一種廢棄電路板金屬回收分離裝置製造方法
2023-07-26 21:42:36
一種廢棄電路板金屬回收分離裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置,公開了一種對廢棄電路板上的錫鉛金屬進行分離回收的裝置，能夠有效提高廢棄電路板上錫鉛金屬的回收率，其特徵在於導氣管均勻分別置於氣液分離箱上，氣液分離箱置於主體分離箱內，且通過導氣管和主體分離箱相連接，密封軸承置於氣液分離箱中部，緩衝箱通過固定連接架置於主體分離箱上，過濾網置於緩衝箱內，出氣孔置於緩衝箱上，輸氣管一端穿過過濾網插入緩衝箱內，另一端和氣液分離箱相連接。固定支撐架置於主體分離箱上，動力軸承置於固定支撐架中部，分離孔均勻分布置於旋轉分離筒上，旋轉分離筒置於主體分離箱內，且和動力軸一端相連接，動力軸另一端依次穿過密封軸承、動力軸承和動力齒輪相連接。
【專利說明】一種廢棄電路板金屬回收分離裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置，涉及一種可以將廢棄電路板上的金屬進行分離回收的裝置，屬於工業設備領域。特別涉及一種對廢棄電路板上的錫鉛金屬進行分離回收的裝置。
【背景技術】
[0002]目前，對於廢棄電路板的金屬回收處理工藝相對較少，廢棄電路板含有大量可以回收利用金屬。且大部分是貴重金屬，已有的物理性高溫處理方法中，大多數採用熱阻電爐高溫加熱方式，不僅耗能高，處理成本大，而且回收效率有限，不利於節約能源和保護環境。廢棄電路板上的錫鉛金屬絕大多數富集在其表層，通過預先處理回收電路板表層的錫鉛金屬，可以有效地減小後續其他金屬提取過程中的難度。
【發明內容】
[0003]為了改善上述情況，本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置提供了 一種對廢棄電路板上的錫鉛金屬進行分離回收的裝置。能夠有效提高廢棄電路板上錫鉛金屬的回收率。
[0004]本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置是這樣實現的:本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置由主體支撐裝置、回收分離裝置和氣液分離裝置組成。主體支撐裝置由主體分離箱、進油口、出料口、蒸汽出口、底座、弧形板、蒸汽管、連接閥和溫度測量裝置組成，主體分離箱置於底座上，弧形板置於主體分離箱內底部，進油口和出料口分別置於主體分離箱上，溫度測量裝置置於主體分離箱上，蒸汽出口置於弧形板上，且和蒸汽管一端相連接，蒸汽管置於底座內，連接閥置於蒸汽管另一端。氣液分離裝置由氣液分離箱、導氣管、密封軸承、固定連接架、緩衝箱、過濾網、出氣孔和輸氣管組成，導氣管均勻分別置於氣液分離箱上，氣液分離箱置於主體分離箱內，且通過導氣管和主體分離箱相連接，密封軸承置於氣液分離箱中部，緩衝箱通過固定連接架置於主體分離箱上，過濾網置於緩衝箱內，出氣孔置於緩衝箱上，輸氣管一端穿過過濾網插入緩衝箱內，另一端和氣液分離箱相連接。回收分離裝置由動力齒輪、動力軸、動力軸承、分離孔、旋轉分離筒和固定支撐架組成，固定支撐架置於主體分離箱上，動力軸承置於固定支撐架中部，分離孔均勻分布置於旋轉分離筒上，旋轉分離筒置於主體分離箱內，且和動力軸一端相連接，動力軸另一端依次穿過密封軸承、動力軸承和動力齒輪相連接。
[0005]使用時，首先將生物柴油通過進油口注入主體分離箱內，並將待處理的廢棄電路板有序地放入帶有分離孔的旋轉分離筒中，通過連接閥和外部高溫蒸汽連接，蒸汽沿蒸汽管從蒸汽出口噴出，對生物柴油加熱，蒸汽帶著部分生物柴油液體通過導氣管進入氣液分離箱內，然後生物柴油液體在氣液分離箱內積聚後，通過導氣管重新回到主體分離箱內，氣液分離箱內的氣體通過輸氣管進入緩衝箱內，經過過濾網過濾後，從出氣孔排出。使用時需通過溫度測量裝置觀察溫度變化，即可通過調節連接閥控制蒸汽進入量，生物柴油不斷加熱，將廢棄電路板表面的富含錫鉛金屬的焊錫溶解，再將帶有動力齒輪和外部動力相連接，動力齒輪帶動動力軸高速轉動，動力軸帶動旋轉分離筒高速旋轉，廢棄電路板表面的富含錫鉛金屬的焊錫即可得到分離，在離心力的作用下，通過旋轉分離筒上的分離孔，落入主體分離箱內的弧形板上，然後沿弧形板，積聚在出料口處，達到對廢棄電路板上的錫鉛金屬進行分離回收的目的。
[0006]有益效果。
[0007]一、結構簡單，方便使用。
[0008]二、成本低廉，易於推廣。
[0009]二、能夠有效提聞廢棄電路板上錫鉛金屬的回收效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置的剖面結構圖
[0011]附圖中
