一種機殼軸承安裝裝置製造方法
2023-07-14 20:28:21 3
一種機殼軸承安裝裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機殼軸承安裝裝置，涉及電機裝配【技術領域】，為解決現有的機殼軸承安裝裝置使用不方便、廢品率高、工作效率低等問題而設計。該機殼軸承安裝裝置包括模架部以及設置於所述模架部上的動力頭、上模部和下模部，動力頭與所述上模部連接，用於為所述上模部的上下移動提供動力；上模部內沿圓周方向均布有多個鉚壓頂針，所述多個鉚壓頂針可拆卸的設置於所述上模部內，所述鉚壓頂針用於在所述上模部的帶動下將電機的含油軸承鉚合於電機的機殼上；下模部用於放置和定位所述機殼和所述含油軸承。本實用新型提供的機殼軸承安裝裝置使用維修方便，使用壽命長，節約成本，且產品質量穩定，工作效率高，通用性強。
【專利說明】一種機殼軸承安裝裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機裝配【技術領域】，尤其涉及一種機殼軸承安裝裝置。
【背景技術】
[0002]在電機裝配過程中，需要通過機殼軸承安裝裝置把含油軸承安裝到電機機殼中去，現有的機殼軸承安裝裝置，其上模部採用整體式，六個壓點中有一個崩裂，就要把整個上模換下來，非常不經濟。而且在工作過程中，還需要依靠人去觀察上壓模是否對準軸承與機殼的位置，再進行壓入工作，這種方式不僅很難保證上壓模與機殼的準確定位，各壓點不能均勻分布和均衡壓緊工件，產品質量不穩定，廢品率高，而且工作效率較低，勞動強度大，不利於大規模生產。
實用新型內容
[0003]本實用新型的一個目的是提出一種使用維修方便、使用壽命長、節約成本的機殼軸承安裝裝置。
[0004]本實用新型的再一個目的是提出一種定位準確、產品質量穩定、生產效率高的機殼軸承安裝裝置。
[0005]為達此目的，本實用新型採用以下技術方案:
[0006]一種機殼軸承安裝裝置，所述裝置包括在動力頭帶動下可壓縮的模架部以及設置於所述模架部上的上模部和下模部，其中，
[0007]動力頭，與所述上模部連接，用於為所述上模部的上下移動提供動力；
[0008]下模部，用於放置和定位所述機殼和所述含油軸承；
[0009]所述機殼上設有支承和容納所述含油軸承的軸承孔，軸承孔外周設有環形凸臺；
[0010]上模部，其內沿圓周方向均布有多個鉚壓頂針，所述多個鉚壓頂針可拆卸的設置於所述上模部內，所述鉚壓頂針用於在所述上模部的帶動下使所述環形凸臺的至少部分變形以將電機的含油軸承鉚合在機殼的軸承孔內。
[0011]優選的，所述下模部的中部凸出設置有定位銷，所述機殼底部對應設有銷孔，所述機殼和所述含油軸承可穿設於所述定位銷上。
[0012]優選的，所述模架部包括上模板、下模板和多個導柱，所述導柱固定設置於所述下模板上，所述上模板可滑動地穿設於所述多個導柱上；
[0013]所述下模部固定設置於所述下模板上，所述動力頭和所述上模部固定設置於所述上模板上。
[0014]優選的，所述機殼的底面向下凸出設置有外凸臺，所述外凸臺內側形成所述軸承孔，且在所述含油軸承與所述軸承孔的內壁之間設置有羊毛墊圈，所述下模部的中部設置有與所述外凸臺相配合的凹陷部；
[0015]所述下模部通過多個定位螺釘固定於所述下模板上，所述機殼的底面開有多個定位孔，所述多個定位螺釘的螺釘頭分別與所述多個定位孔相配合。
[0016]優選的，所述上模部包括內撐，所述內撐具有盤狀結構以及所述盤狀結構向上凸出設置的柱狀結構，所述柱狀結構上自下而上依次穿設有彈性墊塊和上模座，所述上模座固定於所述上模板上，所述上模座與所述上模板之間固定有上模墊塊；
[0017]所述上模墊塊的中部開有滑套通孔，所述滑套通孔的直徑小於所述柱狀結構的直徑，所述滑套通孔內可滑動地設置有滑套，所述滑套的長度大於所述上模墊塊的厚度，所述滑套上設置有擋片，所述擋片的外形尺寸大於所述滑套通孔的外形尺寸，所述擋片和所述滑套固定於所述柱狀結構上；
