纏絲機同步進給傳動裝置的製作方法

2023-07-25 17:48:51 1

專利名稱：纏絲機同步進給傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於橋梁施工設備技術領域，應用於懸索橋主纜的施工作 業中，具體來講是一種纏絲機同步進給傳動裝置。
技術背景隨著我國交通設施基礎建設的突飛猛進，作為跨越能力最強的懸索橋， 逐步成為跨江跨海通道的首選橋型之一。懸索橋的主纜是其主要受力件，一般由數十上百根預製平行鋼絲束(PWS俗稱"索股")組成，主纜在橋梁使用周期內是不可能更換的，只能採取物理防護方法保證其使用壽命。纏 絲是主纜防護極為重要的工序，其作業內容是使用專用的纏絲設備導入一 定張力，沿主纜長度方向均勻、密匝、牢固地纏繞一層鍍鋅異型鋼絲(圓形或s形)，以便提高主纜防護的密封性，從而保護主纜鋼絲，提高主纜的使用壽命。目前的主纜纏絲作業中採用的纏絲機具，在平穩進給、纏繞與進給精 確匹配以及安全施工方面還存在一定的缺陷，特別是纏絲機具的進給傳動 裝置仍須做進一步的改進。 發明內容本實用新型的目的是提供一種新型的主纜纏絲機同步進給傳動裝置， 它能夠保證纏絲機的平穩進給，提高纏絲的速度和質量，使主纜纏絲的施 工過程安全可靠。本實用新型採用的技術方案是設計一種纏絲機同步進給傳動裝置， 它至少包括前機架和後機架及之間的纏絲頭，其特徵是前機架和後機架 通過四根導軌連接成呈空間矩形的框架結構，纏絲頭的迴轉支架滑動連接 在四根導軌上；在四根導軌的內側通過螺栓連接有齒條座，在齒條座的內 側通過嫘栓連接有齒條；迴轉齒圈通過安裝在迴轉支架上的滾輪支撐，回 轉齒圈與變頻電機軸連接，可在迴轉支架內迴轉並可隨迴轉支架一起移 動；迴轉支架上安裝有減速電機，減速電機通過鏈條與左右減速機連接， 左右減速機的輸出輪各嚙合有傳動軸，傳動軸上下兩端嚙合四個小齒輪， 四個小齒輪與安裝在四根導軌上的四根齒條嚙合，通過四個小齒輪的迴轉 帶動迴轉支架在導軌上同步移動。本實用新型的工作原理如下在纏絲機纏絲施工時，變頻電機帶動回 轉齒圈在迴轉支架中旋轉，根據迴轉齒圈的轉速，安裝在迴轉支架上的進
給減速電機經鏈條、減速機、減速機將動力傳遞到安裝在傳動軸兩端的小 齒輪上，西個小齒輪與安裝在四根導軌上的四根齒條嚙合，通過四個小齒 輪的迴轉帶動迴轉支架在導軌上同步移動，保證了迴轉平面與主纜軸線的 垂直，實現了四點準確同步傳動，大大提髙纏絲精度和質量，確保鋼絲(圓形或s型)均勻、密匝、牢固地纏繞在主纜表面。本實用新型纏絲機同步進給傳動裝置，其迴轉齒圈的迴轉速度與進給 速度通過電腦控制系統進行匹配，四根齒條同步進給傳動機構的設計，實 現了纏絲迸給過程的平穩、精確，確保了施工安全和纏絲質量。


