氣動控制截止閥的製作方法

2023-08-09 01:58:06

專利名稱：氣動控制截止閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝在管道上的閥門，具體講是一種用於控制高壓管道內流動介質通斷的氣動控制截止閥。
技術背景目前，在氣體管道上一般都採用手動截止閥來控制氣體的通斷，而在一些特殊場所，如有毒有害或管道內氣體壓力較大的環境下，人們近距離手動操控手柄來控制閥瓣的啟閉通常會有一定的危險性，除此之外，上述手動截止閥關閉時，閥瓣底部的錐形段會插在閥體上的圓形進氣通道內，錐形段的外錐面將緊壓在圓形進氣通道出口邊沿的環形稜角上，從而使閥體上設有的圓形進氣通道與圓形出氣通道斷開，然而，由於環形稜角的截面夾角大多為90°，因此，當錐形段壓在環形稜角上時，環形稜角的變形能力有限，致使錐形段
與環形稜角之間密封不嚴，造成漏氣
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是，提供一種密封性能較好，且能夠遠程控制閥瓣啟閉的氣動控制截止閥。本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的氣動控制截止閥包括閥體和閥瓣，閥體上設有圓形進氣通道和圓形出氣通道，閥瓣位於閥體內腔中，閥瓣底部設有錐形段，錐形段下部插在圓形進氣通道內，且錐形段的外錐面緊壓在圓形進氣通道出口邊沿的環形稜角上，其中，閥體上連接有一個控制閥瓣啟閉的遠程氣動控制裝置，環形稜角的截面夾角α為60° 80°。本實用新型所述的一種氣動控制截止閥，其中，遠程氣動控制裝置包括氣缸、活塞以及連接在氣缸頂部的氣缸蓋，氣缸下部與閥體連接，活塞裝在氣缸內腔中並將氣缸內腔分為上氣腔段和下氣腔段，氣缸蓋上設有與上氣腔段相通的上控制通道，氣缸下部設有與下氣腔段相通的下控制通道，活塞底部穿出氣缸與閥瓣連接。本實用新型所述的一種氣動控制截止閥，其中，遠程氣動控制裝置還包括感應杆、襯套螺母、調整螺母以及用於與控制器電連接的接近開關，襯套螺母與氣缸蓋連接，調整螺母套在感應杆上並與感應杆螺紋連接，調整螺母與襯套螺母之間設有彈簧，感應杆底部穿過襯套螺母與活塞連接，感應杆上部裝有感應片，接近開關位於感應片下方並與氣缸蓋連接。本實用新型所述的一種氣動控制截止閥，其中，環形稜角的截面夾角α為60°或65° 或 70° 或 75° 或 80°。本實用新型所述的一種氣動控制截止閥，其中，環形稜角的截面夾角α為70°。採用以上結構後，與現有技術相比，本實用新型氣動控制截止閥具有以下優點■ 與現有技術手動截止閥需人們近距離手動操控手柄來控制閥瓣的啟閉不同，本實用新型氣動控制截止閥包括一個遠程氣動控制裝置，因此，人們可在遠離本實用新型氣動控制截止閥的情況下通過該遠程氣動控制裝置控制閥瓣的啟閉，從而保障了人身安全。此外，又由於環形稜角的截面夾角為60° 80°，因此，當錐形段壓在環形稜角上時，環形稜角的變形能力將大大增強，從而使錐形段與環形稜角之間能夠較好地密封。上控制通道和下控制通道分別與外部控制氣源連接後，通過上控制通道向上氣腔段通入控制氣體，從而推動活塞向下移動，使閥瓣下部壓緊在圓形進氣通道出口邊沿的環形稜角上，實現圓形進氣通道與圓形出氣通道斷開，相反，通過下控制通道向下氣腔段通入控制氣體，從而推動活塞向上移動，閥瓣跟著向上運動，實現圓形進氣通道與圓形出氣通道連通。通過上述工作過程不難看出，閥瓣的移動是通過外部控制氣體來控 制的，因此實現了遠程控制。設置接近開關的作用是當圓形進氣通道與圓形出氣通道斷開時，即閥瓣底部的錐形段壓緊在圓形進氣通道出口邊沿的環形稜角上後，感應杆上部的感應片將靠近接近開關，接近開關得到信號並將該信號傳遞給控制器，這可使人們知道圓形進氣通道與圓形出氣通道正處於斷開狀態，相反，感應片遠離接近開關時，控制器會向人們提示圓形進氣通道與圓形出氣通道正處於接通狀態。60°或65°或70°或75°或80°的夾角α為本實用新型氣動控制截止閥的優選實施方式。70°的夾角α為本實用新型氣動控制截止閥的最佳實施方式。