[0018]所述上模板上設置有容置腔，用於容置所述滑套和所述擋片。
[0019]優選的，所述鉚壓頂針包括頂針體，所述頂針體的一端連接頂針頭，另一端連接斜面壓頭，所述鉚壓頂針依次穿過所述上模墊塊、所述上模座、所述彈性墊塊和所述內撐的盤狀結構，且至少部分所述斜面壓頭伸出所述盤狀結構；
[0020]所述頂針頭容置於所述上模墊塊內，所述上模墊塊可限制所述頂針頭的轉動，所述頂針頭的上端面與所述上模板的底面抵接，所述頂針頭的下端面與所述上模座的上端面抵接。
[0021]優選的，所述頂針頭的橫截面呈兩端具有圓弧的長方形。
[0022]優選的，所述機殼內的底壁上設置有環形凸臺，所述環形凸臺的位置與所述鉚壓頂針的位置相對應；
[0023]所述羊毛墊圈和所述含油軸承上設置有壓板，且所述壓板與所述環形凸臺相配合；
[0024]所述內撐的盤狀結構底面向下凸出設置有壓緊部，當所述壓緊部與所述壓板抵接時，所述鉚壓頂針的斜面壓頭將部分所述環形凸臺壓向所述壓板以形成鉚合點。
[0025]優選的，所述彈性墊塊為橡膠墊塊。
[0026]本實用新型的有益效果為:
[0027](I)本實用新型提供的機殼軸承安裝裝置的上模部內沿圓周方向均布有多個鉚壓頂針，鉚壓頂針可拆卸的設置於上模部內，在上模部的帶動下，通過鉚壓頂針可將電機的含油軸承鉚合於電機的機殼上，由於鉚壓頂針和上模部為可拆卸連接，如果其中一個鉚壓頂針的端頭崩裂，只需更換該鉚壓頂針即可，無需將整個上模部全部更換，使用維修方便，使用壽命長，節約成本。
[0028](2)本實用新型提供的機殼軸承安裝裝置通過對工件的平穩支撐和定位銷的準確定位，以及模架部的上模板和下模板之間的相對上下移動，保證上模部鉚壓頂針的斜面壓頭與機殼環形凸臺的準確定位，各壓點能均勻分布和均勻壓緊工件，質量穩定，工作效率高，通用性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0029]圖1是本實用新型實施例一提供的機殼軸承安裝裝置工作狀態一的結構示意圖；
[0030]圖2是圖1中A部分的局部放大圖；
[0031]圖3是本實用新型實施例一提供的機殼軸承安裝裝置工作狀態二的局部結構示意圖；
[0032]圖4是圖3中B部分的局部放大圖；
[0033]圖5是本實用新型實施例一提供的工件的剖視圖；
[0034]圖6是本實用新型實施例一提供的工件的俯視圖；
[0035]圖7是本實用新型實施例一提供的上模墊塊的俯視圖；
[0036]圖8是本實用新型實施例一提供的鉚壓頂針的主視圖；
[0037]圖9是本實用新型實施例一提供的鉚壓頂針的仰視圖。
[0038]圖中，1、模架部；11、上模板；111、容置腔；12、下模板；13、導柱座；14、導柱；2、動力頭；3、上模部；31、內撐；311、盤狀結構；312、柱狀結構；313、壓緊部；32、彈性墊塊；33、上模座；34、上模墊塊；341、滑套通孔；342、限位孔；35、滑套；36、擋片；37、鉚壓頂針；371、頂針體；372、頂針頭；373、斜面壓頭；38、導套；4、下模部；41、凹陷部；42、定位螺釘；43、定位銷；5、機殼；51、外凸臺；52、定位孔；53、環形凸臺；531、鉚合點；6、壓板；7、含油軸承；8、羊毛墊圈。
【具體實施方式】
[0039]下面結合附圖並通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0040]實施例一:
[0041]本實施例提供了一種機殼軸承安裝裝置，用於電機的裝配，將電機的含油軸承鉚合於電機的機殼上。