以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。 圖i是本實用新型的整體框架結構示意圖。圖2是圖1的A-A方向圖； 圖3是本實用新型迴轉支架構造示意圖； 圖4是圖3的A局部放大圖。圖中1、小齒輪；2、齒條；3、齒條座；4、迴轉齒圈；5、傳動軸； 6、迴轉支架；7、前機架；8、後機架；9、導軌；10、減速電機；11、鏈 條；12、減速機；13、滾輪。
具體實施方式
在圖l、圖2中，該裝置的前機架7和後機架8通過四根導軌9連接成的 整體框架結構呈空間矩形，同時在四根導軌9上安裝有個迴轉支架6;纏 絲頭的迴轉支架6滑動連接在四根導軌9上，迴轉齒圈4通過安裝在迴轉支 架6上的滾輪13支撐。如圖3、 4所示，在每根導軌9的內側通過螺栓連接有齒條座3，在齒條 座3的內側通過螺栓連接有齒條2;迴轉齒圈4通過安裝在迴轉支架6上的滾 輪13支撐，可在迴轉支架6內迴轉並可隨迴轉支架6—起移動。迴轉支架6 上安裝有減速屯機i0，減速屯機10通過鏈條11與左右減速機12連接減速電 機10通過鏈條11、減速機12將動力傳遞到安裝在傳動軸5兩端的小齒輪1 上，四個小齒輪1與安裝在四根導軌9上的四根齒條2嚙合，通過四個小齒 輪l的迴轉帶動迴轉支架6在導軌9上同步移動。在纏絲機纏絲施工時，通過安裝在迴轉支架6上的減速電機10，經鏈 條ll、減速機12將動力同時傳遞到安裝在傳動軸5兩端的四個小齒輪1上。 小齒輪1和四根齒條2嚙合，由於齒條2固定，小齒輪1將驅動迴轉支架6四點 同歩迸給。迴轉齒圈4在隨迴轉支架6同步進給的同時，自身進行迴轉運動， 通過迴轉和進給將鋼絲(圓形或S型)均勻、密匝、牢固地纏繞在主纜表
權利要求1、纏絲機同步進給傳動裝置，它至少包括前機架7和後機架(8)及之間的纏絲頭，其特徵是前機架(7)和後機架(8)通過四根導軌(9)連接成呈空間矩形的框架結構，纏絲頭的迴轉支架(6)滑動連接在四根導軌(9)上；在四根導軌(9)的內側通過螺栓連接有齒條座(3)，在齒條座(3)的內側通過螺栓連接有齒條(2)；迴轉齒圈(4)通過安裝在迴轉支架(6)上的滾輪(13)支撐，迴轉齒圈(4)與變頻電機軸連接，可在迴轉支架(6)內迴轉並可隨迴轉支架(6)一起移動；迴轉支架(6)上安裝有減速電機(10)，減速電機(10)通過鏈條(11)與左右減速機(12)連接，左右減速機(12)的輸出輪各嚙合有傳動軸(5)，傳動軸(5)上下兩端嚙合四個小齒輪(1)，四個小齒輪(1)與安裝在四根導軌(9)上的四根齒條(2)嚙合，通過四個小齒輪(1)的迴轉帶動迴轉支架(6)在導軌(9)上同步移動。
專利摘要本實用新型屬於橋梁施工設備技術領域，特別是一種纏絲機同步進給傳動裝置，其特徵是前機架(7)和後機架(8)通過導軌(9)連接成矩形框架結構，迴轉支架(6)滑動連接在導軌(9)上；其內側連接有齒條座(3)，齒條座(3)內側連接有齒條(2)；迴轉齒圈(4)通過滾輪(13)支撐，迴轉齒圈(4)與變頻電機軸連接；迴轉支架(6)上有減速電機(10)，減速電機(10)通過鏈條(11)與左右減速機(12)連接，左右減速機(12)的輸出輪各嚙合有傳動軸(5)，傳動軸(5)兩端嚙合四個小齒輪(1)，四個小齒輪(1)與四個齒條(2)嚙合。它能使纏絲機平穩進給，提高纏絲速度質量，使主纜纏絲施工安全可靠。
文檔編號B65H79/00GK201214766SQ200820029029
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月6日 優先權日2008年5月6日
發明者吳建強, 騰 張, 武 彭, 簡曉春, 倉 金 申請人:中交第二公路工程局有限公司