圖I是本實用新型氣動控制截止閥的主視剖視結構示意圖；圖2是圖I中「I」的放大結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型氣動控制截止閥作進一步詳細說明如圖I和圖2所示，在本具體實施方式
中，本實用新型氣動控制截止閥包括閥體7和閥瓣12，閥體7上設有圓形進氣通道9和圓形出氣通道8，閥瓣12位於閥體7內腔中，閥瓣12底部設有錐形段10，錐形段10下部插在圓形進氣通道9內，且錐形段10的外錐面緊壓在圓形進氣通道9出口邊沿的環形稜角11上，環形稜角11的截面夾角α為70。，閥體7上連接有一個控制閥瓣12啟閉的遠程氣動控制裝置，該遠程氣動控制裝置包括氣缸6、活塞15、氣缸蓋5、感應杆2、襯套螺母4、調整螺母19以及用於與控制器電連接的接近開關20，氣缸蓋5通過螺栓連接在氣缸6頂部，氣缸6下部通過螺釘與閥體7連接，活塞15裝在氣缸6內腔中並將氣缸6內腔分為上氣腔段16和下氣腔段14，氣缸蓋5上設有與上氣腔段16相通的上控制通道17，氣缸6下部設有與下氣腔段14相通的下控制通道13，活塞15底部穿出氣缸6與閥瓣12連接，襯套螺母4與氣缸蓋5螺紋連接，調整螺母19套在感應杆2上並與感應杆2螺紋連接，調整螺母19與襯套螺母4之間設有彈簧18，感應杆2底部穿過襯套螺母4與活塞15螺紋連接，感應杆2上部裝有感應片21，接近開關20位於感應片21下方，接近開關20通過固定架3與氣缸蓋5連接，氣缸蓋5上連接有一個保護罩1，保護罩I套在感應片21、感應杆2、固定架3、接近開關20、調整螺母19及襯套螺母4的外部。[0018]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，並非對本實用新型的範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入 本實用新型權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1.一種氣動控制截止閥，包括閥體(7)和閥瓣(12)，所述閥體(7)上設有圓形進氣通道(9)和圓形出氣通道(8)，所述閥瓣(12)位於閥體(7)內腔中，所述閥瓣(12)底部設有錐形段(10)，錐形段(10)下部插在圓形進氣通道(9)內，且錐形段(10)的外錐面緊壓在圓形進氣通道(9 )出口邊沿的環形稜角(11)上，其特徵在於所述閥體(7 )上連接有一個控制閥瓣(12)啟閉的遠程氣動控制裝置，所述環形稜角(11)的截面夾角α為60° 80°。
2.根據權利要求I所述的氣動控制截止閥，其特徵在於所述遠程氣動控制裝置包括氣缸(6)、活塞(15)以及連接在氣缸(6)頂部的氣缸蓋(5)，所述氣缸(6)下部與閥體(7)連接，所述活塞(15)裝在氣缸(6 )內腔中並將氣缸(6 )內腔分為上氣腔段(16 )和下氣腔段(14)，所述氣缸蓋(5)上設有與上氣腔段(16)相通的上控制通道(17)，所述氣缸(6)下部設有與下氣腔段(14)相通的下控制通道(13)，所述活塞(15)底部穿出氣缸(6)與閥瓣(12)連接。
3.根據權利要求2所述的氣動控制截止閥，其特徵在於所述遠程氣動控制裝置還包括感應杆(2)、襯套螺母(4)、調整螺母(19)以及用於與控制器電連接的接近開關(20)，所述襯套螺母(4)與氣缸蓋(5)連接，所述調整螺母(19)套在感應杆(2)上並與感應杆(2)螺紋連接，所述調整螺母(19)與襯套螺母(4)之間設有彈簧(18)，所述感應杆(2)底部穿過襯套螺母(4)與活塞(15)連接，所述感應杆(2)上部裝有感應片(21)，所述接近開關(20)位於感應片(21)下方並與氣缸蓋(5)連接。
4.根據權利要求I或2或3所述的氣動控制截止閥，其特徵在於所述環形稜角(11)的截面夾角α為60°或65°或70°或75°或80°。
5.根據權利要求4所述的氣動控制截止閥，其特徵在於所述環形稜角(11)的截面夾角α為70°。
專利摘要一種氣動控制截止閥，用於控制高壓管道內流動介質的通斷，包括閥體和閥瓣，閥體上有圓形進氣通道和圓形出氣通道，閥瓣位於閥體內腔中，閥瓣底部有錐形段，錐形段下部插在圓形進氣通道內，且錐形段的外錐面緊壓在圓形進氣通道出口邊沿的環形稜角上，其中，環形稜角的截面夾角α為70°，閥體上連接有一個控制閥瓣啟閉的遠程氣動控制裝置，該遠程氣動控制裝置包括氣缸、活塞及連接在氣缸頂部的氣缸蓋，氣缸下部與閥體連接，活塞裝在氣缸內腔中並將氣缸內腔分為上氣腔段和下氣腔段，氣缸蓋上有與上氣腔段相通的上控制通道，氣缸下部有與下氣腔段相通的下控制通道，活塞底部穿出氣缸與閥瓣連接。本實用新型密封性能較好，且能夠遠程控制閥瓣的啟閉。
文檔編號F16K31/122GK202691092SQ20122033790
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月12日 優先權日2012年7月12日
發明者高飛, 鄭波 申請人:寧波星箭航天機械有限公司