[0042]所要裝配的工件的結構如圖5和圖6所示，包括機殼5、壓板6、含油軸承7和羊毛墊圈8。機殼5的底面向下凸出設置有外凸臺51,外凸臺51內側形成軸承孔,含油軸承7容置於外凸臺51的軸承孔內，羊毛墊圈8設置於含油軸承7與軸承孔的內壁之間。機殼5的底面上對稱開有兩個定位孔52。機殼5內的底壁上還設置有環形凸臺53。羊毛墊圈8和含油軸承7上設置有壓板6，且壓板6與環形凸臺53相配合。
[0043]機殼軸承安裝裝置的結構如圖1至圖4所示，包括模架部I以及設置於所述模架部I上的動力頭2、上模部3和下模部4。模架部I包括上模板11、下模板12和通過導柱座13對稱固定設置於下模板12上的兩個導柱14，上模板11可滑動地穿設於兩個導柱14上，為了提高上模板11滑動的穩定性，在上模板11的下方固定設置有套於導柱14外的導套38。
[0044]動力頭2通過螺釘固定於上模板11的上方。
[0045]下模部4的中部設置有與機殼5的外凸臺51相配合的凹陷部41，下模部4通過兩個定位螺釘42固定於下模板12上，且定位螺釘42的螺釘頭分別與機殼5上的定位孔52相配合。下模部4的中部凸出設置有定位銷43，機殼5底部對應設置有銷孔，機殼5和含油軸承7穿設於定位銷43上。
[0046]上模部3包括內撐31，內撐31具有盤狀結構311以及盤狀結構311向上凸出設置的柱狀結構312，柱狀結構312上自下而上依次穿設有彈性墊塊32和上模座33。上模座33與上模板11之間設置有上模墊塊34，螺釘依次穿過上模座33和上模墊塊34固定於上模板11上。內撐31的盤狀結構311底面向下凸出設置有壓緊部313。
[0047]如圖7所示，上模墊塊34的中部開有滑套通孔341，滑套通孔341的直徑小於柱狀結構312的直徑，滑套通孔341內可滑動地設置有滑套35，滑套35的長度大於上模墊塊34的厚度。滑套35上設置有擋片36，擋片36的外形尺寸大於滑套通孔341的外形尺寸，擋片36和滑套35通過螺釘固定於柱狀結構312上。上模板11上設置有容置腔111，用於容置滑套35、擋片36和螺釘。通過該結構的設置使得內撐31可相對上模座33和上模墊塊34在一定範圍內上下活動。
[0048]上模部3內沿圓周方向均布有六個鉚壓頂針37，其與環形凸臺53相對應。鉚壓頂針37的結構如圖8和圖9所示，包括頂針體371，頂針體371的一端連接頂針頭372，另一端連接斜面壓頭373。鉚壓頂針37依次穿過上模墊塊34、上模座33、彈性墊塊32和內撐31的盤狀結構311，且至少部分斜面壓頭373伸出盤狀結構311。當內撐31的壓緊部313與壓板6抵接時，鉚壓頂針37的斜面壓頭373將部分環形凸臺53壓向壓板6以形成鉚合點531。頂針頭372容置於上模墊塊34內，且上模墊塊34可限制頂針頭372的轉動。頂針頭372的上端面與上模板11的底面抵接，頂針頭372的下端面與上模座33的上端面抵接。在本實施例中，優選的，頂針頭372的橫截面呈兩端具有圓弧的長方形，如圖7所示，上模墊塊34上與頂針頭372相對應的位置處開有與頂針頭372形狀相適配的限位孔342。
[0049]在本實施例中，彈性墊塊32優選為橡膠墊塊。
[0050]本實施例機殼軸承安裝裝置的工作過程為:首先進行準備工作，如圖3和圖4所示，將機殼軸承安裝裝置固定於工作檯上，動力頭2帶動上模板11和上模部3向上移動至最高點位置，在橡膠墊塊的彈頂和擋片36的限位作用下，擋片36與上模墊塊34相接觸，內撐31處於復位狀態。
[0051]當需要工作時，將機殼5的外凸臺51穿過定位銷43套在下模部4的凹陷部41內，使得機殼5的兩個定位孔52與定位螺釘42的螺釘頭相配合。機殼5定位好後，將含油軸承7的中心孔穿過定位銷43，使得含油軸承7得以定位，然後在機殼5和含油軸承7之間放入羊毛墊圈8，在羊毛墊圈8、含油軸承7的上面和環形凸臺53的裡面放入壓板6。
