在殼體(4)上。
7.根據權利要求1所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述殼體(4)的開關座內具有擋板(4-2)，開關(2)的兩側部的卡塊(2-1)與擋板(4-2)相接上，且開關(2)位於卡塊(2-1)的下部還具有彈性卡(2-2)，彈性卡(2-2)的底部卡接在在殼體(4)開關座的進口(4-8)。
8.根據權利要求1所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述的線路板(6)對稱裝連接有導電支架(5)，導電支架(5)延伸到殼體(4)內並與發光體(8)連接。
9.根據權利要求8所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述的所述的發光體(8)為發光二極體或燈泡。
10.根據權利要求1所述的車用門開警示燈，其特徵在於所述殼體(4)的背部具有內設沉孔的連接腳(4-3)。
專利摘要本實用新型涉及一種車用門開警示燈，包括殼體和裝在殼體內的發光體以及燈罩、開關和裝連在殼體背部的線路板，所述的燈罩為透明、且內側面具有配光條紋的配光罩，燈罩具有橫向插件和豎向卡件，並分別卡接在殼體相應的殼體壁上；裝連在殼體上的開關其底部的觸片與線路板相應的觸片相接，在殼體背部卡裝有插片護套，插片護套內的觸片焊接在線路板上。本實用新型具有連接可靠，裝拆方便，結構簡單，發光柔和以及外形美觀的特點。
文檔編號B60Q3/00GK2673730SQ200320123548
公開日2005年1月26日 申請日期2003年12月24日 優先權日2003年12月24日
發明者朱彩萍, 劉勇 申請人:常州星宇車燈有限公司