[0012]其中零件為:動力齒輪(I)，動力軸(2)，動力軸承(3)，密封軸承(4)，氣液分離箱(5)，進油口(6)，主體分離箱(7)，導氣管(8)，分離孔(9)，旋轉分離筒(10)，出料口(11)，蒸汽出口(12)，弧形板(13)，蒸汽管(14)，底座(15)，連接閥(16)，固定連接架(17)，緩衝箱(18)，過濾網(19)，出氣孔(20)，輸氣管(21)，溫度測量裝置(22)，固定支撐架(23)。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]本實用新型一種廢棄電路板金屬回收分離裝置由主體支撐裝置、回收分離裝置和氣液分離裝置組成。主體支撐裝置由主體分離箱(7)、進油口(6)、出料口(11)、蒸汽出口(12)、底座(15)、弧形板(13)、蒸汽管(14)、連接閥(16)和溫度測量裝置(22)組成，主體分離箱(7)置於底座(15)上，弧形板(13)置於主體分離箱(7)內底部，進油口(6)和出料口
(11)分別置於主體分離箱(7)上，溫度測量裝置(22)置於主體分離箱(7)上，蒸汽出口(12)置於弧形板(13)上，且和蒸汽管(14) 一端相連接，蒸汽管(14)置於底座(15)內，連接閥
(16)置於蒸汽管(14)另一端。氣液分離裝置由氣液分離箱(5)、導氣管(8)、密封軸承(4)、固定連接架(17)、緩衝箱(18)、過濾網(19)、出氣孔(20)和輸氣管(21)組成，導氣管(8)均勻分別置於氣液分離箱(5)上，氣液分離箱(5)置於主體分離箱(7)內，且通過導氣管(8)和主體分離箱(7)相連接，密封軸承(4)置於氣液分離箱(5)中部，緩衝箱(18)通過固定連接架(17)置於主體分離箱(7)上，過濾網(19)置於緩衝箱(18)內，出氣孔(20)置於緩衝箱(18)上，輸氣管(21) —端穿過過濾網(19)插入緩衝箱(18)內，另一端和氣液分離箱(5)相連接。回收分離裝置由動力齒輪(I)、動力軸(2)、動力軸承(3)、分離孔(9)、旋轉分離筒
(10)和固定支撐架(23)組成，固定支撐架(23)置於主體分離箱(7)上，動力軸承(3)置於固定支撐架(23)中部，分離孔(9)均勻分布置於旋轉分離筒(10)上，旋轉分離筒(10)置於主體分離箱(7)內，且和動力軸(2) —端相連接，動力軸(2)另一端依次穿過密封軸承(4)、動力軸承(3)和動力齒輪(I)相連接，使用時，首先將生物柴油通過進油口(6)注入主體分離箱(7)內，並將待處理的廢棄電路板有序地放入帶有分離孔(9)的旋轉分離筒(10)中，通過連接閥(16)和外部高溫蒸汽連接，蒸汽沿蒸汽管(14)從蒸汽出口( 12)噴出，對生物柴油加熱，蒸汽帶著部分生物柴油液體通過導氣管(8)進入氣液分離箱(5)內，然後生物柴油液體在氣液分離箱(5)內積聚後，通過導氣管(8)重新回到主體分離箱(7)內，氣液分離箱(5)內的氣體通過輸氣管(21)進入緩衝箱(18)內，經過過濾網(19)過濾後，從出氣孔(20)排出。使用時需通過溫度測量裝置(22)觀察溫度變化，即可通過調節連接閥(16)控制蒸汽進入量，生物柴油不斷加熱，將廢棄電路板表面的富含錫鉛金屬的焊錫溶解，再將帶有動力齒輪(I)和外部動力相連接，動力齒輪(I)帶動動力軸(2)高速轉動，動力軸(2)帶動旋轉分離筒(10)高速旋轉，廢棄電路板表面的富含錫鉛金屬的焊錫即可得到分離，在離心力的作用下，通過旋轉分離筒(10)上的分離孔(9)，落入主體分離箱(7)內的弧形板(13)上，然後沿弧形板(13)，積聚在出料口(11)處，達到對廢棄電路板上的錫鉛金屬進行分離回收的目的。
【權利要求】
1.一種廢棄電路板金屬回收分離裝置，其特徵是:由主體支撐裝置、回收分離裝置和氣液分離裝置組成，主體支撐裝置由主體分離箱、進油口、出料口、蒸汽出口、底座、弧形板、蒸汽管、連接閥和溫度測量裝置組成，主體分離箱置於底座上，弧形板置於主體分離箱內底部，進油口和出料口分別置於主體分離箱上，溫度測量裝置置於主體分離箱上，蒸汽出口置於弧形板上，且和蒸汽管一端相連接，蒸汽管置於底座內，連接閥置於蒸汽管另一端，氣液分離裝置由氣液分離箱、導氣管、密封軸承、固定連接架、緩衝箱、過濾網、出氣孔和輸氣管組成，導氣管均勻分別置於氣液分離箱上，氣液分離箱置於主體分離箱內，且通過導氣管和主體分離箱相連接，密封軸承置於氣液分離箱中部，緩衝箱通過固定連接架置於主體分離箱上，過濾網置於緩衝箱內，出氣孔置於緩衝箱上，輸氣管一端穿過過濾網插入緩衝箱內，另一端和氣液分離箱相連接，回收分離裝置由動力齒輪、動力軸、動力軸承、分離孔、旋轉分離筒和固定支撐架組成，固定支撐架置於主體分離箱上，動力軸承置於固定支撐架中部，分離孔均勻分布置於旋轉分離筒上，旋轉分離筒置於主體分離箱內，且和動力軸一端相連接，動力軸另一端依次穿過密封軸承、動力軸承和動力齒輪相連接。
【文檔編號】C22B7/00GK203741390SQ201420079667
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年2月25日 優先權日:2014年2月25日
【發明者】王旭, 張洪建, 皇甫延琦 申請人:中國礦業大學