[0052]然後如圖1和圖2所示，按下工作開關，在動力的作用下，動力頭2帶頭上模板11和上模部3—起向下移動，上模板11上的兩個導套38分別沿兩根導柱14平穩地向下移動，當上模部3下行到工作位置時，首先內撐31的壓緊部313與壓板6接觸，使得壓板6將羊毛墊圈8和含油軸承7壓緊。
[0053]在動力頭2的動力作用下，上模部3繼續下移，而內撐31、擋片36和滑套35由於壓緊羊毛墊圈8和含油軸承7而不能繼續向下移動。此時，彈性墊塊32受到上模座33的壓縮，上模板11、上模墊塊34、上模座33和鉚壓頂針37繼續向下移動，直至鉚壓頂針37的斜面壓頭373壓到機殼5的環形凸臺53上，並使得與斜面壓頭373相接觸的環形凸臺53部分產生形變從而形成六個鉚合點531，六個鉚合點531將壓板6壓緊，從而將羊毛墊圈8和含油軸承7壓緊在機殼5上，上模部3停止移動。
[0054]動力頭2保壓一定時間後，進入回程動作，在動力頭2回程力的帶動下，上模板11向上移動，在彈性墊塊32的彈壓作用下，擋片36、滑套35和內撐31保持不動，上模墊塊34、上模座33和鉚壓頂針37隨著上模板11向上移動，鉚壓頂針37的斜面壓頭373逐漸離開環形凸臺53，當上模板11移動到一定高度時，擋片36和上模墊塊34相接觸，內撐31得到復位而隨上模板11 一起向上移動，一直移動到設定高度而停止。將鉚合好含油軸承7的機殼5從下模部4中向上提取出來，結束整個工作過程。
[0055]本實施例提供的機殼軸承安裝裝置的上模部3內沿圓周方向均布有多個鉚壓頂針37，鉚壓頂針37可拆卸的設置於上模部3內，在上模部3的帶動下，通過鉚壓頂針37可將電機的含油軸承7鉚合於電機的機殼5上，由於鉚壓頂針37和上模部3為可拆卸連接，如果其中一個鉚壓頂針37的端頭崩裂，只需更換該鉚壓頂針37即可，無需將整個上模部3全部更換，使用維修方便，使用壽命長，節約成本。
[0056]其次，通過對工件的平穩支撐和定位銷43的準確定位，以及模架部I的上模板11和下模板12之間的相對上下移動，保證上模部3鉚壓頂針37的斜面壓頭373與機殼5環形凸臺53的準確定位，各壓點能均勻分布和均勻壓緊工件，質量穩定，工作效率高，通用性強。
[0057]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護範圍的限制。基於此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於，所述裝置包括在動力頭(2)帶動下可壓縮的模架部(I)以及設置於所述模架部(I)上的上模部(3)和下模部(4)，其中， 動力頭(2)，與所述上模部(3)連接，用於為所述上模部(3)的上下移動提供動力； 下模部(4)，用於放置和定位所述機殼(5)和所述含油軸承(7)； 所述機殼(5)上設有支承和容納所述含油軸承(7)的軸承孔，軸承孔外周設有環形凸臺(53)； 上模部(3)，其內沿圓周方向均布有多個鉚壓頂針(37)，所述多個鉚壓頂針(37)可拆卸的設置於所述上模部(3)內，所述鉚壓頂針(37)用於在所述上模部(3)的帶動下使所述環形凸臺(53)的至少部分變形以將電機的含油軸承(7)鉚合在機殼(5)的軸承孔內。
2.根據權利要求1所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述下模部(4)的中部凸出設置有定位銷(43)，所述機殼(5)底部對應設有銷孔，所述機殼和所述含油軸承(7)可穿設於所述定位銷(43)上。
3.根據權利要求2所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述模架部(I)包括上模板(11)、下模板(12)和多個導柱(14)，所述導柱(14)固定設置於所述下模板(12)上，所述上模板(11)可滑動地穿設於所述多個導柱(14)上； 所述下模部(4)固定設置於所述下模板(12)上，所述動力頭(2)和所述上模部(3)固定設置於所述上模板(11)上。
