一種作業小車的製作方法

2023-08-02 19:50:06 2

專利名稱：一種作業小車的製作方法
技術領域：
本實用 新型涉及一種推車，更具體地說，是一種工廠作業用的作業小車。
背景技術：
目前的工廠生產車間內，沒有自動化的生產流水線和產品工位切換裝置，導致生 產效率較差，車間場地利用率較低。目前用在工廠生產間的作業小車由於設計的原因一般 都存在使用不穩，當物品大小寬度不同時需要不同的作業小車來搬運，大大影響了生產效率。

實用新型內容為解決現有技術存在的上述問題，本實用新型提出一種作業小車，其設計新穎，是 一種結構簡單、使用安全、穩定的車間作業小車，可大大提高生產效率。本實用新型可通過以下技術方案予以解決一種作業小車，包括2塊車板，2塊車板前端分別連接一地剎器，且用一把手連成 一體，該把手設置在地剎器上；所述每塊車板下前後兩端分別設置有一萬向輪。作為優選實施例本實用新型所述每塊車板下設置的萬向輪為對稱設置；所述把手為分體式設計的 把手；所述分體式把手在連接處為套筒設計；所述的車板為長條形；所述每塊車板後端分 別連接有一可調節定位塊；所述可調節定位塊設有開孔，其可繞穿過該開孔且固定在所述 車板上的一圓柱形鐵管翻轉。所述每塊車板和地剎器之間設有擋塊；由於採用以上技術方案，本實用新型的一種作業小車具有以下有益效果1、可以靈活調節小車車身間的距離，適合不同寬度的託盤等物品；2、小車在裝託盤等物品時，一端的擋塊可將託盤邊緣牢牢卡住，保證了託盤在作 業過程中始終不會和小車分離，不會掉落；3、可調節定位塊在使用時放入導槽內，不用時翻轉在車身的下面，安全方便；4、車身採用4隻萬向輪設計，保證了小車無論是橫向推還是豎直推都滿足要求；5、大行程的地剎器保證了作業時的穩定性和上下坡時的順暢；6、把手採用分體式設計，當小車車身距離有變化時，把手仍然可以方便的插入圓 管內，保證了把手的整體性。

圖1是本實用新型一種作業小車的結構示意圖。圖中1車板；2地剎器；3把手；4萬向輪；5可調節定位塊；6擋塊
具體實施方式
下面結合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型[0018]如圖1所示，一種作業小車，包括2塊車板1，本實施例中，車板為長條狀鋼板，2塊 車板1前端分別連接一地剎器2，且用一分體式設計的把手3連成一體，該把手設置在地剎 器上，且該分體式設計的把手3在連接處為套筒設計；每塊車板1下前後兩端分別設置有 一萬向輪4。本實用新型每塊車板下設置的萬向輪4為對稱設置；每塊車板1後端分別連接有 一可調節定位塊5，可調節定位塊5設有開孔，其可繞穿過該開孔且固定在車板1上的一圓 柱形鐵管翻轉，即可按圖1中箭頭方向翻轉；每塊車板1和地剎器2之間設有擋塊6。但是，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領域技術人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括範圍的限制；只要是根據本專利所揭示精神的所 作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的範圍。
權利要求一種作業小車，其特徵在於包括2塊車板，2塊車板前端分別連接一地剎器，且用一把手連成一體，該把手設置在地剎器上；所述每塊車板下前後兩端分別設置有一萬向輪。
2.根據權利要求1所述的一種作業小車，其特徵在於所述每塊車板下設置的萬向輪 為對稱設置。
3.根據權利要求2所述的一種作業小車，其特徵在於所述把手為分體式設計的把手。
4.根據權利要求3所述的一種作業小車，其特徵在於所述分體式把手在連接處為套 筒設計O
5.根據以上權利要求1-4任一項所述的一種作業小車，其特徵在於所述的車板為長 條形。
6.根據權利要求5所述的一種作業小車，其特徵在於所述每塊車板後端分別連接有一可調節定位塊。
7.根據權利要求6所述的一種作業小車，其特徵在於所述可調節定位塊設有開孔，其 可繞穿過該開孔且固定在所述車板上的一圓柱形鐵管翻轉。
8.根據權利要求7所述的一種作業小車，其特徵在於所述每塊車板和地剎器之間設 有擋塊。
專利摘要本實用新型公開一種作業小車，包括2塊車板，2塊車板前端分別連接一地剎器，且用一把手連成一體，該把手設置在地剎器上；每塊車板下前後兩端分別設置有一萬向輪。本實用新型可以靈活調節小車車身之間的距離，適合不同寬度的託盤等物品，使用方便，且安全、穩定。
文檔編號B62B3/00GK201633753SQ20092028683
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者仇宗山 申請人:上海整合包裝有限公司