4.根據權利要求3所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述機殼(5)的底面向下凸出設置有外凸臺(51)，所述外凸臺(51)內側形成所述軸承孔，且在所述含油軸承(7)與所述軸承孔的內壁之間設置有羊毛墊圈(8)，所述下模部(4)的中部設置有與所述外凸臺(51)相配合的凹陷部(41)； 所述下模部(4)通過多個定位螺釘(42)固定於所述下模板(12)上，所述機殼(5)的底面開有多個定位孔(52)，所述多個定位螺釘(42)的螺釘頭分別與所述多個定位孔(52)相配合。
5.根據權利要求4所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述上模部(3)包括內撐(31)，所述內撐(31)具有盤狀結構(311)以及所述盤狀結構(311)向上凸出設置的柱狀結構(312)，所述柱狀結構(312)上自下而上依次穿設有彈性墊塊(32)和上模座(33)，所述上模座(33)固定於所述上模板(11)上，所述上模座(33)與所述上模板(11)之間固定有上模墊塊(34)； 所述上模墊塊(34)的中部開有滑套通孔(341)，所述滑套通孔(341)的直徑小於所述柱狀結構(312)的直徑，所述滑套通孔(341)內可滑動地設置有滑套(35)，所述滑套(35)的長度大於所述上模墊塊(34)的厚度，所述滑套(35)上設置有擋片(36)，所述擋片(36)的外形尺寸大於所述滑套通孔(341)的外形尺寸，所述擋片(36)和所述滑套(35)固定於所述柱狀結構(312)上； 所述上模板(11)上設置有容置腔(111)，用於容置所述滑套(35)和所述擋片(36)。
6.根據權利要求5所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述鉚壓頂針(37)包括頂針體(371)，所述頂針體(371)的一端連接頂針頭(372)，另一端連接斜面壓頭(373)，所述鉚壓頂針(37)依次穿過所述上模墊塊(34)、所述上模座(33)、所述彈性墊塊(32)和所述內撐(31)的盤狀結構(311)，且至少部分所述斜面壓頭(373)伸出所述盤狀結構
(311)； 所述頂針頭(372)容置於所述上模墊塊(34)內，所述上模墊塊(34)可限制所述頂針頭(372)的轉動，所述頂針頭(372)的上端面與所述上模板(11)的底面抵接，所述頂針頭(372)的下端面與所述上模座(33)的上端面抵接。
7.根據權利要求6所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述頂針頭(372)的橫截面呈兩端具有圓弧的長方形。
8.根據權利要求6所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述機殼(5)內的底壁上設置有所述環形凸臺(53)，所述環形凸臺(53)的位置與所述鉚壓頂針(37)的位置相對應； 所述羊毛墊圈(8)和所述含油軸承(7)上設置有壓板￠)，且所述壓板(6)與所述環形凸臺(53)相配合； 所述內撐(31)的盤狀結構(311)底面向下凸出設置有壓緊部(313)，當所述壓緊部(313)與所述壓板(6)抵接時，所述鉚壓頂針(37)的斜面壓頭(373)將部分所述環形凸臺(53)壓向所述壓板(6)以形成鉚合點(531)。
9.根據權利要求5至8任一項所述的一種機殼軸承安裝裝置，其特徵在於:所述彈性墊塊(32)為橡膠墊塊。
【文檔編號】H02K15/14GK204013139SQ201420306947
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月10日 優先權日:2014年6月10日
【發明者】陳鍾榮 申請人:江門馬丁電機科技有限公司